zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 Tápiószecső írta: Nem is gondolnád miket lehet még. ;) http://de.youtube.com/watch?v=XVDfDTp0Y7g http://de.youtube.com/watch?v=klMur6TPkrM Hogy is volt a második videjón? Nem tudom követni az ürge lábát! :D Fel van gyorsítva a felvétel? Ilyet sima mezei Opellel is lehet csinálni? :P Nézegettem a többi videót az oldalon, és egy másikon az ürge mindig duplakuplungolt visszaváltáskor. Ezt miért csinálják?
rtomi Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 zotya975 írta: az ürge mindig duplakuplungolt visszaváltáskor. Ezt miért csinálják? Valszeg versenyváltó és az nem annyira szinkronizált.
Tápiószecső Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 zotya975 írta: Hogy is volt a második videjón? Nem tudom követni az ürge lábát! :D Fel van gyorsítva a felvétel? Ilyet sima mezei Opellel is lehet csinálni? :P Nézegettem a többi videót az oldalon, és egy másikon az ürge mindig duplakuplungolt visszaváltáskor. Ezt miért csinálják? Nincs az felgyorsítva. Láttam én már cifrább videókat is csak nem találtam meg most. Bizonyára lehet, de nem hiszem hogy a sarki boltig szükség lenne rá. ;) Egyébként nagy szerepe van a pedálok elhelyezkedésének, a gyári elrendezéseket nem ennek találták ki, de minden csak ügyesség kérdése. Ha jobban is érdekel a dolog olvasgass vezetéstehcnikáról. Bizonyára számtalan anyag van a neten. pölö: http://en.wikipedia.org/wiki/Left-foot_braking http://en.wikipedia.org/wiki/Heel-and-Toe
rtomi Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 Walter Röhl rallye világbajnoknak volt 4 pedálos autója. (két fékpedál) Keress rá "Yutubon" biztos lesznek jó kis videók.
zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 Tápiószecső írta: Nincs az felgyorsítva. Láttam én már cifrább videókat is csak nem találtam meg most. Bizonyára lehet, de nem hiszem hogy a sarki boltig szükség lenne rá. :D Egyébként nagy szerepe van a pedálok elhelyezkedésének, a gyári elrendezéseket nem ennek találták ki, de minden csak ügyesség kérdése. Ha jobban is érdekel a dolog olvasgass vezetéstehcnikáról. Bizonyára számtalan anyag van a neten. pölö: http://en.wikipedia.org/wiki/Left-foot_braking http://en.wikipedia.org/wiki/Heel-and-Toe Kösz, elkérem a gyerektől a szótárt, és már olvasom is! ;) Lehetne konkrétabban azt a hátsó dob tisztítást? Egy csavart láttam kivülről kereszthornyos, azzal kezdjem?
yooccoo Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 azt kicsavarod és már veheted is le a dobot
zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 yooccoo írta: azt kicsavarod és már veheted is le a dobot Köcce! :D
yooccoo Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 zotya975 írta: Köcce! ;) persze azért a kéziféket engedd ki előtte, mert egyébként nehéz lesz :D
zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 yooccoo írta: persze azért a kéziféket engedd ki előtte, mert egyébként nehéz lesz :D Hát ezt jó hogy mondtad! ;)
yooccoo Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 zotya975 írta: Hát ezt jó hogy mondtad! :D számítottam arra, hogy megpróbálod anélkül még jó, hogy ott a Karcsi bá ;)
Tápiószecső Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 yooccoo írta: azt kicsavarod és már veheted is le a dobot Sokszor pedig még egy gumikalapács sem árt, hogy felhívjuk a figyelmét arra mit is akarunk csinálni. :D
zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 Tápiószecső írta: Sokszor pedig még egy gumikalapács sem árt, hogy felhívjuk a figyelmét arra mit is akarunk csinálni. :P Aha, szóval az újamra is ügyeljek? :D ;)
Tápiószecső Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 zotya975 írta: Aha, szóval az újamra is ügyeljek? :D ;) Az új midre? Vagy új az ujjad? :D Azt nem kell ott tartani, csak ha szereted a kihívásokat. :P Én régebben simán tengelyirányban csapkodtam rá, hogy kicsit oldjam a berágódásokat.
zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 Tápiószecső írta: Az új midre? Vagy új az ujjad? :P Azt nem kell ott tartani, csak ha szereted a kihívásokat. ;) Én régebben simán tengelyirányban csapkodtam rá, hogy kicsit oldjam a berágódásokat. Jól van na!Mindig is rossz volt a helyesírásom! Ha belefér a holnapi napba ezt is megnézem. Bent mire számitsak? Mivel takaritsam? :D
Tápiószecső Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 zotya975 írta: Jól van na!Mindig is rossz volt a helyesírásom! Ha belefér a holnapi napba ezt is megnézem. Bent mire számitsak? Mivel takaritsam? :D Egy kiló fékporra, de ezt már akkor is érzékelni fogod, amikor megütögeted. Ha van kompresszor akkor fújd ki sűrített levegővel, persze csak miután ecsettel már megtakarítottad. Ha nincs, elég lesz az utóbbi. Finom (de nem túl finom) csiszolópapírral, vagy drótkefével a dobon át lehet menni. Mármint a belső paláston. És a betétek tetejét is megsúrolhatod, ha kicsit meg van égve. De az is lehet, hogy felírod a listára a cserét, ha meglátod milyen állapotban van. ;)
zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 Tápiószecső írta: Egy kiló fékporra, de ezt már akkor is érzékelni fogod, amikor megütögeted. Ha van kompresszor akkor fújd ki sűrített levegővel, persze csak miután ecsettel már megtakarítottad. Ha nincs, elég lesz az utóbbi. Finom (de nem túl finom) csiszolópapírral, vagy drótkefével a dobon át lehet menni. Mármint a belső paláston. És a betétek tetejét is megsúrolhatod, ha kicsit meg van égve. De az is lehet, hogy felírod a listára a cserét, ha meglátod milyen állapotban van. :D Kösz, és még vmi, akézifék már 4-et kattan és úgy sem áll a kocsi mint a cövek, tanács? Vagy ezen is segit a féktisztítás? Közös a betét nem?
Tápiószecső Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 zotya975 írta: Kösz, és még vmi, akézifék már 4-et kattan és úgy sem áll a kocsi mint a cövek, tanács? Vagy ezen is segit a féktisztítás? Közös a betét nem? Persze ugyanaz a betét. Lehet rajta állítani, de ha túl szorosra állítod, akkor mindig hozzáér majd, az sem jó. Elképzelhető hogy segít.
zotya975 Elküldve November1, 2008 Elküldve November1, 2008 Tápiószecső írta: Persze ugyanaz a betét. Lehet rajta állítani, de ha túl szorosra állítod, akkor mindig hozzáér majd, az sem jó. Elképzelhető hogy segít. Kösz mindent! :D
zotya975 Elküldve November2, 2008 Elküldve November2, 2008 Na megvolt a féktitsztítás, a dobok kicsit vállasak, majd szabályoztatni kéne őket, a fékbetét viszont kuka. Nagyon kopottak, de mivel most nincs rá keret visszamentek a helyükre. Mentem egy próbakört, mintha kissé jobban harapna, de lehet csak beképzelem magamnak. Felírtam a listára ezt is.
Tápiószecső Elküldve November2, 2008 Elküldve November2, 2008 zotya975 írta: Na megvolt a féktitsztítás, a dobok kicsit vállasak, majd szabályoztatni kéne őket, a fékbetét viszont kuka. Nagyon kopottak, de mivel most nincs rá keret visszamentek a helyükre. Mentem egy próbakört, mintha kissé jobban harapna, de lehet csak beképzelem magamnak. Felírtam a listára ezt is. Csináljatok egy légtelenítést is. Még ha nincs is sok levegő benne valószínűleg elég koszos lehet a fékeknél. Ez is hozhat valamit. Csak 1-2 deci félolajat szerezz valakitől, hogy tudd pótolni ami kijön.
zotya975 Elküldve November2, 2008 Elküldve November2, 2008 Tápiószecső írta: Csináljatok egy légtelenítést is. Még ha nincs is sok levegő benne valószínűleg elég koszos lehet a fékeknél. Ez is hozhat valamit. Csak 1-2 deci félolajat szerezz valakitől, hogy tudd pótolni ami kijön. Legközelebb meglesz az is. Egyedül nem merek nekiállni, meg fékolaj sem volt itthon. :D
Tápiószecső Elküldve November2, 2008 Elküldve November2, 2008 zotya975 írta: Legközelebb meglesz az is. Egyedül nem merek nekiállni, meg fékolaj sem volt itthon. :D Egyedül nem is tudnád.
farkas Elküldve November5, 2008 Elküldve November5, 2008 lenne kérdésem. hátul ugye dobfék, kézifék problémák. kb 1 hónapja vettem bele új bowdent mert nem nagyon fogott, hiába húztam fel teljesen. Csak az egyik oldal, picit. gondolom megnyúlott, na én ezt az újat bele raktam műszaki elött. (szerencsém volt hogy ott vagyok gyakorlaton, különben nem nagyon lenne) ;) szóval most sem jobb. állítottam rajta ahogy kell. Így semsokkal jobb, nehéz behúzni meg kiengedni is. :D lehet ha megcsiszolom egy picit a betétet, dobot akkor jobb lesz?
Recommended Posts