Skorpijo Elküldve Augusztus31, 2010 Elküldve Augusztus31, 2010 A levegősődésen túl még lehet, ha a hátsó dobfékben az automata utánállítók nem működnek, nagyobb a rés hosszabb a munkahenger útja mire fog akkor lehet hosszabb a fékpedál útja ergo lejjebb fog. A hátsó automaták miatt még kéne az elejének fogni rendesen. Én megnézném( mérném) a rásegitő és a pedál közti müködtető villa hova van beállitva, mert ha kevesebb mint 225,5mm akkor tuti lent fog fogni. Nekemis lent fogott nagyon, és azt állitották be újra. 3/4-nél már csusznak a kerekek. Elötte szinte letudtam lépni végig a pedált mire igazán fogott a fék.
egyhapsi Elküldve Augusztus31, 2010 Elküldve Augusztus31, 2010 Múlt héten cseréltem fékbetéteket. Mostanra, kb. 1 hét bekoptak rendesen:-) Fantasztikusan harap:-) Van egy jelenség ami megszűnt. Olyan 110- körüli sebességnél rezgett a kormány. Továbbgyorsítva 120 körül megszűnt. Persze mindez pályán. ^_^ Szóval ez a kormányrezgés abszolút megszűnt most. Lehet a régi betét hozzáért a tárcsához, ettől volt a rángatás.
FPepe Elküldve Augusztus31, 2010 Elküldve Augusztus31, 2010 A hátsó automaták miatt még kéne az elejének fogni rendesen. Én megnézném( mérném) a rásegitő és a pedál közti müködtető villa hova van beállitva, mert ha kevesebb mint 225,5mm akkor tuti lent fog fogni. Nekemis lent fogott nagyon, és azt állitották be újra. 3/4-nél már csusznak a kerekek. Elötte szinte letudtam lépni végig a pedált mire igazán fogott a fék. Ezt kifejtenéd bővebben? Mit és hol lehet ott állítani? Még nem hallottam erről.
Skorpijo Elküldve Szeptember1, 2010 Elküldve Szeptember1, 2010 Ezt kifejtenéd bővebben? Mit és hol lehet ott állítani? Még nem hallottam erről. Hát ezt kicsit bajos mert nekem mindez kinaiul van,és ez az egész rásegitős dolog (mi hogy működik, mi mit csinál) magas.Pedig ott voltam mindvégig a műhelyben a kocsinál mikor csinálták, és magyaráztais a csóka.Ha cserélik a rásegitőt akkor ezt elfelejtik újra beállitani.De ha jól emlékszem amit adtak könyveket a kocsihoz valameikbe benn is van mert onnan nézte ki a méretet. Átbogarászom őket és ha megvan beszkennelem a képet
Skorpijo Elküldve Szeptember1, 2010 Elküldve Szeptember1, 2010 Azt a villásvégü rudat tekergette és méricskélt közbe látom nemis jól irtam a méretet.Na enyit az ém memóriámról pedig vagy két hónapja csinálták ^_^
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember1, 2010 Elküldve Szeptember1, 2010 Hát ezt kicsit bajos mert nekem mindez kinaiul van,és ez az egész rásegitős dolog (mi hogy működik, mi mit csinál) magas.Pedig ott voltam mindvégig a műhelyben a kocsinál mikor csinálták, és magyaráztais a csóka.Ha cserélik a rásegitőt akkor ezt elfelejtik újra beállitani.De ha jól emlékszem amit adtak könyveket a kocsihoz valameikbe benn is van mert onnan nézte ki a méretet. Átbogarászom őket és ha megvan beszkennelem a képet De neki nem cseréltek rásegítőt csak fékpofákat. Én továbbra is a hátsó utánállítókra néznék rá, esetleg egy légtelenítés...
Tiv. Elküldve Szeptember1, 2010 Elküldve Szeptember1, 2010 De neki nem cseréltek rásegítőt csak fékpofákat. Én továbbra is a hátsó utánállítókra néznék rá, esetleg egy légtelenítés... Így van. Ez a kettő sokat dob a fékhatáson, és a fékpedál útján is.
FPepe Elküldve Szeptember1, 2010 Elküldve Szeptember1, 2010 Azt a villásvégü rudat tekergette és méricskélt közbe látom nemis jól irtam a méretet.Na enyit az ém memóriámról pedig vagy két hónapja csinálták ^_^ http://kephost.hu/image-8044_4C7DF488.jpg Köszi, megint tanultam vmit.
conquistador Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Sziasztok! Fék gondokkal küzdök én is sajna! Nem tudtok segíteni abban, hogy hol és mennyiért lehet fém fékcsövet kapni? Az a darab kellene ami a bal hátsó munkahengerhez csatlakozik és a lengőkaron van rögzítve, tehát a rendszer utolsó eleme! Nagyon sokat szívtam vele és még így is letekertem a 6 lapot a becsatlakozó részről, pedig volt csavarlazító, kocogtatás és társai is, de nem segített sajna! Anno olvastam, hogy ezt házilag szokták a cartársak kihajtogatni és felperemezni, a gondom ezzel csak az, hogy ilyen atrakciót még nem is láttam, már mint ahogy a peremezést csinálják. Ja és a méretét sem mértem meg a pont agyammal, csak annyit látok rajta, hogy calami rezes cucc ez a csődarab. Tehát ha valakinek van ötlete, hogy hol és mennyiért lehet beszerezni azt nagyon Köszönném! Üdv
Fopeltibi Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Légtelenitést megcsináltam de utána is eléggé lent fog a fék. Az még mennyire befolyásoló tényező hogy a fékpofák eléggé puhák?
Fopeltibi Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 A levegősődésen túl még lehet, ha a hátsó dobfékben az automata utánállítók nem működnek, nagyobb a rés hosszabb a munkahenger útja mire fog akkor lehet hosszabb a fékpedál útja ergo lejjebb fog. Ezt sajna nemtudom de holnap rákukkantok. kk
Fopeltibi Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Múlt héten cseréltem fékbetéteket. Mostanra, kb. 1 hét bekoptak rendesen:-) Fantasztikusan harap:-) Van egy jelenség ami megszűnt. Olyan 110- körüli sebességnél rezgett a kormány. Továbbgyorsítva 120 körül megszűnt. Persze mindez pályán. ^_^ Szóval ez a kormányrezgés abszolút megszűnt most. Lehet a régi betét hozzáért a tárcsához, ettől volt a rángatás. Ez a gond nállam is felmerült és cseréltem a tárcsát+betét de utána se szünt meg a rázás ahogy elérem a 110-et ráz a kormánymü de nállam nem szünik meg 110 felett se. Érzem hogy hátul is ráz valhol lehet hogy a fékdob csinálja?
Skorpijo Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Sziasztok! Fék gondokkal küzdök én is sajna! Nem tudtok segíteni abban, hogy hol és mennyiért lehet fém fékcsövet kapni? Az a darab kellene ami a bal hátsó munkahengerhez csatlakozik és a lengőkaron van rögzítve, tehát a rendszer utolsó eleme! Nagyon sokat szívtam vele és még így is letekertem a 6 lapot a becsatlakozó részről, pedig volt csavarlazító, kocogtatás és társai is, de nem segített sajna! Anno olvastam, hogy ezt házilag szokták a cartársak kihajtogatni és felperemezni, a gondom ezzel csak az, hogy ilyen atrakciót még nem is láttam, már mint ahogy a peremezést csinálják. Ja és a méretét sem mértem meg a pont agyammal, csak annyit látok rajta, hogy calami rezes cucc ez a csődarab. Tehát ha valakinek van ötlete, hogy hol és mennyiért lehet beszerezni azt nagyon Köszönném! Üdv bármeik autósboltba ha megméred kb. milyen hosszu kell oszt ugy hajtod ahogy akarod
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Ez a gond nállam is felmerült és cseréltem a tárcsát+betét de utána se szünt meg a rázás ahogy elérem a 110-et ráz a kormánymü de nállam nem szünik meg 110 felett se. Érzem hogy hátul is ráz valhol lehet hogy a fékdob csinálja? Én 2 gumisnál is centíroztattam de a 100-120 -ig finom rázás mindíg megmaradt. Most nyaralás előtt vittem egy harmadik nagyon ajánlott gumishoz és láss csodát teljesen megszűnt a rázás. Úgy eltűnt, hogy óra szeint 180-ig sem jött elő! Amugy mikor begurultam hozzá és mondtam mettől meddig ráz simán megsaccolta mennyi lesz a kerékben. 10-15g-ra saccolta. 10 volt benne. Hogy a többi gumis miért nem tudta megcsinálni nem tudom. Lehet szar a gépük vagy nem foglalkoztak a gumiban lévő kavicsokkal, a rendes felfogással a gépre ?
egyhapsi Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Én 2 gumisnál is centíroztattam de a 100-120 -ig finom rázás mindíg megmaradt. Most nyaralás előtt vittem egy harmadik nagyon ajánlott gumishoz és láss csodát teljesen megszűnt a rázás. Úgy eltűnt, hogy óra szeint 180-ig sem jött elő! Amugy mikor begurultam hozzá és mondtam mettől meddig ráz simán megsaccolta mennyi lesz a kerékben. 10-15g-ra saccolta. 10 volt benne. Hogy a többi gumis miért nem tudta megcsinálni nem tudom. Lehet szar a gépük vagy nem foglalkoztak a gumiban lévő kavicsokkal, a rendes felfogással a gépre ? Hol van az a gumis amelyik megcsinálta ?
Fopeltibi Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Hol van az a gumis amelyik megcsinálta ? Ez engem is érdekelne ^_^
Guest gorbi Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Sziasztok! Fék gondokkal küzdök én is sajna! Nem tudtok segíteni abban, hogy hol és mennyiért lehet fém fékcsövet kapni? Az a darab kellene ami a bal hátsó munkahengerhez csatlakozik és a lengőkaron van rögzítve, tehát a rendszer utolsó eleme! Nagyon sokat szívtam vele és még így is letekertem a 6 lapot a becsatlakozó részről, pedig volt csavarlazító, kocogtatás és társai is, de nem segített sajna! Anno olvastam, hogy ezt házilag szokták a cartársak kihajtogatni és felperemezni, a gondom ezzel csak az, hogy ilyen atrakciót még nem is láttam, már mint ahogy a peremezést csinálják. Ja és a méretét sem mértem meg a pont agyammal, csak annyit látok rajta, hogy calami rezes cucc ez a csődarab. Tehát ha valakinek van ötlete, hogy hol és mennyiért lehet beszerezni azt nagyon Köszönném! Üdv bármeik autósboltba ha megméred kb. milyen hosszu kell oszt ugy hajtod ahogy akarod Ja és az még peremezve is lesz. Mezei autósboltban olyan 1000ft körül kapható.
zotya975 Elküldve Szeptember2, 2010 Elküldve Szeptember2, 2010 Sziasztok! Fék gondokkal küzdök én is sajna! Nem tudtok segíteni abban, hogy hol és mennyiért lehet fém fékcsövet kapni? Az a darab kellene ami a bal hátsó munkahengerhez csatlakozik és a lengőkaron van rögzítve, tehát a rendszer utolsó eleme! Nagyon sokat szívtam vele és még így is letekertem a 6 lapot a becsatlakozó részről, pedig volt csavarlazító, kocogtatás és társai is, de nem segített sajna! Anno olvastam, hogy ezt házilag szokták a cartársak kihajtogatni és felperemezni, a gondom ezzel csak az, hogy ilyen atrakciót még nem is láttam, már mint ahogy a peremezést csinálják. Ja és a méretét sem mértem meg a pont agyammal, csak annyit látok rajta, hogy calami rezes cucc ez a csődarab. Tehát ha valakinek van ötlete, hogy hol és mennyiért lehet beszerezni azt nagyon Köszönném! Üdv Unixban univerzális mittudomén 75-85 centis ökörhuggyozósra-hajlítós 800-900Ft. A gyári acél meghajlítva aranyárú, 8-10 ezer forint.
conquistador Elküldve Szeptember3, 2010 Elküldve Szeptember3, 2010 Sziasztok! Köszönöm a segítséget, az 5 ajtósba 60cm-es peremezett csövet vettem és igazatok volt a gyári árában, tehát ezért hajtogattam egy kicsit délután és sikerült a "cső gyártás" 15 perc és 450 Huf befektetéssel! Viszont a jobb hátsó felxibilis cső előtt van valami cucc amit nem tudok beazonosítani, kb 20mm átm és olyan 30-35mm hosszú fém biz-basz, ehhez csatlakozik az előlről hátramenő fix cső, a másik végén pedig a flexibilis. Érdekes, hogy ilyen a bal keréknél nincsen, viszont sajna az a bizbasz ereszt nem is kicsit. Mi lehet az, hogyan kérjem az autósboltban? Nagyon fontos és sürgős lenne, mert délután már nem tudok autó nélkül menni dolgozni! Előre is Köszönöm! Üdv
wzsolt_1.6_16V Elküldve Szeptember3, 2010 Elküldve Szeptember3, 2010 Hol van az a gumis amelyik megcsinálta ? Csepel Határ utca. Ha a Késmárki utca felől (busz végállomás, körforgalom) elindulsz a Határ utcán jobb kéz felől talán a 4-5. családiház. Ki van írva, hogy gumi, futómű. Pontos címet és nevet nem tudok mondani, mert nekem is így mondták és így találtam meg.
FPepe Elküldve Szeptember3, 2010 Elküldve Szeptember3, 2010 Sziasztok! Köszönöm a segítséget, az 5 ajtósba 60cm-es peremezett csövet vettem és igazatok volt a gyári árában, tehát ezért hajtogattam egy kicsit délután és sikerült a "cső gyártás" 15 perc és 450 Huf befektetéssel! Viszont a jobb hátsó felxibilis cső előtt van valami cucc amit nem tudok beazonosítani, kb 20mm átm és olyan 30-35mm hosszú fém biz-basz, ehhez csatlakozik az előlről hátramenő fix cső, a másik végén pedig a flexibilis. Érdekes, hogy ilyen a bal keréknél nincsen, viszont sajna az a bizbasz ereszt nem is kicsit. Mi lehet az, hogyan kérjem az autósboltban? Nagyon fontos és sürgős lenne, mert délután már nem tudok autó nélkül menni dolgozni! Előre is Köszönöm! Üdv Talán fékerőszabályzó ^_^
conquistador Elküldve Szeptember3, 2010 Elküldve Szeptember3, 2010 Talán fékerőszabályzó ^_^ Ott a pont 17e a pár :D
hening Elküldve Szeptember3, 2010 Elküldve Szeptember3, 2010 Ott a pont 17e a pár ^_^ De az mindkét oldalt szabályozza. Telóban meg azt mondtad, hogy csak a jobbos cső megy bele.
conquistador Elküldve Szeptember3, 2010 Elküldve Szeptember3, 2010 De az mindkét oldalt szabályozza. Telóban meg azt mondtad, hogy csak a jobbos cső megy bele. Állítólag 2 darab van bent, csak a balosé valahol előrébb van a rendszerbe, vagy is a csöveken. Legább is a tatabányai csegősök ezt mondták!
hening Elküldve Szeptember3, 2010 Elküldve Szeptember3, 2010 Állítólag 2 darab van bent, csak a balosé valahol előrébb van a rendszerbe, vagy is a csöveken. Legább is a tatabányai csegősök ezt mondták! A fékerő szabályzó a hátsó híd fölött van, és egy rugóval csatlakozik a hídhoz. Ezen okból nem lehet "előrébb" a csövön. ^_^
Recommended Posts