hakapeszimaki Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Sziasztok! Tanácsot szeretnék kérni, a következővel kapcsolatban. Van egy 94-es "b" corsám, 1.2-es (x12sz). Jelenleg a fogyasztása városban 11-12 L körül van.Gondolom ez nem normális. Kb. 5-7 km-eket megyek vele. Tudom hogy ez idő alatt nem nagyon melegszik be, pláne így hogy tél van.De ez a fogyasztás számomra elég extrémnek tűnik. Lambda szonda nemrég lett cserélve, termosztát jó. Motorhőmérséklet érzékelő is rendben van. Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném. Milyen lambdát kapott? Ilyen körülmények között is meg kellene állnia 9alatt a fogyasztásnak. Vízhőfok felmegy 90fokra? Tehát a termosztát jó?
vectra_c16nz Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Milyen lambdát kapott? Ilyen körülmények között is meg kellene állnia 9alatt a fogyasztásnak. Vízhőfok felmegy 90fokra? Tehát a termosztát jó? Vízhőfoknak nincs ideje felmenni 90-re. De hosszabb távon természetesen felmegy. A lambdára ez van írva: SNG se1-15 b Ez lenne a márkája? <_<
tgabika76 Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Sziasztok! Tanácsot szeretnék kérni, a következővel kapcsolatban. Van egy 94-es "b" corsám, 1.2-es (x12sz). Jelenleg a fogyasztása városban 11-12 L körül van.Gondolom ez nem normális. Kb. 5-7 km-eket megyek vele. Tudom hogy ez idő alatt nem nagyon melegszik be, pláne így hogy tél van.De ez a fogyasztás számomra elég extrémnek tűnik. Lambda szonda nemrég lett cserélve, termosztát jó. Motorhőmérséklet érzékelő is rendben van. Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném. Ez teljesen normális állapot adott körülmények között használva. Nekem tavaly télen 12l/100km-t sikerült kicsikarnom a C12NZ-ből ugyanígy használva... <_< Idén már megáll 7 liter körül átlagban pusztán attól hogy gyakrabban megyek hosszabb utakra, pedig 50%-ban etanolt tankolok bele (részletek az aláírásomban levő linkre kattintva láthatóak). Jah és nekem a termosztátom is rossz... :D
hakapeszimaki Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Vízhőfoknak nincs ideje felmenni 90-re. De hosszabb távon természetesen felmegy. A lambdára ez van írva: SNG se1-15 b Ez lenne a márkája? <_< Az SNG-vel nincs tapasztalatom. Nincs a környezetedben egy olyan egyvezetékes lambdás autó,aminek nincs gond a fogyasztására? Esetleg azt a szondát lehetne kipróbálni vele. Egy 1.2-es HTP motoros Polo-t használunk ilyen szaladgálósnak az is megáll télen városban 9alatt.Az enyém ugyanígy városban rövid távokon,igaz nyáron,8.2liter lett. Télen még nem használtam így,de nehezen hiszem,hogy 8l helyett 12őt enne meg.
vectra_c16nz Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Az SNG-vel nincs tapasztalatom. Nincs a környezetedben egy olyan egyvezetékes lambdás autó,aminek nincs gond a fogyasztására? Esetleg azt a szondát lehetne kipróbálni vele. Egy 1.2-es HTP motoros Polo-t használunk ilyen szaladgálósnak az is megáll télen városban 9alatt.Az enyém ugyanígy városban rövid távokon,igaz nyáron,8.2liter lett. Télen még nem használtam így,de nehezen hiszem,hogy 8l helyett 12őt enne meg. Van egy vectrám is, csak abba bele van gyógyulva a szonda. Nem sikerült még kiszedni. Viszont most kiváncsiságból megnéztem hogy járó motornál hogy spriccel az injektor. Nem tudom hogy milyen a normális, de mintha kicsit darabosra porlasztana, nem csepeg belőle függőlegesen, csak nem porlaszt olyan nagyon apróra, ha jól láttam. Ez lehet esetleg a gond?
Laccci Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Na visszaolvasta 400-as laptól. Hütős témában segítsetek. Corsa b x14xe Első kérdésem: Nekem is gondom lenne a hűtővizemmel... Hétvégén mentünk kicsit olyan 10-30km/h-val kb. 4-6km-t aztán felment 100-ra a mutató. amint kimentem az országútra 90km/h-nál pár perc alatt visszahült Viszont most ahogy néztem a ventilátorom nem kapcsolt be 92 fok környékén. Most annak mikor kéne kapcsolni? A kiegyenlítő tartály csövét néztem, ahogy szemben álltam a bal oldali az kéz meleg volt a jobboldali az szinte hideg a benne levő víz az pedig olyan mintha szerintem 30-40 fokos lenne. Kinek mi segített? Másik kérdés: Az autóban van ülésfűtés és van amikor csak XX kapcsolásra működik de utánna fűt is szépen hamár megy. Kapcsoló lehet vagy más? valaki tapasztalt hasonlót? Másik kérdés: Hétvégén mentem és két alkalommal a km óra egyszerűen nem mutatott, ám egy jólirányzott ráveréssel orvosolható volt a dolog. Vajon mi lehet a baja lehet? Azóta persze jó Másik kérdés: Valakinek van az ülésről robbantott képe? Olyan mintha az egyik oldalra valami az ülésbe el lenne törve...
vectra_c16nz Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Na visszaolvasta 400-as laptól. Hütős témában segítsetek. Corsa b x14xe Első kérdésem: Nekem is gondom lenne a hűtővizemmel... Hétvégén mentünk kicsit olyan 10-30km/h-val kb. 4-6km-t aztán felment 100-ra a mutató. amint kimentem az országútra 90km/h-nál pár perc alatt visszahült Viszont most ahogy néztem a ventilátorom nem kapcsolt be 92 fok környékén. Most annak mikor kéne kapcsolni? A kiegyenlítő tartály csövét néztem, ahogy szemben álltam a bal oldali az kéz meleg volt a jobboldali az szinte hideg a benne levő víz az pedig olyan mintha szerintem 30-40 fokos lenne. Kinek mi segített? Másik kérdés: Az autóban van ülésfűtés és van amikor csak XX kapcsolásra működik de utánna fűt is szépen hamár megy. Kapcsoló lehet vagy más? valaki tapasztalt hasonlót? Másik kérdés: Hétvégén mentem és két alkalommal a km óra egyszerűen nem mutatott, ám egy jólirányzott ráveréssel orvosolható volt a dolog. Vajon mi lehet a baja lehet? Azóta persze jó Másik kérdés: Valakinek van az ülésről robbantott képe? Olyan mintha az egyik oldalra valami az ülésbe el lenne törve... A ventillátornak 100 foknál kell bekapcsolnia, 95 foknál pedig ki. Az én corsám szerelési útmutatójában ez áll.
vectra_c16nz Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Az előző injektoros problémámra tudna valaki valamit mondani? Mert ha az úgy nem jó,( a spriccelés) gondolom akkor kezdhetek is új injektort keresni. Vagy valami injektortisztító szer segíthet? Persze ha ez egyáltalán rendellenes működés amit tapasztaltam. köszi
hakapeszimaki Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 Másik kérdés: Hétvégén mentem és két alkalommal a km óra egyszerűen nem mutatott, ám egy jólirányzott ráveréssel orvosolható volt a dolog. Vajon mi lehet a baja? Baja az egy város. "A Duna bal partján, a Mohácsi-szigettel szemben fekszik. Budapesttől 167 kilométerre délre található. Három nagy tájegység, a Duna-ártér, a Kiskunsági homokhátság és a Felső-bácskai löszhát találkozásánál épült. A legfontosabb déli átkelőhely a Dunán." Mi van az órád számlapjára írva w=.... vagy k=.... tehát spirálos vagy útjeladós?
tgabika76 Elküldve Február17, 2011 Elküldve Február17, 2011 A spirálos órákban is van útjeladó, ellenben az elektronikusokban nincsen spirál... <_<
Technodome Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Komoly kis Corsa , és az ára sem vészes <_< (Vajon hol a bibi ?)
Béla91 Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Első ablaktörlő karom eltört ott ahol a a menet van. Unix boltba rákérdeztem a karra, majdhogynem 6E ft/db 1 olyan kar. <_< :) :D Úgyhogy vigyázatok rá. :D Bontóba is kérdeztem, de ott meg úgy tett a srác hogy régen flexeltek szét b-s corzát :D Ez is elvan Hokkos tolja neki
vectra_c16nz Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Valakinek nincs ötlete azzal kapcsolatban hogy az 1.2-es motor mitől ilyen iszonyatosan és aránytalanul(a nagyobb motorokhoz képest) gyenge gyárilag?? Hol lehet lefojtva?
hakapeszimaki Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Valakinek nincs ötlete azzal kapcsolatban hogy az 1.2-es motor mitől ilyen iszonyatosan és aránytalanul(a nagyobb motorokhoz képest) gyenge gyárilag?? Hol lehet lefojtva? Nincs ez konkrétan fojtva.Az egész konstrukció ilyen. 1.2-es központi injektoros 45le, 1.4=60le, 1.6=75le 1.8=90le Teljesen arányos. <_<
Volu Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Komoly kis Corsa , és az ára sem vészes <_< (Vajon hol a bibi ?) ezt anno még 750ért kezdte el hirdetni...úgy látszik most már el is akarja adni. Minden reggel látom a hungárián jön végig, nem néz ki rosszul csak ez a narancssárga... :D és arra is kíváncsi lennék hogy milyen motorból jön az a 150paci...lehet vmi 1,2es agyonpiszkált cucc lakozik benne :D
hakapeszimaki Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 ezt anno még 750ért kezdte el hirdetni...úgy látszik most már el is akarja adni. Minden reggel látom a hungárián jön végig, nem néz ki rosszul csak ez a narancssárga... <_< és arra is kíváncsi lennék hogy milyen motorból jön az a 150paci...lehet vmi 1,2es agyonpiszkált cucc lakozik benne :D Kiszedte a fojtást az 1.2sz-ből! :D Az enyémből már kivan! Ha benne lesz a tiédben a 20xe,akkor esetleg nyomhatnánk egy gyorsulást. NE-vel még túl kispálya vagy nekem!
Jean Trevor Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 1150-es óra helyett 1134-es W számost rakok be, akkor csalni fog az óra?
hakapeszimaki Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 1150-es óra helyett 1134-es W számost rakok be, akkor csalni fog az óra? Ez egy módon derülhet ki. GPS-szel megméred a 1150-et aztán a 1134-et. <_< Én 1121-et raktam (tigra) 1150helyett de csak a tigra órával néztem meg és az 5-6km6h-val többet mutat. Szerintem a régi is csalt valamennyit biztosan.
Jean Trevor Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 csak amit láttam neten most hirdetve az 1134-es, egyébként az 1150-es ami most van nekem fordulatszámmérő nélküli, és ez is csal, kb. 7-el többet mutat.
hakapeszimaki Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 csak amit láttam neten most hirdetve az 1134-es, egyébként az 1150-es ami most van nekem fordulatszámmérő nélküli, és ez is csal, kb. 7-el többet mutat. Szerintem a 1134 sem fog többet csalni.
LököttZsiráf Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Első ablaktörlő karom eltört ott ahol a a menet van. Unix boltba rákérdeztem a karra, majdhogynem 6E ft/db 1 olyan kar. <_< :D :lol: Úgyhogy vigyázatok rá. :) Bontóba is kérdeztem, de ott meg úgy tett a srác hogy régen flexeltek szét b-s corzát :D Ez is elvan Hokkos tolja neki :D A múltkor fagyos-havas ablakvakargatás közben beültem az utastérbe, s véletlenül megböktem az ablaktörlő kapcsolóját :D A jobb oldali kar még hozzá volt fagyva az ablakhoz, el is tört tőben. :D Éljen-éljen.
Jean Trevor Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 Kiderül majd kövi hónapban mikor lesz rá cash <_< remélem be van húzva gyárilag a ford.szám zöld kábele :D
Béla91 Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 <_< A múltkor fagyos-havas ablakvakargatás közben beültem az utastérbe, s véletlenül megböktem az ablaktörlő kapcsolóját :D A jobb oldali kar még hozzá volt fagyva az ablakhoz, el is tört tőben. :) Éljen-éljen. Akkor én még mindig jobban jártam valami hasonló volt a helyzet mint nálad de nekem a gumitörlő rész maradt ott :D Fényszóró sárgaságát csak a csere oldja meg? lásd
Jean Trevor Elküldve Február18, 2011 Elküldve Február18, 2011 használj valami más árnyalatú izzót, milyet használsz most?
moti Elküldve Február19, 2011 Elküldve Február19, 2011 Tudok itt helyben egy 1.6 16v GSI Corsát Érdemes megvenni, vagy van mi hátránya??? Alkatrészek olcsók hozzá, mennyit fogyaszt és milyen fenntartani??? Sürün elromlik valami rajta vagy erős gép? Itt a link: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa....6i_16v-4525865
Recommended Posts