szokola Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 Dundy írta: Köszi a válaszodat, meg fogom keresni őket! Dundy Nekem a vasalást ajánlották, hogy kiigazítja az eltéréseket a két fék közt. És tényleg jobb is lett, bár nem kímélő megoldás. 40-50-el haladva egyszerűen be kell húzni a kéziféket és hagyni lassulni az autót. Ennyi. Ki ki maga dönti el, hogy jót tesz ez vagy sem. a.
hening Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 szokola írta: Nekem a vasalást ajánlották, hogy kiigazítja az eltéréseket a két fék közt. És tényleg jobb is lett, bár nem kímélő megoldás. 40-50-el haladva egyszerűen be kell húzni a kéziféket és hagyni lassulni az autót. Ennyi. Ki ki maga dönti el, hogy jót tesz ez vagy sem. a. Én úgy szoktam megvasalni, hogy elindulok, és 1-esben gurulva simán ballal kezelem a féket, jobbal pedig a gázt.
zotya975 Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 szokola írta: Nekem a vasalást ajánlották, hogy kiigazítja az eltéréseket a két fék közt. És tényleg jobb is lett, bár nem kímélő megoldás. 40-50-el haladva egyszerűen be kell húzni a kéziféket és hagyni lassulni az autót. Ennyi. Ki ki maga dönti el, hogy jót tesz ez vagy sem. a. Én ugy tudom, hogy a kézifék az dobfék, ezért csak akkor lehet vasalni a kézifékkel a lábféket ha az is dob nem tárcsa. Szerintem. Meg a javitási kézikönyv szerint. Előbb olvastam. :lol:
yooccoo Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 kifejtenéd bővebben? mert ez így nem hangzik túl jól :lol:
Tápiószecső Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 zotya975 írta: Én ugy tudom, hogy a kézifék az dobfék, ezért csak akkor lehet vasalni a kézifékkel a lábféket ha az is dob nem tárcsa. Szerintem. Meg a javitási kézikönyv szerint. Előbb olvastam. :lol: Nem ír hülyeséget a srác, de én is 3szor futottam neki mire felfogtam. :lol:
Tápiószecső Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 farkas írta: kissebek mint a fékFOLYADÉKé az biztos mivel kisebb a viszkozitása. Tápiószecső írta: A viszkozitás ilyen egyértelmű kapcsolatban van a molekulamérettel? farkas írta: alap. nem tudom miröl beszélünk még mindig? én többet ehhez nem szolok már semmit. Tegnapelőtti téma, de nem nagyon hagy nyugodni. Farkas kollega szerint ugyan alap, de én biztos hiányoztam az iskolából amikor ezt oktatták. Valaki homályosítson már fel miért meg hogy, aki otthon van ebben? Ezt találtam, de molekulaméretről nem esik szó benne: http://hu.wikipedia.org/wiki/Viszkozit%C3%A1s Furcsállom, hogy hőmérsékletről sem esett szó, pedig az is jelentős befolyásoló tényező.
Tápiószecső Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 Epk-nak, bár nem definiálta nekem az olajat úgy tűnik igaza volt. :lol: Ha lehet hinni a wikinek, akkor: "Olajnak nevezünk szobahőmérsékleten viszkózus, vízzel nem elegyedő folyadékokat." (Feltételezem, hogy a higroszkopikusság miatt elegyedik és nem keveredik vagy oldódik, ha nem igaz cáfoljon meg valaki.) Tehát a továbbiakban fékfolyadék. :lol:
zotya975 Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 Tápiószecső írta: Tegnapelőtti téma, de nem nagyon hagy nyugodni. Farkas kollega szerint ugyan alap, de én biztos hiányoztam az iskolából amikor ezt oktatták. Valaki homályosítson már fel miért meg hogy, aki otthon van ebben? Ezt találtam, de molekulaméretről nem esik szó benne: http://hu.wikipedia.org/wiki/Viszkozit%C3%A1s Furcsállom, hogy hőmérsékletről sem esett szó, pedig az is jelentős befolyásoló tényező. A vizkozitás a folyadék belső súrlódása. és szerintem nincs köze a molekula mérethez, hanem inkább a molekulák közötti kötésekhez vmi. kohézió, de lehet hogy rosszul emlékszem. Igy lehetséges hogy egy kisebb viszkozitású folyadék aminek nagyobb a molekula mérete kidifundál egy likon amin a kisebb molekula méretű, de nagyobb viszkozitású folyadék viszont nem. Na erre varjatok gombot! :lol: amugy textilvegyésznek tanultam , de tőbbet ne várjatok, mert már kidobáltam a könyveimet. A fékkel kapcsolatban, én ugy gondolom, hogy a kézifék és az üzemi fék(lábfék) külön rendszeren üzemel, a kézifék egy dobféket mőködtet, a lábfék meg a tárcsát. Erre utal az is hogy leirták a kézifék nem öntisztuló, ezért néha tegyünk meg rövid utat enyhén behúzótt kézifékkel. Namármost ha egy rendszer lenne, akkor mi szükség lenne erre? :lol:
hening Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 zotya975 írta: A vizkozitás a folyadék belső súrlódása. és szerintem nincs köze a molekula mérethez, hanem inkább a molekulák közötti kötésekhez vmi. kohézió, de lehet hogy rosszul emlékszem. Igy lehetséges hogy egy kisebb viszkozitású folyadék aminek nagyobb a molekula mérete kidifundál egy likon amin a kisebb molekula méretű, de nagyobb viszkozitású folyadék viszont nem. Na erre varjatok gombot! :lol: amugy textilvegyésznek tanultam , de tőbbet ne várjatok, mert már kidobáltam a könyveimet. A fékkel kapcsolatban, én ugy gondolom, hogy a kézifék és az üzemi fék(lábfék) külön rendszeren üzemel, a kézifék egy dobféket mőködtet, a lábfék meg a tárcsát. Erre utal az is hogy leirták a kézifék nem öntisztuló, ezért néha tegyünk meg rövid utat enyhén behúzótt kézifékkel. Namármost ha egy rendszer lenne, akkor mi szükség lenne erre? :lol: Tisztázzuk a dolgokat, valóban két rendszerről van szó. De amikor a pedált nyomod, a hidraulikus rendszer másik végén 2 féle fékberendezés van általában. Nálad is elől tárcsa, hátul dobfék. Mind a kettő hidraulikus működtetésű. A kézi-(rögzítő)fék pedig ugyanazokat a pofákat feszíti ugyanannak a dobnak a belső felére, amit a hátsó fékmunkahenger is. Tehát elmondhatjuk, hogy a hátsó fék kettős működtetésű, két funkciós fék.
szobikari Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 zotya975 írta: A vizkozitás a folyadék belső súrlódása. és szerintem nincs köze a molekula mérethez, hanem inkább a molekulák közötti kötésekhez vmi. kohézió, de lehet hogy rosszul emlékszem. Igy lehetséges hogy egy kisebb viszkozitású folyadék aminek nagyobb a molekula mérete kidifundál egy likon amin a kisebb molekula méretű, de nagyobb viszkozitású folyadék viszont nem. Na erre varjatok gombot! :lol: amugy textilvegyésznek tanultam , de tőbbet ne várjatok, mert már kidobáltam a könyveimet. A fékkel kapcsolatban, én ugy gondolom, hogy a kézifék és az üzemi fék(lábfék) külön rendszeren üzemel, a kézifék egy dobféket mőködtet, a lábfék meg a tárcsát. Erre utal az is hogy leirták a kézifék nem öntisztuló, ezért néha tegyünk meg rövid utat enyhén behúzótt kézifékkel. Namármost ha egy rendszer lenne, akkor mi szükség lenne erre? :D Ahhoz képest, hogy csak merő idiótaságból írtam ezt a kisebb a molekulája dolgot :lol: :lol: :D
zotya975 Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 hening írta: Tisztázzuk a dolgokat, valóban két rendszerről van szó. De amikor a pedált nyomod, a hidraulikus rendszer másik végén 2 féle fékberendezés van általában. Nálad is elől tárcsa, hátul dobfék. Mind a kettő hidraulikus működtetésű. A kézi-(rögzítő)fék pedig ugyanazokat a pofákat feszíti ugyanannak a dobnak a belső felére, amit a hátsó fékmunkahenger is. Tehát elmondhatjuk, hogy a hátsó fék kettős működtetésű, két funkciós fék. Na tessék ez KO. volt. Én még nem szedtem szétt a hátsóféket csak a javitási kézikönyből puskáztam és ott azt irták, hogy HA a hátsó üzemi fék tárcsa akkor külön fékez mint a kézifék mert az mindíg dob. Gondolom ebben az esetben kell a kéziféket néha tisztitani. Ha a hátso üzemi fék dob akkor biztos hogy azonos pofákat fékez mint az kézifék. Azt viszont nem tudom, hogy minden Opelnél igy van-e? :lol:
hening Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 zotya975 írta: Na tessék ez KO. volt. Én még nem szedtem szétt a hátsóféket csak a javitási kézikönyből puskáztam és ott azt irták, hogy HA a hátsó üzemi fék tárcsa akkor külön fékez mint a kézifék mert az mindíg dob. Gondolom ebben az esetben kell a kéziféket néha tisztitani. Ha a hátso üzemi fék dob akkor biztos hogy azonos pofákat fékez mint az kézifék. Azt viszont nem tudom, hogy minden Opelnél igy van-e? :lol: Létezik hátsó tárcsafékes verzió (pl. GSi). annál tényleg úgy van ahogy írtad. De nem az az általános megoldás. Persze át lehet építeni. :lol:
zotya975 Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 hening írta: Létezik hátsó tárcsafékes verzió (pl. GSi). annál tényleg úgy van ahogy írtad. De nem az az általános megoldás. Persze át lehet építeni. :lol: Mikor kezdjük? :lol:
hening Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 zotya975 írta: Mikor kezdjük? :lol: Minek? Úgyse mész vele annyira, hogy szükséged legyen rá. :lol: :lol:
szokola Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 zotya975 írta: Én ugy tudom, hogy a kézifék az dobfék, ezért csak akkor lehet vasalni a kézifékkel a lábféket ha az is dob nem tárcsa. Szerintem. Meg a javitási kézikönyv szerint. Előbb olvastam. :lol: bocsi én a kézifékre gondoltam a vasaláskor, nekem ott jelentkeztek eltérések méréskor. a.
hening Elküldve Augusztus27, 2008 Elküldve Augusztus27, 2008 szokola írta: bocsi én a kézifékre gondoltam a vasaláskor, nekem ott jelentkeztek eltérések méréskor. a. Azon viszont egy bowdencsere segít a legegyszerűbben. Persze meg is lehet pucolni, de jobb a csere.
mélykék76 Elküldve Augusztus28, 2008 Elküldve Augusztus28, 2008 hening írta: Minek? Úgyse mész vele annyira, hogy szükséged legyen rá. :D :D Aljaassssss :lol: :lol: :lol: :D
hening Elküldve Augusztus28, 2008 Elküldve Augusztus28, 2008 mélykék76 írta: Aljaassssss :lol: :lol: :D :D Mosmééééé? Caravan, 1,4, 60 Hp. Sztem nem kell az neki. :lol: :D
hening Elküldve Augusztus28, 2008 Elküldve Augusztus28, 2008 yooccoo írta: inkább abs kéne bele :lol: Inkább új tárcsa, meg fékbetét. :lol: :lol:
J0hnny Elküldve Augusztus28, 2008 Elküldve Augusztus28, 2008 yooccoo írta: inkább abs kéne bele :lol: Az a lábamban van! :lol:
zotya975 Elküldve Augusztus28, 2008 Elküldve Augusztus28, 2008 hening írta: Inkább új tárcsa, meg fékbetét. :lol: :lol: Oké értem, te tudod meg először, ha lesz rá piz. :lol:
farkas Elküldve Szeptember1, 2008 Elküldve Szeptember1, 2008 Tápiószecső írta: Tegnapelőtti téma, de nem nagyon hagy nyugodni. Farkas kollega szerint ugyan alap, de én biztos hiányoztam az iskolából amikor ezt oktatták. Valaki homályosítson már fel miért meg hogy, aki otthon van ebben? Ezt találtam, de molekulaméretről nem esik szó benne: http://hu.wikipedia.org/wiki/Viszkozit%C3%A1s Furcsállom, hogy hőmérsékletről sem esett szó, pedig az is jelentős befolyásoló tényező. ezt már jobban nem is tudtad volna ki vesézni. Igaz? este nem is tudtál aludni mi? :lol:
Tápiószecső Elküldve Szeptember1, 2008 Elküldve Szeptember1, 2008 farkas írta: este nem is tudtál aludni mi? :lol: Akkor nem nagyon, de nehogy azt hidd hogy emiatt. :lol:
farkas Elküldve Szeptember1, 2008 Elküldve Szeptember1, 2008 Tápiószecső írta: Akkor nem nagyon, de nehogy azt hidd hogy emiatt. :lol: jol van megnyugodtam. :lol:
Recommended Posts