Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

[scream24]

Lassan be kellene szereznem a téli pacskert. Egy ilyenen agyalok:

Michelin Alpin 4
185/65R15 88T

Volt már valakinek tapasztalata vele? Most relatíve jó áron van.

[gedikart]

Lassan be kellene szereznem a téli pacskert. Egy ilyenen agyalok:

Michelin Alpin 4

185/65R15 88T

Volt már valakinek tapasztalata vele? Most relatíve jó áron van.

Mennyi az a jó ár? Mert a téligumik akciózása október előtt nem jellemző.

[scream24]

Mennyi az a jó ár? Mert a téligumik akciózása október előtt nem jellemző.

A barum polaris 3 14e a Michelin Alpin 4 pedig 15800ft. Nem szivesen várnék oktoberig, ki tudja mit hoz az időjárás, meg ilyenek... :)

[Dannert]

A barum polaris 3 14e a Michelin Alpin 4 pedig 15800ft. Nem szivesen várnék oktoberig, ki tudja mit hoz az időjárás, meg ilyenek... :)

Utánanéztem, ez tényleg jó ár, szabad tudni a forrást??

[Mc-elek]

Off

http://nemkutya.com/like/81171

On

aztaqrvq :)

ilyet még nem láttam :) ,csak olyat amikor a betéten nem volt már semmi csak a vas :)

[gedikart]

A barum polaris 3 14e a Michelin Alpin 4 pedig 15800ft. Nem szivesen várnék oktoberig, ki tudja mit hoz az időjárás, meg ilyenek... :)

Michelin-re ez tuti ár, mert 18 körüli a jellemző ára.

[grofbandi]

Én soha nem értettem azt,hogy valaki miért vesz olyan kocsit ami gyenge neki.Eleve olyat kell venni,ami megfelel az igényeknek.Abban még egyetértek,hogy az ember megszokja és erősebbet akar.Én akkor eladom és veszek másikat.Igaz,hogy most gyengébbet vettem mint volt,de ugye öregszem :)Ha majd megunom és szükségem lesz rá akkor veszek jobbat szebbet erősebbet:)

Igen, az én álláspontom is hasonló. Ha tudom hogy tuningolni akarom a gépet, akkor lehetőleg igyekszem viszonylag erős motorral venni. Mert ezt is lehet építeni még tovább ha lóvét akarok bele ölni, ráadásul ha nem faragom szét, jóval tovább is tart. Pl. a jelenlegi Z22SE motorra ha csináltatok egy egyedi rendszert, kap egy sport betétszűrőt a gyári házba, majd így chiptuningoltatom, kb. 170 lőerőre és 230Nm nyomatékra lehet számítani úgy, hogy nem költöttem rá a gatyámat, és nem is fog széthullani néhány ezer km. alatt. Ráadásul a fogyasztása sem ugrik meg nagyon, mivel nem kell szétforgatni. A gyári tiltás benne is marad.

Másrészről: ha már az ember megvette az autót, ami valami okból megtetszett neki, és utána jön rá a tuningolhatnék, az kicsit más helyzet, akkor megértem hogy nehezen adja el. Hiszen már elkezdte a saját ízlésére formálni, ismeri a hibáit, esetleg rendbe is rakta már... Sokan járnak hasonló cipőben, és meg lehet érteni őket is.

[scream24]

Utánanéztem, ez tényleg jó ár, szabad tudni a forrást??

Nos elösször ezt találtam: http://www.gumidirekt.hu/product/szemely_teligumi/g015696/Michelin-Alpin-4-185-65-R15-88T.html

ami még igy sem lenne rossz ár,de akkor eszembe jutott, hogy van egy jó gumis ismerősöm. Igaz másik városba költözött, de zaklattam picit. És közölte, hogy felhagyott eme tevékenységgel, de azért utánnajárt s ennyiért tudna szerezni. Ennyit a történetéről. Igazából arra lettem volna kíváncsi, hogy használt e ilyet valaki a gyakorlatban, hogy tényleg jó e?!

Teszteket olvasgattam, ott általában benne van az első kettőben.

[grofbandi]

Nos elösször ezt találtam: http://www.gumidirekt.hu/product/szemely_teligumi/g015696/Michelin-Alpin-4-185-65-R15-88T.html

ami még igy sem lenne rossz ár,de akkor eszembe jutott, hogy van egy jó gumis ismerősöm. Igaz másik városba költözött, de zaklattam picit. És közölte, hogy felhagyott eme tevékenységgel, de azért utánnajárt s ennyiért tudna szerezni. Ennyit a történetéről. Igazából arra lettem volna kíváncsi, hogy használt e ilyet valaki a gyakorlatban, hogy tényleg jó e?!

Teszteket olvasgattam, ott általában benne van az első kettőben.

Én ugyan már nagyon régen dolgoztam gumisnál, de akkor a Michelin volt a legjobb gumink. Ez az árában is megmutatkozott. Számomra meglepő hogy a Barummal került itt összevetésre, főleg hogy árban is egy szinten vannak.

Nyugodtan vedd meg, csak ellenőrizd a dátumot.

[szürkeastra]

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérek: szerintetek lehet olyan, hogy az 1,6 -os 101 lovas motor egyik kombi G -ben EURO 2-es, a másikban pedig EURO 3 -as?

Köszönöm

[gyurigyerek]

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérek: szerintetek lehet olyan, hogy az 1,6 -os 101 lovas motor egyik kombi G -ben EURO 2-es, a másikban pedig EURO 3 -as?

Köszönöm

Azonos motorkódnál valamelyik tuti el van írva.

[DM101]

Mostanában nézegettem a használtauto.hu-n H Astrákat kombi kivitelben benzineben.Szinte semmi felhozatal nincsen ebben a kategóriában.Viszont ahogy nézegettem a kocsikat, kikötöttem az Octavia 1.4 TSI melett. Gyerekek, az a kocsi baromi jó!!!!!El is terveztem, hogy ha meglesz 100000Km a kocsimban, akkor egy ilyenre használtan benevezek.Mióta utána olvastam ennek a kocsinak(Octavia 1.4 TSI), teszteket stb..azóta gagyinak érzem a kocsimat..

[grofbandi]

Mostanában nézegettem a használtauto.hu-n H Astrákat kombi kivitelben benzineben.Szinte semmi felhozatal nincsen ebben a kategóriában.Viszont ahogy nézegettem a kocsikat, kikötöttem az Octavia 1.4 TSI melett. Gyerekek, az a kocsi baromi jó!!!!!El is terveztem, hogy ha meglesz 100000Km a kocsimban, akkor egy ilyenre használtan benevezek.Mióta utána olvastam ennek a kocsinak(Octavia 1.4 TSI), teszteket stb..azóta gagyinak érzem a kocsimat..

Jók a TSI motorok, én is sokat olvasgatok róla, ill. beszélgetek tulajokkal. Egyszer ha majd cserére adom a fejem, valószínűleg számításba fogom venni. De még mostanában nem, majd ha az Astra kirohad alólam. Én szeretem az autómat, és gagyinak egyáltalán nem nevezhető. Csendes, jól megy, kellemes a kárpit, a felszereltséggel is meg vagyok elégedve. Persze az új autók sokkal többet tudnak, de annál is lesz újabb, és nem cserélgethetem folyamatosan, annyira nem vagyok eleresztve.

[Vilmoskörte]

Mostanában nézegettem a használtauto.hu-n H Astrákat kombi kivitelben benzineben.Szinte semmi felhozatal nincsen ebben a kategóriában.Viszont ahogy nézegettem a kocsikat, kikötöttem az Octavia 1.4 TSI melett. Gyerekek, az a kocsi baromi jó!!!!!El is terveztem, hogy ha meglesz 100000Km a kocsimban, akkor egy ilyenre használtan benevezek.Mióta utána olvastam ennek a kocsinak(Octavia 1.4 TSI), teszteket stb..azóta gagyinak érzem a kocsimat..

Mindig lesz olyan autó is, ami mellett gagyinak fogod érezni az Oktáviát is :D. Isten hozott a fogyasztói társadalomban. Ha 100e km-nél eladod az Opelt, akkor pont az amortizáció vége felé fogod tenni, azaz addig buktad rajta relatíve a legtöbbet.

[kobraCode]

aztaqrvq :)

ilyet még nem láttam :) ,csak olyat amikor a betéten nem volt már semmi csak a vas :)

Én olyat láttam aminél a betétet átégette a dugattyú :D

[DM101]

Mindig lesz olyan autó is, ami mellett gagyinak fogod érezni az Oktáviát is :D. Isten hozott a fogyasztói társadalomban. Ha 100e km-nél eladod az Opelt, akkor pont az amortizáció vége felé fogod tenni, azaz addig buktad rajta relatíve a legtöbbet.

Ezt úgy érted, hogy még 100000Km előtt kell eladni?

[potyo]

Ezt úgy érted, hogy még 100000Km előtt kell eladni?

Nem. 100000km-nél már csak az újkori ár töredékét kapod meg érte, ha el akarod adni, főleg ha közben 8-10 éves is lett. Ha viszont megtartod, akkor odafigyeléssel, várhatóan nagyobb ráfordítás nélkül elmegy még 100000km-t és újabb 8-10 évet. Vagyis az első 100000km-en sokkal többet buktál a vételárból, mint a második 100000km-en.

[TC82]

Nem. 100000km-nél már csak az újkori ár töredékét kapod meg érte, ha el akarod adni, főleg ha közben 8-10 éves is lett. Ha viszont megtartod, akkor odafigyeléssel, várhatóan nagyobb ráfordítás nélkül elmegy még 100000km-t és újabb 8-10 évet. Vagyis az első 100000km-en sokkal többet buktál a vételárból, mint a második 100000km-en.

100ezernél eladni auót?????! Szerintem a legnagyobb butaság. És itt nem csak az árveszteségről van szó. Az még majdnem "új" verda. Én örülnék ha az enyémbe csak annyi lenne. De nem panaszkodom, mert 320ezernél is kiváló.

[Atesz02]

Sziasztok ! Lenne egy kerdesem egy Opel Astra G 1.6-os autoval kapcsolatosan. Az a problema merult fel h nagyobb gazadasnal a fordulatszammero ugy nez ki h kiakadt mert ha a motor nm jar is akkor is mutat erteket az ora. mit lehetne tenni. kerem segitsetek

[Mc-elek]

Mostanában nézegettem a használtauto.hu-n H Astrákat kombi kivitelben benzineben.Szinte semmi felhozatal nincsen ebben a kategóriában.Viszont ahogy nézegettem a kocsikat, kikötöttem az Octavia 1.4 TSI melett. Gyerekek, az a kocsi baromi jó!!!!!El is terveztem, hogy ha meglesz 100000Km a kocsimban, akkor egy ilyenre használtan benevezek.Mióta utána olvastam ennek a kocsinak(Octavia 1.4 TSI), teszteket stb..azóta gagyinak érzem a kocsimat..

azt tudni kell hogy a kis köbcentis feltöltős motoroknak lényegesen rövidebb az élettartama ... ;)

[Mc-elek]

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérek: szerintetek lehet olyan, hogy az 1,6 -os 101 lovas motor egyik kombi G -ben EURO 2-es, a másikban pedig EURO 3 -as?

Köszönöm

nem euro4 ?

gyárilag 1.6benzinből szerintem nem volt euro3.

x16xel euro2

z16xe,z16xep euro4

asszem :)

[terry13]

nem euro4 ?

gyárilag 1.6benzinből szerintem nem volt euro3.

x16xel euro2

z16xe,z16xep euro4

asszem :)

A z16se is euro4

[DM101]

azt tudni kell hogy a kis köbcentis feltöltős motoroknak lényegesen rövidebb az élettartama ... ;)

Gondolom azért egy 300.000Km cak elmennek.

[potyo]

A z16se is euro4

Egyszerű: a motorkód első betűje határozza meg a környezetvédelmi besorolást

X=Euro2

Y=Euro3

Z=Euro4

A=Euro5

Bár ahogy nézem, az új 1.6 SIDI motorok is A16SHT és A16XHT betűjelet kaptak, ezek pedig már elvileg Euro6-ot is tudnak.

[potyo]

Gondolom azért egy 300.000Km cak elmennek.

Valószínűleg méginkább attól függ az élettartamuk, hogy hogyan bánnak velük, mennyire figyelnek oda rájuk.