spzoli Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 MV6 -ot bele :D mv6 még mindig egy felszereltségi szint fantázianeve... :D akár 2.5 tádé motorral issssssss Link to comment Megosztás: More sharing options...
TomTech Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Be lehet faragni a canbus-os szarokat is, csak a kábelköteget is át kell emelni. Benzinest egyszerűbb átemelni, mert abba lehet másik ecu-t rakni, dieselekről nem tudok, bár lehet azokhoz is van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 mv6 még mindig egy felszereltségi szint fantázianeve... :D akár 2.5 tádé motorral issssssss Leülhetsz, kettes! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 mv6 még mindig egy felszereltségi szint fantázianeve... :D akár 2.5 tádé motorral issssssss :D mitom én az nem x30xe ?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 mv6 még mindig egy felszereltségi szint fantázianeve... :D akár 2.5 tádé motorral issssssss neked fér egy moci a csomitartóba is Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Be lehet faragni a canbus-os szarokat is, csak a kábelköteget is át kell emelni. Benzinest egyszerűbb átemelni, mert abba lehet másik ecu-t rakni, dieselekről nem tudok, bár lehet azokhoz is van. Inkább válaszolj a püre. :D Leülhetsz, kettes! B) Te kussoljá, köcsög modi. :) :D mitom én az nem x30xe ?? A motorkód az, de az mv6 az olyan mint a fun, elegance, family...stb. fantázianév. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Te kussoljá, köcsög modi. :D nem köcsög hanem bunyesz :D :) megmondták B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Te kussoljá, köcsög modi. :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Sőt! Ez jobb! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 http://i872.photobucket.com/albums/ab283/b...r-Admin-Mod.gif :D Pista nem rúgna ekkorát... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Pista nem rúgna ekkorát... :D Kiejtené a dekket a szájjából! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Sőt! Ez jobb! http://kephost.hu/image-74DB_4D2F7D09.gif :D Róóóóóóland :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 hát ezek nagyon jók :D :D ezeket biztos a modiképzőben csinálják :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május23, 2011 Megoszt Elküldve Május23, 2011 Egy 4.2 Audi quattro motort bemókolhatnátok a corsámba az érdekelne :D Mondjuk nagyobb a motor mint az egész corsa XD Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Ezeknek a motorfaragásoknak nem tudom mi értelme van,amikor gyakorlatilag a belteret és jobb esetben a hátsó futóművet nem kell bántani hozzá. Ennyi pénzből simán megvan egy c20xe A vectra vagy egy v6 2.5 is. Dörti! Van egy elképzelésed róla hogyan megy egy corsa amire 17évvel ezelőtt azt írták,hogy 82lóerő. De akkor mi van ha ezalatt a 17 év alatt közelebb került a teljesítménye a 70LE-hoz,mint a 80hoz? Az enyémnek lemérettem a teljesítményét tunning előtt, 50lovat tudott,aztán box után csak a gyorsulását néztem eddig, de az alapján 60lovas és 65lovas corsa gyári gyorsulásadatai környékén teljesít (14-15mp 0-100km/h). Mondjuk amikor megvettem tudott vagy 39lovat is. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Volu Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Ezeknek a motorfaragásoknak nem tudom mi értelme van,amikor gyakorlatilag a belteret és jobb esetben a hátsó futóművet nem kell bántani hozzá. Ennyi pénzből simán megvan egy c20xe A vectra vagy egy v6 2.5 is. tudod mi az értelme? a súly! a corsám kb 100-150 kilóval könyebb mint az astra amiben volt a mocim, de az érzetbeli különbség ami a kettő között van...tudod felbescülhetetlen mint a mászterkárd :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 tudod mi az értelme? a súly! a corsám kb 100-150 kilóval könyebb mint az astra amiben volt a mocim, de az érzetbeli különbség ami a kettő között van...tudod felbescülhetetlen mint a mászterkárd :D felbecsülhetetlen, mint egy jó 12sz :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 tudod mi az értelme? a súly! a corsám kb 100-150 kilóval könyebb mint az astra amiben volt a mocim, de az érzetbeli különbség ami a kettő között van...tudod felbescülhetetlen mint a mászterkárd :D De akkor beülnek melléd ketten és az NE Gsi-ben egyedül ülnek,akkor egál nem? :D 120lovas 1080kg-os sierra menetteljesítménye sem egy nagy szám. Harmadikban jobban tol az enyém,mit az 4.ben pedig papíron 3x erősebb. felbecsülhetetlen, mint egy jó 12sz :) Egy jó 16se caravánról álmodozom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 De akkor beülnek melléd ketten és az NE Gsi-ben egyedül ülnek,akkor egál nem? :D 120lovas 1080kg-os sierra menetteljesítménye sem egy nagy szám. Harmadikban jobban tol az enyém,mit az 4.ben pedig papíron 3x erősebb. Egy jó 16se caravánról álmodozom. Hajrá :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Ezeknek a motorfaragásoknak nem tudom mi értelme van,amikor gyakorlatilag a belteret és jobb esetben a hátsó futóművet nem kell bántani hozzá. Ennyi pénzből simán megvan egy c20xe A vectra vagy egy v6 2.5 is. Dörti! Van egy elképzelésed róla hogyan megy egy corsa amire 17évvel ezelőtt azt írták,hogy 82lóerő. De akkor mi van ha ezalatt a 17 év alatt közelebb került a teljesítménye a 70LE-hoz,mint a 80hoz? Az enyémnek lemérettem a teljesítményét tunning előtt, 50lovat tudott,aztán box után csak a gyorsulását néztem eddig, de az alapján 60lovas és 65lovas corsa gyári gyorsulásadatai környékén teljesít (14-15mp 0-100km/h). Mondjuk amikor megvettem tudott vagy 39lovat is. :D Figy, megmondom őszintén, hogy ezek a számok nem érdekelnek, szerintem simán megvan a gyári 12,5 de lefogom mérni. Az érdekel engem, hogy amit eddig vezettem 1.3 suzuki 1.4es kocsik dieselek és társai az átlag kocsik közül a corsa húz a legjobban. Tehát ha már nagyon szar lenne a motor nem hinném, hogy ennyire lehetne zúzni vele, amúgy mindenki aki ment vele azt mondja, hogy eléggé jól megy. Apám is amikor vezeti megjegyzi mindig, hogy úgy megy mint az állat. Ha már majd eljutok arra a szintre, hogy tényleg érezhetően szarabbul fog menni veszek majd egy c20NE vagy C20XE-t azt hello. Nem 40 ezreket fogok elkölteni egy 1.2es corsára, hogy 50 lóerős legyen mindenféle tuningboxra. Ennyi pénzből c20NE-t lehet venni váltóval. Ja és a 45 lovas corsa után az már nem 14 MP alatt lenne 100on :D szóval szerintem a szarnak adtál egy pofont kb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Ezeknek a motorfaragásoknak nem tudom mi értelme van,amikor gyakorlatilag a belteret és jobb esetben a hátsó futóművet nem kell bántani hozzá. Ennyi pénzből simán megvan egy c20xe A vectra vagy egy v6 2.5 is. Logikus érv nem szól mellette, de mondok egy megdönthetetlent: mi van ha valakinek egyszerűen csak úgy tetszik? Mert mondjuk szeretne egy egyedi autót. C20XE vagy 2.5V6 A Vectrája bárkinek lehet, az egy teljesen átlagos autó (még ha jól is megy), sorozatban gyártották anno, de ugyanilyen motoros Corsa nem jön szembe minden sarkon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dirty-handz Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Logikus érv nem szól mellette, de mondok egy megdönthetetlent: mi van ha valakinek egyszerűen csak úgy tetszik? Mert mondjuk szeretne egy egyedi autót. C20XE vagy 2.5V6 A Vectrája bárkinek lehet, az egy teljesen átlagos autó (még ha jól is megy), sorozatban gyártották anno, de ugyanilyen motoros Corsa nem jön szembe minden sarkon. Ja és az a vectra 2x szarabbul megy mint a corsa ugye bár a többletsúly miatt :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
hakapeszimaki Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Figy, megmondom őszintén, hogy ezek a számok nem érdekelnek, szerintem simán megvan a gyári 12,5 de lefogom mérni. Az érdekel engem, hogy amit eddig vezettem 1.3 suzuki 1.4es kocsik dieselek és társai az átlag kocsik közül a corsa húz a legjobban. Tehát ha már nagyon szar lenne a motor nem hinném, hogy ennyire lehetne zúzni vele, amúgy mindenki aki ment vele azt mondja, hogy eléggé jól megy. Apám is amikor vezeti megjegyzi mindig, hogy úgy megy mint az állat. Ha már majd eljutok arra a szintre, hogy tényleg érezhetően szarabbul fog menni veszek majd egy c20NE vagy C20XE-t azt hello. Nem 40 ezreket fogok elkölteni egy 1.2es corsára, hogy 50 lóerős legyen mindenféle tuningboxra. Ennyi pénzből c20NE-t lehet venni váltóval. Ja és a 45 lovas corsa után az már nem 14 MP alatt lenne 100on :D szóval szerintem a szarnak adtál egy pofont kb. Jó veszel egy c20ne-t 40-ért de annyiért a csomagtartóba rakod be maximum. :D 40ért a munkadíja kb, míg belerakják. Akkor cserélsz benne vezérlést, tömítéseket, szimeringeket,termosztátot,olajat stb. Ha normális cuccokkal csinálod az még 60eft kb. És a kisblokkos kipufogórendszer elég durván fullasztani fogja a nagyblokkot, szóval azt is csináltatni kell,na meg 236 tárcsák is eleve kevesek lesznek ha egyáltalán össze lehet rakni a nagyblokk féltengelyeivel valahogy. Simán 200-nál járunk és úgy,hogy semmi gebasz nem jön közbe. Tehát min 200ból lehet 65le-vel erősebbé tenni. 38eft-ból annyit tud az autóm,mint egy 14nz és a fogyasztásom is lejjebb ment fél literrel,így 15ekm után még az árát is behozza. Hosszú távokra országúton használom, csak a 70-80al tötymörgők kikerüléséhez akartam egy kicsivel több kraftot. Ezt simán tudja most már,ennél bátrabb előzésékbe 180lovas A6-tal sem megyek bele. Nekem megérte. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Volu Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 Hajrá :D a papák meg a nagycsaládosok járnak kombival (meg a ratyik ebben az esetben B) :D :) ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május24, 2011 Megoszt Elküldve Május24, 2011 a papák meg a nagycsaládosok járnak kombival (meg a ratyik ebben az esetben :D :D :D ) Pont ezeket szoktam otthagyni az egyhattal... :) Kombi, úgy se megy.. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts