J0hnny Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 annak mi lehet a kódja ? X17D Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 8 Bohrung (mm): 79,0 Hub (mm): 86,0 Volumen (cm³): 1686 Leistung (kW bei min-1): 44 / 4400 Drehmoment (Nm bei min-1): 112 / 2650 Verdichtung: 23,0 : 1 Motormanagement: Bosch VE Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Verwendung: Combo B (F13WR), Corsa B (F13WR) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 X17D Motormanagement: Bosch VE így érthető hogy nem isu :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
pitonka Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 A levétel előtt összejelölted hol állt? Mert ha nem ,akkor valszeg strobival újra kellene állítani, hogy pontos legyen, esetleg lehet ladásan: fülre beállítani. nem jelöltem meg akkor be kell álítatnom :S de köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 így érthető hogy nem isu :) De ha megnézed az 15TD-t (15DT motorkód), annál is Bosch VE-t ír vezérlőnek, pedig az tuti Isuzu motor! Szóval ettől még bármi lehet... Link to comment Megosztás: More sharing options...
automi Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 Milyen tapasztalataitok vannak a fogyasztást illetően? Olvastam olyat hogy a benzinesek akár 8-9 litert is fogyaszthatnak. Ez mennyire igaz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 De ha megnézed az 15TD-t (15DT motorkód), annál is Bosch VE-t ír vezérlőnek, pedig az tuti Isuzu motor! Szóval ettől még bármi lehet... Az isuzu dízeleknek mindig van saját kódjuk: 17D (4EE1) 15D (4EC1) 15DT (T4EC1) X15DT (T4EC1) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 Milyen tapasztalataitok vannak a fogyasztást illetően? Olvastam olyat hogy a benzinesek akár 8-9 litert is fogyaszthatnak. Ez mennyire igaz? Lábfüggő és motorfüggő. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 Literes stift nem igen jár el 7liter alatt tisztán városban,rövidtávokon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pistiv Elküldve Június7, 2012 Megoszt Elküldve Június7, 2012 Milyen tapasztalataitok vannak a fogyasztást illetően? Olvastam olyat hogy a benzinesek akár 8-9 litert is fogyaszthatnak. Ez mennyire igaz? Kedves Autó Tamás, ez elég tág fogalom... Van több típusa, mégha benzines akkor is. Válasz: Teljesen igaz. X14XE C14SE X16XE C16XE motorkódúaknál előfordul. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Kedves Autó Tamás, ez elég tág fogalom... Van több típusa, mégha benzines akkor is. Válasz: Teljesen igaz. X14XE C14SE X16XE C16XE motorkódúaknál előfordul. Rövidtávok (3-4km), x12sz-vel 8.5liter volt általában. Link to comment Megosztás: More sharing options...
huggybear Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Hello mindenkinek! Meg van a probléma, miért nem indult a vas. Nem a kábelek és nem a gyújtótrafó volt bajos, hanem én marha nem húztam meg az akksi sarukat, csak rátettem, és ezért nem indult. Viszont ami furcsa volt, hogy mikor beindítottam, alig akart menni. Majdnem leállt, olyan alacsony volt a fordulat, meg kicsit dadogott. Egy-két gázfröccs segített rajta. Jelent ez valami hibár, vagy normális ez? Lehet valamelyik kábelemben törés van? Köszi mindenkinek! G. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kenned2141 Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Fogyasztáshoz írnám hogy X12SZ (Corsa B City 1.2i) Hengerfejezés után95-ös benzinnel 5.5 volt autópálya 120-as tempó 6 körül városban 5 körül mozgott vegyes üzem (város és országút) / 100 km Kímélem azért, gyakran cserélek olajat stb... Persze nem versenyautó A-ból B- be autó, melózni járok vele kb 20-30 km-es távokat egyhuzamban. Remélem segített a választásban :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
anonymus007 Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Sziasztok, most regisztráltam, itt még új vagyok. Bár Corsa tulaj vagyok fél éve (X12SZ), de nincs vele semmi bajom, amire nekem kell tökéletes. Kérdésem lenne, bár tudom ezerszer le volt már írva, biztos van aki majd kioszt, vállalom. Azt szeretném megkérdezni hogy a kilóméteróracsoportban milyen iozzók vannak pontosan? T5 vagy T10 mert én már olvastam mindent és már magam sem tudom mit gondoljak. Előre is köszönöm a választ. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adamoooo Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Sziasztok! Kb. egy hete lettem b corsa tulaj, nagyon jót fogtunk ki, csak egy kicsi baja van, legalábbis remélem hogy kicsi. Feltűnt pár nap használat után, hogy van egy, érzékeim szerint erősödő sípoló hang leginkább hátulról jön ha megy a motor(mindegy milyen fordulaton, sebességen, fokozatban ugyanolyan hang), ami, ha jól néztem utána az ac puma lehet, továbbá az ac pumpa hibájának egy jelelgzetessége lehet hogy a kocsi ugrál,rángat gázadásnál? Egyre zavaróbb, elviszem szerízbe, de azért előtte utána szeretnék járni hogy ezek a tünetek az ac pumpa hibáját mutathatják-e? köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pistiv Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Azt szeretném megkérdezni hogy a kilóméteróracsoportban milyen iozzók vannak pontosan? T5 vagy T10 mert én már olvastam mindent és már magam sem tudom mit gondoljak. Ha nem ford számmérős akkor 3db T10-es van a többi T5-ös. Ha fordulatszámmérős, akkor 1T10-es van a többi mind T5-ös. A világítás fényét, színét akarod változtatni akkor a simához T10-es kell, mert az izzók olyanok. Ha ford.szám mérős akarod változtatni, akkor abban a háttérfényt adó izzók T5-ek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pistiv Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Sziasztok! Kb. egy hete lettem b corsa tulaj, nagyon jót fogtunk ki, csak egy kicsi baja van, legalábbis remélem hogy kicsi. Feltűnt pár nap használat után, hogy van egy, érzékeim szerint erősödő sípoló hang leginkább hátulról jön ha megy a motor(mindegy milyen fordulaton, sebességen, fokozatban ugyanolyan hang), ami, ha jól néztem utána az ac puma lehet, továbbá az ac pumpa hibájának egy jelelgzetessége lehet hogy a kocsi ugrál,rángat gázadásnál? Ez nem lesz hiba. Utángyártott AC van benne, rángatás esetleges benzinszűrő koszolodástól, ha több benzin van benne észreveszed, h halkabb a sípolás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
szabee3 Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Sziasztok ! Még mindig az 1.5 TD hengerfejtömitéssel kapcsolatban fordulnék hozzátok. Néztem hozzá több féle tömitést, kb 6000-20000ig , milyet érdemes bele rakatni ? Utángyártottat vagy gyári opelt ? esetleg van valami más márka, ami nagyon jó ? Továbbá ha cserélem a tömitést, akkor a csavarokat is cserélni kell ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 Fogyasztáshoz írnám hogy X12SZ (Corsa B City 1.2i) Hengerfejezés után95-ös benzinnel 5.5 volt autópálya 120-as tempó 6 körül városban 5 körül mozgott vegyes üzem (város és országút) / 100 km Kímélem azért, gyakran cserélek olajat stb... Persze nem versenyautó A-ból B- be autó, melózni járok vele kb 20-30 km-es távokat egyhuzamban. Remélem segített a választásban :) Nekem 5,8-at evett 90-100-as tempónál hosszú távokat járva. C12NZ Rövid távokon, gyakori indítással megeszi a 7-et. Nálunk tartalék autó, van úgy hogy két hétig nincs elővéve, van úgy hogy napi használatban van. Csak bent áll a garázsban. amikor kell, akkor megy, Nem szépítgethük, nem szerelgetjük, Mikor megvettem, ki lett mosva a hűző, szerelőhöz beadtam vezérlés meg ilyen hasonló cuccok cseréjére, azóta nem is szereltem rajta semmit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 X17D Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 8 Bohrung (mm): 79,0 Hub (mm): 86,0 Volumen (cm³): 1686 Leistung (kW bei min-1): 44 / 4400 Drehmoment (Nm bei min-1): 112 / 2650 Verdichtung: 23,0 : 1 Motormanagement: Bosch VE Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: Verwendung: Combo B (F13WR), Corsa B (F13WR) Az 1686 ccm-es blokk Isuzu.... Az 1699-es, vagy sok helyen 1700-asnak írják, az a német. így érthető hogy nem isu :) Szted az Isuzun milyen adagoló van? Egészen véletlenül Bosch VE.... Az isuzu dízeleknek mindig van saját kódjuk: 17D (4EE1) 15D (4EC1) 15DT (T4EC1) X15DT (T4EC1) Nem kell mindent elhinni az opel-infos.de-nek. Rosszul van írva, mert az X17D motor a 4EE1, az 17D nek pedig nincs más kódja Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 akkor most ki a kemény? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 bocs hogy élünk :) vagy akár : most mi lesz hogy tévedtünk ? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 fuck diesel :DDDDDDDDDDDDDD Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 fuck diesel :DDDDDDDDDDDDDD na a munkáskombi :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Június8, 2012 Megoszt Elküldve Június8, 2012 na a munkáskombi :D :D Legalább benzinnel üzemel... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Június9, 2012 Megoszt Elküldve Június9, 2012 Legalább benzinnel üzemel... :D ennyi :) az enyém is ... ,egy picit :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts