Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Corsa B - Általános -


kiwi1hu

Recommended Posts

Légtömegmérő és halodó lambda is tud ilyen jelenséget okozni,de a nem tökéletesen zárodó AGR is.

Az AGR-t egy alá vágott vékony lemezzel tudod lezárni.

Az astra topikban van erről külön fejezet.

Sziasztok mindenkinek; nem tûntem el, csak alkatrészre várok. Emlékeztetôül: az én járgányom is a megtorpanós hibával küzd (alapjárat közelében, induláskor), illetve eléggé egyenetlen az alapjárata.

AGR-szelepet tisztítottam, kicsit kormos volt, és beállt a végén. Ha lezártam egy fémlemezzel, a hiba nem tûnt el, alapjárt csúnya, stb. Az alapjárati nem gyôztött meg, úgy döntöttem, kicserélem, most épp ez a projekt van folyamatban. Vákumcsöves fújkálasra nincs reakció.

:rolleyes: Arra nem tudna valaki valamit írni, hogy miért hallok az alapjárati furdulat vészes csökkenésekor a fekete mûanyag dobozból egyre hangosodó szívást/fújást?

A múltkori középkonzolos égôcsere folyományaképp fent a kijelzô elkezdett villogni.... Imádom ezt az autót. <_<

Szép napot mindenkinek! :D

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Sikerült kinéznem az ecu-n a betűjelzést. Nekem XK. A többi szám nem fog kelleni, mert a bontó nagyon azokat akrta, de nekem nem olvashatók. Stefan rakott fel az ő c14nz-jéről képet, nek QF-es. Mi a különbség? Ha találok QF-est az is belemehet?

Üdv: ZsöPö

Hát akkor ez nem jött be, valószínűleg nem vagy hibás fog járni a motor.

A két ecu között a különbség hogy a PA és az XK jelölésű programtároló nélküli,az QF be pedig lehet variálni hogy milyen chipet rak bele az ember.(pl plusz pacit)

Én azt tanácsolom hogy olyat kell belerakni ami benne volt.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok mindenkinek; nem t&ucirc;ntem el, csak alkatrészre várok. Emlékeztetôül: az én járgányom is a megtorpanós hibával küzd (alapjárat közelében, induláskor), illetve eléggé egyenetlen az alapjárata.

AGR-szelepet tisztítottam, kicsit kormos volt, és beállt a végén. Ha lezártam egy fémlemezzel, a hiba nem t&ucirc;nt el, alapjárt csúnya, stb. Az alapjárati nem gyôztött meg, úgy döntöttem, kicserélem, most épp ez a projekt van folyamatban. Vákumcsöves fújkálasra nincs reakció.

:rolleyes: Arra nem tudna valaki valamit írni, hogy miért hallok az alapjárati furdulat vészes csökkenésekor a fekete m&ucirc;anyag dobozból egyre hangosodó szívást/fújást?

A múltkori középkonzolos égôcsere folyományaképp fent a kijelzô elkezdett villogni.... Imádom ezt az autót. <_<

Szép napot mindenkinek! :D

Egy élmény az izzó csere ,én is köpködtem rendesen.

Hát én néznék lambdát is.

Valami error van mert nem olvasható az írásod ,van benne valami krissz-krassz.

Link to comment
Megosztás:

Egy élmény az izzó csere ,én is köpködtem rendesen.

Hát én néznék lambdát is.

Valami error van mert nem olvasható az írásod ,van benne valami krissz-krassz.

Szia!

Nem a saját számítógépemmel írtam, ott volt a hiba...

Remélem nem a lambdaszonda lesz, bár nem tudom az árát. Ráadásul azt olvastam, hogy kimérni sem lehet, csak műhelyben oszcilloszkóppal - kéziműszerrel vajon mi a helyzet??? És ugye eredetit kell venni, mert az utángyártott hulladék. A fogyasztásom rendben van, ezért nem hiszem első körben, hogy azzal van baj. Az ECU miatt persze minden alkatrész játszik... Különös volt, hogy amikor visszatettem az előző tulajnál kicsúszott olajgomba vezetékét, hirtelen megjavult az autó. Fals javulás volt, de mégis érdekes.

Ez a szívó-szürcsögő-fújó hang a legérdekesebb.... :rolleyes: No, ha lesz alapjárati motor a jövő héten, új játék indul...

<_<

Link to comment
Megosztás:

Szia!

Nem a saját számítógépemmel írtam, ott volt a hiba...

Remélem nem a lambdaszonda lesz, bár nem tudom az árát. Ráadásul azt olvastam, hogy kimérni sem lehet, csak műhelyben oszcilloszkóppal - kéziműszerrel vajon mi a helyzet??? És ugye eredetit kell venni, mert az utángyártott hulladék. A fogyasztásom rendben van, ezért nem hiszem első körben, hogy azzal van baj. Az ECU miatt persze minden alkatrész játszik... Különös volt, hogy amikor visszatettem az előző tulajnál kicsúszott olajgomba vezetékét, hirtelen megjavult az autó. Fals javulás volt, de mégis érdekes.

Ez a szívó-szürcsögő-fújó hang a legérdekesebb.... :rolleyes: No, ha lesz alapjárati motor a jövő héten, új játék indul...

<_<

Nekem univerzális lambda van benne és teljesen jó. 8e!!!!!!

Link to comment
Megosztás:

Szia!

Nem a saját számítógépemmel írtam, ott volt a hiba...

Remélem nem a lambdaszonda lesz, bár nem tudom az árát. Ráadásul azt olvastam, hogy kimérni sem lehet, csak műhelyben oszcilloszkóppal - kéziműszerrel vajon mi a helyzet??? És ugye eredetit kell venni, mert az utángyártott hulladék. A fogyasztásom rendben van, ezért nem hiszem első körben, hogy azzal van baj. Az ECU miatt persze minden alkatrész játszik... Különös volt, hogy amikor visszatettem az előző tulajnál kicsúszott olajgomba vezetékét, hirtelen megjavult az autó. Fals javulás volt, de mégis érdekes.

Ez a szívó-szürcsögő-fújó hang a legérdekesebb.... :rolleyes: No, ha lesz alapjárati motor a jövő héten, új játék indul...

<_<

Honnan veszel alapjáratit?

Link to comment
Megosztás:

Igen, X12SZ... megnéztem a linket. Az ár kitűnő, sajnálom, hogy nem tőlük rendeltem!

Viszont ez nem lesz gyári, megmondom, hogy honnan látom: az eredeti alapjárati motoron a tengely vége merőlegesre esztergálva (előttem van az asztalon), ezeken a képeken pedig csúcsosra, pont olyanra, mint az utángyártottak (és amit nekem vettek, képen láttam). Plusz az ára pont annak megfelelő, pontosabban alatta van.

(Nem akarok mindentudó szerepében tetszelegni, ha valaki jobban tudja, okítson ki!!) :rolleyes:

Link to comment
Megosztás:

Igen, X12SZ... megnéztem a linket. Az ár kitűnő, sajnálom, hogy nem tőlük rendeltem!

Viszont ez nem lesz gyári, megmondom, hogy honnan látom: az eredeti alapjárati motoron a tengely vége merőlegesre esztergálva (előttem van az asztalon), ezeken a képeken pedig csúcsosra, pont olyanra, mint az utángyártottak (és amit nekem vettek, képen láttam). Plusz az ára pont annak megfelelő, pontosabban alatta van.

(Nem akarok mindentudó szerepében tetszelegni, ha valaki jobban tudja, okítson ki!!) :rolleyes:

Párperc és megnézem.........

Link to comment
Megosztás:

Igen, X12SZ... megnéztem a linket. Az ár kitűnő, sajnálom, hogy nem tőlük rendeltem!

Viszont ez nem lesz gyári, megmondom, hogy honnan látom: az eredeti alapjárati motoron a tengely vége merőlegesre esztergálva (előttem van az asztalon), ezeken a képeken pedig csúcsosra, pont olyanra, mint az utángyártottak (és amit nekem vettek, képen láttam). Plusz az ára pont annak megfelelő, pontosabban alatta van.

(Nem akarok mindentudó szerepében tetszelegni, ha valaki jobban tudja, okítson ki!!) :rolleyes:

Tehát.

Arra gondolsz hogy hegyesre van esztergálva vagy le van csapva hegye?

Mert az epc szerint le van csapva (én úgy látom).

Másrészt vettem én is utángyártott akármit és nem állt be az alapjárat, talán ez volt Borisznál is.

Találtam egy másik rajzot ott meg hegyes,szerintem tök mindegy a kúpnak a szöge ugyan az.

Most a ami benne van az mükszik és a linkelt boltba vettem.

Link to comment
Megosztás:

Tehát.

Arra gondolsz hogy hegyesre van esztergálva vagy le van csapva hegye?

Mert az epc szerint le van csapva (én úgy látom).

Másrészt vettem én is utángyártott akármit és nem állt be az alapjárat, talán ez volt Borisznál is.

Nos, az X12SZ valóban lecsapott, ez igaz. (Valamiért a másik két motor képét néztem meg, ezt nem, azok csúcsosak.) Az ára akkor is gyanús, de annak örülök, ha Nektek jó lett, bárhogy is van. És akkor már csak azt remélem, hogy az enyém jó lesz.

Vajon miért nem lett jó az utángyártott... Hmm.

Link to comment
Megosztás:

Nos, az X12SZ valóban lecsapott, ez igaz. (Valamiért a másik két motor képét néztem meg, ezt nem, azok csúcsosak.) Az ára akkor is gyanús, de annak örülök, ha Nektek jó lett, bárhogy is van. És akkor már csak azt remélem, hogy az enyém jó lesz.

Vajon miért nem lett jó az utángyártott... Hmm.

Passz,3e-t forgott és nem történt semmi.

Van valami szám vagy felirat az alapjáratin ami előtedd van ?

Link to comment
Megosztás:

Bíztató. Mondjuk hidegindításkor az enyém is fordul hármat, de utána be is indul.

Szám van rajta, azon kívül, hogy mexikói;

59524

C2364=

Valami ilyesmi.

Hát ebből nem derül ki semmi,csak annyi hogy a linkelt boltba is mexikói.

Egyébként a gyári szám:817254 (katalógus szám) , 17112027 (alakatrész szám)

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.