Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

Sziasztok!

Kaptam egy Lg LAC2900RN típusú mp3 kocsiba. A kérdésem az lenne hogy frankón adja az ívet a kalaptartón lévőknek , +majd az ajtóban ami lesz de amit nem vágok hogyan tudok erősítőt kötni rá? Még mondjuk nincs de tervezek egy mélykáda+erősítő dolgot. A hátlapján nem láttam rca be-kimenetet? Ez azt jelenti hogy nem is lehet erősítőt kötni rá? vagy aktív subot kéne szereznem? At hova és hogy kötném?

Kérdésem lehet hogy egyszerű annak aki jártas ebben a témában , ezért próbálkozom :rolleyes:

Előre is köszönöm a segítséget.

LG%20LAC2900RN.jpg

Elküldve
Sziasztok!

Kaptam egy Lg LAC2900RN típusú mp3 kocsiba. A kérdésem az lenne hogy frankón adja az ívet a kalaptartón lévőknek , +majd az ajtóban ami lesz de amit nem vágok hogyan tudok erősítőt kötni rá? Még mondjuk nincs de tervezek egy mélykáda+erősítő dolgot. A hátlapján nem láttam rca be-kimenetet? Ez azt jelenti hogy nem is lehet erősítőt kötni rá? vagy aktív subot kéne szereznem? At hova és hogy kötném?

Kérdésem lehet hogy egyszerű annak aki jártas ebben a témában , ezért próbálkozom :rolleyes:

Előre is köszönöm a segítséget.

LG%20LAC2900RN.jpg

Szia! Ha nincs rajta RCA kimenet, akkor valamelyik hangszóró kimenetet csapold meg egyszerűen. Mivel mélynyomóból egyet szoktak rakni baármelyikre kötheted. Már sok ilyet csináltam, szakmába vág a téma. Ajtóba mindenképp rakj hangszórókat mert az akusztikád gyenge lesz nélkülük. Ha B Corsa-d van még raknék csipogókat az ajtónyitókhoz is. Nekem fullextra akusztikailag az autó. Tudok adni tippeket!

Elküldve
Szia nekem egy combóm van ebbe is egy x14sz motor volt a múlt hétig,uganis raktam bele egy a corsa gsi motort c16se.A különbség leírhatatlan+ fogyasztás -1 liter.

Én egy komplett kocsit vettem 60.000-ért, ez két okból is jó mivel nem csak a motorra van sükség az átalakításhoz, és ha a maradék cucot eladod könyen kihozhatod a dolgot 0 ft költségre.

Te piszok mázlista, én már napját nem tudom mióta vadászok egy jó állapotú gsi motorra persze jó áron :rolleyes:

Elküldve
Sziasztok!

Kaptam egy Lg LAC2900RN típusú mp3 kocsiba. A kérdésem az lenne hogy frankón adja az ívet a kalaptartón lévőknek , +majd az ajtóban ami lesz de amit nem vágok hogyan tudok erősítőt kötni rá? Még mondjuk nincs de tervezek egy mélykáda+erősítő dolgot. A hátlapján nem láttam rca be-kimenetet? Ez azt jelenti hogy nem is lehet erősítőt kötni rá? vagy aktív subot kéne szereznem? At hova és hogy kötném?

Kérdésem lehet hogy egyszerű annak aki jártas ebben a témában , ezért próbálkozom :rolleyes:

Előre is köszönöm a segítséget.

LG%20LAC2900RN.jpg

Szia!

Nekem egy JVC rádióm van a kocsiban!

Megcsináltam úgy, h 6.1es hangzása legyen;)

2 csipogó+2 elülső hangszóró+2 hátsó hangszóró(ezek gyárilag voltak benne a siemens gyári rádióval)+MNC mélyláda(aktív)+ mac audió erősítő!

A láda 800/400 W, erősítő meg 200-at erősít meg ebből, szóval elég jól szól!

A történet egyébként egyszerű... Kell rca kábel, mint ahogy az előttem szóló megjegyezte!

Nekem annyiban volt nehezebb, hogy a rádióba nem lehetett külön a ládára rakni a "megisztást" így a hangszórókat egybe kellett kötnöm, s a ládát meg külön... s így most olyan, mintha az összes hangszóró lenne az "elölső" a mély meg a "hátső"

nekem R6-F6 ig van a beosztás (azaz rear-front)

Általában R2-R3-on hallgatom....

De ha szeretném, h a spoileren is lehessen érezni a zenét, akkor beteszem R4-re, s szinte max hangerő....

Nagyon pofásan meg lehet csinálni ám, s a csomagtartómnak több mint a fele megvan még...

Elküldve

Sziasztok!

Lassan, lassan a rosszidő közeledtével sajnos muszáj lesz lecserélnem az alufelnit lemezre, és ehhez lenne szükségem valami jó minőségű dísztárcsára!

Tud nekem valaki tanácsot adni, hogy honnan szerezzem be?

Köszönöm szépen!

G.

Elküldve
Szia! Ha nincs rajta RCA kimenet, akkor valamelyik hangszóró kimenetet csapold meg egyszerűen. Mivel mélynyomóból egyet szoktak rakni baármelyikre kötheted. Már sok ilyet csináltam, szakmába vág a téma. Ajtóba mindenképp rakj hangszórókat mert az akusztikád gyenge lesz nélkülük. Ha B Corsa-d van még raknék csipogókat az ajtónyitókhoz is. Nekem fullextra akusztikailag az autó. Tudok adni tippeket!

Örömmel fogadom a segítséget :rolleyes: Most úgy áll a dolog hogy a kalaptartón van egy magnat edition 162 amit ki akarok cserélni egy MNC Mega ovál párra. (Tényleg ha érdekel vkit a magnat akkor eladó <_< másfél hetes, garivan doboz . Az egyik hangszóró membránja sérült, de szólni szól, kis pénzért megválnék tőlük vagy alább említett mnc pár csere érdekel)

Külön csináltatok neki rétegelt lemezből frankó kalaptartót és abba passz bele. Aztán most kifogytam anyagilag mert megy a kicsike vezérműszíjcserére :D

Csipogókat szeretnék előre az a oszlopra és majd egy mélyládát hátra .....

Elküldve
ÜDV MINDENKINEK!

Van egy 98-as corsa B 3 hengeres kocsi, 1.0 ecotech.

Próbáltuk az astra módszerrel kiolvasni a hibakódokat, de a csatlakozó máshogy néz ki, és nem találtuk melyik lábakat kell összekötni.

Ha van valaki aki tud segíteni , hogyan tudnánk kiolvasni, azt nagyon megköszönném.

Esetleg, ha a kódtáblázat nem egyezik az astráéval, akkor a kódtáblázat is kellene.

Előre is köszönöm.

Üdv mindenkinek!

Én is erre keresném a választ, és nagyon fontos lenne. A 99-es x10xe motoros B Corsám elég furcsa dolgokat produkál:

Először hidegen rángatott mint állat, de 2-3 perc után már "rendezett" volt az alapjárat. Viszont jobban figyelve néha "beszaggatott". Nemrég volt felsőholtpont jeladó, vezérműlánc, és alapjárati moci is cserélve. A légtömegmérő is volt cserélve, de: elvittem Opel szakszervízbe, ahol nem írta ki a hibakódot, de ők a légtömegmérőre gyanakodtak. Vettem egy bontott gyárit (ők javasolták, hogy ne utángyártott sz*rt), feltettük, az alapjárati hideg rángás, és a szaggatás is megszűnt. VISZONT: 5.-ben 105-115-nél megtorpan, és világít a motorhibajelző lámpa. Ha visszaengedem 105 alá, akkor elalszik. Bármilyen más sebességi fokozatban húzathatom a végtelenségig, nem torpan meg... :rolleyes:

SZÓVAL PLÍÍÍZ SEGÍTSETEK HÁTHA KIÍR NEKEM VALAMIT! <_<

Elküldve
Sziasztok!

Kaptam egy Lg LAC2900RN típusú mp3 kocsiba. A kérdésem az lenne hogy frankón adja az ívet a kalaptartón lévőknek , +majd az ajtóban ami lesz de amit nem vágok hogyan tudok erősítőt kötni rá? Még mondjuk nincs de tervezek egy mélykáda+erősítő dolgot. A hátlapján nem láttam rca be-kimenetet? Ez azt jelenti hogy nem is lehet erősítőt kötni rá? vagy aktív subot kéne szereznem? At hova és hogy kötném?

Kérdésem lehet hogy egyszerű annak aki jártas ebben a témában , ezért próbálkozom :rolleyes:

Előre is köszönöm a segítséget.

LG%20LAC2900RN.jpg

Hi

Ezzel csináld, tökéletesen működik <_<. Az egyik hátsó hangszóról lekötsz s kész az rca kimeneted.

átalakító

Elküldve
Üdv mindenkinek!

Én is erre keresném a választ, és nagyon fontos lenne. A 99-es x10xe motoros B Corsám elég furcsa dolgokat produkál:

Először hidegen rángatott mint állat, de 2-3 perc után már "rendezett" volt az alapjárat. Viszont jobban figyelve néha "beszaggatott". Nemrég volt felsőholtpont jeladó, vezérműlánc, és alapjárati moci is cserélve. A légtömegmérő is volt cserélve, de: elvittem Opel szakszervízbe, ahol nem írta ki a hibakódot, de ők a légtömegmérőre gyanakodtak. Vettem egy bontott gyárit (ők javasolták, hogy ne utángyártott sz*rt), feltettük, az alapjárati hideg rángás, és a szaggatás is megszűnt. VISZONT: 5.-ben 105-115-nél megtorpan, és világít a motorhibajelző lámpa. Ha visszaengedem 105 alá, akkor elalszik. Bármilyen más sebességi fokozatban húzathatom a végtelenségig, nem torpan meg... :rolleyes:

SZÓVAL PLÍÍÍZ SEGÍTSETEK HÁTHA KIÍR NEKEM VALAMIT! <_<

Elég mókás jelenség.

Hát a kód kiolvasás nemtom ezen az autón még működik-e,de ha igen akkor ha diag.csat-al szembe állsz akkor a jobb oldali felső (egymás alatt)kettőt kell rövidre zárni.A kiolvasás menetét az internet megmondja neked.

Másrészt ha spirálos km órád van abban van egy úgynevezett "sebességmérő frekvencia adó" ez az órába van benne, ez össze van kötve az ecu-val,lehet hogy ez kavarja a kakit.Talán.

Ha nem akkor passz.

Mert ha nem spirálos akkor az útjeladó segítségével működik a km óra és az nincs összekötve az ecu-val (asszem!!!)

Elküldve
Elég mókás jelenség.

Hát a kód kiolvasás nemtom ezen az autón még működik-e,de ha igen akkor ha diag.csat-al szembe állsz akkor a jobb oldali felső (egymás alatt)kettőt kell rövidre zárni.A kiolvasás menetét az internet megmondja neked.

Másrészt ha spirálos km órád van abban van egy úgynevezett "sebességmérő frekvencia adó" ez az órába van benne, ez össze van kötve az ecu-val,lehet hogy ez kavarja a kakit.Talán.

Ha nem akkor passz.

Mert ha nem spirálos akkor az útjeladó segítségével működik a km óra és az nincs összekötve az ecu-val (asszem!!!)

Szia!

A válasz egyszerű a hibádra: Konfort elektronika Speed Limiter :rolleyes:

De most komolyan: mindenféleképp nézesd meg azt a hibakódot, mert ez elég idegesítő lehet előzés közben.

A sebességjeladó elvileg csak a menet közbeni alapjáratba szól bele, de hát ki tudja.

Sok sikert, s a megoldást nagyon várjik.

Üdv

Elküldve
Elég mókás jelenség.

Hát a kód kiolvasás nemtom ezen az autón még működik-e,de ha igen akkor ha diag.csat-al szembe állsz akkor a jobb oldali felső (egymás alatt)kettőt kell rövidre zárni.A kiolvasás menetét az internet megmondja neked.

Másrészt ha spirálos km órád van abban van egy úgynevezett "sebességmérő frekvencia adó" ez az órába van benne, ez össze van kötve az ecu-val,lehet hogy ez kavarja a kakit.Talán.

Ha nem akkor passz.

Mert ha nem spirálos akkor az útjeladó segítségével működik a km óra és az nincs összekötve az ecu-val (asszem!!!)

Hát szerintem a technika elég régi ahhoz, hogy még spirálos legyen. Este megfogom nézni ezt a csatlakozó dolgot, mert már nem emlékszem, hogy ott van-e lábkiosztás egymás alatt... :rolleyes:

Köszi!

Elküldve
Szia!

A válasz egyszerű a hibádra: Konfort elektronika Speed Limiter -_-

De most komolyan: mindenféleképp nézesd meg azt a hibakódot, mert ez elég idegesítő lehet előzés közben.

A sebességjeladó elvileg csak a menet közbeni alapjáratba szól bele, de hát ki tudja.

Sok sikert, s a megoldást nagyon várjik.

Üdv

Szia! Tempomat?? Ebben az autóban? :D Szegénykém annyira alap, hogy még szervókormány sincs benne. Viszont (eddig) alacsony volt a fenntartási költsége (fogyasztás, alkatrész árak, munkadíj...)

"A sebességjeladó elvileg csak a menet közbeni alapjáratba szól bele, de hát ki tudja."

Nekem pont menet közben keveri a sz*rt. :rolleyes:

Egyébként ma reggel pl. simán mentem vele M3-ason 140-et... <_<

Elküldve
Elég mókás jelenség.

Hát a kód kiolvasás nemtom ezen az autón még működik-e,de ha igen akkor ha diag.csat-al szembe állsz akkor a jobb oldali felső (egymás alatt)kettőt kell rövidre zárni.A kiolvasás menetét az internet megmondja neked.

Másrészt ha spirálos km órád van abban van egy úgynevezett "sebességmérő frekvencia adó" ez az órába van benne, ez össze van kötve az ecu-val,lehet hogy ez kavarja a kakit.Talán.

Ha nem akkor passz.

Mert ha nem spirálos akkor az útjeladó segítségével működik a km óra és az nincs összekötve az ecu-val (asszem!!!)

Egyébként mi az az "ecu"?? :rolleyes:

Elküldve
Hi

Ezzel csináld, tökéletesen működik :rolleyes:. Az egyik hátsó hangszóról lekötsz s kész az rca kimeneted.

átalakító

Uram ! Köszönöm a válaszát és egyben a segítségét <_< Örülök ,hogy van ilyen átalakító mert nagyon nincs kedvem se keretem kicserélni a fejegységet egyenlőre :D A barátnőm kinyírna -_-

Elküldve
Ja, megtaláltam: motorvezérlő elektronika <_<

És ez hol van a B Corsa-ban? :rolleyes:

Anyós oldalt ,ajtó felőli lábtér,műanyag burkolat alatt, ( "a" oszlop aljában).

Nem tudom másképp leírni.

Elküldve
Anyós oldalt ,ajtó felőli lábtér,műanyag burkolat alatt, ( "a" oszlop aljában).

Nem tudom másképp leírni.

Ok, köszi! Így már megtalálom, ha szükség lesz rá. :rolleyes:

"Hát a kód kiolvasás nemtom ezen az autón még működik-e,de ha igen akkor ha diag.csat-al szembe állsz akkor a jobb oldali felső (egymás alatt)kettőt kell rövidre zárni."

Megnéztem, és nekem összesen 2 láb van bekötve jobb oldalt, de nem egymás alatt közvetlen, hanem az egyik fentről a 2. a másik pedig azt hiszem az 5. vagy 6.

Akkor ezeket zárjam össze?

Elküldve
Elég mókás jelenség.

Hát a kód kiolvasás nemtom ezen az autón még működik-e,de ha igen akkor ha diag.csat-al szembe állsz akkor a jobb oldali felső (egymás alatt)kettőt kell rövidre zárni.A kiolvasás menetét az internet megmondja neked.

Másrészt ha spirálos km órád van abban van egy úgynevezett "sebességmérő frekvencia adó" ez az órába van benne, ez össze van kötve az ecu-val,lehet hogy ez kavarja a kakit.Talán.

Ha nem akkor passz.

Mert ha nem spirálos akkor az útjeladó segítségével működik a km óra és az nincs összekötve az ecu-val (asszem!!!)

Kérdeztem a szervízest, azt mondta, hogy már nem spirálos.

Mindegy, szombaton viszem megint, hátha most kiírt valamit. Azért jó lenne tudni ezt a kódkiolvasást pontosan, mert nem szeretnék mindig szakszervízbe rohangálni. Nincs "kedvem" (lóvém :rolleyes: ) hozzá.

Elküldve

Ajánlom mindenki figyelmébe az alábbi pdf-eket... :rolleyes: Kódkiolvasás stb-stb.

Na komikáim!

Végre sikerült találnom olyan tárhelyet, ahová sikerül is feltöltenem a cumót.

http://perseus1.fw.hu/downloads/corsa/corsa1.pdf

http://perseus1.fw.hu/downloads/corsa/corsa1.pdf

http://perseus1.fw.hu/downloads/corsa/corsa1.pdf

Töltsétek, és használjátok egészséggel! Saját scannelés, könyvtárból származik. De legalább van <_<

Jóccakát! :D

Krisz

Elküldve
Ajánlom mindenki figyelmébe az alábbi pdf-eket... :D Kódkiolvasás stb-stb.

Istenkirálycsászár vagy! Köszi! <_<

Csak sajnos pont az X10XE motor nincs benne és a '99-es évjárat. -_-

És ez is azt írja, hogy A és B csatit kell összezárni, de nekem nincs az A-ban érzékelő, tehát nincs bekötve. VALAKI SEGÍTSEN!!! :rolleyes:

'99-es X10XE motoros B Corsa hibakód kiolvasás továbbra is nyitott kérdés... B)

Elküldve
Istenkirálycsászár vagy! Köszi! <_<

Csak sajnos pont az X10XE motor nincs benne és a '99-es évjárat. :D

És ez is azt írja, hogy A és B csatit kell összezárni, de nekem nincs az A-ban érzékelő, tehát nincs bekötve. VALAKI SEGÍTSEN!!! :rolleyes:

'99-es X10XE motoros B Corsa hibakód kiolvasás továbbra is nyitott kérdés... -_-

Ma megérkezett a diagnosztika szerkezet.

Ha gondolod összehozhatunk valamit.

Vagy akárkinek ha kell valami ilyen jellegű segitség

Elküldve
Ma megérkezett a diagnosztika szerkezet.

Ha gondolod összehozhatunk valamit.

Vagy akárkinek ha kell valami ilyen jellegű segitség

Köszi a lehetőséget!

De már szombatra bejelentkeztem a márkaszervízbe (egyelőre nem fog kerülni semmibe). Csak szeretném elkerülni ezeket a látogatásokat...

Azért ha nem boldogulnak a szakik, akkor még beszélünk. :rolleyes:

Elküldve
Köszi a lehetőséget!

De már szombatra bejelentkeztem a márkaszervízbe (egyelőre nem fog kerülni semmibe). Csak szeretném elkerülni ezeket a látogatásokat...

Azért ha nem boldogulnak a szakik, akkor még beszélünk. :rolleyes:

ok

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.