mackosajt Elküldve November17, 2006 Megoszt Elküldve November17, 2006 Hagalex árulja az autóját? Így elnézve, ez inkább állítás. :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
corsarulez Elküldve November18, 2006 Megoszt Elküldve November18, 2006 El is felejtettem mondani, hogy megjavult a tolatólámpám: a váltóból kijövő részen levő csatlakozó volt kontakthibás - olaj került rá. A lámpák szétszedésekor viszont kiderült, hogy az egyik indexizzó totál szürke, füstös már, és mégis működik. Érdekes. Szerintetek cseréljem ki, mielőtt megadja magát, vagy még eléldegél az izzó egy darabig? No, és tényleg Hagáé a gép...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
velo Elküldve November18, 2006 Megoszt Elküldve November18, 2006 El is felejtettem mondani, hogy megjavult a tolatólámpám: a váltóból kijövő részen levő csatlakozó volt kontakthibás - olaj került rá. A lámpák szétszedésekor viszont kiderült, hogy az egyik indexizzó totál szürke, füstös már, és mégis működik. Érdekes. Szerintetek cseréljem ki, mielőtt megadja magát, vagy még eléldegél az izzó egy darabig? No, és tényleg Hagáé a gép...... szerintem cseréld ki, filléres dolog, nem ér meg annyit hogy egyszer esetleg kimúlik, nem veszed észre és pont akkor büntet meg a rendőr vagy keveredsz koccanásba... :blink: Hagalex árulja az autóját? szép tütü... miért adja el? H Astra Caravan vásárlás? :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Boldizsar Elküldve November19, 2006 Megoszt Elküldve November19, 2006 Nincs köztetek(köztünk) valaki aki jól tud németül? Szükségem lenne egy kis "szak"fordításra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomka Elküldve November22, 2006 Megoszt Elküldve November22, 2006 Kellemes hetet mindenkinek! Kérdeznék. Van a gyári akksi a kocsiban, egy led is van rajta. Annak kellene világítania? Vagy az hogy működik? Ugyanis akárhogy nézem, semmi fényt nem látok kiszűrődni belőle. De lehet én vagyok a lamer. :unsure: Tomka Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve November22, 2006 Megoszt Elküldve November22, 2006 Kellemes hetet mindenkinek! Kérdeznék. Van a gyári akksi a kocsiban, egy led is van rajta. Annak kellene világítania? Vagy az hogy működik? Ugyanis akárhogy nézem, semmi fényt nem látok kiszűrődni belőle. De lehet én vagyok a lamer. :unsure: Tomka Lámer! Az nem led teeeee!!! :blink: ;) Komolyra foritva a szót: az ha jól emlékszem egy golyós-úszós mechanizmuson alapuló töltöttség jelző. Ha bekukkerolsz a résen és zöld pöttyöt látsz, akkor jól fel van töltve, ha már csak sötétséget látsz akkor lemerült. Lehet, h van köztes sárga fázis is, erre már nem emlékszem tisztán. Nincsen ez az értelmezés leirva a kézikönyvben egyébként? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomka Elküldve November22, 2006 Megoszt Elküldve November22, 2006 Lámer! Az nem led teeeee!!! :unsure: ;) Komolyra foritva a szót: az ha jól emlékszem egy golyós-úszós mechanizmuson alapuló töltöttség jelző. Ha bekukkerolsz a résen és zöld pöttyöt látsz, akkor jól fel van töltve, ha már csak sötétséget látsz akkor lemerült. Lehet, h van köztes sárga fázis is, erre már nem emlékszem tisztán. Nincsen ez az értelmezés leirva a kézikönyvben egyébként? Eh, mindig tanul újat az ember. ;) Thx, Mester! :blink: Kézikönyv az valahol jó helyen van... Tomka Link to comment Megosztás: More sharing options...
ENDYKA Elküldve November22, 2006 Megoszt Elküldve November22, 2006 Ezek már gondozásmentes aksik, amíg zöldet látsz--> jó, ha már nem--> kuka!! :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomka Elküldve November22, 2006 Megoszt Elküldve November22, 2006 Ezek már gondozásmentes aksik, amíg zöldet látsz--> jó, ha már nem--> kuka!! :blink: Én azt gondoltam, hogy világít, ha van benne delej. :unsure: De úgylátszik nem.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve November22, 2006 Megoszt Elküldve November22, 2006 Na a gondozásmnetes akksiról Losi tudna mesélni! :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November22, 2006 Megoszt Elküldve November22, 2006 Nekem is még zöld volt a gyári akkun a jelzés, de amper már nem jött belőle. :unsure: Megtartotta magának a zöld jelzéshez :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
meriva1.8 Elküldve November24, 2006 Megoszt Elküldve November24, 2006 Lámer! Az nem led teeeee!!! :unsure: :blink: Komolyra foritva a szót: az ha jól emlékszem egy golyós-úszós mechanizmuson alapuló töltöttség jelző. Ha bekukkerolsz a résen és zöld pöttyöt látsz, akkor jól fel van töltve, ha már csak sötétséget látsz akkor lemerült. Lehet, h van köztes sárga fázis is, erre már nem emlékszem tisztán. Nincsen ez az értelmezés leirva a kézikönyvben egyébként? Ez egy sűrűségmérésen alapuló indukáló eszköz, mivel a sav sűrűsége függ a töltöttségi szinttől. Persze az, hogy ez jó, attól még a lemezek állapota lehet tök szar, s akkor szintén nincs megfelelő kapacitás. Pl. lásd nálam! Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve November24, 2006 Megoszt Elküldve November24, 2006 nos igen,csinálhat ilyet a gondozásmentes akku,mert csak egy cella állapotát figyelhetjük :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomka Elküldve November25, 2006 Megoszt Elküldve November25, 2006 nos igen,csinálhat ilyet a gondozásmentes akku,mert csak egy cella állapotát figyelhetjük :unsure: Ehhez kapcsolódóan szeretném a twinport motoros Astra tulajdonosokat kérdezni. Akinek ilyen van, annak hányadik fordulatra röffen be? Mert ami benzines járgányt én ez előtt vezettem, ott indítóztam és már röffent is. Ennél meg van, hogy általában csak többedik fordulatra indul el. Nem érdekes, csak néha elfelejtem, nem indítózok eleget és leáll. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve November25, 2006 Megoszt Elküldve November25, 2006 nekem 1.4 twinport van,valóban teker,de semmi jele,hogy ez rendellenes lenne,gyorsan pörget néhányat,és már indul is. én inkább azt figyeltem meg,hogy a gyors gyújtás-inditózásra "érzékeny",ha hamar indítom,akkor nem gázfröccsel indul,hanem a semmiből mászik fel alapjáratra :unsure: lehet meg kéne várni,míg az AC pumpa végez? ;) mondjuk nem sokszor sietek ennyire :blink: a másik,igaz szubjektív dolog,a motor hangja. olyan kis dörmögős,sokkal másabb mint a sima 1.4 16V hangja.nemtom,az 1.6 is ilyen? ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomka Elküldve November25, 2006 Megoszt Elküldve November25, 2006 nekem 1.4 twinport van,valóban teker,de semmi jele,hogy ez rendellenes lenne,gyorsan pörget néhányat,és már indul is. én inkább azt figyeltem meg,hogy a gyors gyújtás-inditózásra "érzékeny",ha hamar indítom,akkor nem gázfröccsel indul,hanem a semmiből mászik fel alapjáratra :unsure: lehet meg kéne várni,míg az AC pumpa végez? :P mondjuk nem sokszor sietek ennyire :blink: a másik,igaz szubjektív dolog,a motor hangja. olyan kis dörmögős,sokkal másabb mint a sima 1.4 16V hangja.nemtom,az 1.6 is ilyen? ;) Ezt már én is tapasztaltam, ha rel. hamar van ráindítva akkor elég lustán indul el, de már születésétől ilyen, szóval biztos jó így. Jaja, alacsonyabb fordulaton elég jól dörmög.. Ha két betonkorlát között megy az ember lassan, olyan a hangja mint egy dízelesnek.. Egyesek szerint a változó szívócső hossz miatt.. Ennyire nem értek hozzá, de nekem tetszik a hangja. ;) Egyedül az gázpedál reakció lassú sztem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve November25, 2006 Megoszt Elküldve November25, 2006 nekem is tetszik a mormogása :unsure: valóban kicsit dízel feeling ;) sztem ez a hang a twiport technológiája miatt van. de ezt csak mint felhasználó mondom :blink: te vezettél már 1.4 twinportot? ha igen,mennyire érződik a ~10 ló különbség? mert sztem annyira nem éri meg a különbözet árát ;) gázpedál-reakcióval nincs bajom,azonnal,a képességeihez mérten jól végzi dolgát Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomka Elküldve November25, 2006 Megoszt Elküldve November25, 2006 nekem is tetszik a mormogása :unsure: valóban kicsit dízel feeling :P sztem ez a hang a twiport technológiája miatt van. de ezt csak mint felhasználó mondom :blink: te vezettél már 1.4 twinportot? ha igen,mennyire érződik a ~10 ló különbség? mert sztem annyira nem éri meg a különbözet árát ;) gázpedál-reakcióval nincs bajom,azonnal,a képességeihez mérten jól végzi dolgát Jam, vezettem, igaz, csak egyszer, legalábbis ha jól tudom az volt. ;) Nem nagyon érezni sztem, talán a nyomatéka kicsit nagyobb ennek. Mi is csak azért vettünk, mert nehogy már gyengébb legyen, mint az előző kocsi, valamint csak 1.6hoz lehetett digitklímát kérni. Nameg elvileg minimálisan hosszabb ennek a váltója, autópályán jobb emiatt.. De a párom szerint ebben nem érezni meg annyira a klímát, előzésnél a cégesükben ki kell kapcsolni. Persze az is lehet, hogy csak szimplán más a vezetési stílusunk. Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve November28, 2006 Megoszt Elküldve November28, 2006 akkor végülis nagy különbség nincs :blink: egyébként te tapasztalsz olyat,hogy épp gurulva 1ben,majd bőgázt adsz,kicsit lassan veszi a lapot? olyan mintha nem is nyomnék nagy gázt..aztán egy pillanat alatt megjön a kraft :unsure: ezt azért meg kellett szoknom,bár mostmás szinte tudat alatt felkészülök egy kis kuplungnyomással ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November28, 2006 Megoszt Elküldve November28, 2006 Ez szerintem az egas miatt lehet. Én ahányat vezettem ilyet, mindegyik késlekedik gázadásra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve November28, 2006 Megoszt Elküldve November28, 2006 neeem,nem erről van szó :unsure: csakis 1-2ben,1000es fordulat közvetlen közelében jelentkezik. lehet a twinport vezérlés miatt.. csak érdekességképpen jegyeztem meg :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November28, 2006 Megoszt Elküldve November28, 2006 csakis 1-2ben,1000es fordulat közvetlen közelében jelentkezik. 1000-es fordulatnál nem csoda... :blink: 1500 alatt meg van halva minden benyás motor. :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve November28, 2006 Megoszt Elküldve November28, 2006 1000-es fordulatnál nem csoda... ;) 1500 alatt meg van halva minden benyás motor. :blink: de ez kérlek OPEL ;) ha már itt vagy,lenne még egy kérdésem! szerinted mi az oka annak,hogy 100as benyából JELENTŐSEN többet fogyaszt? :unsure: (olyan 1-2 literrel) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve November28, 2006 Megoszt Elküldve November28, 2006 A fizikát az opel sem tudja meghazudtolni. :unsure: Az egyetlen oka a nagyobb fogyasztásnak: nehezebb jobbláb. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve November28, 2006 Megoszt Elküldve November28, 2006 épp ez a fura,hogy ugyanúgy használtam,mint azelőtt :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts