setupman Elküldve November22, 2008 Elküldve November22, 2008 sajnállak: szar kiegészítő, és gagyi. :lol: amugy az utólagosan felhelyezhető fénytkibocsájtó cuccok felszerelése tiltott, ilyenkor a köcsög a forgalmit is elveheti. ugyanez a kékledes spricni, a kék ledes helyzetjelző és satöbbi... Nem kell sajnálni, nem büntettek meg, mondta ha hazaérek iktassam ki. De ez csak az ő rossz napja volt, szlovák rendőr sem szólt érte. Persze, szar, gagyi kiegészítő, komolytalan, de valahogy mégis a három hét alatt legalább annyian megnézték és nem csak egy pillantást vetettek rá, mint más karvastagságú kipufogó végét vagy 6743 colos kerekeit... Nem mintha azok rossz dolgok lennének.
uhuhu Elküldve November22, 2008 Szerző Elküldve November22, 2008 Nem kell sajnálni, nem büntettek meg, mondta ha hazaérek iktassam ki. De ez csak az ő rossz napja volt, szlovák rendőr sem szólt érte. Persze, szar, gagyi kiegészítő, komolytalan, de valahogy mégis a három hét alatt legalább annyian megnézték és nem csak egy pillantást vetettek rá, mint más karvastagságú kipufogó végét vagy 6743 colos kerekeit... Nem mintha azok rossz dolgok lennének. hát nem is tudom.... én jobban örülök a 6543 collos keréknek, de kinek a pap kinek a papné :lol: fika vége :lol:
NeedForSpeed Elküldve November22, 2008 Elküldve November22, 2008 Azt a szép gödröt nem sikerült bevállalni bal eggyel? :lol:
fubela Elküldve November22, 2008 Elküldve November22, 2008 hát nem is tudom.... én jobban örülök a 6543 collos keréknek, de kinek a pap kinek a papné :lol: fika vége :lol: Tudsz élni!
Boldizsar Elküldve November22, 2008 Elküldve November22, 2008 hát nem is tudom.... én jobban örülök a 6543 collos keréknek, de kinek a pap kinek a papné :lol: fika vége :lol: Kinek a pap kinek a coupé..... :) Még mindíg gyönyörű a vasad!!!!!!
uhuhu Elküldve November22, 2008 Szerző Elküldve November22, 2008 Kinek a pap kinek a coupé..... :) Még mindíg gyönyörű a vasad!!!!!! :lol: :lol:
szasza76 Elküldve November22, 2008 Elküldve November22, 2008 A világításról általában rendeletben szabályoznak a szervek. :lol: Nálunk a következő van érvényben: 6/1990 KÖHÉM, mely a 38 § - 69 §-ig teljes terjedelemben taglalja a világításról szóló követelményeket, lehetőségeket. Itt szabadon olvashatsz róla: http://www.google.hu/search?hl=hu&clie...3%A9s&meta= Egyébként én ennek a tanulását is hozzátenném a KRESZ-hez...
Dom Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Uhu az a lökös gyári túrós astráé?Na meg mennyibe fáj egy olyan és a felfogatása megeggyezik a sima g astráéval?
Korzika Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Uhuhu,segíts már ki egy kis tanáccsal légyszíves! Ha,automata váltós G astrát vennék ,azok a hagyományos automaták(nem az easytronic)mennyire beváltak? Szokott valami gyakrabban előforduló hibájuk lenni?Mit és hogy nézzek meg vele kapcsolatban? Milyen karbantartást igényelnek? Előre is köszi! Akinek ilyen automata Astrája van vagy ismeri a típust t azoknak is kiváncsi lennék a véleményére!
uhuhu Elküldve November23, 2008 Szerző Elküldve November23, 2008 Uhu az a lökös gyári túrós astráé?Na meg mennyibe fáj egy olyan és a felfogatása megeggyezik a sima g astráéval? , igen, a gyári turbós OPC Astráé. Hivatalosan megfizethetetlen, olyan 350 körül jön ki az új fényezve, mindennel együtt. simán feltehető rá, ugyanazok a felfogatási pontok.
uhuhu Elküldve November23, 2008 Szerző Elküldve November23, 2008 Uhuhu,segíts már ki egy kis tanáccsal légyszíves! Ha,automata váltós G astrát vennék ,azok a hagyományos automaták(nem az easytronic)mennyire beváltak? Szokott valami gyakrabban előforduló hibájuk lenni?Mit és hogy nézzek meg vele kapcsolatban? Milyen karbantartást igényelnek? Előre is köszi! vegél, jó váltók azok. elég ritkák, de hozzánk még 1 se jött be az elmult időbe... pedig jár oda egy-kettő. amit biztosan érdemes meggondolni, hogy az 1.4 essel nagyon gyenge, lusta, sokat fogyaszt, de az 1.6 vagy nagyobbal már jól autózható. mire kell odafigyelni, sebességbe kapcsolva ne rántson, hangtalanul, és rángatásmentesen kapcsoljon alacsony és magas fordulaton egyaránt. nincs karbantartása, még olajat se kell benne cserélni, de én cserélnék ha ilyet vennék...
Korzika Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Köszi,ez gyors volt! :lol: Ez lenne a kiválasztott,ha még meglesz! astra g automata
balazsk Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Sziasztok! Az oladjos témához kérdeznék... Ha a Mobil 1 synt s 5w 40 nem rendlekezik gyártói minősítéssel, akkor a márkaszervíz miért azt használja, miért azt tölti? Mert akkor át....nak! :lol: Ez a gyári olajuk, amit ajánlanak... erre mondta nekem, hogy a gm olaj is mobil1 (vagy fordítva mondta, nem tudom), de a lényeg, hogy egy a gyártó. üdv.: balazsk
imy Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Sziasztok! Az oladjos témához kérdeznék... Ha a Mobil 1 synt s 5w 40 nem rendlekezik gyártói minősítéssel, akkor a márkaszervíz miért azt használja, miért azt tölti? Mert akkor át....nak! :lol: Ez a gyári olajuk, amit ajánlanak... erre mondta nekem, hogy a gm olaj is mobil1 (vagy fordítva mondta, nem tudom), de a lényeg, hogy egy a gyártó. üdv.: balazsk Van GM-es minősítées Mobil1
balazsk Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Van GM-es minősítées Mobil1 szia! köszi a választ, de a "B" minpsítés, a korábbi hózzászólók szerint dízelbe való... nos nekem benzines. :lol: 1,4 xep 2007-es
balazsk Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 találtam egy oldalt, ahol leírják, hogy a "B"-s is használható benzinüzemű jármávekbe is. csereperiódus 30'000 km. (na ezt nem hiszem!) mi a véleményetek, http://www.xado.co.hu/component/page,shop....arian/vmcchk,1/ aztán van itt még valami...érdemes elolvasni: ezek szerint csak "dízel olajat" kapok a benzinesbe... :S Opel - GM-LL-A-025 30.000 km-es jóváhagyás a legújabb benzines motorokhoz. - GM-LL-B-025 Szuperhosszú ? egyes motorokban akár 50.000 km-es ? jóváhagyás a legújabb Opel dízelmotorokhoz. http://www.hondaklub.com/index.php?option=...a&Itemid=64 üdv
imy Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 találtam egy oldalt, ahol leírják, hogy a "B"-s is használható benzinüzemű jármávekbe is. csereperiódus 30'000 km. (na ezt nem hiszem!) mi a véleményetek, http://www.xado.co.hu/component/page,shop....arian/vmcchk,1/ aztán van itt még valami...érdemes elolvasni: ezek szerint csak "dízel olajat" kapok a benzinesbe... :S Opel - GM-LL-A-025 30.000 km-es jóváhagyás a legújabb benzines motorokhoz. - GM-LL-B-025 Szuperhosszú ? egyes motorokban akár 50.000 km-es ? jóváhagyás a legújabb Opel dízelmotorokhoz. http://www.hondaklub.com/index.php?option=...a&Itemid=64 üdv Használható benzinesbe.
NeedForSpeed Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Köszi,ez gyors volt! :lol: Ez lenne a kiválasztott,ha még meglesz! astra g automata +pont a multikormányért és a ködlámpáért. - pont a kazettás magnóért. Az automata tudtommal többet fog kajálni, főleg télen. Nem? Állapot normál az azt jelenti, hogy elismerik hogy törve volt. Kérdezz rá hol? Esetleg van e kép a töréses állapotról.
ENDYKA Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 találtam egy oldalt, - GM-LL-B-025 Szuperhosszú ? egyes motorokban akár 50.000 km-es ? jóváhagyás a legújabb Opel dízelmotorokhoz. üdv Engem is ezzel etettek, mikor vettem a trakeszt... :lol: nálam max 10-12 ezret marad az oil..
Csalán Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Na holló! Van egy JVC fejegységem. Kb. 2 éves, alapmodell, mp3-at sem ismeri. Elég érzékeny lett a drága, ha egy kicsit karcos a CD, már folyton ugrál. Tisztítással is próbálkoztam ("kefés cd"), de sajnos nem segített sokat. Az első számokat még jól játsza, de a vége fele már használhatatlan. A fejegység gagyi, vagy tisztítani kéne, de nem úgy ahogy próbáltam? Esetleg elhasználódott???
szasza76 Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 Csalán! Nálam korábban hifi-knél már előfordult ilyen. sztem elhasználódott az olvasófej, bár mivel így látatlanban nem tudom mennyit használtad a cd lejátszó részét elég nehéz megmondani. ha a kefés tisztító cd sem segít (bár nem sokat ér) akkor ott már lehet komolyabb a baj. vegyél egy transmittert mint én és akkor még cd se kell...
NeedForSpeed Elküldve November23, 2008 Elküldve November23, 2008 400 ért 1.8 140paci nem érdekel valakit? Van benne faca recaro ülés, fehér műszerfal, stb. Vauxhall logós kormány pl. HMM. DEHAMAR ELKELT! :lol:
Csalán Elküldve November24, 2008 Elküldve November24, 2008 Csalán! Nálam korábban hifi-knél már előfordult ilyen. sztem elhasználódott az olvasófej, bár mivel így látatlanban nem tudom mennyit használtad a cd lejátszó részét elég nehéz megmondani. ha a kefés tisztító cd sem segít (bár nem sokat ér) akkor ott már lehet komolyabb a baj. vegyél egy transmittert mint én és akkor még cd se kell... Új megfigyeléssel gazdagodott a fejegység probléma... Először még lejátszotta a frissen írt CD-n a számokat (direkt a végéről indítottam), majd egy jó óra után elkezd sisteregni. Ha átváltok rádióra az normálisan szól. Így mentem fél órát, visszakapcsoltam CDre de még minidg sistergett. 4 óra hülés után viszont már szépen lejátszott mindent. Túlmelegszik? ÉS ha igen, akkor miért csak a CD része? Tiszta agyrém... :lol:
balazsk Elküldve November24, 2008 Elküldve November24, 2008 Sziasztok! Ha a hűtővízből hiányzik, kb 1-2 deci, akkor az hova tűnhetett? vagy ennyi veszteség 1 év2 hónap alatt.... ennyi idős az autó... végig márkaszervízben volt minden javíttatva. házi hozzányúáls nem volt még... lehet ez a baj? :lol: Üdv és köszi balazsk
Guest Sanci Elküldve November24, 2008 Elküldve November24, 2008 Új megfigyeléssel gazdagodott a fejegység probléma... Először még lejátszotta a frissen írt CD-n a számokat (direkt a végéről indítottam), majd egy jó óra után elkezd sisteregni. Ha átváltok rádióra az normálisan szól. Így mentem fél órát, visszakapcsoltam CDre de még minidg sistergett. 4 óra hülés után viszont már szépen lejátszott mindent. Túlmelegszik? ÉS ha igen, akkor miért csak a CD része? Ezeknek a fejegységeknek 1 nagy problémájuk van, mégpedig az, hogy az optika érzékenységét egy processzor vezérli, idővel maga a lézer dióda kiég mert a vezérlése folyton növeli a ráeső feszültséget így tönkre is megy, ha esetleg még üzemképes is nem fog működni mert hibásnak érzékeli és letiltja, hogy "nem olvasható" vagy "nincs lemez". (jóval) régebbieknél egy szimpla potméter volt az olvasófej előtt, azzal utána lehetett állítani és esetleg pár hónapig elmentek még. Egyébként nem érdemes venni bele új olvasófejet mert kb 1/3ada vagy fele árú mint maga az egész magnó. Legcélszerűbb ha veszel egy FM transmittert vagy egy SD/USB olvasós új fejegységet. Ajánlatként tudom ajánlani a Blaupunkt Brisbane SD48 fejegységet (nekem ez van, nagyon meg vagyok vele elégedve -egyébként nem is kell hozzá semmiféle csatlakozókonverter mert G szériához és attól újabb Opelekhez megpasszol) de ami éppenséggel tetszik márkailag -szabad a választás. Persze ha újat akarsz.
Recommended Posts