egyhapsi Elküldve Június22, 2008 Elküldve Június22, 2008 Persze hogy Van benne ABS.:-) Gyújtás ráadásakor világít a kontrollámpa, majd miután a rendszer tesztelte elalszik. Dehát a motorháztető kinyitásakor is ott van :rolleyes:
Tápiószecső Elküldve Június23, 2008 Elküldve Június23, 2008 Akkor majd mondom a szerelőnek, hogy nézze meg azt is. Valahogy úgy érzem, hogy nem lassul az autó eléggé, szerintem a gumik nem hibásak, szóval nem a tapadással van baj, pofák jók. Nagyon hamar bekapcsol az ABS! Ha elmúlt két éves vagy közel van hozzá cseréltesd le. Nem igazán tétel. Miért gondolod hogy nem a gumik a rosszak? ABS-re már többen panaszkodtak itt úgy emlékszem.
opel16v Elküldve Június23, 2008 Elküldve Június23, 2008 Valamelyik nap hajnalban, közelítettem egy lejtős mellékútról egy kereszteződéshez, de kb. 3 méteren keresztül tiszta por volt az út, amit az esőzések mostak le. De nem látszott semmi belőle. Akkor még sötét volt. Hát akkorát csúsztam, mintha jégen mentem volna.. Az autó orra simán kilógott a főútra, amikor megálltam, még jóhogy nem jött semmi balról. Hát én semmit nem tapasztaltam a fékpedálról, amit kellett volna, szaggatást vagy hasonlót. Mit lehet ilyenkor tenni ? Az ABS pont ilyenkor nem igazán jó, vagyis ha csak egyik kerék van csúszós talajon... ugyanis ilyenkor az összesről elveszi a féket. Nem ez volt inkább a gondod? ABS működésekor egyébként finom vibrációt lehet érezni a fékpedálon.
egyhapsi Elküldve Június23, 2008 Elküldve Június23, 2008 Ez az, hogy mindkét kerékkel a poros úton mentem.. A pedálon pedig nem éreztem semmit. :rolleyes: De ezt az abs hiányosságot már tapasztaltam korábban is, télen.
opel16v Elküldve Június23, 2008 Elküldve Június23, 2008 Ez az, hogy mindkét kerékkel a poros úton mentem.. A pedálon pedig nem éreztem semmit. ;) De ezt az abs hiányosságot már tapasztaltam korábban is, télen. Egyszerű a próba: fekete sima aszfalton próbáld állóra fékezni a kereket. Ha húzol legalább két gumicsíkot, akkor szar az abs :rolleyes:
epk947 Elküldve Június23, 2008 Elküldve Június23, 2008 Ha elmúlt két éves vagy közel van hozzá cseréltesd le. Nem igazán tétel. Miért gondolod hogy nem a gumik a rosszak? ABS-re már többen panaszkodtak itt úgy emlékszem. Amíg olyan kocsival jártam csak amin nem volt ABS én (is) úgy gondoltam, hogy tudok én fékezni ABS nélkül is, sőőőt.... Amióta ABS-es kocsim van, csak arra kell ügyelnem, hogy (a ritka) vészhelyzetben gondolkodás nélkül teljes erővel taposni a féket és láss csodát, úgy megáll mint a cövek! :rolleyes: Nehéz volt a reflexeket átállítanom. De biztos, hogy rövidebb fékutat tudok venni így mint azelőtt!
Soma01 Elküldve Június23, 2008 Elküldve Június23, 2008 Miért gondolod hogy nem a gumik a rosszak? ABS-re már többen panaszkodtak itt úgy emlékszem. Mert újak a gumik és nem egy gagyi gumi van rajta, Toyo Proxes T1-R és 215 széles. Majd kipróbálom a télivel is egyszer. Amúgy kipróbáltam barátnőm szintén ABS-es kocsiját, Nissan Micra, és abban sem éreztem, hogy a nagy lassulástól kiesek a szélvédőn. Lehet szoknom kell az ABS-t. Nem csinálunk egy fékezési tesztet? pl. mindenki leírná, hogy hány méteren belül tud megállni pl. 60ról vagy 90ről.
opel16v Elküldve Június23, 2008 Elküldve Június23, 2008 De biztos, hogy rövidebb fékutat tudok venni így mint azelőtt! Ez nem minden esetben van így. Pl jó példa erre a dzsuvás útszélre futó jobb kerekek, ilyenkor elveszi a féket az egészről, és sokkal tovább tart megállni, mint ABS nélkül. Én nem vagyok kibékülve ezekkel az első generációs ABS-ekkel, a C Vectrától kezdve viszont már kellemesebb cuccok vannak :rolleyes:
Soma01 Elküldve Június24, 2008 Elküldve Június24, 2008 Én nem vagyok kibékülve ezekkel az első generációs ABS-ekkel, a C Vectrától kezdve viszont már kellemesebb cuccok vannak :rolleyes: Mik azok a finomságok? Kerekenkénti ABS? Gondolom F Astrába nem lehet csak úgy beletenni.
mackosajt Elküldve Június24, 2008 Elküldve Június24, 2008 Ez nem minden esetben van így. Pl jó példa erre a dzsuvás útszélre futó jobb kerekek, ilyenkor elveszi a féket az egészről, és sokkal tovább tart megállni, mint ABS nélkül. Én nem vagyok kibékülve ezekkel az első generációs ABS-ekkel, a C Vectrától kezdve viszont már kellemesebb cuccok vannak :rolleyes: ABS nélkül egy rutintalan driver meg az árokban köt ki, mert az egyik oldal csúszik. ABS-sel meg még tud korrigálni.
yooccoo Elküldve Június24, 2008 Elküldve Június24, 2008 szerintem egy rutintalan sofőr mindenféle biztonsági ketyerékkel együtt könnyen landolhat árokban
opel16v Elküldve Június24, 2008 Elküldve Június24, 2008 Mik azok a finomságok? Kerekenkénti ABS? Gondolom F Astrába nem lehet csak úgy beletenni. Igen, kerekenként szabályoz, és elég kifinomult karakterisztikája van. Volt szerencsém egy vectra c-ben tesztelni az ágyúgolyófutamon, és az tetszett ;) Ott meg lett izzasztva a fék rendesen, de az abs tényleg csak annyit pofázott bele, amennyit nagyon szükséges volt, és csak ahol szükséges volt :lol: ABS nélkül egy rutintalan driver meg az árokban köt ki, mert az egyik oldal csúszik. ABS-sel meg még tud korrigálni. Csak épp megállni nem tud vele. ;) A hajam áll égnek, amikor kereszteződéshez érek, és a szar burkolat berázza a futóművet... omegán már akkor is elvesz a fékből az abs... én személyszerint kikötném, ha nem az generálná az ecunak a sebességjelet :rolleyes:
mauser Elküldve Június24, 2008 Elküldve Június24, 2008 Csak épp megállni nem tud vele. ;) A hajam áll égnek, amikor kereszteződéshez érek, és a szar burkolat berázza a futóművet... omegán már akkor is elvesz a fékből az abs... én személyszerint kikötném, ha nem az generálná az ecunak a sebességjelet :rolleyes: Újabb cuccokban már az fékvezérlő detektálja (v. legalább is próbálja) az út minőségét és ez alapján avatkozik bele. (Ennek ellenére én örülök, hogy nincs semilyen ecu a kocsimban.)
J0hnny Elküldve Június24, 2008 Elküldve Június24, 2008 ABS nélkül egy rutintalan driver meg az árokban köt ki, mert az egyik oldal csúszik. ABS-sel meg még tud korrigálni. Nekem már volt nem is egy helyzet,amikor az mentett meg,hogy nem volt ABS,hasonló a helyzet a légzsákkal is. Nem azt mondom,hogy nem kell,jó ha van,de van olyan helyzet,amikor inkább hátrány.
epk947 Elküldve Június24, 2008 Elküldve Június24, 2008 Nekem már volt nem is egy helyzet,amikor az mentett meg,hogy nem volt ABS,hasonló a helyzet a légzsákkal is. Nem azt mondom,hogy nem kell,jó ha van,de van olyan helyzet,amikor inkább hátrány. Azért a nagy számok törvénye alapján nem ez a jellemző! Erről jut eszembe... Eccer vótam (nem is igaz mert többször is :rolleyes: ) rendőrségi kihallgatáson mint baleseti tanú. Mesélem a kihallgató tisztnek (vót vagy 21-22 éves a szemrevaló fruska), hogy a vétlen Trabantos utasa az ütközés következtében úgy beszorult az ülésbe, hogy el kellett vágni a biztonsági övet, hogy ki tudjuk szabadítani az illetőt. Mire az a kis hülye csirke előadást kezdett nekem tartani, hogy ezért nem köti ő be magát soha amikor vezet!!! Mer hát őnaccságát zavarja a vezetésben, meg azonkívül sokszor ezért nem tud kiszabadulni a balesetes az égő autóból!!! Mondja nekem a nagytudású 2 *-os rendőrtisztecske.... akit nemrég még az anyja pelenkázott! Persze a kihallgatás itt kb. be is fejeződött, mert elláttam atyai tanácsokkal az életre vonatkozólag...
Soma01 Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 Kipróbáltam ABS nélkül a fékezést. Háát... Nem volt érezhetően jobb, ígyhát vissza tettem a csatit. De volt egy érdekes észrevételem. A gumival sikerült húzni egy pár csíkot az asztfaltra. Érdekes volt a mintája számomre, mert végül is 4 vékony csík lett. Tehát csak a gumik szélei húztak csíkot. Ez azt jelenti, hogy több levegő kell bele? Mert szerintem 2 vastag csíknak kellene lennie.
mackosajt Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 Gabi! Én az omidban felülvizsgáltatnám az abs-ed, mert valami nem lehet vele kóser. Nekem a vectrában semmi bajom vele. eddig talán 3x ha éreztem működni, ebből 1x direkt, mert kíváncsi voltam, mikor kezd működni. Epk szavaival élve, azért a nagy számok törvénye alapján jóval több embert mentett már meg az abs (meg a légzsák, meg a bizt. öv), mint amennyit nem. Soma, igen. Lehet. Mennyi a nyomás bennük jelenleg?
yooccoo Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 hátulra szélesebb dobot felrakhatok annál, mint ami most fenn van? most a vékony van rajta
opel16v Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 Kipróbáltam ABS nélkül a fékezést. Háát... Nem volt érezhetően jobb, ígyhát vissza tettem a csatit. De volt egy érdekes észrevételem. A gumival sikerült húzni egy pár csíkot az asztfaltra. Érdekes volt a mintája számomre, mert végül is 4 vékony csík lett. Tehát csak a gumik szélei húztak csíkot. Ez azt jelenti, hogy több levegő kell bele? Mert szerintem 2 vastag csíknak kellene lennie. Igen, akkor nem ártana még nyomás bele... milyen méretű a gumid? Gabi! Én az omidban felülvizsgáltatnám az abs-ed, mert valami nem lehet vele kóser. Nekem a vectrában semmi bajom vele. eddig talán 3x ha éreztem működni, ebből 1x direkt, mert kíváncsi voltam, mikor kezd működni. Semmi baj az ABS-emmel, tökéletesen teszi a dolgát, már amennyire kis butuska állat módjára teheti. A két autót ne nagyon hasonlítsuk össze ebből a szempontból, mert az omega futóműve sokkal lágyabbra hangolt, így hajlamos a szar úton önálló életre kelni (lengéscsillapítók jók, mérve vannak). Ezért az ABS is túl hamar avatkozik bele. Meg aztán szerintem eléggé különböző a vezetési stílusunk, és az általunk bejárt utak minősége ;) Aki sokat jár a 11kerben (Andor utca, Hengermalom utca, stb), az tudja miről beszélek ;) De azt te is nyugodtan kipróbálhatod, hogy ha a két jobbos kerékkel lemész a padkára, a laza felületre, akkor az ABS-ed el fogja venni szinte teljesen a féket. És ez nagyon veszélyes dolog. Az én véleményem az, hogy ezekben az első generációs ABS-ekben legalább annyi veszély van, mint haszon. :lol: Az újabbakkal meg vagyok elégedve, azok már tényleg több haszonnal bírnak. :rolleyes:
mackosajt Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 a stílusunk lehet más, de za utak minőségét szerintem hagyjuk, mert ma, kishazánkban szerintem sokfelé hasonlóan sz@rok az utak. Jah, és a vectra sem egy rallys keménységű futóművel van szerelve. A lényeg, hogy kevesebb a negatív vélemény az abs-ről, mint a pozitív. Ettől még nem kizárt, hogy igazad van. :rolleyes:
FPepe Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 hátulra szélesebb dobot felrakhatok annál, mint ami most fenn van? most a vékony van rajta Hogy lehet a Tiéden a keskenyebbik fajta? Tudtommal a Caravanokat alapból a szélesebbel szerelték... legalábbis a miénken az volt, igaz az diesel volt. Szerintem lehet nyereggel együtt kompletten.
yooccoo Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 Hogy lehet a Tiéden a keskenyebbik fajta? Tudtommal a Caravanokat alapból a szélesebbel szerelték... legalábbis a miénken az volt, igaz az diesel volt. Szerintem lehet nyereggel együtt kompletten. úgy emlékszem, hogy vékonynak mértem na majd délután megnézem újra
zocsa Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 Holnap megjön a fékolaj,amit rendeltem. Valaki írja le nekem a fékolajcsere menetét légyszi. :rolleyes: Gabi,amit múltkor mondtál abból annyi rémlik,hogy 2 emberes és hogy ne locsoljam vele össze a kocsit. ;) ;)
Driven Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 úgy emlékszem, hogy vékonynak mértem na majd délután megnézem újra Esetleg tegyél fel tárcsaféket hátra. Egy barátom megcsinálta az 1,8 kombiján, és zongorázni lehetett a különbséget.
FPepe Elküldve Június25, 2008 Elküldve Június25, 2008 Esetleg tegyél fel tárcsaféket hátra. Egy barátom megcsinálta az 1,8 kombiján, és zongorázni lehetett a különbséget. És műszakin mit szóltak hozzá? :rolleyes:
Recommended Posts