wookie Elküldve Július12, 2013 Elküldve Július12, 2013 Az a baj hogy szerintem se... valamelyik nap elvittem a gumishoz mert a bal első lassan eresztett, akkor néztem hogy már majdnem vason vannak a betétek. Épp itt az ideje feltenni a nagy féket meg hátra a tárcsát. Csak momentán egyszerre nem adja ki a kedv. Viszont valami fékerőszabályzás kell. Ami érdekes hogy a donorban nem találtam se terhelésfüggőt, se semmilyet.
isi Elküldve Július12, 2013 Elküldve Július12, 2013 Az a baj hogy szerintem se... valamelyik nap elvittem a gumishoz mert a bal első lassan eresztett, akkor néztem hogy már majdnem vason vannak a betétek. Épp itt az ideje feltenni a nagy féket meg hátra a tárcsát. Csak momentán egyszerre nem adja ki a kedv. Viszont valami fékerőszabályzás kell. Ami érdekes hogy a donorban nem találtam se terhelésfüggőt, se semmilyet. Mert lehetséges, hogy az abs miatt nincs, mert az oldja meg a fékerőszabályzást nem?
zotya975 Elküldve Július12, 2013 Elküldve Július12, 2013 Mert lehetséges, hogy az abs miatt nincs, mert az oldja meg a fékerőszabályzást nem? Könnyen lehet hiszen alapból nem blokkol a kerék mert az ABS-működik. Lehet betenni terhelésfüggőt is vagy a hagyományos patronosat a patronon van valami szám, de lehet kísérletezni kell vele melyik lesz jó. Vagy megkérdezel egy olyan fórumozót aki ezen már túljutott Ő hogyan csinálta.
riki Elküldve Július13, 2013 Elküldve Július13, 2013 Az a baj hogy szerintem se... valamelyik nap elvittem a gumishoz mert a bal első lassan eresztett, akkor néztem hogy már majdnem vason vannak a betétek. Épp itt az ideje feltenni a nagy féket meg hátra a tárcsát. Csak momentán egyszerre nem adja ki a kedv. Viszont valami fékerőszabályzás kell. Ami érdekes hogy a donorban nem találtam se terhelésfüggőt, se semmilyet. Helló! Én már felraktam előre és hátra a tárcsafékeket Sedan F-re, benne hagytam a gyári patronokat, és ABS nélkül sem volt semmi gondom vele, most hogy az ABS benne van, így is tökéletesen üzemel. Van rendes, normális fék, jól adagolható, de ha kell orra is esek vele. Szóval nekem így bejött az összeállítás, de ugye embere válogatja.
zotya975 Elküldve Július13, 2013 Elküldve Július13, 2013 Helló! Én már felraktam előre és hátra a tárcsafékeket Sedan F-re, benne hagytam a gyári patronokat, és ABS nélkül sem volt semmi gondom vele, most hogy az ABS benne van, így is tökéletesen üzemel. Van rendes, normális fék, jól adagolható, de ha kell orra is esek vele. Szóval nekem így bejött az összeállítás, de ugye embere válogatja. Valójában a fékerőszabályzás működését akkor veszed észre ha vészhelyzetben vagy szándékosan gumit nem kímélve satuzol egyet. Normálisan működő fékerőszabályzóval ABS-nélküli autónál az első kerekeknek kell blokkolniuk először, (vagy a hátsó egyáltalán nem blokkol) .Adagolhatóságba egyébbe nem szól bele.
wookie Elküldve Július13, 2013 Elküldve Július13, 2013 Na, megleltem a patronokat, mégiscsak volt benne, csak jól eldugták. :) Na most érdemes ezeket vajon szétszedni (láthatóan lehetséges) vagy inkább hagyjam a fenébe, és örüljek hogy működik? (a donorral keveset mentem, de a fékkel nem éreztem hogy lett volna probléma)
zotya975 Elküldve Július13, 2013 Elküldve Július13, 2013 Na, megleltem a patronokat, mégiscsak volt benne, csak jól eldugták. :) Na most érdemes ezeket vajon szétszedni (láthatóan lehetséges) vagy inkább hagyjam a fenébe, és örüljek hogy működik? (a donorral keveset mentem, de a fékkel nem éreztem hogy lett volna probléma) Ha nem volt vele gond akkor nem kell szétszedni.
Dark_Errant Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Csak erdeklodnek... Mibol lehet talalni 4*100as 288as feket?
spzoli Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Csak erdeklodnek... Mibol lehet talalni 4*100as 288as feket? Lotus elise
wegapower Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Csak erdeklodnek... Mibol lehet talalni 4*100as 288as feket? Opel vectra 288 tárcsa+nyereg 5*110 =>4*100 és kész. 25e.pénz
megadave Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Opel vectra 288 tárcsa+nyereg 5*110 =>4*100 és kész. 25e.pénz Át lehet fúrni?
spzoli Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Szefeket is at szoktak... :P 2 furat egybe esik
megadave Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 :omg: Oké, egy darab vas. Persze, hogy át lehet fúrni! :) Úgy értettem, hogy gányolás nélkül is normálisan megoldható és utána f*szán működik is. :) (De ezek szerint igen...)
megadave Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Vátkájndof gyűrű? Más a kerékagy méret, vagy mi? :huh:
spzoli Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Nyilvan. https://fbcdn-photos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/s720x720/380935_256971321033002_61947820_n.jpg 1
wegapower Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Vátkájndof gyűrű? Más a kerékagy méret, vagy mi? :huh: A 256 os tárcsa az agyon fekszik fel ,ott illeszkedik a 288 meg a kerékagy részre ahol a felni is. Na most a tárcsába kell egy szűkítőgyűrű 60,5=>56,5 vagy a tárcsából a leszúrást kivenni és akkor egy nagyobb külső átmérőjű gyűrűt kell illeszteni bele. Holnap teszek fel egy képet mert úgy is kereket cserélek.
wegapower Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Nyilvan.https://fbcdn-photos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/s720x720/380935_256971321033002_61947820_n.jpg Na erre mondják azt :Gyors vagy ge*i: :D :icon13:
spzoli Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 Hat ez ilyen...van amikor a lustasag gyoz. :D Te felraktad mar az omega cuccot?
wookie Elküldve Július14, 2013 Elküldve Július14, 2013 A meriva tárcsa miért nem jó? Az egy az egyben felmegy.
wegapower Elküldve Július15, 2013 Elküldve Július15, 2013 Hat ez ilyen...van amikor a lustasag gyoz. :D Te felraktad mar az omega cuccot? devandert még nem hoztam el mert most a tárcsát raktam fel hátra de a fékszervó határozza meg az érzést szervó nélkül ha leállítva fékezek hibátlan az érzés a szervótól párnás
Mikulás74 Elküldve Július17, 2013 Elküldve Július17, 2013 Látom volt már másnak is gondja az ovális fékdobbal. Megfejtette már valaki ennek a miértjét? Új fékdob rákerül, az is ovál lesz megint. Nem kicsit dühítő...
stirlitz Elküldve Július18, 2013 Elküldve Július18, 2013 Látom volt már másnak is gondja az ovális fékdobbal. Megfejtette már valaki ennek a miértjét? Új fékdob rákerül, az is ovál lesz megint. Nem kicsit dühítő... nem mondom hogy értek hozzá..... de pl nem tették fel nagyobb ffh-t(vagy szervót), csak arra gondoltam, hogy a fékpatron túl sokat "enged" hátra vagy ez hülyeség? csak attól lehet ovális(márha nem vmi nagyon gagyi a dob), hogy a fékm.henger egy satunál(meg ha meleg) aválra nyomja a dobot, az meg csak akkor lehetne, nem ha túl nagy nyomást kapott vagy ez hülyeség? 1
Mikulás74 Elküldve Július18, 2013 Elküldve Július18, 2013 nem mondom hogy értek hozzá..... de pl nem tették fel nagyobb ffh-t(vagy szervót), csak arra gondoltam, hogy a fékpatron túl sokat "enged" hátra vagy ez hülyeség? csak attól lehet ovális(márha nem vmi nagyon gagyi a dob), hogy a fékm.henger egy satunál(meg ha meleg) aválra nyomja a dobot, az meg csak akkor lehetne, nem ha túl nagy nyomást kapott vagy ez hülyeség? na ez az, hogy én se. :) Valahol olyasmit olvastam, hogy ahova felfekszik a fékdob a csonkra, az nem teljesen 100-as. Azt mondták, nézzem meg indikátorórával(honnan szüljek egyet?) Volt egy szétrohadt kadettom, leesett az emelőről, elrepedt a fékdob, ráraktam bontott másikat, és még 150-nél se rázta a s.ggét fékezésnél a verda. Ez meg már 80-nál olyan, mint egy masszírozógép.
Recommended Posts