Fék

[wookie]

Komolyan? Rozsdásodik a fék a nem használt felületeken? Gyerekek, nemááá.... 

[hening]

2 órája, wookie írta:

Komolyan? Rozsdásodik a fék a nem használt felületeken? Gyerekek, nemááá.... 

Még ilyet. LOL.

[aholy]

nem azzal van a bajom hogy rozsdás, rozsdásodik, hanem hogy 1-2 hónap után úgy néz ki mint egy 20 éve az esőn lévő vasdarab

[zotya975]

17 órája, aholy írta:

nem azzal van a bajom hogy rozsdás, rozsdásodik, hanem hogy 1-2 hónap után úgy néz ki mint egy 20 éve az esőn lévő vasdarab

Én le szoktam csiszolni a tárcsáról is meg a dobról is a rozsdától képződött vállat, ugye ott ahol a pofa-betét nem koptatja. 

Ha már itt tartunk, pakolom fal a téli gumikat, a jobb oldali tárcsa-dob ugye több vizet kap, így hát: drótkefe+hemörájt a nem kopó részekre:

[ihbastra]

Üdv. Egy kérdés! Most vettem észre hogy a féktárcsa belsö felülete rozsdás! A belsö betét vastagabb is mint a külső. Ez nálatok is ilyen vagy hibajelenség? 

[zotya975]

5 perce, ihbastra írta:

Üdv. Egy kérdés! Most vettem észre hogy a féktárcsa belsö felülete rozsdás! A belsö betét vastagabb is mint a külső. Ez nálatok is ilyen vagy hibajelenség? 

Esős időben, főleg hosszabb állás után a féktárcsa rozsdásodik, ez normális. A betéteknek elvileg egyformán kellene kopniuk, de nekem sem volt így sohasem. Ha a vékonyabb 3 mili alá csökken cserélem mindet. 

[ihbastra]

8 perce, zotya975 írta:

Esős időben, főleg hosszabb állás után a féktárcsa rozsdásodik, ez normális. A betéteknek elvileg egyformán kellene kopniuk, de nekem sem volt így sohasem. Ha a vékonyabb 3 mili alá csökken cserélem mindet. 

A külső fele szép fémtiszta! A tárcsán is látszik hogy belül nem kopik annyira mint kívűl!

[zotya975]

25 perce, ihbastra írta:

A külső fele szép fémtiszta! A tárcsán is látszik hogy belül nem kopik annyira mint kívűl!

Ugye úszónyerges fék egy dugattyúval, elméletileg ha szépen meg van takarítva akkor egyformán kopik, de nekem még sosem volt olyan. 

[wookie]

Ott valami akad. Szét kell szedni, és megpucolni. Pont a belsőnek kéne jobban kopni mert az a nyomott oldal. 

 

[ihbastra]

1 órával ezelőtt, zotya975 írta:

Ugye úszónyerges fék egy dugattyúval, elméletileg ha szépen meg van takarítva akkor egyformán kopik, de nekem még sosem volt olyan. 

 

49 perce, wookie írta:

Ott valami akad. Szét kell szedni, és megpucolni. Pont a belsőnek kéne jobban kopni mert az a nyomott oldal. 

 

Szétborítom és kiderűl. Köszi

[HaPetya]

1 órával ezelőtt, wookie írta:

Ott valami akad. Szét kell szedni, és megpucolni. Pont a belsőnek kéne jobban kopni mert az a nyomott oldal. 

 

Ha nem értesz hozzá, butaságot ne terjessz. Üzemszerűen mindkét betétet ugyanaz az erő terheli. Nem kophat félre, ha igen az valami rendellenességre utal.

 

1 óra, ihbastra írta:

A külső fele szép fémtiszta! A tárcsán is látszik hogy belül nem kopik annyira mint kívűl!

A fékbetét tartó kiverődik, egy egyszerű reszelővel viszonylag gyorsan orvosolható. A fékbetét megakad a kiverődött részeken és nem mozog szabadon. Pirossal jelöltem a képen, hol verődik ki.

https://www.kephost.com/image/JJIk

 

Módosítva Március17, 2018 : HaPetya

[ihbastra]

59 perce, HaPetya írta:

Ha nem értesz hozzá, butaságot ne terjessz. Üzemszerűen mindkét betétet ugyanaz az erő terheli. Nem kophat félre, ha igen az valami rendellenességre utal.

 

A fékbetét tartó kiverődik, egy egyszerű reszelővel viszonylag gyorsan orvosolható. A fékbetét megakad a kiverődött részeken és nem mozog szabadon. Pirossal jelöltem a képen, hol verődik ki.

https://www.kephost.com/image/JJIk

 

Okés. Szétboritom kipucolom, rézpasztázom a csúszófelületeket és próba. Köszi

[Tiu]

2 órája, wookie írta:

Ott valami akad. Szét kell szedni, és megpucolni. Pont a belsőnek kéne jobban kopni mert az a nyomott oldal. 

 

 

1 órával ezelőtt, HaPetya írta:

Ha nem értesz hozzá, butaságot ne terjessz. Üzemszerűen mindkét betétet ugyanaz az erő terheli. Nem kophat félre, ha igen az valami rendellenességre utal.

 

A gyakorlat és az elmélet... 

 

[zotya975]

1 óra, Tiu írta:

 

A gyakorlat és az elmélet... 

 

Sajnos nem mindíg fedi egymást, lásd példának a hivatalosan önbeálló hátsó féket, ami nekem a radai rossebnek sem akarja a helyére kattogtatni magát. De mégis akadnak szép számmal olyanok akiknek igen. 

[wookie]

4 órája, HaPetya írta:

Ha nem értesz hozzá, butaságot ne terjessz. Üzemszerűen mindkét betétet ugyanaz az erő terheli. Nem kophat félre, ha igen az valami rendellenességre utal.

 

A fékbetét tartó kiverődik, egy egyszerű reszelővel viszonylag gyorsan orvosolható. A fékbetét megakad a kiverődött részeken és nem mozog szabadon. Pirossal jelöltem a képen, hol verődik ki.

https://www.kephost.com/image/JJIk

 

Ja boccs, csak a szakmám végülis....  A fizikát meg az unatkozó ázsiai gyerekeknek találták ki. :D 

Módosítva Március17, 2018 : wookie

[Kispotter]

Sziasztok! Nemrég kikelett cserélnem a hátsó fékmunkahenengeremet sikerrel is jártam, de mikor összeraktam valahogyan nem állt össze nekem az utánnálító működése.. előszőr is vagy 10 percig nézegettem hogy miért nem forog az anya rajta amibe a lemez akadt belr. Nem tudtam eldönteni kell e forognia de rájöttem, hogy mindenképpen. Nagy nehezen megindult utánna simán ment. De még ígysem értem a működését szerintem abba a szárba amibe belemegy kellene egy rugó talán akkor esetleg forogna ha kellene vagy nem.tudom.. De nekem nem is működik mert mikor összeraktam a féket nem kattogott el sehova sem. Gyengébb volt a frissen összerakott fék. Mivel előszőr csináltam a másik oldalt szétszedtem, hogy lássam, hogy kell kinézzen. Ekkor jöttem rá nem egyformán fog a két oldala. Majd gondoltam én addig állítgatom amíg el nem étem, hogy egyformán fogjon fékkel és kézifékkel is. A kéziféket finoman behúztam és néztem, hogyan mekkora erővel tudom elforgatni a kerekeket. Mikor egyforma lett megnéztem üzemi fékkel is. Beton tuskót támasztottam a fékpedálra mivel egyedül voltam és üzemi fékkel is ugyan olyan egyforma lett. Összeraktam és azóta olyan jó lett a kézifékem is mintmég soha.. eddig jobban felkelett húzni és nyúlós volt határozatlan. Most két kattanás és beton kemény és fog is. Örültem mint majom a farkának a kérdésem csak az elvileg annak az állítónak mi a működési elve és van-e olyan astra amibe működik egyáltalán? :D Ha igen akkor nem értem nekem miért nem jó.. lehet sok idő kell neki vagy én nem tudom de sztem eddig sem működött..

[HaPetya]

26 perce, Kispotter írta:

Sziasztok! Nemrég kikelett cserélnem a hátsó fékmunkahenengeremet sikerrel is jártam, de mikor összeraktam valahogyan nem állt össze nekem az utánnálító működése.. előszőr is vagy 10 percig nézegettem hogy miért nem forog az anya rajta amibe a lemez akadt belr. Nem tudtam eldönteni kell e forognia de rájöttem, hogy mindenképpen. Nagy nehezen megindult utánna simán ment. De még ígysem értem a működését szerintem abba a szárba amibe belemegy kellene egy rugó talán akkor esetleg forogna ha kellene vagy nem.tudom.. De nekem nem is működik mert mikor összeraktam a féket nem kattogott el sehova sem. Gyengébb volt a frissen összerakott fék. Mivel előszőr csináltam a másik oldalt szétszedtem, hogy lássam, hogy kell kinézzen. Ekkor jöttem rá nem egyformán fog a két oldala. Majd gondoltam én addig állítgatom amíg el nem étem, hogy egyformán fogjon fékkel és kézifékkel is. A kéziféket finoman behúztam és néztem, hogyan mekkora erővel tudom elforgatni a kerekeket. Mikor egyforma lett megnéztem üzemi fékkel is. Beton tuskót támasztottam a fékpedálra mivel egyedül voltam és üzemi fékkel is ugyan olyan egyforma lett. Összeraktam és azóta olyan jó lett a kézifékem is mintmég soha.. eddig jobban felkelett húzni és nyúlós volt határozatlan. Most két kattanás és beton kemény és fog is. Örültem mint majom a farkának a kérdésem csak az elvileg annak az állítónak mi a működési elve és van-e olyan astra amibe működik egyáltalán? :D Ha igen akkor nem értem nekem miért nem jó.. lehet sok idő kell neki vagy én nem tudom de sztem eddig sem működött..

Nagyon egyszerűen működik. Annak villás állítónak két funkciója van. Az egyik a kopások miatti utánállítás. Ha kopik a fékpofa vagy a dob, akkor a munkahengerrel jobban szét lehet nyomni a pofákat. Ha az utánállító megfelelően működik, akkor az a 90 fokban meghajlított kis lemezke fordít egy fogat azon a speciális anyán, úgy hogy az utánállító hosszabb lesz. Így a fékpofa és a dob között tartható egy optimális hézag, hogy fékezéskor nem fog beesni a fékpedál csak a hézag leküzdésére.

A másik funkciója, meg rögzítőféknél van, ha feszíted a kézifék bowdenjét, akkor egy karon keresztül ez az utánállító tolja szét a fékpofákat.

Az anya szépen, könnyen forduljon a menetes részen. Ilyen idős autóknál a fogazat az anyán is megkopik, ezt egy kis reszelővel lehet javítani, ugyanígy a fordító lemezkét is. Ha minden a helyén van, akkor működni kell.

Módosítva Március20, 2018 : HaPetya

[Kispotter]

1 órával ezelőtt, HaPetya írta:

Nagyon egyszerűen működik. Annak villás állítónak két funkciója van. Az egyik a kopások miatti utánállítás. Ha kopik a fékpofa vagy a dob, akkor a munkahengerrel jobban szét lehet nyomni a pofákat. Ha az utánállító megfelelően működik, akkor az a 90 fokban meghajlított kis lemezke fordít egy fogat azon a speciális anyán, úgy hogy az utánállító hosszabb lesz. Így a fékpofa és a dob között tartható egy optimális hézag, hogy fékezéskor nem fog beesni a fékpedál csak a hézag leküzdésére.

A másik funkciója, meg rögzítőféknél van, ha feszíted a kézifék bowdenjét, akkor egy karon keresztül ez az utánállító tolja szét a fékpofákat.

Az anya szépen, könnyen forduljon a menetes részen. Ilyen idős autóknál a fogazat az anyán is megkopik, ezt egy kis reszelővel lehet javítani, ugyanígy a fordító lemezkét is. Ha minden a helyén van, akkor működni kell.

Azt sejtettem, hogy széttolódik ahogy kopik vagy is kellene neki, csak azt nem értem mitől teker rajta a lemez.. direkt pumpáltam a pedált de nekem az istenért sem akart kattanni meg állítódni sem.. na mindegy most kézzel egyformára beállítottam elvileg ha egyformán fog egyformán is kopik ha nem állítódik magától akkor is. 

[zotya975]

3 órája, Kispotter írta:

Azt sejtettem, hogy széttolódik ahogy kopik vagy is kellene neki, csak azt nem értem mitől teker rajta a lemez.. direkt pumpáltam a pedált de nekem az istenért sem akart kattanni meg állítódni sem.. na mindegy most kézzel egyformára beállítottam elvileg ha egyformán fog egyformán is kopik ha nem állítódik magától akkor is. 

Nekem amikor húzom szét a pofákat mintha nyomná szét a munkahenger akkor elkezdi tekerni a fogakat, de aztán valahogy eltávolodik tőle, és felett mozog.

Nem akad bele a fogba hanem kissé felette mocorog, így nem tekeri.

[Kispotter]

22 perce, zotya975 írta:

Nekem amikor húzom szét a pofákat mintha nyomná szét a munkahenger akkor elkezdi tekerni a fogakat, de aztán valahogy eltávolodik tőle, és felett mozog.

Nem akad bele a fogba hanem kissé felette mocorog, így nem tekeri.

Lehet hülyeség, de az alsó rugó a képen ha kívülről van beakasztva nem belúlről akkor húzhatja kifele és távolodhat nem? Csak azért mert nekem az eggyik oldala így volt összerakva.. 

[zotya975]

3 perce, Kispotter írta:

Lehet hülyeség, de az alsó rugó a képen ha kívülről van beakasztva nem belúlről akkor húzhatja kifele és távolodhat nem? Csak azért mert nekem az eggyik oldala így volt összerakva.. 

Hm--hm, kösz, ezt majd megpróbálom tavasszal kerékcserekor. A képen úgy látszik, meg lehet fordítani:

 

[ihbastra]

Sziasztok. Hátsó fékdobokat lehet szabályoztatni? Ütnek és rázza kicsit az autót fékezéznél?

Módosítva Március26, 2018 : ihbastra

[HaPetya]

27 perce, ihbastra írta:

Sziasztok. Hátsó fékdobokat lehet szabályoztatni? Ütnek és rázza kicsit az autót fékezéznél?

Nagyon nehezen vagy körülményesen lehet szabályoztatni a hibrid felépítése miatt. Én próbáltam korábban  felszabályoztatni kiszerelt kerékaggyal, de rosszabb lett.

[zotya975]

42 perce, ihbastra írta:

Sziasztok. Hátsó fékdobokat lehet szabályoztatni? Ütnek és rázza kicsit az autót fékezéznél?

 

13 perce, HaPetya írta:

Nagyon nehezen vagy körülményesen lehet szabályoztatni a hibrid felépítése miatt. Én próbáltam korábban  felszabályoztatni kiszerelt kerékaggyal, de rosszabb lett.

Nem tudom mennyiért szabályozzák fel, de kb 5 ezerért ( van olcsóbb is, de az már szerintem túl olcsó)már lehet venni újat, ha nem sokkal olcsóbb a munkadíj és nem is biztos tuti hogy jó lesz, lehet egyszerűbb cserélni. 

[Dflaci]

Sziasztok. Keresgéltem átolvastam vagy 40 lapot de nem találtam a kérdésemre a választ:

Szeretnék nagyobb fékeket a kombi f astrámra. Hátra meg tárcsa féket

Haver bont egy 4x4 es calibrát ebből mit kellene megvennem?

Az első féknyergeket kompletten ez elvileg jó lenne? Olvastam valahol hogy a főfékhengert is cserélni kell. A calibrájé jó lenne bele?

Olvastam azt is hogy hátra nehezebb a tárcsaféket megcsinálni. 

Ha valaki leírná pontosan mit miböl kell megvennem nagyon boldoggá tenne

Köszönöm előre is a rám fordított időtöket

Módosítva Április5, 2018 : Dflaci