domber Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Köszönöm a gyorshajtásos hozzászolásokat,igy nem marad más mint várok. Lenne mégegy kérdésem,kérésem. Egy ismeröstöl kaptam egy öninditót,tiszta uj állapotban,annyit tudodd rola hogy Opel,1.4 vagy 1.6 körüli-hez való,de ennél többet semmit nem tud ö sem. AMi rá van irva az a következö. Valeo Made is France 21K8 0217 Sm M2 09130838 D6R6162 12 V Nem tudom ezekböl lehet e valamit kezdeni,hogy mégis milyen tipusra való ez akkor most? Valaki esetleg ezekböl nem tudna valamit mondani nekem? Köszönöm elöre is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
beiden Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Sziasztok. Most vettem egy G astra Y17dt- motor, olajat szeretnék cserélni nem tudom hogy milyen olajat töltsek bele és hány litert ? Kérem ha valaki tud segitsen. Előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Sziasztok. Most vettem egy G astra Y17dt- motor, olajat szeretnék cserélni nem tudom hogy milyen olajat töltsek bele és hány litert ? Kérem ha valaki tud segitsen. Előre is köszönöm. Olvasgass... :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
oggy Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Sziasztok. Most vettem egy G astra Y17dt- motor, olajat szeretnék cserélni nem tudom hogy milyen olajat töltsek bele és hány litert ? Kérem ha valaki tud segitsen. Előre is köszönöm. 4,5 l - GM 10W 40 ! :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 4,5 l - GM 10W 40 ! :rolleyes: Akkor már rinkább valami castrol,mobil-1 vagy más egyéb. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
prono Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Sziasztok, Az lenne a kérdésem, hogy a nem távírányítós kulcs az mennyire érzékeny nedvességre? Van benne bármi olyan dolog ami tönkre tud menni? Főleg az immo miatt merült fel bennem a kérdés. Nyáron kempingezni mennénk tengerpartra és mivel elég parás vagyok kocsi ügyben, a kulcsot meg őrizetlenül nem hagynám a parton ezért felmerült bennem az az ötlet, hogy magammal viszem a vizbe. Persze nem a távírányítósat :rolleyes:. Lehet tőle baja? Ti hogy oldjátok meg az ilyen helyzeteket, azon kívűl, hogy nem mentek kempingezni ;). Előre is köszi a válaszokat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skins Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Sziasztok, Az lenne a kérdésem, hogy a nem távírányítós kulcs az mennyire érzékeny nedvességre? Van benne bármi olyan dolog ami tönkre tud menni? Főleg az immo miatt merült fel bennem a kérdés. Nyáron kempingezni mennénk tengerpartra és mivel elég parás vagyok kocsi ügyben, a kulcsot meg őrizetlenül nem hagynám a parton ezért felmerült bennem az az ötlet, hogy magammal viszem a vizbe. Persze nem a távírányítósat ;). Lehet tőle baja? Ti hogy oldjátok meg az ilyen helyzeteket, azon kívűl, hogy nem mentek kempingezni :D. Előre is köszi a válaszokat. Kempingezés,sátorozás,strandolás alapszabálya, sose hagyd őrizetlenül a motyót,mert új gazdája lessz. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
gabb Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Sziasztok, Az lenne a kérdésem, hogy a nem távírányítós kulcs az mennyire érzékeny nedvességre? Van benne bármi olyan dolog ami tönkre tud menni? Főleg az immo miatt merült fel bennem a kérdés. Nyáron kempingezni mennénk tengerpartra és mivel elég parás vagyok kocsi ügyben, a kulcsot meg őrizetlenül nem hagynám a parton ezért felmerült bennem az az ötlet, hogy magammal viszem a vizbe. Persze nem a távírányítósat :rolleyes:. Lehet tőle baja? Ti hogy oldjátok meg az ilyen helyzeteket, azon kívűl, hogy nem mentek kempingezni ;). Előre is köszi a válaszokat. Nem lesz semmi baja a sima kulcsnak, ha elviszed úszni, mivel az immo indukciós elven működik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
prono Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Nem lesz semmi baja a sima kulcsnak, ha elviszed úszni, mivel az immo indukciós elven működik. Köszönöm szépen, megnyugodtam :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
prono Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Kempingezés,sátorozás,strandolás alapszabálya, sose hagyd őrizetlenül a motyót,mert új gazdája lessz. :rolleyes: Igen, ezt szeretném elkerülni ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
banjani Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Nem lesz semmi baja a sima kulcsnak, ha elviszed úszni, mivel az immo indukciós elven működik. Nem kell ahhoz a kulcs, hogy elvigyék... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Sziasztok, Az lenne a kérdésem, hogy a nem távírányítós kulcs az mennyire érzékeny nedvességre? Van benne bármi olyan dolog ami tönkre tud menni? Főleg az immo miatt merült fel bennem a kérdés. Nyáron kempingezni mennénk tengerpartra és mivel elég parás vagyok kocsi ügyben, a kulcsot meg őrizetlenül nem hagynám a parton ezért felmerült bennem az az ötlet, hogy magammal viszem a vizbe. Persze nem a távírányítósat :rolleyes:. Lehet tőle baja? Ti hogy oldjátok meg az ilyen helyzeteket, azon kívűl, hogy nem mentek kempingezni ;). Előre is köszi a válaszokat. Nyeld le, ha szerencséd van estére előkerül. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
prono Elküldve Május24, 2010 Megoszt Elküldve Május24, 2010 Nyeld le, ha szerencséd van estére előkerül. :rolleyes: Szerintem kötök egy cérnát a kulcsra, a másik végét az egyik fogamra és lenyelem. Így nem kell megvárni az estét sem ;). Link to comment Megosztás: More sharing options...
speter Elküldve Május25, 2010 Megoszt Elküldve Május25, 2010 :D Annyira azért nem, de épp most beszéltem a főnökkel és kiderült hogy csak a két furgonba havi több mint 1M az üzemanyagköltség... :rolleyes: Az havonta legalább 2857 l benzin (350 Ft/l-es árral), azaz 35714 km/hó (8l fogyasztást feltételezve). No, tőletek sem vennék furgont ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Május25, 2010 Megoszt Elküldve Május25, 2010 Szerintem kötök egy cérnát a kulcsra, a másik végét az egyik fogamra és lenyelem. Így nem kell megvárni az estét sem :rolleyes:. Használj rá Plasti Dip-et! Mert rugalmas és szigetel: Mert, ha kell könnyen eltávolítható: Köszönet a képekért a Plasti Dip fórumnak és Agressor cartársnak! Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Május25, 2010 Megoszt Elküldve Május25, 2010 Üdv Cimborák! Rég jártam már itt, gondoltam beköszönök, már hiányoztatok :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Május25, 2010 Megoszt Elküldve Május25, 2010 Üdv Cimborák! Rég jártam már itt, gondoltam beköszönök, már hiányoztatok ;) :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
prono Elküldve Május25, 2010 Megoszt Elküldve Május25, 2010 Használj rá Plasti Dip-et! Mert rugalmas és szigetel: Mert, ha kell könnyen eltávolítható: Köszönet a képekért a Plasti Dip fórumnak és Agressor cartársnak! Köszönöm, utánaolvasok a dolognak. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Május26, 2010 Megoszt Elküldve Május26, 2010 Köszi mindenkinek, most igy azért megnyugodtam, csak elsőre furcsának tünt. Még1szer köszii Nekem az lenne a furcsa ha jóval 90 alatt lenne vagy esetleg 80 körül! Ugyanis nekem ez volt a régi termóval. Nem jó a motornak az alacsony hőfok. Bár a régi termóval is télen a legnagyobb hidegbe is megmelegedett viszonylag gyorsan csak nem akarózott neki 81-82 nél többre felmenni, sőt ha fűtöttem akkor még majdnem hogy 80alá is ment ha hosszút mentem. Meg ami a legjobban idegesített, hogy iszonyatosan vándorolt a hőfok. Volt hogy városba felment majdnem 90re majd elkeztem menni vele akkor le 80ra. Vagy ami nagyon gáz hogy már 5-10 fokba csesznek emelkedőnek lefele mikor motorfékezeztem akkor lement 80 alá jó két mutatónyit. Szal egyértelmű termó hiba. Mióta ki lett cserélve azóta tutti nagyon. Picikét mászkál mondjuk úgy 2 mutatónyit. Dehát ennyi meg belefér, ott van a 90 tövében. Ha városba szütyörgök akkor 90 felé is felmegy és indul a venti majd egyből le. Ha sokat kell szütyörögni akkor ez mondjuk 15-20 szor is megismétlődik. Engem nem zavar, nekem igy nagyon tetszik, mert üzem meleg motorral elvileg a fogyasztás is jobb meg nem kopik. Ám most nézem, hogy ti is győriek vagytok. Nincs kedvetek péntekenként egy Pezo-s talihoz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Május26, 2010 Megoszt Elküldve Május26, 2010 Ám most nézem, hogy ti is győriek vagytok. Nincs kedvetek péntekenként egy Pezo-s talihoz? Viszek szerszámokat! :rolleyes: ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Robi_ Elküldve Május26, 2010 Megoszt Elküldve Május26, 2010 Ám most nézem, hogy ti is győriek vagytok. Nincs kedvetek péntekenként egy Pezo-s talihoz? Mi az a Pezo-s tali? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Május27, 2010 Megoszt Elküldve Május27, 2010 A mai nap Boris elérte a 40.000km-t ;) (1hónap alatt 4500km :rolleyes: lehet, hogy dízel kellett volna választani?) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Május27, 2010 Megoszt Elküldve Május27, 2010 A mai nap Boris elérte a 40.000km-t ;) (1hónap alatt 4500km :rolleyes: lehet, hogy dízel kellett volna választani?) Vagy biciklit? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Norbedlee Elküldve Május27, 2010 Megoszt Elküldve Május27, 2010 Vagy biciklit? :rolleyes: jah azzal biztos nem lenne tankolási probléma ;) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
tommirra Elküldve Május27, 2010 Megoszt Elküldve Május27, 2010 kicsit lennél combos. :rolleyes: átlag 150kilcsi/nap. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts