corsica_atlanta Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Haka majd ad tanácsot ,neki ilyen moci van a corsában! :lol: Azt nem értem minek éri meg bevállalni 1 motorcserét egy 1.6 8v motorra..... Ha már bevállalom a kockázatot és cserélgetek akkor már valami motort teszek bele. Sima motorcsere is sok lé az olajak, hűtővíz, vezérműszíj és még rengeteg minden. Ha már megbontom mindent megcsinálok. Így inkább nagyobb motort pakolnék bele. X18XE még kis blokk az még vállalható. Lásd C corsa GSI. Mondjuk én mindig is féltem a 16v és Xesmotoroktól. Jó a régi 8v buta de a világból kimegy. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Azt nem értem minek éri meg bevállalni 1 motorcserét egy 1.6 8v motorra..... Ha már bevállalom a kockázatot és cserélgetek akkor már valami motort teszek bele. Sima motorcsere is sok lé az olajak, hűtővíz, vezérműszíj és még rengeteg minden. Ha már megbontom mindent megcsinálok. Így inkább nagyobb motort pakolnék bele. X18XE még kis blokk az még vállalható. Lásd C corsa GSI. Mondjuk én mindig is féltem a 16v és Xesmotoroktól. Jó a régi 8v buta de a világból kimegy. ha lúd akkor legyen kövér :lol: http://www.ebay.de/itm/Z16LER-Turbo-OPC-Mo...=item519ca878dc Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Azt nem értem minek éri meg bevállalni 1 motorcserét egy 1.6 8v motorra..... Ha már bevállalom a kockázatot és cserélgetek akkor már valami motort teszek bele. Sima motorcsere is sok lé az olajak, hűtővíz, vezérműszíj és még rengeteg minden. Ha már megbontom mindent megcsinálok. Így inkább nagyobb motort pakolnék bele. X18XE még kis blokk az még vállalható. Lásd C corsa GSI. Mondjuk én mindig is féltem a 16v és Xesmotoroktól. Jó a régi 8v buta de a világból kimegy. A Z18XE kisblokk! Az X18XE nagyblokk! C Corsában amúgy se lehetett X-es motor. Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsica_atlanta Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 ha lúd akkor legyen kövér :lol: http://www.ebay.de/itm/Z16LER-Turbo-OPC-Mo...=item519ca878dc Na ez már jó. Csak ez nem a minőségéről híres és turbo nem kéne főleg nem utcára. Ráadásul már néztem c20ne b corsa vs corsa D gsi 0-100ig majdnem egált mennek. :D Az OPC már más kategória ugyan ez csak más a chip az már jobbat lép viszont egy C20XEvel egált mennek. Ráadásul az árukat össze se hasonlítsuk és nincs turbo. :devlish: Nyilván b corsában ez a motor durvább lenne. :devlish: Minek turbó? Nem hosszútávra van az. :icon13: Bele kell tenni egy nagyblokkot oszt jóccakát. Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsica_atlanta Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 A Z18XE kisblokk! Az X18XE nagyblokk! C Corsában amúgy se lehetett X-es motor. Igen uhh bocsi :lol: Z18XEre gondoltam. Az még kis blokk. Igazad van :D C18XE és X18XE az már más tészta. :devlish: Sejtettem, hogy valamit elírtam:) Talán a C14se-nek van értelme leginkább. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Azt nem értem minek éri meg bevállalni 1 motorcserét egy 1.6 8v motorra..... Ha már bevállalom a kockázatot és cserélgetek akkor már valami motort teszek bele. Sima motorcsere is sok lé az olajak, hűtővíz, vezérműszíj és még rengeteg minden. Ha már megbontom mindent megcsinálok. Így inkább nagyobb motort pakolnék bele. X18XE még kis blokk az még vállalható. Lásd C corsa GSI. Mondjuk én mindig is féltem a 16v és Xesmotoroktól. Jó a régi 8v buta de a világból kimegy. Az utolsó mondatod megyarázat a kérdésedre. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pistiv Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Igen uhh bocsi :lol: Z18XEre gondoltam. Az még kis blokk. Igazad van :D C18XE és X18XE az már más tészta. :devlish: Sejtettem, hogy valamit elírtam:) Talán a C14se-nek van értelme leginkább. Támogatom! :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Támogatom! :lol: A C16SE sem rossz választás szerintem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
TomTech Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 X18XE1 és A Z18XE szinte teljesen megegyezik, kivéve a pillangószelepet, és a computert. Az X18XE1-et sokkal könnyebb munkára fogni mert bowdenes, a pillangó mozgatás, nem elektromos gázpedálos. Erőben minimális a különbség a 2 között a gyakorlatban, nyomatékban pedig 0. Nem kell váltót cserélni, se féltengelyeket stb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsica_atlanta Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 A C16SE sem rossz választás szerintem. Sőt igazad van a C16SE a legjobb választás én ilyet keresnék. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pistiv Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Sőt igazad van a C16SE a legjobb választás én ilyet keresnék. :lol: http://www.freeweb.hu/vintagecars/opel/cor..._14i_swing1.jpg Majd felborul! :D Persze én azért mondom a C14SE-t, mert nekem is az van.. Nehogymá leszóljam! :devlish: ugye J0hnny? Szerinted meg inkább X14XE :devlish: Am meg komolyra fordítva, arra amire kell... nem kell nekem nagyobb motor, én nem akarok hetente gyorsulásra járni, s nem akarom csak hetente 3x használni, 1X gyorsulni másik kettő meg vagánykodni míg össze nem töröm. S nem akarok az autópályára járkálni a telómmal, h videózzam, h mennyivel megyek gyorsabban, ha kétnapig nem eszek. XDD Persze mindenkinek van saját véleménye. Nekem ez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsica_atlanta Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Majd felborul! :D Persze én azért mondom a C14SE-t, mert nekem is az van.. Nehogymá leszóljam! :devlish: ugye J0hnny? Szerinted meg inkább X14XE :devlish: Am meg komolyra fordítva, arra amire kell... nem kell nekem nagyobb motor, én nem akarok hetente gyorsulásra járni, s nem akarom csak hetente 3x használni, 1X gyorsulni másik kettő meg vagánykodni míg össze nem töröm. S nem akarok az autópályára járkálni a telómmal, h videózzam, h mennyivel megyek gyorsabban, ha kétnapig nem eszek. XDD Persze mindenkinek van saját véleménye. Nekem ez. Attól mert nagyobb motoros kocsi van alattad nem kell vandálkodni. Láttam már 6.3 AMG mercit aki mindenkinél lassabban ment. Ráadásul hosszútávon jobban fogyaszt a nagyblokk mint a C14SE túlságosan pörög. Miért kéne gyorsulásira járni? Azért annyira nem jó. Ráadásul jó tudni, hogy van erő a kocsidban és megelőzhetsz biztonságosabban több kocsit. Pont autópályán nincs értelme versenyezni mert mindig elhagynak a nagyobb audik bmw-k mercik végsebességre. Csak eleinte lehet őket megviccelni. :icon13: Neked még nem kell. Még fél év és kelleni fog. :lol: Aki babrálgatja a kocsiját mindig eljut ide. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Pistiv Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Attól mert nagyobb motoros kocsi van alattad nem kell vandálkodni. Láttam már 6.3 AMG mercit aki mindenkinél lassabban ment. Ráadásul hosszútávon jobban fogyaszt a nagyblokk mint a C14SE túlságosan pörög. Miért kéne gyorsulásira járni? Azért annyira nem jó. Ráadásul jó tudni, hogy van erő a kocsidban és megelőzhetsz biztonságosabban több kocsit. Pont autópályán nincs értelme versenyezni mert mindig elhagynak a nagyobb audik bmw-k mercik végsebességre. Csak eleinte lehet őket megviccelni. :D Neked még nem kell. Még fél év és kelleni fog. :lol: Aki babrálgatja a kocsiját mindig eljut ide. Akkor cserélek váltót! :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsica_atlanta Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Akkor cserélek váltót! :devlish: Cserélj pont ez az értelme ennek a motornak. :lol: Majd tavasszal csapatunk 1 kört úgy is jössz hozzám meglátjuk majd utána se fog kelleni. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
csgy2 Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Belefér.... Miért ne férne bele? Ugyan az mint a többi. De ha már motort cserélsz miért nem valami értelmes motorra? Ha már lúd legyen kövér. Milyenre gondolsz? Az arany középutat keresem. Megfizethető fogyasztás, országútra elegendő teljeítmény. Olcsó volt az 1.2-es, és eleinte elégnek tünt a 45 le (első pár száz km). El is adhatnám, talán fel is rakom hirdetni, de sok monka van már benne! Szerencsésnek monhatom magam, mert a motorja kifogástalan. Kuplung, meg olaj cserén kívül nem volt semmi említésre méltó. Gyuri Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsica_atlanta Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Milyenre gondolsz? Az arany középutat keresem. Megfizethető fogyasztás, országútra elegendő teljeítmény. Olcsó volt az 1.2-es, és eleinte elégnek tünt a 45 le (első pár száz km). El is adhatnám, talán fel is rakom hirdetni, de sok monka van már benne! Szerencsésnek monhatom magam, mert a motorja kifogástalan. Kuplung, meg olaj cserén kívül nem volt semmi említésre méltó. Gyuri Inkább add el és vegyél nagyobb motorost, vagy egy C14SE-C16SE-t kell beszúrni az elejében. Vagy alázógépet építeni belőlle ha van hozzá kedved csak akkor tartsd meg. :lol: Vagy így hagyod. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csgy2 Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Sajnos most pang az SE piac. Majd ha lefagynak az utak, akkor lesz majd kínálat! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Persze én azért mondom a C14SE-t, mert nekem is az van.. Nehogymá leszóljam! :lol: ugye J0hnny? Szerinted meg inkább X14XE :D Amikor Corsát kerestem C14NZ és C14SE volt a keresett. Semmi érdemlegeset nem lehetett kapni, így lett egy "olcsó" X14XE. Az idő és szívások sora árán megtanultam, hogy az X14XE is jó motor, csak tudni kell vele bánni. :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
P071 Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 a központizár miatt kell kilincsbelső vagy amúgy is? Amúgy hol csináltatod a beszerelést? XVII.ben ? Nekem is ott van a polcon egy beszerelésre váró kzár, csak eddig tolódtak a dolgok. Thunder ccl001 talán asszem a márkája, távkütyü nincs hozzá a csomagba, de ha jól láttam a beszerelési lapon, akkor lehet rá kötni. Itt csináltatom a nagy sándor józsef utcánál, ismeretség :D azt mondta, szopástól függően kb. 2 pisztolyorrú mátyás per ajtó. Mondjuk nem olcsó, de ebbe benne van, hogy odaviszem de. és du. hozhatom el, meg minőségi munka lesz. Azért kell a kilincs belső, mert vagy annyira szét van kopva, hogy amikor meghúzod a kis kart akkor 360 fokban jár, vagy azért mert a kis nyúlvány a végén amibe az ajtónyitó fém szál akad bele le van törve. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
mr.Drummer Elküldve Január4, 2012 Megoszt Elküldve Január4, 2012 Inkább add el és vegyél nagyobb motorost, vagy egy C14SE-C16SE-t kell beszúrni az elejében. Vagy alázógépet építeni belőlle ha van hozzá kedved csak akkor tartsd meg. :lol: Vagy így hagyod. Ez tetszik :D Ennyi! Na mondjuk pont én mondom a kemény 45 lóerőmmel. Egyébként egy kérdésem lenne. Miért van az, hogy ha beteszek egy gyári 1.2-es C12NZ lambdaszondát akkor hirtelen gázadásnál elkezd rángatni. Mondjuk megyek 3asba 40el és berángat mikor oda lépek neki. Ugyan úgy húz csak ránt egyet rajta. :devlish: Az alacsony fordulat miatt? Amég az F Astrás szonda volt bent nem volt gond érdekes. Egyből pörgött. Mondjuk most meg nem eszik annyit a kocsi. Ájj nem értem ezt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsica_atlanta Elküldve Január5, 2012 Megoszt Elküldve Január5, 2012 Ez tetszik :D Ennyi! Na mondjuk pont én mondom a kemény 45 lóerőmmel. Miért 300 Lóerővel már nem megy rosszul a corsa. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Január5, 2012 Megoszt Elküldve Január5, 2012 Thunder ccl001 talán asszem a márkája, távkütyü nincs hozzá a csomagba, de ha jól láttam a beszerelési lapon, akkor lehet rá kötni. Itt csináltatom a nagy sándor józsef utcánál, ismeretség :D azt mondta, szopástól függően kb. 2 pisztolyorrú mátyás per ajtó. Mondjuk nem olcsó, de ebbe benne van, hogy odaviszem de. és du. hozhatom el, meg minőségi munka lesz. Azért kell a kilincs belső, mert vagy annyira szét van kopva, hogy amikor meghúzod a kis kart akkor 360 fokban jár, vagy azért mert a kis nyúlvány a végén amibe az ajtónyitó fém szál akad bele le van törve. :lol: akkor az tényleg jó ár érte :devlish: azt hittem h vmi szerelőhöz vitted. Link to comment Megosztás: More sharing options...
P071 Elküldve Január5, 2012 Megoszt Elküldve Január5, 2012 akkor az tényleg jó ár érte :D azt hittem h vmi szerelőhöz vitted. úgy is van, tehát Te is el tudod ide vinni, csak aki szereli a család autóit, azok a srácok adták meg az elérhetőségét, meg mondták, hogy hivatkozzunk rájuk nyugodtan. Ma ráérek, nem dolgozom - véééééégre - kéne valamit csinálni a kocsin :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Davee Elküldve Január5, 2012 Megoszt Elküldve Január5, 2012 Ma ráérek, nem dolgozom - véééééégre - kéne valamit csinálni a kocsin :lol: Mosd le :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
P071 Elküldve Január5, 2012 Megoszt Elküldve Január5, 2012 Mosd le :lol: Rá is fagyna ettől a dolgozó lány hideg széltől :D Nem tudjátok hol tudnék keríteni olyan "glettet meg erősítőt bele" amit a diszkáveri csenölön a szerelő ######i használ mindig? Mert van 1-2 csiszolni és betömni való felület rajta és tervezem tavasszal ezeket kijavítani. :devlish: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts