Joee Elküldve Március19, 2012 Megoszt Elküldve Március19, 2012 Üdv Ismét feltenném a kérdést, hogy ki az aki jönne szombaton Lacházára Opeles találkozóval egybekötött gyorsulásra. Mi még gondolkodunk rajta, de még semmi nem biztos. Ha tudok már valami biztosat szólok. Amúgy mikor indulnátok? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március20, 2012 Megoszt Elküldve Március20, 2012 Üdv Ismét feltenném a kérdést, hogy ki az aki jönne szombaton Lacházára Opeles találkozóval egybekötött gyorsulásra. Dógozás van, így biztosan nem. http://www.hasznalta...lalozva-5614695 Valkai Zsolt részére foglalózva. Azért most már elég messzire elszárnyalt a suzukitól :) Remélem nem teszi tetőre. Anno volt a CS.-n egy amit lezúztak, remélem ez nem az.Akkor valami 1.3M-ről indult a dolog a végén, mert 1.6M-ért törötten a kutyának nem kellett.Amúgy átlagos használat mellett be fogja érni 11-12L-rel! :D kb.! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Róóóland Elküldve Március20, 2012 Megoszt Elküldve Március20, 2012 Mi még gondolkodunk rajta, de még semmi nem biztos. Ha tudok már valami biztosat szólok. Amúgy mikor indulnátok? Szombat reggel 8tól lenne találkozó a Nagy Tesco parkolóban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Joee Elküldve Március20, 2012 Megoszt Elküldve Március20, 2012 Dógozás van, így biztosan nem. Remélem nem teszi tetőre. Anno volt a CS.-n egy amit lezúztak, remélem ez nem az.Akkor valami 1.3M-ről indult a dolog a végén, mert 1.6M-ért törötten a kutyának nem kellett.Amúgy átlagos használat mellett be fogja érni 11-12L-rel! :D kb.! :D Asszonykája fogja használni nagy részben, Zsolti esetleg csak hétvégén fog hozzá jutni :) Gabihoz kijárni kicsit necces lenne a 17 colos alufelnikkel minden nap. Szombat reggel 8tól lenne találkozó a Nagy Tesco parkolóban. Sajnos úgy néz ki nem tudunk menni, de ha mégis ott leszünk szombat reggel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Március20, 2012 Megoszt Elküldve Március20, 2012 majd kölcsönkérjük, ez lesz az új klubautó :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Március20, 2012 Megoszt Elküldve Március20, 2012 Szombat este lemegyunk majsara ejszakai pancsira 19:30tol nyitva a furdo. Akit esetleg erdekel jojjon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
aXXon Elküldve Március23, 2012 Megoszt Elküldve Március23, 2012 Nincs valakinek egy satás dvdírója amit IDE-sre cserélne? Az enyém szinte alig volt használva eddig, csak két-három windows telepítés futott le róla. A csere oka, hogy az új alaplapomon nincsen IDE port... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március23, 2012 Megoszt Elküldve Március23, 2012 Ez a meleg megviseli az embereket. Délelőtt a halasin én külső sáv 50km/h, bar@romarcú belső sáv, nagyon sokkal.A trafi a kimenőket nézte. Őt is. Délután Csongrádin E36 fogott egy robogóst.Kicsivel később a bajnokon gyalogost gázoltak. A dombelkerülőn kifelé menve beállt a sor, piros volt a vasúti átkelő 16:37-kor. Én valamiért kihagytam egy autónyit az előttem álló Swiftestől. Ba@romarcú az A4-el nekilát sort előzni, hogy be tudjon kanyarodni az Arborétum hátsó bejáratánál. Na azt elállta egy pezsós nő.Szemből megindult a forgalom, valaki szintén be akart kanyarodni aki a Nyíri felé ment. Swift előttem tolat ( még jó, hogy nem másztam rá), Audis be akar bújni a Swift és a Pezsó közé, de a pezsó nekitolatott. A dolog érintőleges volt, még is nekiláttak szakérteni.Még a fényezés sem jött le egyikről sem. Persze az Audis volt odáig meg vissza.Én azért megkérdezném, hogy miért nem tudta kivárni, míg oda ér a sor, és miért kellett végig előzni kb. 20 autót teljesen szabálytalanul, mert nem volt 100as, hogy be tud kanyarodni az Arborétumhoz. Soha nem fogom megérteni én ezt a fajta mentalitást.A kocc után kb. 1.5 perccel már indult a sor..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Március23, 2012 Megoszt Elküldve Március23, 2012 Nincs valakinek egy satás dvdírója amit IDE-sre cserélne? Az enyém szinte alig volt használva eddig, csak két-három windows telepítés futott le róla. A csere oka, hogy az új alaplapomon nincsen IDE port... Én nemrég vettem egyet kb 4-5 ezer volt , de még "szervízben" van a géppel együtt... Hogy .....janak meg vele együtt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
aXXon Elküldve Március23, 2012 Megoszt Elküldve Március23, 2012 Én nemrég vettem egyet kb 4-5 ezer volt , de még "szervízben" van a géppel együtt... Hogy .....janak meg vele együtt... Jaja, annyi az ára, csak miután nekem van egy újszerű, gondoltam hátha valaki elcserélné velem az övét, akinek jó az enyém is :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Március23, 2012 Megoszt Elküldve Március23, 2012 Van egy új klubtagunk: Máté Sebestyén Ő is kolléga, egy ezüst 1.4-es G astrával. Át is került klubtag státuszba. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március23, 2012 Megoszt Elküldve Március23, 2012 Losi! Folyasd a nyálad! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március24, 2012 Megoszt Elküldve Március24, 2012 ttp://www.youtube.com/watch?v=tjbps8af7ug&feature=share Losi! Folyasd a nyálad! :) Bármelyikbe kérdés nélkül bele ülnék. Ezeknek még volt stílusuk, és vezetni kellett őket.A mai autók nagy része műanyag szemét, amit 200e.km után ki is dobhatsz. Ezek sokkal inkább örök életűbb darabok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március24, 2012 Megoszt Elküldve Március24, 2012 Bármelyikbe kérdés nélkül bele ülnék. Ezeknek még volt stílusuk, és vezetni kellett őket.A mai autók nagy része műanyag szemét, amit 200e.km után ki is dobhatsz. Ezek sokkal inkább örök életűbb darabok. Szégyen nem szégyen, de én ezek közül bizony az Mk1-es Ford escortba ülnék be. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március24, 2012 Megoszt Elküldve Március24, 2012 Az Alfa is ott van azért...... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március25, 2012 Megoszt Elküldve Március25, 2012 Ma megvolt életem első termikrepülése. Az első csörlés nem adott semmit, leszálltam oda ahonnan felszálltam. Az idő hidegfront előtti dobálós, befújós idő volt. A második felszállás utáni leoldást követően 210m-n egyenesen bele repültem egy élő termikbe. Elkezdtem hát úgymond centírozni, bár leginkább arra figyeltem, hogy csipogjon a varió. Hát csipogott is mint az áll@at! :D Hol a szélét repültem meg, hogy a kellős közepén keresztül. Igazi vadlovas produkció volt, mert közben úgy dobált mint a rongyot, de a lényeg az volt, hogy sikerült 920m-ig emelkednem. Aztán vagy szétesett, (mert elég inverz volt a levegő vagy én bénáztam el ami nem lett volna csoda hiszen életem első ilyenje volt), de jött a monoton süllyedést jelző hang, így széllel szemben elkezdtem ereszkedni a starthely felé.Éppen kiadta, nem kellett sétálnom. Utána bátorságot merítve felhúztam az oktatómat, aki szintén a második húzásból ment el távra. Valahol Szentes, és Hódmezővásárhely között félúton szállt le. Lakitelek felett még vissza szólt rádión, hogy kezdjek el csomagolni, mert nem fordul vissza, jól adja a levegő. Mondjuk az Ő ernyője a képzettségének és repült óráinak megfelelő teljesítményernyő, iszonyat oldalviszonnyal. Ma ezt adta. Vissza-vissza gondolva, még mindig szélesen vigyorgok! :D Most tényleg boldog a tököm! :D :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Március25, 2012 Megoszt Elküldve Március25, 2012 Ma megvolt életem első termikrepülése.... Ma ezt adta. Vissza-vissza gondolva, még mindig szélesen vigyorgok! :D Most tényleg boldog a tököm! :D :D :D Na ez király lehet! :D Csak így tovább, Hajrá! :icon13: B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március25, 2012 Megoszt Elküldve Március25, 2012 Ma megvolt életem első termikrepülése. Az első csörlés nem adott semmit, leszálltam oda ahonnan felszálltam. Az idő hidegfront előtti dobálós, befújós idő volt. A második felszállás utáni leoldást követően 210m-n egyenesen bele repültem egy élő termikbe. Elkezdtem hát úgymond centírozni, bár leginkább arra figyeltem, hogy csipogjon a varió. Hát csipogott is mint az áll@at! :D Hol a szélét repültem meg, hogy a kellős közepén keresztül. Igazi vadlovas produkció volt, mert közben úgy dobált mint a rongyot, de a lényeg az volt, hogy sikerült 920m-ig emelkednem. Aztán vagy szétesett, (mert elég inverz volt a levegő vagy én bénáztam el ami nem lett volna csoda hiszen életem első ilyenje volt), de jött a monoton süllyedést jelző hang, így széllel szemben elkezdtem ereszkedni a starthely felé.Éppen kiadta, nem kellett sétálnom. Utána bátorságot merítve felhúztam az oktatómat, aki szintén a második húzásból ment el távra. Valahol Szentes, és Hódmezővásárhely között félúton szállt le. Lakitelek felett még vissza szólt rádión, hogy kezdjek el csomagolni, mert nem fordul vissza, jól adja a levegő. Mondjuk az Ő ernyője a képzettségének és repült óráinak megfelelő teljesítményernyő, iszonyat oldalviszonnyal. Ma ezt adta. Vissza-vissza gondolva, még mindig szélesen vigyorgok! :D Most tényleg boldog a tököm! :D :D :D Azé csak óvatosan, onnan elég nagyot lehet má esni! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Március25, 2012 Megoszt Elküldve Március25, 2012 Ebben a remek gazdasagi helyzetben lett egy elado lakasom. Kerek szepen egy kis segitseget a gyors eladashoz mert nagyon egeto lett. Kecskemeten a homokbanyan van 5.em 103nm 3 szoba uj konyha szep lakas. Ha valakinek erdekes esetleg ismer olyan ebrert aki pont ilyet keres legyszi szoljon nekem. Koszonom Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március26, 2012 Megoszt Elküldve Március26, 2012 Na ez király lehet! :D Csak így tovább, Hajrá! :icon13: B) Köszi! :D Azé csak óvatosan, onnan elég nagyot lehet má esni! :) Az a legszebb, hogy abban a magasságban már van időd kirendezni a cuccot, ill. ha nagy a gáz, akkor mentőernyőt nyitni.Alacsony magasságban erre lényegesen kevesebb az idő.Vagy sokáig tökölsz a kirendezéssel és eközben értékes magasságot veszítesz, ahol már a mentőernyő sem nyílik ki.Aztán jön a puff meg a reccs, meg a mentőautó, vagy mentőhelikopter. Az oktatóm tagnapi repülési útvonala. Ha húzgáljátok az ernyőt, akkor megmutatja, hogy hol, milyen magasságon volt. A Tisza mellől 101m-ről teker vissza 1400m-ig! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március26, 2012 Megoszt Elküldve Március26, 2012 2000-en már faca kilátás lehet. :) Lehet így kéne hódmezőre járnom. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
straega Elküldve Március26, 2012 Megoszt Elküldve Március26, 2012 Ha már repülés nekem is sikerült repülnöm igaz én csak utasként kb 3 órát felszállástól leszállásig. "Csodás an26" szállító repülőnk egyikével. Király volt ez is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsarulez Elküldve Március26, 2012 Megoszt Elküldve Március26, 2012 Én még csak egyszer repültem - egy Opeles szervezésben egy Li-2 -el. Fantasztikus élmény volt. :wub: Link to comment Megosztás: More sharing options...
aXXon Elküldve Március26, 2012 Megoszt Elküldve Március26, 2012 Én még csak egyszer repültem - egy Opeles szervezésben egy Li-2 -el. Fantasztikus élmény volt. :wub: Én meg egy ezerkettes kereklámpással, sztakkó' miva' ? :D :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsarulez Elküldve Március26, 2012 Megoszt Elküldve Március26, 2012 :lol: :lol: Életemben egyszer vezettem Ladát, 1300-as kockát, háááát, bivalyerős volt a 120-as Skodához képest! Nagyon bikán gyorsult, alig adtam egy kis gázt már harmadikban voltunk 80-al. :icon11: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts