dirty-handz Elküldve Április2, 2011 Elküldve Április2, 2011 Esetleg nincs vki beszkennelve eredeti b corsa számlap ? (esetleg hőfok és üzemanyag is jó lenne) Tudom elég furcsa kérdés de hátha <_< eredeti méret és skálázás miatt kellene. Ismerősöm csinálni akar (persze ha jól sikerül akkor csináltatok én is vele) egyedi számlapot a kocsijába. Kicsit sokall tizenezret kiadni érte. Próba szerencse :angry: Miért nem jó a sima számlap gyári számlap?
Volu Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Nem ezért van az arcodon bukókeret? <_< :angry: na ezt meg sem hallottam! :P
Technodome Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Az nem csak 1 számlap, hanem plazma számlap, egy kicsit nehéz olyasmit megcsinálni, és ha jó helyen keresed kapsz 6-7e ft-ért is :P használtan is lehet találni :P Ez igaz ,de nem plazma számlapot akar hanem vmi egyszerűbbet. <_< Mondjuk egy plazmát azt én is elfogadnék :angry: Igazából nem néztem még körül , hogy azok milyen árban lennének. Találtam egy oldalt ahol sima papír szerűségből csinálnak olyat amilyen az elképzelésed. Megcsinálják, hazaviszed, kivágod, belerakod és kész. Mondjuk ez olyan 4e-től indul. Csak egy egyszerű kérdés volt , hátha lenne vkinek pontos méretek miatt szkennelve és akkor lehetne kísérletezni. Cimbim ráér ilyennel foglalkozni :P Mondtam neki ,hogy nekem akkor szóljon hamár tökéletesítette a technikát :P Tényleg amúgy verdával mi a helyzet? Sikerült vmit intézni vagy kiárulni belőle? Egybe viszik vagy bontod?
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Ez igaz ,de nem plazma számlapot akar hanem vmi egyszerűbbet. <_< Mondjuk egy plazmát azt én is elfogadnék :angry: Igazából nem néztem még körül , hogy azok milyen árban lennének. Találtam egy oldalt ahol sima papír szerűségből csinálnak olyat amilyen az elképzelésed. Megcsinálják, hazaviszed, kivágod, belerakod és kész. Mondjuk ez olyan 4e-től indul. Csak egy egyszerű kérdés volt , hátha lenne vkinek pontos méretek miatt szkennelve és akkor lehetne kísérletezni. Cimbim ráér ilyennel foglalkozni :P Mondtam neki ,hogy nekem akkor szóljon hamár tökéletesítette a technikát :P Tényleg amúgy verdával mi a helyzet? Sikerült vmit intézni vagy kiárulni belőle? Egybe viszik vagy bontod? Vitték volna egybe 230e, annyiért nem adtam oda. Van még 2 jelentkező is, de azok a hétvégén nem jöttek. Ha lennének ajánlatok, akkor bontanám, de 1-2 dologért nem fogom szétbontani
Technodome Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Vitték volna egybe 230e, annyiért nem adtam oda. Van még 2 jelentkező is, de azok a hétvégén nem jöttek. Ha lennének ajánlatok, akkor bontanám, de 1-2 dologért nem fogom szétbontani Annó hasonlóképpen járt osztálytársam a puntojával. Egy ideig árulta egybe , aztán elkezdte szétbontani. Lökösöket,kárpítokat, plusz 1-2 kisebb nagyobb dolgot kiárult belőle amikor jött egy vevő aki azonnal megvette volna az egészet egybe <_< Elmegy az , jó árban adod elviszik hamar :angry: Ha majd odakerül a sor hogy bontod akkor dobj már rám egy üzenetet. Első lökös,tid kompletten kábellal, km óra, plusz pár apróbb műanyag alkatrészre tudnék vevőt. Persze ha jó árat kérsz értük :P
J0hnny Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Ha majd odakerül a sor hogy bontod akkor dobj már rám egy üzenetet. Első lökös,tid kompletten kábellal, km óra, plusz pár apróbb műanyag alkatrészre tudnék vevőt. Persze ha jó árat kérsz értük :angry: Az ugye feltünt, hogy nem GSi lökös van rajta elöl? <_<
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Annó hasonlóképpen járt osztálytársam a puntojával. Egy ideig árulta egybe , aztán elkezdte szétbontani. Lökösöket,kárpítokat, plusz 1-2 kisebb nagyobb dolgot kiárult belőle amikor jött egy vevő aki azonnal megvette volna az egészet egybe <_< Elmegy az , jó árban adod elviszik hamar :angry: Ha majd odakerül a sor hogy bontod akkor dobj már rám egy üzenetet. Első lökös,tid kompletten kábellal, km óra, plusz pár apróbb műanyag alkatrészre tudnék vevőt. Persze ha jó árat kérsz értük :P Én akár most is megbontanám, csak írd meg privátba mi kell, és mennyit adsz azokért
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Az ugye feltünt, hogy nem GSi lökös van rajta elöl? <_< Igen, de tudok GSI lököst is
dirty-handz Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Na a mai napon megcsináltuk az olajcserét wháháhá Castrol magnetec 10W-40... - olaj - olajszűrő - réz alátét - levegőszűrő - pollenszűrő Nagyon párásodott már az ablak ezért szétkaptam és kicseréltem hát atomjaira volt már esve 1 kiló kosszal együtt. A műanyagból az ablak előtt a csavarok ki, ablaktörlő karok le, gumi felhúz, műanyag felhúz és örül kicseréli pöcköket rányom és kész a többi visszafele <_< - gyertya cseréltem gyári GM 1 pólusúra mivel 94es a kocsi nem kell bele 2 pólus mivel nem 1 csőbe van a gyertya. - Oktánszám váltó cserélve - Benzinszűrő cserélve Most nem halottam a csörgést 95össel terhelésre de még tesztelem, ezúton is köszönöm a tippeket J0hnnynak és a többieknek aki a gyertya és oktánszámváltó cserét ajánlották. Mivel csak 7Km mentem nem sok idő volt tesztelni de majd mondom a végeredményt.. Motorkódom C14SE Kérdés a hőfok mutató felmegy 90re beáll semmi gond, de ha egy helybe járatom a motort vagy állok a lámpánál akár 100ig is elmegy a mutató égett hűtővíz szag és kb 100nál kapcsol a ventilátor. A termosztát szar vagy a hőkapcsoló gomba?
dirty-handz Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Minek ha egybe elviszi egy srác 250-be. A másik hogy szerdán elakarták vinni 230-ba egy pesti, aki gyorsulásra épitene ebből autót! De annyiba nem adtam oda. Minimum 250. Azt mondta még átgondolja :angry: Te jó okos gyerek vagy, hogy zsidóskodsz azon a 20 ezer forinton már rég le tudódott volna a szar gondod és nézhetnéd a következő verdád. E helyett még mindig itt balf@szoskodsz kocsi nélkül. De még mindig csak a rinyálást hallgatjuk <_< Ennyi idő alatt már a fél kocsit eladtam volna de látom nem vagy valami rafinált.. Tippet nem adok, hol lehet gyorsan tovább adni rajta de hát valamit nagyon nem jól csinálsz..
dirty-handz Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Ja igen és a hőkapcsoló gombát merre találom? Szembe állva a kocsival a hűtő bal oldalán?
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Te jó okos gyerek vagy, hogy zsidóskodsz azon a 20 ezer forinton már rég le tudódott volna a szar gondod és nézhetnéd a következő verdád. E helyett még mindig itt balf@szoskodsz kocsi nélkül. De még mindig csak a rinyálást hallgatjuk <_< Ennyi idő alatt már a fél kocsit eladtam volna de látom nem vagy valami rafinált.. Tippet nem adok, hol lehet gyorsan tovább adni rajta de hát valamit nagyon nem jól csinálsz.. Majd lesz vmi
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Ja igen és a hőkapcsoló gombát merre találom? Szembe állva a kocsival a hűtő bal oldalán? Segítek. Igen ott van legalul <_< Vedd ki és mérd ki hogy hány fokon kezd csipogni! 97foknál kellene kapcsolnia. Sztem a tiedbe is egyfokozatú van. Mert létezik olyan amibe van egy lassú és egy gyors fokozat.
dirty-handz Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Segítek. Igen ott van legalul <_< Vedd ki és mérd ki hogy hány fokon kezd csipogni! 97foknál kellene kapcsolnia. Sztem a tiedbe is egyfokozatú van. Mert létezik olyan amibe van egy lassú és egy gyors fokozat. Kösz. Nem nagyon méregetem cserélem azt kész már megvettem. A kérdés adott a termosztát is szar? Mert beáll 90fokra csak álló helybe van a gond amit feljebb írtam.
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Kösz. Nem nagyon méregetem cserélem azt kész már megvettem. A kérdés adott a termosztát is szar? Mert beáll 90fokra csak álló helybe van a gond amit feljebb írtam. Akkor termosztát jó. Álló helyzetbe jó hogy felmegy, mivel nem kap menetszelet. Ezért van a ventilátor, hogy nagy dugókba se forrjon fel a víz! Ha nem 90fokon lenne a mutató hanem pl. 45-50 foknál akkor állandóan nyitva van vagy felforr menet közbe, akkor állandóan zárva, ekkor kuka! Én most vettem az enyémbe 2500ftért házzal együtt gyári használtat. Ez is 90fokon áll mindig :P Már az őninditó is jó <_< Vízfogyás nincs, termosztát csere probléma megoldotta a helyzetet, meg bekentem a ház szélét tömítőanyaggal. Nem fogy a víz, se az olaj, szerencsém van hogy nem lett hengerfejes :angry:
dirty-handz Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Akkor termosztát jó. Álló helyzetbe jó hogy felmegy, mivel nem kap menetszelet. Ezért van a ventilátor, hogy nagy dugókba se forrjon fel a víz! Ha nem 90fokon lenne a mutató hanem pl. 45-50 foknál akkor állandóan nyitva van vagy felforr menet közbe, akkor állandóan zárva, ekkor kuka! Én most vettem az enyémbe 2500ftért házzal együtt gyári használtat. Ez is 90fokon áll mindig :P Már az őninditó is jó <_< Vízfogyás nincs, termosztát csere probléma megoldotta a helyzetet, meg bekentem a ház szélét tömítőanyaggal. Nem fogy a víz, se az olaj, szerencsém van hogy nem lett hengerfejes :angry: Értem és ha a ventilátor kapcsolót cserélem akkor valószínűleg elmúlik a gond?
J0hnny Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Kérdés a hőfok mutató felmegy 90re beáll semmi gond, de ha egy helybe járatom a motort vagy állok a lámpánál akár 100ig is elmegy a mutató égett hűtővíz szag és kb 100nál kapcsol a ventilátor. A termosztát szar vagy a hőkapcsoló gomba? Hozzá ne nyúlj!Pont f@sza! <_<
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Ára?Szine? Nem az enyém. Bordó szín 20 ködlámpa nélkül 25 ködlámpával. Ennyit kér érte :/
J0hnny Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 A kérdés adott a termosztát is szar? Mert beáll 90fokra csak álló helybe van a gond amit feljebb írtam. Senkinek nem volt a családban skodája? <_< Ne röhögtessetek má! :angry: Motor indít.Melexik.Eléri a 90-92 fokot.Ezt próbálja tartani a termosztát. Tehát menet közben a 90fok körül tökéletes. Megállsz,nincs menetszél,felmegy 100-ra,venti kapcsol, visszahűt. Mit nem lehet ezen érteni? Egyszerű mint az 1x1. Nyomás alatt meg úgysem 100fokon forr a víz, ne parázzatok már ezen. :P
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Hozzá ne nyúlj!Pont f@sza! <_< Egy szóval se mondtam neki, hogy cserélje ki. Csak mérje ki hány foknál nyít, mert igazság szerint 97-nél kellene, nekem is meg keresztapum corsáján is annyinál nyít
J0hnny Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Egy szóval se mondtam neki, hogy cserélje ki. Csak mérje ki hány foknál nyít, mert igazság szerint 97-nél kellene, nekem is meg keresztapum corsáján is annyinál nyít A műszeregységben lévő Deprez műszer meg olyan pontos, mint egy atomóra. <_<
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Senkinek nem volt a családban skodája? :angry: Ne röhögtessetek má! :P Motor indít.Melexik.Eléri a 90-92 fokot.Ezt próbálja tartani a termosztát. Tehát menet közben a 90fok körül tökéletes. Megállsz,nincs menetszél,felmegy 100-ra,venti kapcsol, visszahűt. Mit nem lehet ezen érteni? Egyszerű mint az 1x1. Nyomás alatt meg úgysem 100fokon forr a víz, ne parázzatok már ezen. :P Ez nekem is szól? Én ezt tudom, csak annyit nem tudtam, hogy nem 100fokon forr a víz nyomás alatt, de ezt tőled megtanultam anno <_<
moti Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 A műszeregységben lévő Deprez műszer meg olyan pontos, mint egy atomóra. :angry: Láttam én már olyat ami 5-10 fokot csalt <_<
J0hnny Elküldve Április3, 2011 Elküldve Április3, 2011 Ez nekem is szól? Én ezt tudom, csak annyit nem tudtam, hogy nem 100fokon forr a víz nyomás alatt, de ezt tőled megtanultam anno :angry: Az idézet előtt kinek a neve szerepel? <_< :P
Recommended Posts