broncse Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 visszaemlékezve minden tárcsacserénél levettem kompletten a féknyerget. szóvala két nagy csavar le és úgy <_< Bizony, bizony... Ha jól néztem 10es imbusz kell hozzá. Marhára meg van húzva, remélem, azért le fogom tudni szedni. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Bizony, bizony... Ha jól néztem 10es imbusz kell hozzá. Marhára meg van húzva, remélem, azért le fogom tudni szedni. <_< cső rá :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Nno, mivel már amúgy is szét lettek szabályozva a hátsó fékdobok vagy 2 és fél éve és ugyebár esetenként a kézi is működött néhány kanyarban :lol: megérettek a cserére <_< úgyhogy beindult a projekt. Ilyen cuccokat vettem: 1. lépés: előkészítés 2.: első réteg 3.: második réteg 4.: harmadik réteg És eddig így néz ki de úgy sejtem kap még egy sort, hogy minél stabilabb legyen rajta a festék :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Nno, mivel már amúgy is szét lettek szabályozva a hátsó fékdobok vagy 2 és fél éve és ugyebár esetenként a kézi is működött néhány kanyarban :lol: megérettek a cserére <_< úgyhogy beindult a projekt. ez az de jól fog mutatni a festett fékdob :lol: de a szín az jó lesz a ződhöz :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Sanci Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Amik fent vannak azok is ilyen színűek de az nemhogy nem hőálló fény volt hanem csak 2 rétegben volt ecsettel lemázolva és már pár helyen kiütött alóla a rozsda <_< bár már mindegy, amúgy se nagyon fognak, tegnap át is szaladtam egy sárga-piroson mert képtelen voltam 40nél megfogni. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Nno, mivel már amúgy is szét lettek szabályozva a hátsó fékdobok vagy 2 és fél éve és ugyebár esetenként a kézi is működött néhány kanyarban :lol: megérettek a cserére <_< úgyhogy beindult a projekt. hú ez nekem nagyon sárga :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 hú ez nekem nagyon sárga <_< Izlések és pofozok,nekem sem jön be ez a szín... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Izlések és pofozok,nekem sem jön be ez a szín... neki jól mutat majd a ződön. nekem fekete <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 neki jól mutat majd a ződön. Nem tudom,valahogy azon se tetszene 100%-ig! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Nem tudom,valahogy azon se tetszene 100%-ig! én a dobot nem is festeném rikító színre csak feketére, vagy ezüstre esetleg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Én még mindig nem értem minek levenni a komplett féknyerget a tárcsa és pofacseréhez. <_< Ez kb olyan,mint segglukon keresztül fogat furni.Lehet,csak nem értem minek! :lol: Pedig én is úgy cseréltem. :lol: cső rá :lol: De csak akkora amekkora elfér a kerékjáratban. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Pedig én is úgy cseréltem. <_< De csak akkora amekkora elfér a kerékjáratban. :lol: én kétmétereset tettem rá :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Bizony, bizony... Ha jól néztem 10es imbusz kell hozzá. Marhára meg van húzva, remélem, azért le fogom tudni szedni. <_< 7-es imbusz van praktikerben,baumaxban és sokkal egyszerűbb azokat meglazítani,mint az egész nyerget levenni,ami csavarrögzítővel is megvan kenve. Mindegy,ha feleslegesen akartok dolgozni,csak csináljátok! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 én kétmétereset tettem rá :lol: Hát ha kifordítod a kereket, akkor esetleg elfér. Amúgy én meg sem találtam a másik imbuszcsavart, amivel meg lehet bontani a nyerget. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Hát ha kifordítod a kereket, akkor esetleg elfér. Amúgy én meg sem találtam a másik imbuszcsavart, amivel meg lehet bontani a nyerget. <_< Mert gumikupak van rajta. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 7-es imbusz van praktikerben,baumaxban és sokkal egyszerűbb azokat meglazítani,mint az egész nyerget levenni,ami csavarrögzítővel is megvan kenve. Mindegy,ha feleslegesen akartok dolgozni,csak csináljátok! <_< JOhnny ha tárcsát is szerélsz akkor nem fér ki a tárcsa. mondjuk pont az enyémet nem szedtem szét a helyén, de eddig bármilyen autón csináltam, mindegyiken le kel venni a teljes nyerget, ha cserélem a tárcsát. Renaultokon kitekertem a 13as csavart felcsaptam a felső részét betét ki, aztán lehúztam róla, és utána mégis lekellett venni, mert nem fért ki a tárcsa... ami képet adott Hening azon is eléggé úgy látszik, hogy nem fér ki... vagy ki lehet húzni anélkül is, hogy a nyerget levennénk?? Zotya az a 7es imbuszcsavar két gumikupak alatt van, azért nem láttad. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Mert gumikupak van rajta. Ja tényleg a gumikupakot azt láttam, csak nem mertem piszkálni, mert nem tudtam mi az. Inkább levettem az egész nyerget. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 vagy ki lehet húzni anélkül is, hogy a nyerget levennénk?? Shimán! <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Shimán! :lol: no legközelebb (5-6 év) akkor így járok el <_< egyebek közt és első körben azt akartam kicsavarni, amibe 7es imbusz megy. de az egész készletemben... nem volt, pedig nem szar készlet, mert Beta cuccos... meg még van pár innen onnan, de 7es nem volt 20db ból... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 no legközelebb (5-6 év) akkor így járok el <_< egyebek közt és első körben azt akartam kicsavarni, amibe 7es imbusz megy. de az egész készletemben... nem volt, pedig nem szar készlet, mert Beta cuccos... meg még van pár innen onnan, de 7es nem volt 20db ból... Reszelhettél volna 8-as ból. :lol: Ebként nagyon éles kanyarban, szint csak teljesen kitekert kormánynál hallog nyikorgást az első kerekek felől. Nem tudom bekopik, vagy foglalkozzak vele? Majd hétvégén megemelem, és megnézem kintről is, honnan jön a hang, vagy fussak a kocsi mellett? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Reszelhettél volna 8-as ból. :lol: Ebként nagyon éles kanyarban, szint csak teljesen kitekert kormánynál hallog nyikorgást az első kerekek felől. Nem tudom bekopik, vagy foglalkozzak vele? Majd hétvégén megemelem, és megnézem kintről is, honnan jön a hang, vagy fussak a kocsi mellett? <_< nah az remek kulcs lenne ha reszelhettem volna előle :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Május7, 2009 Megoszt Elküldve Május7, 2009 Bizony, bizony... Ha jól néztem 10es imbusz kell hozzá. Marhára meg van húzva, remélem, azért le fogom tudni szedni. <_< Bizony 10-es imbuszkulcs, de méghozzá a jobbikból!!! Nekem a mezei 10-esre sikerült egy kanyart hajlítanom. Aztán vettem egy minőségi 10-est, hosszú szárút, arra cső, aztán nem volt már ellenfél az imbuszcsavar! Visszaszereléskor meg egy kis Loctite rögzítő nem árt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
broncse Elküldve Május7, 2009 Megoszt Elküldve Május7, 2009 Higgyel el végre mindenki, hogy a teljes féknyerget le kell venni a tárcsacseréhez. Nekem pont most kell cserélni, így már megnézetm. Max. 2 darabban lehetne levenni enélkül.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Május7, 2009 Megoszt Elküldve Május7, 2009 Higgyel el végre mindenki, hogy a teljes féknyerget le kell venni a tárcsacseréhez. Nekem pont most kell cserélni, így már megnézetm. Max. 2 darabban lehetne levenni enélkül.... nem mindegyiknél <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Május7, 2009 Megoszt Elküldve Május7, 2009 nem mindegyiknél <_< na akkor itt van a kutymuty elásva... ennyi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts