Zachi Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 53-al lőttek le 50-es helyen? Mennyi az annyi? Gyorshajtás büntetés kalkulátor Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Szelepfedél levétele után cserélni kell a tömítést, vagy mehet vissza a régivel?Illetve kell e valami tömítőpasztát használni? én nem cseréltem semmit,és pasztát se használtam. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hradam Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 én nem cseréltem semmit,és pasztát se használtam. OK.Kösz Link to comment Megosztás: More sharing options...
woody1 Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Szerintem én is az általad említett cégtől rendeltem meg idén ugyanezt a Valvoline olajat, legalábbis az ára ennyi volt.Egy hét után kaptam meg futárszolgálattal, eredeti sértetlen csomagolás (unix matrica a dobozon), a márkaszervizben zokszó nélkül rakták bele az autóba a kétéves kötelező során,semmi probléma nem volt vele.Egyébként én tőlük rendeltem alufelnit is és akkor is minden rendben volt, korrekt cég. Üdv közöttünk. Igen, ugyanaz a cég. Egyébként én személyes átvételt jelöltem és tegnap már elhoztam a cuccot. Valóban semmi gond, azt kaptam, amit szerettem volna. Link to comment Megosztás: More sharing options...
woody1 Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Szelepfedél levétele után cserélni kell a tömítést, vagy mehet vissza a régivel?Illetve kell e valami tömítőpasztát használni? Szerelőm azt mondta, hogy mindenképpen kell cserélni a tömítést, mert a régit nem célszerű visszatenni. Az már deformálódhatott és nem lesz utána tökéletes... Viszont ezek szerint van olyan, akinek szerencséje volt és nem történt semmi. ... hát igen, el kell dönteni. Egyébként én is tervezem, hogy megnézetem, mert az én gépem is az a kategória, ami necces lehet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Szerelőm azt mondta, hogy mindenképpen kell cserélni a tömítést, mert a régit nem célszerű visszatenni. Az már deformálódhatott és nem lesz utána tökéletes... Viszont ezek szerint van olyan, akinek szerencséje volt és nem történt semmi. ... hát igen, el kell dönteni. Egyébként én is tervezem, hogy megnézetem, mert az én gépem is az a kategória, ami necces lehet. akkor készülj fel 8e a gyári tömítés. 5607467 Link to comment Megosztás: More sharing options...
woody1 Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 akkor készülj fel 8e a gyári tömítés. 5607467 Igen, azt tudom. Viszont valóban érdekelne, hogy Neked nem deformálódott? Nem lett semmi baja, simán vissza lehetett tenni? A tömítés egyébként milyen anyagból van? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Igen, azt tudom. Viszont valóban érdekelne, hogy Neked nem deformálódott? Nem lett semmi baja, simán vissza lehetett tenni? A tömítés egyébként milyen anyagból van? nem néztem milyen anyagból van.... nekem idáig kétszer lett lebontva. egyszer szervizbe..mert kértem másodszor magamnak ,hallottam valamit ,beparáztam...minden oké volt harmadszor magamnak lesz ,szerintem ma, mert mentem egy 10est mióta megnéztem,kíváncsi vagyok van-e lazulás. simán vissza lehetett rakni.nincs folyás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Moto2 Aragon GP 3. helyezett Talmácsi G. ! Gratula! Díjátadáson fölhúzták mögé a nemzeti színű zászlót. FORDÍTVA! <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
woody1 Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 nem néztem milyen anyagból van.... nekem idáig kétszer lett lebontva. egyszer szervizbe..mert kértem másodszor magamnak ,hallottam valamit ,beparáztam...minden oké volt harmadszor magamnak lesz ,szerintem ma, mert mentem egy 10est mióta megnéztem,kíváncsi vagyok van-e lazulás. simán vissza lehetett rakni.nincs folyás. Ha szétszeded és utána megosztanád a tapasztalataidat, akkor igen megköszönném.. <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Ha szétszeded és utána megosztanád a tapasztalataidat, akkor igen megköszönném.. <_< megvolt: a tömítés gumiból van ezért nem kell cserélni. és a szükséges szerszámok :wacko: szerk.: Nem volt laza csavar 10e km után Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 megvolt: a tömítés gumiból van ezért nem kell cserélni. és a szükséges szerszámok <_< szerk.: Nem volt laza csavar 10e km után Általában azért ha kicsit viseltes az a tömítés, már nem érdemes visszarakni. Az enyém 160.000 után már nem volt ilyen friss-ropogós. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Általában azért ha kicsit viseltes az a tömítés, már nem érdemes visszarakni. Az enyém 160.000 után már nem volt ilyen friss-ropogós. az csak négyszer több az enyémtől <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Sajnos az 559 m-es képen 68 km/h-ba hajoltam bele, utána persze hiába mentem az 50-est, már megvolt a távfotón a bűnöm, úgyhogy ez egy 30-as. Valahogy így történt? <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Valahogy így történt? <_< :( Ez jó. :wacko: Én vagyok az edzője, mentem utána és akkor történt az eset. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Valahogy így történt? <_< :wacko: :( ;) Ez tényleg az volt... ez kész. Link to comment Megosztás: More sharing options...
törvényenkívüli Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 megvolt: a tömítés gumiból van ezért nem kell cserélni. és a szükséges szerszámok :wacko: szerk.: Nem volt laza csavar 10e km után enni beta reklámot sem láttam még! <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 enni beta reklámot sem láttam még! <_< hát na,erre telik :wacko: csak normális szerszámot használok egyszer kell megvenni,de akkor fáj nagyon :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
woody1 Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 megvolt: a tömítés gumiból van ezért nem kell cserélni. és a szükséges szerszámok :wacko: szerk.: Nem volt laza csavar 10e km után Örülök, hogy Neked minden OK. Ezek szerint gumi, és így 40.000 körül még nem kell újat venni. Kissé laikus vagyok az autószerelésben, így azt sem tudom, hogy melyik az a csavar, ami meglazulhat. A képeken, amit feltettél rajta van? Ha igen valahogy megmutatnád nekem, hogy melyik? <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Örülök, hogy Neked minden OK. Ezek szerint gumi, és így 40.000 körül még nem kell újat venni. Kissé laikus vagyok az autószerelésben, így azt sem tudom, hogy melyik az a csavar, ami meglazulhat. A képeken, amit feltettél rajta van? Ha igen valahogy megmutatnád nekem, hogy melyik? <_< második kép,olajpötty van a csavar tetején Link to comment Megosztás: More sharing options...
GH Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Örülök, hogy Neked minden OK. Ezek szerint gumi, és így 40.000 körül még nem kell újat venni. Kissé laikus vagyok az autószerelésben, így azt sem tudom, hogy melyik az a csavar, ami meglazulhat. A képeken, amit feltettél rajta van? Ha igen valahogy megmutatnád nekem, hogy melyik? <_< Szerintem vidd be egy márkaszervizbe ha úgyis olajcsere jön és kérd meg őket hogy tegyenek bele 5w-30-at meg ezt nézzék meg/húzzanak rá. Ott tudják hogy mennyire kell húzni meg milyen sorrendben visszarakni a szelepfedelet stb Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Szerintem vidd be egy márkaszervizbe ha úgyis olajcsere jön és kérd meg őket hogy tegyenek bele 5w-30-at meg ezt nézzék meg/húzzanak rá. Ott tudják hogy mennyire kell húzni meg milyen sorrendben visszarakni a szelepfedelet stb így van <_< mert ha tényleg ennyire laikus akkor ne nyúljon bele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
GH Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 így van <_< mert ha tényleg ennyire laikus akkor ne nyúljon bele. Az ilyen dolgoknál én is így csinálom, nem szégyen az. Meg az olajcsere is kényelmesebb, nem kell a régi olajjal vacakolni, olajszűrőt beszerezni, és egy jobb olaj árából megvan így is az egész. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Báthory Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Szió! Astra Classic hátsó lökösön rendszámot megvilágító lámpa elferdült, láttam már más G-ken is hogy ferde... Valaki barkácsolt már ilyet? De rohadt lusta vagyok nekiállni..... <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Szeptember19, 2010 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2010 Az ilyen dolgoknál én is így csinálom, nem szégyen az. Meg az olajcsere is kényelmesebb, nem kell a régi olajjal vacakolni, olajszűrőt beszerezni, és egy jobb olaj árából megvan így is az egész. persze hogy nem szégyen,én is elviszem márkába olajt cserélni <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts