Fék

[Guest gorbi]

Sziasztok!

Fékdobot szeretném festeni! Csak nem tom fújam vagy ecsettel kenjem. Esetleg tipp amivel tovább tartana?

Esetleg próbáld meg egy kisebb ecsettel, azzal biztos tovább tart :lol:

Én inkább fújnám.

Vigyázz a felni felfekvő részénél, mert szerencsétlen esetben üthet utána a kerék, vagy szélső esetben akár le is lazulhat a kerékcsavar.

[Novy]

Sziasztok!

Fékdobot szeretném festeni! Csak nem tom fújam vagy ecsettel kenjem. Esetleg tipp amivel tovább bírná mielőtt leperegne?

ez egy érdekes téma :lol:

amikor festettem a felnit, akkor ráment egy kevés a féknyeregre is

nos ennek lassan egy éve, és ott vigyorít még most is, de ha le akartam volna tudatosan fujni, akkor tuti lepergett volna már :)

de szerintem a spray jobb megoldás, mert az nem lesz olyan vastag, hogy repedezzen.

[Imike20]

ez egy érdekes téma :lol:

amikor festettem a felnit, akkor ráment egy kevés a féknyeregre is

nos ennek lassan egy éve, és ott vigyorít még most is, de ha le akartam volna tudatosan fujni, akkor tuti lepergett volna már :)

de szerintem a spray jobb megoldás, mert az nem lesz olyan vastag, hogy repedezzen.

Hőállóval vagy sima egyszerű fújós festékkel?

[Novy]

Hőállóval vagy sima egyszerű fújós festékkel?

mindenképpen hőállóval

van kimondottan fékre való festék is.

[J0hnny]

Vigyázz a felni felfekvő részénél, mert szerencsétlen esetben üthet utána a kerék, vagy szélső esetben akár le is lazulhat a kerékcsavar.

Ólomfesték esetén vagy ezt hogy gondoltad? :)

Mitől lazulhat le?Attól a pár gramm festéktől,ami egyenletesesen elterül? ;)

Ne legyünk már vészmadarak. ;)

Nekem pl mindkét sason hammerite-tal van ecsettel átfestve(fekete)a dob,sőt még a téli acélfelniket is azzal kentem át és megfelelő higítás után olyan szépen elterült rajta,hogy meg nem mondod,hogy ecsettel kentem! :lol:

[spzoli]

Ólomfesték esetén vagy ezt hogy gondoltad? ;)

Mitől lazulhat le?Attól a pár gramm festéktől,ami egyenletesesen elterül? ;)

Ne legyünk már vészmadarak. :P

Nekem pl mindkét sason hammerite-tal van ecsettel átfestve(fekete)a dob,sőt még a téli acélfelniket is azzal kentem át és megfelelő higítás után olyan szépen elterült rajta,hogy meg nem mondod,hogy ecsettel kentem! :lol:

szakálladdal kented nem?

am majd nekem is le köll mázolni a hátsó tárcsa "dob" részét, mert az rondán rozsdálhat :)

[J0hnny]

szakálladdal kented nem?

A te loboncoddal! :lol:

[Hjoe]

mindenképpen hőállóval

van kimondottan fékre való festék is.

Nekem sima festék van rajt nem hőálló, de nem jött még le. Egy egyszerű piros festékspray-vel van megfújva.

[spzoli]

256os nekem elkezdte ledobálni a hőálló feketét, amiből 3réteget szenvedtem fel rá...a mostanit már le se festettem. pláne nem piros/sárga/zöld/kékre

[Hjoe]

256os nekem elkezdte ledobálni a hőálló feketét, amiből 3réteget szenvedtem fel rá...a mostanit már le se festettem. pláne nem piros/sárga/zöld/kékre

Mert sokat és hosszan fékezel... :lol: Amúgy nekem 1 vastag réteg alapozó, meg 2 vékony réteg piros van rajt.

[Guest gorbi]

Ólomfesték esetén vagy ezt hogy gondoltad? :)

Mitől lazulhat le?Attól a pár gramm festéktől,ami egyenletesesen elterül? ;)

Ne legyünk már vészmadarak. ;)

Nekem pl mindkét sason hammerite-tal van ecsettel átfestve(fekete)a dob,sőt még a téli acélfelniket is azzal kentem át és megfelelő higítás után olyan szépen elterült rajta,hogy meg nem mondod,hogy ecsettel kentem! :lol:

Szerencsétlen és szélsőséges esetre írtam.

Pár éve volt nálam egy tag, a kocsi márkája nem maradt meg a fejemben, csak az eset. Rázott az autó jobb hátulja. Mentem vele egy kört és enyhe szövetszakadásra tippeltem. Elvittem a kereket gumishoz, ő azt mondta, hogy tökéletes. Ekkor néztem, hogy a gondos gazda jó vastagon lekente a dobot, és egy helyen vastag hurkában meg volt folyva a festék. Hát persze, hogy azon a részen, ahol felfekszik a felni. Ez okozta a kerék ütését. Egy pontban nem tudott felfeküdni a felni a dobra.

A szélsőség pedig, amikor a vastag festékréteg az igénybevételek hatására megroppan és közelebb kerül a dobhoz a felni, ami által csökken a kerékcsavarok szorító hatása. Ha ehhez párosul egy rugalmasságát elveszített felni, amely önmagában is hajlamos kilazítani a kerékcsavart, akkor cumi van.

Ez nem vészmadárkodás szerintem. Aki hagyott már el kerékcsavart úgy, hogy az kellő nyomatékkal meg volt húzva, az egy kicsit óvatosabb.

[J0hnny]

Ez nem vészmadárkodás szerintem. Aki hagyott már el kerékcsavart úgy, hogy az kellő nyomatékkal meg volt húzva, az egy kicsit óvatosabb.

Értem,hogy mire gondolsz,de ha ennyire félnék,akkor ki sem állok a garázsból. :)

Másrészt,aki ilyen idióta,hogy centi vastagon festi le....hát no comment. :lol:

[spzoli]

Mert sokat és hosszan fékezel... :lol: Amúgy nekem 1 vastag réteg alapozó, meg 2 vékony réteg piros van rajt.

pont nem ;) szvsz, szar volt a festék :)

[Novy]

én se festeném le tirkitarkára, a dobom pl nekem is feketére van festve, jó éve, nem dobja le, de enyhén rozsdál...

majd ezüstre szeretném festeni.

de acélszürkével is kiegyeznék :lol:

[Guest gorbi]

Értem,hogy mire gondolsz,de ha ennyire félnék,akkor ki sem állok a garázsból. :)

Másrészt,aki ilyen idióta,hogy centi vastagon festi le....hát no comment. :lol:

Való igaz, hogy nem kell ettől - hogy is fogalmazzak - hígat székelni, vagy a bélsár víztartalmát indokolatlanul növelni.

Viszont érdemes rá odafigyelni, és tudni róla. Esetleg ellenőrizni a cucc felfekvését festés után, hiszen itt tized, sőt század mm-ekről (és vele együtt a közlekedésbiztonságról) van szó.

[spzoli]

hátsó fékem, a pótkerék mögött :lol:

[invictus]

hátsó fékem, a pótkerék mögött :lol:

Na mostmár be merném tenni a kezem a sárvédő meg a kerék köz. :)

[astrásgyerek]

jól megszívtam...

a donoréról leszedtem a hátsó fékdobokat, pofákat, és elvittem felújításra.

eszembe sem jutott, hogy az másfajta is lehet :lol:

most megint csúszik a műszaki 1 napot....

leszedtük azokat, amik most vannak fent, és holnapra lesz kész :)

a srácok is mondták, hogy sokan járnak így, az astráknál van sokféle... mondom jó, de ez engem nem vígasztal ;)

[Hjoe]

én se festeném le tirkitarkára, a dobom pl nekem is feketére van festve, jó éve, nem dobja le, de enyhén rozsdál...

majd ezüstre szeretném festeni.

de acélszürkével is kiegyeznék :lol:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Szóval akkor szerinted ez nem néz ki jól mert tirkitarka.... ?

[Novy]

Szóval akkor szerinted ez nem néz ki jól mert tirkitarka.... ?

nem rossz, de mennyivel szebb lenne ezüstösen :lol:

[Hjoe]

nem rossz, de mennyivel szebb lenne ezüstösen :lol:

Akkor megyek veszek egy doboz "kályhaezüstöt" . Ha a sparhelt nem dobja le, akkor a fék se fogja... :)

[Novy]

Akkor megyek veszek egy doboz "kályhaezüstöt" . Ha a sparhelt nem dobja le, akkor a fék se fogja... :lol:

azt tuti le fogja dobni

kipufogón se maradt meg.

[Hjoe]

azt tuti le fogja dobni

kipufogón se maradt meg.

Szomorú. Akkor valami mezei szürkét. Amit most látsz rajta az egy sima piros festékspray. Igaz jó rikítót sikerült venni. de egy éve már rajt van. Talán a Supralux alapozó miatt.

[spzoli]

"http://kepfeltoltes.hu/view/100304/K_p067_www.kepfeltoltes.hu_.jpg"

Szóval akkor szerinted ez nem néz ki jól mert tirkitarka.... ?

ez mekkora fék ez? :)

de fenntartom, hogy nem kell ilyen színre festeni a féket :lol:

[Hjoe]

ez mekkora fék ez? ;)

de fenntartom, hogy nem kell ilyen színre festeni a féket :)

A gyári. Tehát 236. Ha jól emlékezem. Mivel a téli kerék 13". Annak kell lennie akkor. Gondolod nyerget kellene cserélnem...? :lol:

(Az egyiknek a színe nem tetszik, a másiknak a mérete.... ( A műszakisnak meg az hogy nem fog....))

Akkor milyenre ?