Hegyi Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Szemeztem már azzal is, pontosabban a Night Breaker Unlimiteddel. Te hány km-t mész egy éven? Félek, hogy hamar megadja magát, nem akarom évente cserélni. Ha kibírni jó 2 évet (évi 12-15e km mellett), akkor lehet, hogy bevállalnám. Ez cseles kérdés! :D Én olyan évi 170E km-t megyek. Az Astra olyan 15 - 20 ezret. Ebből elég sokat kell égetni a világítást is, de eddig rendületlenül bírja. Én csak ajánlani tudom. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zolika77 Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Én úgy tudom, hogy a kresz a tompított fényszóró használatát írja elő lakott területen kívül. A helyzetjelzőt csak korlátozott látási viszonyok között kell használni, ahogy merenyi 85 fórumtárs is irta. És pont külföldön hozták a rendeletet, hogy 2011-től (ha jól emlékszem) csak olyan autó gyártható amely fel van szerelve nappali menetfénnyel, ezzel is csökkentve a káros anyag kibocsátást. És amennyire tudom az eu országaiban csak a tompított használata kötelező, a helyzetjelző nem. Igen jól tudod..Otthon lakott területen kivűl használni kell a tompitottat..Nekünk már nem 1x szóltak mikor otthon voltunk..Mivel nekünk gyárilag van automatán kapcsolja a menetfényt..Szóval ha jár a motor és a világitást nem kapcsolod fel akkor működik,de amint tompitottra kapcsolsz az egyből kialszik...Több helyen olvastam már,hogy nemsokára kötelező lesz úgy bekötni/köttetni,hogy a hátsó lámpák is világitsanak amikor haladsz... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atala Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Én úgy tudom, hogy a kresz a tompított fényszóró használatát írja elő lakott területen kívül. A helyzetjelzőt csak korlátozott látási viszonyok között kell használni, ahogy merenyi 85 fórumtárs is irta. És pont külföldön hozták a rendeletet, hogy 2011-től (ha jól emlékszem) csak olyan autó gyártható amely fel van szerelve nappali menetfénnyel, ezzel is csökkentve a káros anyag kibocsátást. És amennyire tudom az eu országaiban csak a tompított használata kötelező, a helyzetjelző nem. Értem, csak ha már tompítottat kapcsolsz akkor a hátsó helyzetjelző is kapcsol, mert ugye külön nem tudod kapcsolni.(most az elsők nem érdekelnek, mert lakotton kívűl nem mehetsz első helyzetjelzővel, tök mindegy milyen az idő) Van nálunk egy i20 face upos kölcsön autó a cégnél, azon nincs nappali menet és 2013as. Peu Experten meg indítás után automat kapcsolja a tompítotatt, de ilyenkor nem tudsz refit vagy ködöst amíg a tényleges tompítottra nem kapcsolok. Máshol ugye tompított kötelező lakotton kívül belül akkor felesleges a DRL, vagy pont a topmítottat hivatott leváltani? Ahogy írtad a károsanyagok miatt. Lényegi kérdésem még mindig, hogy oké rakok fel egy E-jeles DRL-t de a hátsóm attól még nem világít és hogy lakotton kívül a rend őrei nem fognak-e belekötni. Vagy ez a kérdés triviális mert lakotton kívűl kötelező topmított van. Most nem a szépség/tuning részét akarom forszírozni, de sztem jobb ezt tisztázni, hol mikor mit kell. Ebből lehetne egy totalc. cikk. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Értem, csak ha már tompítottat kapcsolsz akkor a hátsó helyzetjelző is kapcsol, mert ugye külön nem tudod kapcsolni.(most az elsők nem érdekelnek, mert lakotton kívűl nem mehetsz első helyzetjelzővel, tök mindegy milyen az idő) Van nálunk egy i20 face upos kölcsön autó a cégnél, azon nincs nappali menet és 2013as. Peu Experten meg indítás után automat kapcsolja a tompítotatt, de ilyenkor nem tudsz refit vagy ködöst amíg a tényleges tompítottra nem kapcsolok. Máshol ugye tompított kötelező lakotton kívül belül akkor felesleges a DRL, vagy pont a topmítottat hivatott leváltani? Ahogy írtad a károsanyagok miatt. Lényegi kérdésem még mindig, hogy oké rakok fel egy E-jeles DRL-t de a hátsóm attól még nem világít és hogy lakotton kívül a rend őrei nem fognak-e belekötni. Vagy ez a kérdés triviális mert lakotton kívűl kötelező topmított van. Most nem a szépség/tuning részét akarom forszírozni, de sztem jobb ezt tisztázni, hol mikor mit kell. Ebből lehetne egy totalc. cikk. :D Tompított fényszórónak vagy nappali menetfénynek kell világítania lakott területen kívűl szabály szerint :icon1: A hátsó helyzetjelző működés nincs előírva 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mariner Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Javaslom szerezd be a hozzá való kábelt. És a hátsó ajtókhoz a nyitás érzékelőt. Akkor úgy fog működni ahogy szeretnéd. Együtt ajtónyitásra, külön vagy állandóan, mivel a kapaszkodón van 3 állasú kapcsoló. ha kell segítek, írj privit adok kontaktot kábel ügyileg. Köszönöm a válaszod. Egyenlőre az a fő bajom, hogy azt sem találom, hova kellene rácsatlakoztatni a kábeleket. Tehát azt a pontot nem találom ahová a legyártott/vagy gyári kábelnek a végét rádugjam. Az ajtónyitásérzékelőn is rajta vagyok már, mármint a beszerzésén, mivel gyári áron nem szívesen venném meg, ha lehet bontottat is kis várakozással. Egyenlőre az is boldoggá tenne, ha egyszerre világítana a tükörnél lévő lámpával a két kapaszkodó az első ajtók nyitására. Szinte mindíg egyedül vagy a párommal ülünk csak benn. A kábelhez a kontaktot megköszönném, bár az ügyben is kértem akitől most a kapaszkodót vettem, hogy legközelebb ha bont G Astrát akkor tegye el nekem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
scream24 Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Értem, csak ha már tompítottat kapcsolsz akkor a hátsó helyzetjelző is kapcsol, mert ugye külön nem tudod kapcsolni.(most az elsők nem érdekelnek, mert lakotton kívűl nem mehetsz első helyzetjelzővel, tök mindegy milyen az idő) Van nálunk egy i20 face upos kölcsön autó a cégnél, azon nincs nappali menet és 2013as. Peu Experten meg indítás után automat kapcsolja a tompítotatt, de ilyenkor nem tudsz refit vagy ködöst amíg a tényleges tompítottra nem kapcsolok. Máshol ugye tompított kötelező lakotton kívül belül akkor felesleges a DRL, vagy pont a topmítottat hivatott leváltani? Ahogy írtad a károsanyagok miatt. Lényegi kérdésem még mindig, hogy oké rakok fel egy E-jeles DRL-t de a hátsóm attól még nem világít és hogy lakotton kívül a rend őrei nem fognak-e belekötni. Vagy ez a kérdés triviális mert lakotton kívűl kötelező topmított van. Most nem a szépség/tuning részét akarom forszírozni, de sztem jobb ezt tisztázni, hol mikor mit kell. Ebből lehetne egy totalc. cikk. :D Úgy érzem jól összekeverted magad. :D De semmi gond, találtam egy cikket, amely elolvasása után szerintem minden tiszta lesz. http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/nem_kell_megijedni_nem_birsagolnak_a_kiegeszito_lampa_hianya_miatt-10223 Én csak ajánlani tudom egyébként. Nagyon hasznos tud lenni, ráadásul biztosan nem felejted el bekapcsolni. :icon13: Ja igen: "A menetfény valóban kötelező az új autók esetében, a személyautóknál már 2011. február 7-étől megkövetelt felszerelés az Európai Unióban..." Igen jól tudod..Otthon lakott területen kivűl használni kell a tompitottat..Nekünk már nem 1x szóltak mikor otthon voltunk..Mivel nekünk gyárilag van automatán kapcsolja a menetfényt..Szóval ha jár a motor és a világitást nem kapcsolod fel akkor működik,de amint tompitottra kapcsolsz az egyből kialsziK!!...Több helyen olvastam már,hogy nemsokára kötelező lesz úgy bekötni/köttetni,hogy a hátsó lámpák is világitsanak amikor haladsz... Sehol nem olvastam olyat, hogy kötelező lenne a hátsó lámpáknak is világítani, csak ha a látási viszonyok nem kielégítőek. Ez meg most is igy van. S ajánlom még ezt a pár sort figyelmedbe: "Kapcsolása ezért automatikus kell legyen, a motor indításával (vagy automata váltós autónál előremenetben automatikusan kell kigyulladnia), s a sötétben használatos tompított fény kapcsolásakor automatikusan le kell kapcsolódnia. Csak meghatározott magasságba helyezhető − beépítési előírásairólkorábban írtunk már. Éjszaka jelzőfényként sem használható, külön kapcsolása nem engedélyezett, csakis automatikusan kapcsolódhat." 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
wakond Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Köszönöm a válaszod. Egyenlőre az a fő bajom, hogy azt sem találom, hova kellene rácsatlakoztatni a kábeleket. Tehát azt a pontot nem találom ahová a legyártott/vagy gyári kábelnek a végét rádugjam. Az ajtónyitásérzékelőn is rajta vagyok már, mármint a beszerzésén, mivel gyári áron nem szívesen venném meg, ha lehet bontottat is kis várakozással. Egyenlőre az is boldoggá tenne, ha egyszerre világítana a tükörnél lévő lámpával a két kapaszkodó az első ajtók nyitására. Szinte mindíg egyedül vagy a párommal ülünk csak benn. A kábelhez a kontaktot megköszönném, bár az ügyben is kértem akitől most a kapaszkodót vettem, hogy legközelebb ha bont G Astrát akkor tegye el nekem. a dugalj a térképolvasó lámpa felett van, csak bedugod és műkszik. annó lefotóztam amikor csináltam, próbálj visszakeresni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atala Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Úgy érzem jól összekeverted magad. :D De semmi gond, találtam egy cikket, amely elolvasása után szerintem minden tiszta lesz. http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/nem_kell_megijedni_nem_birsagolnak_a_kiegeszito_lampa_hianya_miatt-10223 Én csak ajánlani tudom egyébként. Nagyon hasznos tud lenni, ráadásul biztosan nem felejted el bekapcsolni. :icon13: Ja igen: "A menetfény valóban kötelező az új autók esetében, a személyautóknál már 2011. február 7-étől megkövetelt felszerelés az Európai Unióban..." Sehol nem olvastam olyat, hogy kötelező lenne a hátsó lámpáknak is világítani, csak ha a látási viszonyok nem kielégítőek. Ez meg most is igy van. S ajánlom még ezt a pár sort figyelmedbe: "Kapcsolása ezért automatikus kell legyen, a motor indításával (vagy automata váltós autónál előremenetben automatikusan kell kigyulladnia), s a sötétben használatos tompított fény kapcsolásakor automatikusan le kell kapcsolódnia. Csak meghatározott magasságba helyezhető − beépítési előírásairólkorábban írtunk már. Éjszaka jelzőfényként sem használható, külön kapcsolása nem engedélyezett, csakis automatikusan kapcsolódhat." Lehet, hogy furán fogalmaztam én értettem, h mit szeretnék. :D :D :D A lényeg, hogy akkor legyen csak M.o-i nézet, lakott területen kívül elég a menetfény, persze megfelelő látási viszonyok mellett és nem gáz, hogy a hátsó helyzetjelző nem világít. Erre voltam kiváncsi, nem az elejére hanem a seggére :D , hogy neki mikor kellene világítani. 2007ben raktam le a jogsit akkor ugye még csak tudtommal tompított volt és ha azt kapcsolsz akkor hátsó is megy. De ma DRL-nél hátsó nem megy. Okés, h spórolás, csak ha berakom szabályosan, ahogy a cikk is írja és idéztél is, akkor lakotton kívül ha leintenek nem szólhat be, hogy nincs hátsó világításom, fényes nappal tiszta időben. Igaz szemből nem látja :D. Igaz nem nagyon nézik mert sok autósnak tompított mellett is világít. Köszönöm, akkor lehet, hogy én is beszerzek egyet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 (edited) Lehet, hogy furán fogalmaztam én értettem, h mit szeretnék. :D :D :D A lényeg, hogy akkor legyen csak M.o-i nézet, lakott területen kívül elég a menetfény, persze megfelelő látási viszonyok mellett és nem gáz, hogy a hátsó helyzetjelző nem világít. Erre voltam kiváncsi, nem az elejére hanem a seggére :D , hogy neki mikor kellene világítani. 2007ben raktam le a jogsit akkor ugye még csak tudtommal tompított volt és ha azt kapcsolsz akkor hátsó is megy. De ma DRL-nél hátsó nem megy. Okés, h spórolás, csak ha berakom szabályosan, ahogy a cikk is írja és idéztél is, akkor lakotton kívül ha leintenek nem szólhat be, hogy nincs hátsó világításom, fényes nappal tiszta időben. Igaz szemből nem látja :D. Igaz nem nagyon nézik mert sok autósnak tompított mellett is világít. Köszönöm, akkor lehet, hogy én is beszerzek egyet. Világíthat de csak fél fénnyel(lásd egyes rendőr Octáviák) Módosítva Január10, 2015 : csicsó Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mariner Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 a dugalj a térképolvasó lámpa felett van, csak bedugod és műkszik. annó lefotóztam amikor csináltam, próbálj visszakeresni. Ott én is találtam egy aljzatot (3db-os), ezek szerint abba kell bedugni mindkét kapaszkodóét (azaz a gyári kábel olyan, hogy közös az a vége amit aljzatba dugunk). A kontaktot akkor küldöd, ahol tudnék ilyen kábelt beszerezni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
peacetrang Elküldve Január10, 2015 Megoszt Elküldve Január10, 2015 Már csak ezért is érdemes feldobni egy nappali menetfényt. Én is aránylag sokat megyek egy évben cirka 20e km, s ha az ember nem tolvaj, betörő stb, :D akkor többnyire nappal közlekedik, igy feleslegesen használva a tompított izzók mellett a első , hátsó helyzetjelző, km óra, kp. konzol világitás stb. Igen, ezen én is gondolkodtam, de most az a ~20e plusz kiadás nem fér bele a keretbe, de nyárra már mindenképp fel akarom rakni, mert télen úgyis korán sötétedik, rosszabbak a látási viszonyok, úgyhogy kb. mindig szükség van a tompítottra. Ez cseles kérdés! :D Én olyan évi 170E km-t megyek. Az Astra olyan 15 - 20 ezret. Ebből elég sokat kell égetni a világítást is, de eddig rendületlenül bírja. Én csak ajánlani tudom. Na jó, meggyőztél, módosítottam még délután a rendelést :D manuálisan tudok még állítani a lámpamagasságon? Találtam ott egy imbusz fejű vminek kinéző csavart, talán az lenne az? 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hegyi Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Igen, ezen én is gondolkodtam, de most az a ~20e plusz kiadás nem fér bele a keretbe, de nyárra már mindenképp fel akarom rakni, mert télen úgyis korán sötétedik, rosszabbak a látási viszonyok, úgyhogy kb. mindig szükség van a tompítottra. Na jó, meggyőztél, módosítottam még délután a rendelést :D manuálisan tudok még állítani a lámpamagasságon? Találtam ott egy imbusz fejű vminek kinéző csavart, talán az lenne az? Igen lehet még manuálisan állítani a magasságon. Elvileg 2 csavarnak kell ott lennie, egyik a magasságot másik az oldal irányt szabályozza. Talán a magasság állításé van épp a lámpa felső részén amit láthattál. (Nálam ez olyan mint a tükör meg az ülés beállítás. Mióta megvan az autó eddig csak egyszer lett piszkálva :D cirka 7 év) 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Igen, ezen én is gondolkodtam, de most az a ~20e plusz kiadás nem fér bele a keretbe, de nyárra már mindenképp fel akarom rakni, mert télen úgyis korán sötétedik, rosszabbak a látási viszonyok, úgyhogy kb. mindig szükség van a tompítottra. Na jó, meggyőztél, módosítottam még délután a rendelést :D manuálisan tudok még állítani a lámpamagasságon? Találtam ott egy imbusz fejű vminek kinéző csavart, talán az lenne az? Én biztos, hogy kézzel nem piszkálnék bele. Elvinném egy normális műhelybe ahol műszerrel beállítják 1-2000ft-ért . A szemed és a kezed soha nem lesz olyan pontos. A szembejövőkkel tolsz ki ha rossz a beállítás. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
NW1 Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Ha már szóba került a lámpa beállítása: a ködlámpát ugyanolyan módszerrel állítják be, mint a fényszórót? Tavaly berakattam előre ködöst, de mikor bekapcsoltam, a tompítottra világított rá. Inkább lejjebb csavartam, mert szerintem alulra kellene világítania. Vagy nem? Link to comment Megosztás: More sharing options...
peacetrang Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Igen lehet még manuálisan állítani a magasságon. Elvileg 2 csavarnak kell ott lennie, egyik a magasságot másik az oldal irányt szabályozza. Talán a magasság állításé van épp a lámpa felső részén amit láthattál. (Nálam ez olyan mint a tükör meg az ülés beállítás. Mióta megvan az autó eddig csak egyszer lett piszkálva :D cirka 7 év) Akkor majd meglesem óvatosan. Én biztos, hogy kézzel nem piszkálnék bele. Elvinném egy normális műhelybe ahol műszerrel beállítják 1-2000ft-ért . A szemed és a kezed soha nem lesz olyan pontos. A szembejövőkkel tolsz ki ha rossz a beállítás. Csak egy picit feljebb szeretném emelni, mert kb. úgy világít mintha magam elé h*gyoznék :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
imy Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Nappal, szép időben nem kell! A gyári menetjelzők is ilyenek. Az úgyfelejtett menetjelző már más kérdés.... Éjszaka és korlátozott látási viszonyok között már kell tompítottat használni, vele együtt hátsó helyzetjelzőt. A J-n automatikusan kapcsol, fényviszonyokat veszi számításba, tehát nem lehet nem elfelejteni felkapcsolni. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Én biztos, hogy kézzel nem piszkálnék bele. Elvinném egy normális műhelybe ahol műszerrel beállítják 1-2000ft-ért . A szemed és a kezed soha nem lesz olyan pontos. A szembejövőkkel tolsz ki ha rossz a beállítás. Egyenes talajon állva fal előtt elég pontosan be lehet állítani :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
scream24 Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Igen, ezen én is gondolkodtam, de most az a ~20e plusz kiadás nem fér bele a keretbe, de nyárra már mindenképp fel akarom rakni, mert télen úgyis korán sötétedik, rosszabbak a látási viszonyok, úgyhogy kb. mindig szükség van a tompítottra. Őszinte leszek, én 6 ezresért vettem bele, ami tartalmazta az elektronikát is. Adtak rá két év garit. Szerintem felesleges rá 20 ereket költeni. Persze ha sok zsé van feleslegesen akkor nem szóltam. :D Igaz, hogy tél van, reggelente nem is tudom asználni, de hazafelé elég sűrűn, mivel a látási viszonyok többnyire jók, s remélem most már napról napra jobb lesz. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Őszinte leszek, én 6 ezresért vettem bele, ami tartalmazta az elektronikát is. Adtak rá két év garit. Szerintem felesleges rá 20 ereket költeni. Persze ha sok zsé van feleslegesen akkor nem szóltam. :D Igaz, hogy tél van, reggelente nem is tudom asználni, de hazafelé elég sűrűn, mivel a látási viszonyok többnyire jók, s remélem most már napról napra jobb lesz. :D Képeket dobjál már föl az autóról, ahol látszik a lámpa. Működés közben is. Esetleg linket, hogy hol vetted. Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
scream24 Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Képeket dobjál már föl az autóról, ahol látszik a lámpa. Működés közben is. Esetleg linket, hogy hol vetted. Köszi! Amikor felszereltem tettem fel ide a fórumba valahova képet, úgy hiszem, de majd holnap lövök újat. Már nem emlkszem honnét rendeltem, de belenézek az emailekbe, ott még tuti meg van. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Január11, 2015 Megoszt Elküldve Január11, 2015 Kiegészítő menetfény felszerelésével vigyázni ! Előírások vannak a helyzetére. Na meg az ilyen 6-10e forintos kínai "ledeket" nagy ívben elfelejteni...mindig jókat röhögök, ha jön ilyen "ledes" szembe az úton.. Hogy értelme semmi annak a bazárnak, az tuti. Minőségi DRL az Osramnál kezdődik, ez alá semmiképp sem adnám. De még ennél is jobb megoldás az az utólagos modul, amit bekötve a távolsági fényszóróból csinál nappali menetfényt, 25%-ra ledimmelve. Izzó élettartamára érzékelhető hatása nincs, nem kell összemókolni az autó elejét. Ha nem lenne a gépesen gyárilag, ilyet használnék. http://doverkft.hu/In/pdf/01390034.pdf Link to comment Megosztás: More sharing options...
api Elküldve Január12, 2015 Megoszt Elküldve Január12, 2015 Sziasztok! Az OLX-en több felszerelés és alkatrész van eladó és mind gyári mert márkakereskedés hirdeti pl. szövet szőnyeg 5000, gyertya 500 van üzemanyag szűrő, tükör burkolat,felnik. Én rendeltem szőnyeget és tényleg eredeti gyári. Azért írtam be mert hátha érdekel valakit. :omg: Link to comment Megosztás: More sharing options...
vsz Elküldve Január13, 2015 Megoszt Elküldve Január13, 2015 Sziasztok! Az OLX-en több felszerelés és alkatrész van eladó és mind gyári mert márkakereskedés hirdeti pl. szövet szőnyeg 5000, gyertya 500 van üzemanyag szűrő, tükör burkolat,felnik. Én rendeltem szőnyeget és tényleg eredeti gyári. Azért írtam be mert hátha érdekel valakit. :omg: Tudnál felrakni képet a vezetőoldaliról? Van gumiborítás a pedálok előtti/alatti részen? Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
api Elküldve Január13, 2015 Megoszt Elküldve Január13, 2015 Hali! Nincs ez tiszta szövet, annó 2008- ban ugyan ilyennel vettem újonnan. Majd holnap rakok fel képet. :D 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
demura Elküldve Január13, 2015 Megoszt Elküldve Január13, 2015 (edited) Kiegészítő menetfény felszerelésével vigyázni ! Előírások vannak a helyzetére. Na meg az ilyen 6-10e forintos kínai "ledeket" nagy ívben elfelejteni...mindig jókat röhögök, ha jön ilyen "ledes" szembe az úton.. Hogy értelme semmi annak a bazárnak, az tuti. Minőségi DRL az Osramnál kezdődik, ez alá semmiképp sem adnám. De még ennél is jobb megoldás az az utólagos modul, amit bekötve a távolsági fényszóróból csinál nappali menetfényt, 25%-ra ledimmelve. Izzó élettartamára érzékelhető hatása nincs, nem kell összemókolni az autó elejét. Ha nem lenne a gépesen gyárilag, ilyet használnék. http://doverkft.hu/In/pdf/01390034.pdf Szia ! Lehet tudni hogy mibe kerül ez? A honlapjukon nem látok árat. Módosítva Január13, 2015 : demura Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts