warwolf Elküldve Április20, 2009 Megoszt Elküldve Április20, 2009 Ehune... Remélem nem lesz hangos,mer akkor baszom ki a kukába! ;) Én csak a szép imscher vég miatt akarom,nem akarok hangos kipuffot. Téháiksz, közben a www.regiswift.hu -ról én is ráleltem, és molyolom ish! ;) A hangra majd én is kíváncsi leszek! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április20, 2009 Megoszt Elküldve Április20, 2009 Bakker, lassan kész Chicago...... ;) ;) ;) :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április20, 2009 Megoszt Elküldve Április20, 2009 ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Április20, 2009 Megoszt Elküldve Április20, 2009 Azért egy Toyota Camry-ben te is elfeszengnél, akár csak egy Subaru Legacy-ben.Persze kivételek mindig vannak. De most ültem egy új Yarisban, hát a műszerfaltól hányingerem lett. Ötletes, hogy bent van hátul a digit, és jól látszik nappal is, de mi a sz....ért van középen? Jól lássa a mögöttem jövő is? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Persze kivételek mindig vannak. De most ültem egy új Yarisban, hát a műszerfaltól hányingerem lett. Ötletes, hogy bent van hátul a digit, és jól látszik nappal is, de mi a sz....ért van középen? Jól lássa a mögöttem jövő is? Azért van középen, mert így tudtak a tervezők variálni a nagyobb térérzettel.Az a legszebb, hogy vezetés közben nem kell a fejed fordítani, mert bőven a látóteredben van a műszeregység.........ettől függetlenül Yarist sose' vennék, mert drága és kicsi is.Tipikus női autó! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Paja!!! Ezt csekkold!!! Köszi, épp tegnap szereltem be..... ;) ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Köszi, épp tegnap szereltem be..... ;) :P http://kepfeltoltes.hu/090421/20090421102k...ltoltes.hu_.jpg Na tessék!Énn meg erölködöm itt neked! ;) Reggel felrakattam a GSiCsabi irmscher dobját. 5E-ért rakták fel,de úgy,hogy a gyári bármikor visszarakható,csövet hajlított hozzá,a felfogatásokat újra csinálta,vagy 5x átnézte,hogy biztos nem ér-e bele és kapok majd még 500fokig hőálló festéket,hogy a csövek belseje is szép legyen,ne csúnya rozsdás. A többi része ok a rendszernek,rezonátorcsövet majd egyszer cserélni kell,mert piszok rövid van benne. Azért nem sámli a műhely,Masserattinak és a Ferrarinak dolgoznak be,végeket gyártanak és más alkatrészeket. A hangja pont jó,nem túl hangos,90-100 körül kussol,de szolid kis hangja van neki városban. KÖSZÖNÖM CSABI! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Bocsi, Szólhattam volna, hogy sínen van az ügy..... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kiskasza Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Hy Paja! VAN KAPCSOLÓNK! Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Már késő....... Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Állítólag a hátsó kerékagy is ugyan az a dobfékesnél és a tárcsásnál..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Hy Paja! VAN KAPCSOLÓNK! tempomat is? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 És vannak még megszállottak is. ;) Van, amin nem lehet túl lenni... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Állítólag a hátsó kerékagy is ugyan az a dobfékesnél és a tárcsásnál..... Sztem nem.Ha egyforma lenne, hová tennéd ill. hol férne el a rögzítőfék cuccai? Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 " A kézifékkötelet cserélni kell mert nem egyezik a dobfékesével. A hátsó kerékagycsapágy az megegyezik a dob és tárcsaféknél! A csapágy rögzíti a hídra a fékalkatrészeket, tehát a csapágy marad! Igazából ennyi. Maga a csere kb 4órás meló. A végeredmény jó lett" Urbánjózsinak sikerült.... Legalábbis a G Astránál. Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Itt volna.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Urbánjózsinak sikerült.... Legalábbis a G Astránál. Szerzel egy Vectra A ABS nélküli tárcsás hátsóhidat, lebontod róla a kerékagyakat, és ráhackeled a Caravanra.A kézifékkötél felfogatási pontjait pedig felheggeszted/teted. De olyat keress, amin a kézifék dolgai életben maradtak, mert hajlamosak az elporladásra, és "állítólag" elég drágák....... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Amúgy ma 17:50 körül volt a Kada Elek/Jókai kereszteződésében egy kisebb fajta bucc.E30 kontra Yaris.Az E30 is elgörbült picit, elfolyt a hűtővíz, miegymás, de a Yaris elég galádul nézett ki.Tul.képpen az eleje TK volt.Eléggé frontál feeling volt..... ;) ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Az F -re gondoltál? Én a G -re szeretnék tárcsát..... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Az F -re gondoltál? Én a G -re szeretnék tárcsát..... ;) Túl gyári, és túl jó még azaz autó ahhoz, hogy ilyesmit csinálj vele.De nagyobb motorú verzióban volt hátul is tárcsa gyárilag, asszem a 2.0 D ill. TD alatt már olyan volt.Én az alkatrészenkénti csere helyett továbbra is a komplett átépítést favorizálnám..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 ;) ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Április21, 2009 Megoszt Elküldve Április21, 2009 Nagy élmény a Pécs-Orfű szakaszon autózni. Hányós feleségeknek persze nem ajánlott. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Április22, 2009 Megoszt Elküldve Április22, 2009 Nagy élmény a Pécs-Orfű szakaszon autózni. Hányós feleségeknek persze nem ajánlott. ;) Kell a huzni egy szatyort a fejére! ;) ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
szobikari Elküldve Április22, 2009 Megoszt Elküldve Április22, 2009 Kell a huzni egy szatyort a fejére! ;) ;) Most nem a házasélet gyakorlásáról volt szó! ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts