peppe Elküldve Május2, 2009 Elküldve Május2, 2009 Alapjárati mocit ki kellene szedni a helyéről és jól megtakarítani féktisztítóval és a helyét és kitakarítani. köszi az infot holnap megcsinálom.remélem jo lesz mert már nagyon idegesitő ez a szitu!
zsóti-21 Elküldve Május3, 2009 Elküldve Május3, 2009 Hali Mindenkinek! 1 kérdés,: Tud valaki egy igazán tuti opeles szerelőt pesten, aki nem csak ötletelget? Még mindig nem jöttem rá, hogy mitől van a kopogás. Mindenki mást mond (elözmény leírás 52-53. oldalon). Köszi.
peppe Elküldve Május3, 2009 Elküldve Május3, 2009 Alapjárati mocit ki kellene szedni a helyéről és jól megtakarítani féktisztítóval és a helyét és kitakarítani. Hello!kitakaritottam az alapjárati mocit és mindent de semmi nem változott!valakinek valami ujj ötlete esetleg???(nekem lenne:kanna benzin és egy gyufa)http://www.opelforum.hu/style_images/arobase-en/folder_post_icons/icon6.gif
J0hnny Elküldve Május3, 2009 Elküldve Május3, 2009 Hello!kitakaritottam az alapjárati mocit és mindent de semmi nem változott!valakinek valami ujj ötlete esetleg???(nekem lenne:kanna benzin és egy gyufa)http://www.opelforum.hu/style_images/arobase-en/folder_post_icons/icon6.gif Az alapjárati tengelye mennyire lötyög? Másrészt érdemes lenne járó motor közben féktisztítóval megfújni a szívó oldal csöveit,lehet valahol falsot szív. Ahol megugrik a fordulatszám,ott szív falsot.
monza Elküldve Május3, 2009 Elküldve Május3, 2009 Sziasztok!! Tud valaki kis sérült Corsát?? Csak azért keresek ilyent mert át alakítanám kicsikét. <_< . és egy igen ép autót nem szívesen marcangolnék szét!! Ha lenne valakinek , V. ismerősnek akkor szóljatok légyszíves. eleje sérült érdekel, mert más mocit erőltetnék bele!! :lol: ..Köszi előre is!! Üdv Mindenkinek...
peppe Elküldve Május3, 2009 Elküldve Május3, 2009 Az alapjárati tengelye mennyire lötyög? Másrészt érdemes lenne járó motor közben féktisztítóval megfújni a szívó oldal csöveit,lehet valahol falsot szív. Ahol megugrik a fordulatszám,ott szív falsot. Hali!az alapjárati tengely egyáltalán nem lötyög,kb 2 éve lett cserélve ujjra mert kilehelte a lelkét.köszi az infot.
tomika087 Elküldve Május3, 2009 Elküldve Május3, 2009 Sziasztok!opel corsa gsi-t keresek ami motorhibás esetleg sérült az elején!Az ország egész területéröl várom a válaszokat! üdv.:Tomika087
zsóti-21 Elküldve Május5, 2009 Elküldve Május5, 2009 HI Peppe Nekem is ilyen dolgokat művelt, és a végén, egy motorhőfok jelző gomba (1300.-ft) csere megoldotta ezeket a bajokat.
peppe Elküldve Május6, 2009 Elküldve Május6, 2009 HI Peppe Nekem is ilyen dolgokat művelt, és a végén, egy motorhőfok jelző gomba (1300.-ft) csere megoldotta ezeket a bajokat. Hy zsóti!holnap veszek egyet és kiprobálom mert már nagyon elegem van a keresgélésböl meg az összes szerelőböl is mert egyik se tud értelmes választ mondani!az opel szervizbe meg alaphangon ott kezdenek,hogy 30 ezer és még nem csináltak semmit.nem vagyok én milliomos.amugy köszi az infot.
FPepe Elküldve Május9, 2009 Elküldve Május9, 2009 Nekem egy olyan kérdésem lenne a Corsásokhoz, hogy 1.0 12V motornál (X10XE) a gyújtótrafóhidat két külső imbuszos csavar tartja, ezek mekkora csavarok, milyen kulcs kell hozzájuk? E14 talán? Köszi!
mapepe Elküldve Május9, 2009 Elküldve Május9, 2009 Üdv Mindenkinek! Régi olvasója és friss írója vagyok a Fórumnak ezért elnézést ha valamit még rosszul csinálok. Az eddigi témák végigolvasásával sikerül már megoldanom a CAR300 problémámat és 2 hétig keresnem az ECU-n a zöld szálat. <_< Most viszont már sajnos kérdeznem is kell ugyanis kiderült a részletes leírás (köszönet érte) alapján, hogy a 9. pont nálam már benne van a csatlakozóban viszont azért nem tűnt fel mert csak alapjáraton próbáltam és a műszer kb 20%-át mutatja csak a valós értéknek. Van esetleg valakinek ötlete a műszercsoport kukába helyezésén kívül? '94, Swing, C14NZ, AF13, Aisin ECU
FPepe Elküldve Május9, 2009 Elküldve Május9, 2009 Üdv Mindenkinek! Régi olvasója és friss írója vagyok a Fórumnak ezért elnézést ha valamit még rosszul csinálok. Az eddigi témák végigolvasásával sikerül már megoldanom a CAR300 problémámat és 2 hétig keresnem az ECU-n a zöld szálat. <_< Most viszont már sajnos kérdeznem is kell ugyanis kiderült a részletes leírás (köszönet érte) alapján, hogy a 9. pont nálam már benne van a csatlakozóban viszont azért nem tűnt fel mert csak alapjáraton próbáltam és a műszer kb 20%-át mutatja csak a valós értéknek. Van esetleg valakinek ötlete a műszercsoport kukába helyezésén kívül? '94, Swing, C14NZ, AF13, Aisin ECU Sztem más motorú autóból való, a dieseleké nem kompatibilis a benzinessel, pont emiatt :lol:
kucu32 Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Üdv Mindenkinek! Régi olvasója és friss írója vagyok a Fórumnak ezért elnézést ha valamit még rosszul csinálok. Az eddigi témák végigolvasásával sikerül már megoldanom a CAR300 problémámat és 2 hétig keresnem az ECU-n a zöld szálat. <_< Most viszont már sajnos kérdeznem is kell ugyanis kiderült a részletes leírás (köszönet érte) alapján, hogy a 9. pont nálam már benne van a csatlakozóban viszont azért nem tűnt fel mert csak alapjáraton próbáltam és a műszer kb 20%-át mutatja csak a valós értéknek. Van esetleg valakinek ötlete a műszercsoport kukába helyezésén kívül? '94, Swing, C14NZ, AF13, Aisin ECU Hali! Én az x12sz corsába tettem Tigra műszercsoportot és minden tökéletesen működik benne. Csak a km óra csal kb 4-5 km/h-t de szerintem ez a 15-ös tigra felnik miatt lehet. A fordulatszámmérő ok-n mutat.
mapepe Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Sztem más motorú autóból való, a dieseleké nem kompatibilis a benzinessel, pont emiatt <_< Én is arra tippeltem, hogy talán dieseles volt. Erre nem figyeltem csak a W számra.
mapepe Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Hali! Én az x12sz corsába tettem Tigra műszercsoportot és minden tökéletesen működik benne. Csak a km óra csal kb 4-5 km/h-t de szerintem ez a 15-ös tigra felnik miatt lehet. A fordulatszámmérő ok-n mutat. Az nálam már alapban többet mutat a navigációhoz képest, viszont még nem is találkoztam olyan Opellel amelyiknek a sebességmérője nem sietett. Az áttételezést ezért figyeltem (W=1150) vásárláskor. Nem lehet nálad ilyen probléma?
FPepe Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Én is arra tippeltem, hogy talán dieseles volt. Erre nem figyeltem csak a W számra. Venni kell egy benzineshez valót akár más W-számmal, és a kettőből lesz egy jó, a dieselest meg eladod.
mapepe Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Venni kell egy benzineshez valót akár más W-számmal, és a kettőből lesz egy jó, a dieselest meg eladod. Vlszleg az lesz a vége, de azért még du szétborítom, hogy megnézzem az elektronikát. Köszönöm a segítséget! <_<
kucu32 Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Az nálam már alapban többet mutat a navigációhoz képest, viszont még nem is találkoztam olyan Opellel amelyiknek a sebességmérője nem sietett. Az áttételezést ezért figyeltem (W=1150) vásárláskor. Nem lehet nálad ilyen probléma? Nekem kevesebbet mutat mint a tényleges sebesség. Azért gondolom hogy a nagyobb átmérőjű kerekek miatt lehet.
J0hnny Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Nekem kevesebbet mutat mint a tényleges sebesség. Azért gondolom hogy a nagyobb átmérőjű kerekek miatt lehet. Ha nem váltóméret van rajta,akkor ez természetes!
mapepe Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Nekem kevesebbet mutat mint a tényleges sebesség. Azért gondolom hogy a nagyobb átmérőjű kerekek miatt lehet. Akkor az lehet amit Johnny írt. Keress rá a neten, vannak on-line kerék átváltó programok amik mm-ben és %-ban is írják a különbséget.
mapepe Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Venni kell egy benzineshez valót akár más W-számmal, és a kettőből lesz egy jó, a dieselest meg eladod. Na, megnéztem: a fordulatszámmérő panelján rajta van a diesel felirat. Jeleztem az eladónak, hogy véletlenül rosszat küldött. Igaz úgy hírdette, hogy "van diesel is". Várom, hogy reagál-e valamit. <_<
huggybear Elküldve Május10, 2009 Elküldve Május10, 2009 Sziasztok! Szükségem lenne egy balos ablakemelő szerkezetre (elektromos) B Corsa-hoz (5 ajtós). Ha van vkinek kérem írjon, vagy hívjon! 30-459-4103 Köszönöm előre is! G.
nyky Elküldve Május11, 2009 Elküldve Május11, 2009 Üdv mindenkinek! 96 os 1.4 es benzines corsa, ha egy két napot áll, akkor nem látni, nem lehet érezni a benzin szivárgást. De használat közben, ha valahol megállok érezni a benzin szagot, néha egy két csepp még le is csöppen. Van olyan benzincső ami menet közben nyomás alatt van, vagy egy csatlakozásnál szivároghat? Ha valaki tud kérem segítsen. Ha megtalálnám a hiba helyét szerintem megtudnám csinálni. Előre is köszi. Üdv Zoli.
J0hnny Elküldve Május11, 2009 Elküldve Május11, 2009 Üdv mindenkinek! 96 os 1.4 es benzines corsa, ha egy két napot áll, akkor nem látni, nem lehet érezni a benzin szivárgást. De használat közben, ha valahol megállok érezni a benzin szagot, néha egy két csepp még le is csöppen. Van olyan benzincső ami menet közben nyomás alatt van, vagy egy csatlakozásnál szivároghat? Ha valaki tud kérem segítsen. Ha megtalálnám a hiba helyét szerintem megtudnám csinálni. Előre is köszi. Üdv Zoli. A tankból a motor felé menő cső nyomás alatt van,mivel az AC ott tolja a benyát előre. Hol csöppen?
nyky Elküldve Május12, 2009 Elküldve Május12, 2009 Hi! A tank hátsó hídhoz közelebbi bal oldalán. De alapjáraton még nem jelentkezik. Köszi!
Recommended Posts