Alex75 Elküldve Július14, 2015 Megoszt Elküldve Július14, 2015 konkrétan diesel autóra gondoltam hoszabb távok esetén. nézelődtem, a Te általad írt 1000-1200 euró miből tevődik össze?(fele ennyiért találtam őket) Ha fele ennyiért találsz m32-t, és megéri neked, akkor meg kell venni. ;-) 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
kobraCode Elküldve Július14, 2015 Megoszt Elküldve Július14, 2015 sziasztok. hogyan kell levenni a belső tükröt? van valamit képes leírás hozzá? hozzám került egy fényre sötétedő belső tükör, ha nem veszik meg, holnap beleteszem. valaki kereste a kábelek kiosztását, na majd este megírom melyik kábel mire való. köszi a segítséget! Ha minden igaz csak le kell húzni a tartórészről. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Július14, 2015 Megoszt Elküldve Július14, 2015 Köszi! Még annyit segíts kérlek, hogy én vagyok a béna, vagy nem publikus az adok-veszek fórum? Vagy rovat, vagy minek nevezzem... Keresek G-astra sedan bal hátsó lámpaburát! Ha valakinek van eladó, keressen pü-ben! (Szerintem oda illene, de a keresővel sem boldogulok...) Publikus! Simán tudsz hirdetni. Nézz szét a Jófogáson, láttam már ott lámpát. Abban pedig biztos vagyok, hogy a Sedan lámpája nem kompatibilis a 3/5 ajtóséval, mert nekem is Sedan van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Július15, 2015 Megoszt Elküldve Július15, 2015 Publikus! Simán tudsz hirdetni. Nézz szét a Jófogáson, láttam már ott lámpát. Abban pedig biztos vagyok, hogy a Sedan lámpája nem kompatibilis a 3/5 ajtóséval, mert nekem is Sedan van. Így van a coupé és a sedan ugyanaz,meg a 3 és 5 ajtós egyforma Link to comment Megosztás: More sharing options...
csanyi5 Elküldve Július15, 2015 Megoszt Elküldve Július15, 2015 Nekem meg mindig a lambda szonda gyannusss... amikor csinalja probald meg lehuzni. Sarga feny egni fog, de menni fog... akkor megvan a ludas. Ha igy is csinalja, akkor felo, hogy komolyabb a dolog. Olaj nem folyik oran szajan ? Na meg a gyujto trafo sor, az sokat szivatott, mire beadtam a derekam es vettem egyet, aztan orultem, hogy tobb heti szivasnak vege, esetleg kerj kolcson egyet ha van ismeros. Szia. Már cseréltem trafót benne. Az olajat nem eszi és nem is folyik sehol. Nem tudom h mi a baja. Senki nem tudja hogy mi a baja. Azért köszönöm a választ és a tanácsot. Megnézetem a lambda szondát. Link to comment Megosztás: More sharing options...
medve75 Elküldve Július16, 2015 Megoszt Elküldve Július16, 2015 Jó estét.Vezérlés csere után a frissen töltött olajat ki kell cserélni? Egyesek(kollégák) azt mondják ,hogy 1000.2000 km után újra cserélnem kell az olajat és a szűrőt.Ki hogy tudja?segítsetek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Geopake Elküldve Július16, 2015 Megoszt Elküldve Július16, 2015 (edited) Minek kellene kicserélni.Mi köze a vezérlésnek a motorolajhoz?Ja bár a láncosnál lehet hogy van.Nekem szíj van benne:) Módosítva Július16, 2015 : Geopake Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szami 1987 Elküldve Július17, 2015 Megoszt Elküldve Július17, 2015 Üdvözletem! Segítségeteket szeretném kérni,most állok autóvásárlás előtt,és Astra G-re esett a választásom! Egy 2005-2008 közötti példányt szeretnék,max 150 ezer Km-mel! Valószínűleg 1.4! Melyiket ajánlanátok? 1,4 vagy 1,6? Fogyasztási adatokra is kíváncsi lennék! Olvastam hogy az 1,6os gyakran eléggé fogyasztja az olajat! Vásárláskor mire figyeljek? Mert ugyebár manapság elég menő,hogy visszapörgetik a Km óra állását,mik azok a jelek,amik utalnak a valós Km állásra,gondolok ilyesmire, hogy pl. kopott váltószoknya stb.? Szóval milyen jelekből tudhatom meg,hogy valós-e az óra? Segítségeteket előre is köszönöm!! Üdv: Tamás Link to comment Megosztás: More sharing options...
wakond Elküldve Július17, 2015 Megoszt Elküldve Július17, 2015 (edited) Üdvözletem! Segítségeteket szeretném kérni,most állok autóvásárlás előtt,és Astra G-re esett a választásom! Egy 2005-2008 közötti példányt szeretnék,max 150 ezer Km-mel! Valószínűleg 1.4! Melyiket ajánlanátok? 1,4 vagy 1,6? Fogyasztási adatokra is kíváncsi lennék! Olvastam hogy az 1,6os gyakran eléggé fogyasztja az olajat! Vásárláskor mire figyeljek? Mert ugyebár manapság elég menő,hogy visszapörgetik a Km óra állását,mik azok a jelek,amik utalnak a valós Km állásra,gondolok ilyesmire, hogy pl. kopott váltószoknya stb.? Szóval milyen jelekből tudhatom meg,hogy valós-e az óra? Segítségeteket előre is köszönöm!! Üdv: Tamás én a helyedben 1.6 Twinport motorost vennék az nem láncos.(Z16XEP) km óra állása mindegy, állapotot veszünk nem óra állást. enyémben 220e km van, de minden szükséges javítás időben elvégezve, és szerízkönyvvel dokumentálva. semmi baj nincs vele, a lényeg, hogy az újjabb motoroknak (Z14XEP, Z16XEP) már nem nagyon kellene, hogy egyék az olajat. az enyém ennyi km után egyáltalán nem eszi.(Z14XEP) cserébe az enyém láncos, és hangos. Módosítva Július17, 2015 : wakond Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szami 1987 Elküldve Július17, 2015 Megoszt Elküldve Július17, 2015 én a helyedben 1.6 Twinport motorost vennék az nem láncos.(Z16XEP) km óra állása mindegy, állapotot veszünk nem óra állást. enyémben 220e km van, de minden szükséges javítás időben elvégezve, és szerízkönyvvel dokumentálva. semmi baj nincs vele, a lényeg, hogy az újjabb motoroknak (Z14XEP, Z16XEP) már nem nagyon kellene, hogy egyék az olajat. az enyém ennyi km után egyáltalán nem eszi.(Z14XEP) cserébe az enyém láncos, és hangos. Köszi a választ,azt nem írtam,hogy inkább láncost szeretnék,megbízhatóbbnak gondolom a szíjasnál! És az 1,6 fogyasztásban milyen? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wakond Elküldve Július17, 2015 Megoszt Elküldve Július17, 2015 Köszi a választ,azt nem írtam,hogy inkább láncost szeretnék,megbízhatóbbnak gondolom a szíjasnál! És az 1,6 fogyasztásban milyen? Nem megbízhatóbb, csak ha elhanyagolod a vezérlés cseréjét akkor hallod, hogy mikor kellene már cserélni. ugye szíjasnál meg nem hallod, én ennyi előnyét láttam eddig. mondjuk egy komplett lánc csere gyári alkatrészekkel olyan 100-120e fog fájni. fogyasztása nekem (1.4) 7-8L de csak városban járok vele napi 20Km. én biztos 1.6-ost vennék. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szami 1987 Elküldve Július17, 2015 Megoszt Elküldve Július17, 2015 Nem megbízhatóbb, csak ha elhanyagolod a vezérlés cseréjét akkor hallod, hogy mikor kellene már cserélni. ugye szíjasnál meg nem hallod, én ennyi előnyét láttam eddig. mondjuk egy komplett lánc csere gyári alkatrészekkel olyan 100-120e fog fájni. fogyasztása nekem (1.4) 7-8L de csak városban járok vele napi 20Km. én biztos 1.6-ost vennék. Köszönöm szépen! Megfontolom,nem kapkodom el! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Július17, 2015 Megoszt Elküldve Július17, 2015 Köszi a választ,azt nem írtam,hogy inkább láncost szeretnék,megbízhatóbbnak gondolom a szíjasnál! És az 1,6 fogyasztásban milyen? Miért? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomi 1.6 Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Üdvözletem! Segítségeteket szeretném kérni,most állok autóvásárlás előtt,és Astra G-re esett a választásom! Egy 2005-2008 közötti példányt szeretnék,max 150 ezer Km-mel! Valószínűleg 1.4! Melyiket ajánlanátok? 1,4 vagy 1,6? Fogyasztási adatokra is kíváncsi lennék! Olvastam hogy az 1,6os gyakran eléggé fogyasztja az olajat! Vásárláskor mire figyeljek? Mert ugyebár manapság elég menő,hogy visszapörgetik a Km óra állását,mik azok a jelek,amik utalnak a valós Km állásra,gondolok ilyesmire, hogy pl. kopott váltószoknya stb.? Szóval milyen jelekből tudhatom meg,hogy valós-e az óra? Segítségeteket előre is köszönöm!! Üdv: Tamás Szia! Az 1.4 szerintem kevés, az 1.6 se sok... (pláne klímával) Én 1.8-2.0 ajánlanám. (az 1.8 125 Le az a tuti állítólag) Az Z16XEP hengerfeje szerintem konstrukció hibás. Én most készülök a 2. hengerfej javításra 130ekm-nél. (valószínű, hogy szelepszorulásom van a 3. hengerben) Olvass bele a H fórumba... Fogyasztásom 7-8,5 L Üdv. Tomi Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Szia! Az 1.4 szerintem kevés, az 1.6 se sok... (pláne klímával) Én 1.8-2.0 ajánlanám. (az 1.8 125 Le az a tuti állítólag) Az Z16XEP hengerfeje szerintem konstrukció hibás. Én most készülök a 2. hengerfej javításra 130ekm-nél. (valószínű, hogy szelepszorulásom van a 3. hengerben) Olvass bele a H fórumba... Fogyasztásom 7-8,5 L Üdv. Tomi Szerintem 2005-2008 közötti példány már nincs 1.8-2.0 motorral. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex75 Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Szerintem 2005-2008 közötti példány már nincs 1.8-2.0 motorral. Így van. 1.8 G Astra (z18xe) gyártását 2004-ben befejezték. A szívó 2.0-t pedig sajnos sokkal korábban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szami 1987 Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Miért? Szerintem megbízhatóbb,egy szíj el tud szakadni,egy lánc nem valószínű! ha már probléma van a lánccal,azt lehet hallani,egy szíjnál viszont nem biztos,hogy ad jelet,ha prücök van! tesómék autójában pl valahogy bebújt egy egér a szíjhoz,odakapta,és átugrott a szíj,szerencsére nem csinált nagy kárt! a láncnál ilyesmi kizárt Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szami 1987 Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Maradok az Astra G-nél,abban segítsetek,hogy 1,4 vagy 1,6! Fogyasztás,megbízhatóság,esetleges olajfogyasztás stb? Köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex75 Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Maradok az Astra G-nél,abban segítsetek,hogy 1,4 vagy 1,6! Fogyasztás,megbízhatóság,esetleges olajfogyasztás stb? Köszönöm! 1.6 Gyakorlatilag nem eszik többet, viszont minimálisan is, de erősebb. Egyébként meg mindegyik annyira megbízható, amennyire az előző gazdája törődött vele. Az olajfogyasztás megint csak karbantartástól függ, elsősorban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pszaby Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Sziasztok, Elsősorban a Veszprém és környéki kollégákhoz szólnék, hogy tudtok valakit aki foglalkozik itt a környéken diesel injektor bevizsgálással/felújítással? Előre is köszi! :icon13: Link to comment Megosztás: More sharing options...
koopal Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 (edited) Maradok az Astra G-nél,abban segítsetek,hogy 1,4 vagy 1,6! Fogyasztás,megbízhatóság,esetleges olajfogyasztás stb? Köszönöm! Az én 1.4-esem, amíg többet és valamivel hosszabb utakra használtam, 5,8-6 között fogyasztott vegyes használatban. Mostanában hetente egyszer megyek vele 1x km-t, plusz hébe-hóba egy-egy hosszabb távot, így a fogyasztás felment 6,3-ra. Olajat nem nagyon eszegeti, egy csereperiódus alatt, ami nálam már csak ~5000 km, talán 3 dl-t töltök utána, de inkább annyit sem, azt is csak biztos ami biztos alapon, mert a cseréig sem menne le annyira a szint, hogy feltétlen pótolni kelljen. A 2005-ös széria vezérlése elvileg gyengébb, mint a 2007 utániak, de amennyire meg tudom ítélni, nem hangosabb a lánc lényegesen, mint amikor elhoztam a kereskedésből. 10 év (~80.000 km) alatt a szokásos cserealkatrészeken kívül egy fűtőmotor előtét ellenállás hiba jelentkezett (sk. javítva), és most a vizsgánál cserélni kellett az első fékszettet, mert a kevés használat miatt szép lassan beette magát a rozsda a tárcsákba. Nem egy Izom Tibor, de egy normális, tempós stílushoz, amit én szeretek, elég az ereje, persze élményautózást eleve nem ettől a típustól vár az ember. Módosítva Július18, 2015 : koopal 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
merenyi85 Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Maradok az Astra G-nél,abban segítsetek,hogy 1,4 vagy 1,6! Fogyasztás,megbízhatóság,esetleges olajfogyasztás stb? Köszönöm! Én is ezek között vaciláltam. Véleményem szerint minden téren hasonló a kettő, hatalmas különbséget ne várj. Ezek közepes teljesítményű motorok, legjobban úgy tudnám jellemezni, hogy az egyik még nem gyenge, a másik meg még nem erős. Az 1.6-ot vágytam inkább én is, de mivel lényegesen tőbb 1.4-es van a piacon, szebbet (gyakorlatilag szalon állapotút) tudtam találni abból. És szerintem az állapot fontosabb, mint egy kis töblet erő. Vettem bele egy bontott gyári motorháztető szigetelést, és az emlegetett lánc hang ki van szűrve. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Geopake Elküldve Július18, 2015 Megoszt Elküldve Július18, 2015 Maradok az Astra G-nél,abban segítsetek,hogy 1,4 vagy 1,6! Fogyasztás,megbízhatóság,esetleges olajfogyasztás stb? Köszönöm! Az a 13 lóerő nem oszt nem szoroz.De ha találsz olyat amiben 3.2 V6 van akkor azt vedd meg :) 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
l.arnold Elküldve Július19, 2015 Megoszt Elküldve Július19, 2015 Hello,sziasztok! Vettem én is egy projektoros lámpát(DEPO),viszont semmilyen csatlakozót nem kaptam hozzá...leírná nekem valaki esetleg,hogy mire lenne szükségem a beszereléshez?! xenon az van hozzá trafóval izzóval csatikkal,de a régi lámpából valók nem egyeznek abszolút. Válaszotokat előre is köszönöm! Üdv Arnold Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Július19, 2015 Megoszt Elküldve Július19, 2015 Ma jöttünk a Balcsiról hazafelé és az 52-esen Fülöpszállás magasságában találkoztam egy út fölé benyúló kamerával. Nem tudja valaki, hogy mi célt szolgál ez a kamera? Sebességet is mér? Kb. 100-105-tel robogtam óra szerint. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts