Guest gorbi Elküldve Szeptember29, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember29, 2009 pár válasz: - nem padlós gyorsítások, - egyenletes tempó, - és ha lehet menny egyedül, úgy kevesebbet fog enni :D :rolleyes: <_< :D Ja és - Húzd fel az ablakokat! - Vegyél üzemanyag takarékos motorolaj 3x annyiért! - Csak nyáron használd a kocsit! - Mindig keveset tankolj egyszerre! - Sose állj meg a pirosnál! - Menj busszal!!!! B) :D -_- Link to comment Megosztás: More sharing options...
dani89rk Elküldve Szeptember29, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember29, 2009 huh, ezt ne nagyon hangoztasd... :D a múltkor ki lett tárgyalva, hogy magas fokozatban kis sebességgel milyen káros is a motornak... (mellesleg néha én is elfelejtem, és 5be megyek 50-60al -_- ) pár válasz: - nem padlós gyorsítások, - egyenletes tempó, - és ha lehet menny egyedül, úgy kevesebbet fog enni ;) :rolleyes: :D :D Jójó sajna a fő cél ez volt h sokan koliból cuccal hazatudjunk jutni... Szóval azt mondod nem kíméli a motort ha 5be megyek városba? B) Benzinesnéll inkább had pörögjön kicsit jobban? Mi lessz a fogyasztással akkor, vagy az egyenletes gyorsítás tempó visszahozza hmm <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Szeptember29, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember29, 2009 Jójó sajna a fő cél ez volt h sokan koliból cuccal hazatudjunk jutni... Szóval azt mondod nem kíméli a motort ha 5be megyek városba? <_< Benzinesnéll inkább had pörögjön kicsit jobban? Mi lessz a fogyasztással akkor, vagy az egyenletes gyorsítás tempó visszahozza hmm :rolleyes: A benzinesek szeretnek élni! A fogyasztás és a fordulat között nem lehet egyenes arányosságot feltételezni. (Lásd motorjelleggörbék: nyomaték, teljesítmény, fajlagos tüa. fogyasztás) Meg fogsz lepődni! Link to comment Megosztás: More sharing options...
dani89rk Elküldve Szeptember29, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember29, 2009 A benzinesek szeretnek élni! A fogyasztás és a fordulat között nem lehet egyenes arányosságot feltételezni. (Lásd motorjelleggörbék: nyomaték, teljesítmény, fajlagos tüa. fogyasztás) Meg fogsz lepődni! Aha és ilyen inyencséet hol keresek/találok :rolleyes: Előre is köszöntem! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Szeptember29, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember29, 2009 Aha és ilyen inyencséet hol keresek/találok :rolleyes: Előre is köszöntem! pl itt: http://www.vizgep.bme.hu/mota/mernalap/ma11.pdf (10. dia) vagy itt: http://eki.sze.hu/ejegyzet/ejegyzet/zvikli/kt0801.htm Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 :rolleyes: igyekszem kíméletes lenni és nem összetörni a tojást a pedál alatt:P pl ha városban kicsit is hosszabb egyenesen megyek és előre láthatólag nem kell gyorsítani akkor simán 5be megyek 60al. Egyéb vki? Én is felkapcsolok városba 5-be, csak ha gyorsítani kell akkor visszaváltok. Gumikat enyhén túl lehet fújni pölö 2.2-2.3. Úgy vettem észre rengeteg függ a vezetési stílustól. Link to comment Megosztás: More sharing options...
conquistador Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Én is felkapcsolok városba 5-be, csak ha gyorsítani kell akkor visszaváltok. Gumikat enyhén túl lehet fújni pölö 2.2-2.3. Úgy vettem észre rengeteg függ a vezetési stílustól. Szerintem ez a helyes meghatározása a kis fogyasztásnak. Mióta nem nagyon használom a teljesítményt ki maximálisan azóta cc 0,5-0,6dl/100-at nyertem! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 :rolleyes: igyekszem kíméletes lenni és nem összetörni a tojást a pedál alatt:P pl ha városban kicsit is hosszabb egyenesen megyek és előre láthatólag nem kell gyorsítani akkor simán 5be megyek 60al. Egyéb vki? Ezt gyorsan felejtsd el.... <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Plusz még az ECU 120 felett több benzint ad a motornak. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Plusz még az ECU 120 felett több benzint ad a motornak. :rolleyes: 120 felett vagy 3ezres fordulat felett? Én az utóbbiról tudtam. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 120 felett vagy 3ezres fordulat felett? Én az utóbbiról tudtam. Én meg az előbbiről. Persze nincs kizárva a Te verziód sem. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Én meg az előbbiről. Persze nincs kizárva a Te verziód sem. :rolleyes: Ez Heningnek ad igazat (persze tudjuk, hogy a 120 az már 3000 környéke/fölötti) Ugyanaz a motor (X17 DTL) Fogyasztás: 90 km/h.....4.8 L 120 km/h.....6.1 L Link to comment Megosztás: More sharing options...
conquistador Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 120 felett vagy 3ezres fordulat felett? Én az utóbbiról tudtam. Szerintem a 3000f/p a megfelelő, mert attól kezdve már el kezdik nyomni a benyát a motor hőterhelése miatt, tehát ha te 1 dikben mész vele 20-25 ne tudom mennyi a 3000, akkor is már több benyák kap, ja és a többlet benyával folytják is meg, mivel nem lesz olyan tökletes az égést.! Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 A benzinesek szeretnek élni! A fogyasztás és a fordulat között nem lehet egyenes arányosságot feltételezni. (Lásd motorjelleggörbék: nyomaték, teljesítmény, fajlagos tüa. fogyasztás) Meg fogsz lepődni! Mióta van BC a kocsiban, figyelgetem a különböző sebességfokozatok és sebességek összefüggését a pillanatnyi fogyasztással, és bizony sokkal kevesebbet eszik 5.-ben 60-al, mint negyedikben (kb. 1 literrel). Nem tudom, miért ártana a motornak ez az üzemmód, viszont fogyasztás szempontjából biztos, hogy előnyösebb (persze amíg gyorsítani nem kell). Ez Heningnek ad igazat (persze tudjuk, hogy a 120 az már 3000 környéke/fölötti) Ugyanaz a motor (X17 DTL) Fogyasztás: 90 km/h.....4.8 L 120 km/h.....6.1 L Nem kötekedésképpen, csak logika: szted honnan tudja az a motor, hogy 120-al mész? Abban a dieselben még motorvezérlő elektronika sincs, ami esetleg tudhatná, ebből sztem valószínűbb a 3000 fordulat :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Mióta van BC a kocsiban, figyelgetem a különböző sebességfokozatok és sebességek összefüggését a pillanatnyi fogyasztással, és bizony sokkal kevesebbet eszik 5.-ben 60-al, mint negyedikben (kb. 1 literrel). Nem tudom, miért ártana a motornak ez az üzemmód, viszont fogyasztás szempontjából biztos, hogy előnyösebb (persze amíg gyorsítani nem kell). Énmeg azt figyeltem meg a BC-n, hogy városban harmadikban 50-nel haladva kevesebbet zabál, mint negyedikben 50-nel. Mondjuk én alapból az első három fokozatot használom gyorsításhoz városban, a negyedik fokozat csak utazó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Nem kötekedésképpen, csak logika: szted honnan tudja az a motor, hogy 120-al mész? Abban a dieselben még motorvezérlő elektronika sincs, ami esetleg tudhatná, ebből sztem valószínűbb a 3000 fordulat :rolleyes: Ezért írtam, hogy az a sebesség már 3000 körül forog avagy fölötte... <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Énmeg azt figyeltem meg a BC-n, hogy városban harmadikban 50-nel haladva kevesebbet zabál, mint negyedikben 50-nel. Mondjuk én alapból az első három fokozatot használom gyorsításhoz városban, a negyedik fokozat csak utazó. Ez attól függ, hogy éppen milyen fordulaton jár a motorod, és gyorsítassz, vagy lassítassz, vagy csak tartod a tempót. Nálam városi (óra szerinti 60 / ami valós 50) egyenesben és lejtőn gurulásnál jöhet az 5., ez kb 1300-as fordulat. A legkisebb gyorsítás is lapátolja bele a benyát. Itt jobb a 3. nagyon gyors gyorsítással, és utána rögtön a 4. gurulni. Valahogy így. Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Ez attól függ, hogy éppen milyen fordulaton jár a motorod, és gyorsítassz, vagy lassítassz, vagy csak tartod a tempót. Nálam városi (óra szerinti 60 / ami valós 50) egyenesben és lejtőn gurulásnál jöhet az 5., ez kb 1300-as fordulat. A legkisebb gyorsítás is lapátolja bele a benyát. Itt jobb a 3. nagyon gyors gyorsítással, és utána rögtön a 4. gurulni. Valahogy így. Tempó tartásnál használom csak a 4. sebességet. De ha 3. sebességet tartom a tempó tartáshoz, akkor kevesebbet ír a BC pillanatnyi fogyasztásra. Egyébként amióta megvan a BC, jobb lett a fogyim, állandóan azt lesem. 5,6l/100km az új rekord, BC-vel. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Végülis ahogy figyelgettem a fordulatszámmérőt, 50-nél olyan 1700-at pörög 5-ben, és kábé 1400-at 4-ben. Nagyjából. Arra a pár kilóméterre amikor nyugodtan autózhatok lassítás-gyorsítás nélkül városban nem sok értelme van felváltani 5-be. Nincs akkora fordulatszám különbség ami indokolná űanyag spórolás szempontjából. Ennek ellenére mindíg felváltok, hát ez van. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Losee Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Végülis ahogy figyelgettem a fordulatszámmérőt, 50-nél olyan 1700-at pörög 5-ben, és kábé 1400-at 4-ben. Nagyjából. Arra a pár kilóméterre amikor nyugodtan autózhatok lassítás-gyorsítás nélkül városban nem sok értelme van felváltani 5-be. Nincs akkora fordulatszám különbség ami indokolná űanyag spórolás szempontjából. Ennek ellenére mindíg felváltok, hát ez van. <_< :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Végülis ahogy figyelgettem a fordulatszámmérőt, 50-nél olyan 1700-at pörög 5-ben, és kábé 1400-at 4-ben. Nagyjából. Arra a pár kilóméterre amikor nyugodtan autózhatok lassítás-gyorsítás nélkül városban nem sok értelme van felváltani 5-be. Nincs akkora fordulatszám különbség ami indokolná űanyag spórolás szempontjából. Ennek ellenére mindíg felváltok, hát ez van. -_- HÖH?! Az hogy? :rolleyes: 5-össel indulsz és egyesben mész 130cal a pályán? <_< Nekem ötödikben 1200-at pörög kb 50-nel. Alapból felejtős. :D 1500-at pörög négyesben. Link to comment Megosztás: More sharing options...
brezsó Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Végülis ahogy figyelgettem a fordulatszámmérőt, 50-nél olyan 1700-at pörög 5-ben, és kábé 1400-at 4-ben. Nagyjából. Arra a pár kilóméterre amikor nyugodtan autózhatok lassítás-gyorsítás nélkül városban nem sok értelme van felváltani 5-be. Nincs akkora fordulatszám különbség ami indokolná űanyag spórolás szempontjából. Ennek ellenére mindíg felváltok, hát ez van. <_< :rolleyes: ...nem forditva? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 :rolleyes: ...nem forditva? -_- Ja de. :D Kösz. Látom legalább figyeltek a részletekre. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
brezsó Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Egyszer az egyik ismerős gyerek off V6-os Passatját elvitte az anyja - mert épp az volt "kéznél" - és mikor hazajött az anyuka a srác elképedve nézte a BC által kijelzett 40l/100km-es átlagfogyit... Kiderült, hogy - mivel nem ment messzire csak egy közeli faluba ami kb.10km oda/vissza - kettesben tolta neki a mami lakott területen kivül/belül egyaránt.. <_< Ezt csak azért mondom el itt, hogy igy is lehet. :D :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Szeptember30, 2009 Megoszt Elküldve Szeptember30, 2009 Egyszer az egyik ismerős gyerek off V6-os Passatját elvitte az anyja - mert épp az volt "kéznél" - és mikor hazajött az anyuka a srác elképedve nézte a BC által kijelzett 40l/100km-es átlagfogyit... Kiderült, hogy - mivel nem ment messzire csak egy közeli faluba ami kb.10km oda/vissza - kettesben tolta neki a mami lakott területen kivül/belül egyaránt.. <_< Ezt csak azért mondom el itt, hogy igy is lehet. :D :rolleyes: Lehet a mamit is megfertőzte a VR6 vírus! -_- Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts