Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Szerintem ezt a témát lehet rágni hetekig, úgyse lesz vége. Az egyik fél mocit cserélne a másik tuningolgatna, meg adatokkal dobálózna. Persze mindenkinek a saját gépe a legjobb, meg leggyorsabb meg mindenki lesz@r mindent :D Egy előnye tuti van: van élet a fórumon :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 180lovas autóval is kivárom amíg nem lesz necces az előzés. Kb. semmivel nem haladok gyorsabban 3x erősebb géppel sem. 180 ló nem nagy tűz 2,5 tonnás kocsiba :D Majd ha már vezettél 4.2 audi A8 quattrot visszatérünk erre :D 300LE már baráti nem kell gondolkodni az előzésen. De elsőre javaslom, hogy egy 90 lovas 1.4es corsát vezessél már kicsit, hogy a földre lekerülj már :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 180lovas autóval is kivárom amíg nem lesz necces az előzés. Kb. semmivel nem haladok gyorsabban 3x erősebb géppel sem. Közlekedés szempontjából 45ló kevés egy corsában országútra,de 60ló pont elég. Ha több van az egy extra. Van benne igazság amit mondasz , bár sztem normális közlekedéshez 45paci is megfelelő. Legalábbis szerintem. Városi tempót fel lehet venni vele, persze előzni csak ésszel. Vidékre amikor megy az ember beáll egy 90-100as tempóra és kényelmesen elvezetget. Nem egy adrenalinbomba az biztos, de mondjuk egy 60pacis vas sem az. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Van benne igazság amit mondasz , bár sztem normális közlekedéshez 45paci is megfelelő. Legalábbis szerintem. Városi tempót fel lehet venni vele, persze előzni csak ésszel. Vidékre amikor megy az ember beáll egy 90-100as tempóra és kényelmesen elvezetget. Nem egy adrenalinbomba az biztos, de mondjuk egy 60pacis vas sem az. Hát nem tudom, de én még a 82 lovast se érzem kielégítőnek. Pedig aztán tényleg nem megy rosszul időnként amikor odalépek megvagyok elégedve, de egy c20XE-ért oda adnám a fél karom :D Bár az én esetembe egy ilyen motorral folyamat basznám neki mint az állat és csak élvezném a feelinget :D Az meg elég veszélyes :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 180 ló nem nagy tűz 2,5 tonnás kocsiba :D Majd ha már vezettél 4.2 audi A8 quattrot visszatérünk erre :D 300LE már baráti nem kell gondolkodni az előzésen. De elsőre javaslom, hogy egy 90 lovas 1.4es corsát vezessél már kicsit, hogy a földre lekerülj már :) Vezettem már V8 4.0 311 lovas Lincoln LS-t. Ami így néz ki. Térjünk vissza rá. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Hát nem tudom, de én még a 82 lovast se érzem kielégítőnek. Pedig aztán tényleg nem megy rosszul időnként amikor odalépek megvagyok elégedve, de egy c20XE-ért oda adnám a fél karom :D Persze azért egy c20xe az más tészta :D Azért írtam ,hogy normál közlekedéshez :) Persze nem sok élvezet van benne , de mind1 B) Egy idő után sztem az egészséges dolog, hogy az ember megszokja majd kevesli az autója teljesítményét, főleg miután beül egy vadabb teljesítményű verdába.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Vezettem már V8 4.0 311 lovas Lincoln LS-t. Ami így néz ki. Térjünk vissza rá. :D Uuu akkor most ki a kemény? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Persze azért egy c20xe az más tészta :D Azért írtam ,hogy normál közlekedéshez :D Persze nem sok élvezet van benne , de mind1 :) Egy idő után sztem az egészséges dolog, hogy az ember megszokja majd kevesli az autója teljesítményét, főleg miután beül egy vadabb teljesítményű verdába.... Így van egy idő után már a 150LE se kielégítő ilyen az emberiség de ha nem lenne ilyen unalmas lenne B) bár ha már egy c14se corsát időnként durvának érzek akkor egy c20ne c20xe c20let vagy x25xe x30xe brutális durva érzés lehet vezetni amikor odalépsz asszem az az érzés mindent kárpótol :D főleg, hogy ilyen kicsi a kocsi és olyat lép mint az állat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Így van egy idő után már a 150LE kielégítő ilyen az emberiség de ha nem lenne ilyen unalmas lenne :) bár ha már egy c14se corsát időnként durvának érzek akkor egy c20ne c20xe c20let vagy x25xe x30xe brutális durva érzés lehet vezetni amikor odalépsz asszem az az érzés mindent kárpótol B) főleg, hogy ilyen kicsi a kocsi és olyat lép mint az állat. :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Ficsur_ka Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Sziasztok. Kaptam elerheto aron alufelnit a corsara ami nekem is tetszik:D. A problema az hogy r15... Felprobaltam talal... kerek elfordul... Szeretnem a velemenyetek kerni, h futhate vele a corsa? Amugy 120 Euro 5db gumistol. 2 gumi 90%os a tobbi 3 pedig elfut egy nyarat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Sziasztok. Kaptam elerheto aron alufelnit a corsara ami nekem is tetszik:D. A problema az hogy r15... Felprobaltam talal... kerek elfordul... Szeretnem a velemenyetek kerni, h futhate vele a corsa? Amugy 120 Euro 5db gumistol. 2 gumi 90%os a tobbi 3 pedig elfut egy nyarat. Én is 15 öst akartam sokáig de maradtam a 14nél és így is 100x stabilabb lett a kocsi kanyarba főként! De a 15ösök általában túl nagyok és idiótán ki is állnak túlságosan ami nem szabályos csak ha kijavítják az íveket. Sőt ami már 7 széles írták páran, hogy eléggé necces. Meg hát egy kisebb kereket is könnyebb kihajtania a motornak. Van jó oldala is meg rossz is szerintem a lényeg, hogy ne 13mas legyen a többi meg a te döntésed. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Ficsur_ka Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Én is 15 öst akartam sokáig de maradtam a 14nél és így is 100x stabilabb lett a kocsi kanyarba főként! De a 15ösök általában túl nagyok és idiótán ki is állnak túlságosan ami nem szabályos csak ha kijavítják az íveket. Sőt ami már 7 széles írták páran, hogy eléggé necces. Meg hát egy kisebb kereket is könnyebb kihajtania a motornak. Van jó oldala is meg rossz is szerintem a lényeg, hogy ne 13mas legyen a többi meg a te döntésed Ez nem all ki tulsagosan. Szal szerintem elviselheto. Ez a fogyasztast mennyire fogja befojasolni? Nagyon fog erzodni a motron? Amugy szep az a corsa:D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Ez nem all ki tulsagosan. Szal szerintem elviselheto. Ez a fogyasztast mennyire fogja befojasolni? Nagyon fog erzodni a motron? Amugy szep az a corsa:D Annyira brutálisan nem fog érződni rajta, se fogyasztásban se teljesítményben. Amúgy mekkora gumik vannak rajta? Elég sok corsán találkoztam már 195/55ös gumikkal. Elég vegyes volt a vélemény róla. Sztem is elég a 14es 175 vagy 185ös gumikkal. Jól mutat, jól tart az úton .... 195/55/15. Szélesítés nélkül azért nem kicsit lógna ki: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Ficsur_ka Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Annyira brutálisan nem fog érződni rajta, se fogyasztásban se teljesítményben. Amúgy mekkora gumik vannak rajta? Elég sok corsán találkoztam már 195/55ös gumikkal. Elég vegyes volt a vélemény róla. Sztem is elég a 14es 175 vagy 185ös gumikkal. Jól mutat, jól tart az úton .... Most R13 van rajta. Lemezfelni.. Amit pedig kerdeztem annak 195/60 R15 a merete. Az ilyensmivel a rendorok foglalkoznak? Amugy olcso ennyiert? Nekem is eleg lenne a 14 es csak kapnak olyant ami megfizetheto. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Most R13 van rajta. Lemezfelni.. Amit pedig kerdeztem annak 195/60 R15 a merete. Az ilyensmivel a rendorok foglalkoznak? Igen , énis úgy tudom ,hogy nem nézik jó szemmel. Bár már miért nem büntetnek ? :D Ez egy más téma.. Képet tudnál feltenni a felniről? Amúgy ár/érték sztem elfogadható. Olyan 30 és 50 között lehet kapni 14eseket gumikkal. Én 35be vettem 90%-os gumikkal egy opel fórumos sráctól . Link to comment Megosztás: More sharing options...
Ficsur_ka Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Igen , énis úgy tudom ,hogy nem nézik jó szemmel. Bár már miért nem büntetnek ? :D Ez egy más téma Amugy olcso ennyiert? Nekem is eleg lenne a 14 es csak kapnak olyant ami megfizetheto. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Amugy olcso ennyiert? Nekem is eleg lenne a 14 es csak kapnak olyant ami megfizetheto. Én 45000FTért vettem a 4et jó gumikkal elsők 80% hátsók 90%osak 56,6MM-es tehermentesítővel 175/60 R14 asszem ha jól rémlik :D Nekem ilyen bőven elég szerintem. Én festettem le 2 rongyba került asszem a festés kevertettem edzett fényes :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Ficsur_ka Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Én 45000FTért vettem a 4et jó gumikkal elsők 80% hátsók 90%osak 56,6MM-es tehermentesítővel 175/60 R14 asszem ha jól rémlik :D Nekem ilyen bőven elég szerintem. Én festettem le 2 rongyba került asszem a festés kevertettem edzett fényes :D Jol nezki. Egy ilyen jo lenne nekem is. De en szurkere festenem:p. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Amit vettem felnit, azt a srác egy astrán használta. Ami plusz volt az, hogy csináltattam faterral tehermentesítő gyűrűket és kész. Régi felnik: 13as 175ös gumikkal. Kb 18ba vettem őket, 1év használat után sikerült ugyan annyiért eladni :D Mostaniak: 185/60/14 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Technodome Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Nincs esetleg vkinek toronymerevítője? Nekem a pontos méretei kellenének! Haver akar csináltatni egyet és ezért kellene méret. Közben google barátom elárulta ,hogy ez nem is olyan egyszerű mert corsa b típuson belül is van elég sok féle-fajta :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Nincs esetleg vkinek toronymerevítője? Nekem a pontos méretei kellenének! Haver akar csináltatni egyet és ezért kellene méret. Közben google barátom elárulta ,hogy ez nem is olyan egyszerű mert corsa b típuson belül is van elég sok féle-fajta :D Akkor csinál egyedit... toronyról lefogatási mintát vesz, aztán úgy hajlítja a csövet ahogy tetszik neki... Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Akkor csinál egyedit... toronyról lefogatási mintát vesz, aztán úgy hajlítja a csövet ahogy tetszik neki... Amúgy ez a toronymerevítő mire jó stabilabb lesz kanyarba? Bocsi nem vágom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Amúgy ez a toronymerevítő mire jó stabilabb lesz kanyarba? Bocsi nem vágom. Kevésbé csavarodik terhelésnél. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Kevésbé csavarodik terhelésnél. Értem ez nyilván lényeges egy 1.2es 1.4 corsánál XDDDDDD Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 De egyébként had nyugtassalak meg,hogy neked is ugyanolyan kis b*zi női autód van ám mint nekem. Hiába érzed magad ######a gyereknek. Amúgy meg sz*rok a szádba! Jobb ha vissza veszel, mielőtt elhamarkodottan személyeskedésbe bonyolódsz, különben én szarok az IP címedre egy hatalmas bant. :D Örülj a placebo 60 lovadnak és slussz. Senkit nem izgat itt, amikor már 25x olvassuk. :D Jaaa és addig ne nyilatkozz egy C20NE/XE Corsáról, amíg nem ültél olyanban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts