Mc-elek Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 szinte még ropogós :D http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...winport-5125123
Guest Endy Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 Mc-elek írta: szinte még ropogós :P http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...winport-5125123 Lipi-G! Még nem késő! :D
Zsolo Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 Urak! Érdeklődnék, hogy 2005-ös G atránál (twinportos 1.4 benzin) mikor kell üzemanyag szűrőt cserélni, Most van 78 E km a járgányban. A második kérdés, hogy ez hol található rajt? Harmadik kérdés. Tél előtt le szeretném cserélni a fagyállót, hol találok a hűtőn vagy valahol leersztő csavart amivel le tudom engedni a fagyállós vizet? Köszönöm a válaszokat előre is!
Mc-elek Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 Zsolo írta: Urak! Érdeklődnék, hogy 2005-ös G atránál (twinportos 1.4 benzin) mikor kell üzemanyag szűrőt cserélni, Most van 78 E km a járgányban. A második kérdés, hogy ez hol található rajt? Harmadik kérdés. Tél előtt le szeretném cserélni a fagyállót, hol találok a hűtőn vagy valahol leersztő csavart amivel le tudom engedni a fagyállós vizet? Köszönöm a válaszokat előre is! üzemanyag szűrő csere 60ekm ként jobb hátsó ajtónál benézzel a kocsi alá és fogod látni ha szembe állsz a kocsival akkor a hűtő bal alján (lehet hogy jobb :D ) látsz egy csapot ,na ott (csak gyári hűtő anyagot tölts bele (piros G12) )
Zsolo Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 Mc-elek írta: üzemanyag szűrő csere 60ekm ként jobb hátsó ajtónál benézzel a kocsi alá és fogod látni ha szembe állsz a kocsival akkor a hűtő bal alján (lehet hogy jobb :D ) látsz egy csapot ,na ott (csak gyári hűtő anyagot tölts bele (piros G12) ) Köszönöm szépen Barátom!
steve78 Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 Mc-elek írta: szinte még ropogós :D http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra...winport-5125123 Valóban az, de akkor miért árulja már a második tulaj?
DarthVödör Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 (edited) steve78 írta: Expand Módosítva Április8, 2016 : DarthVödör
steve78 Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 DarthVödör írta: Gondolom, ez is Svájci Frank alapú hitelre vette... 38000 km-nél már gázos?! Nem sajnálták! Tán a gari is ugrott... Szerintem 2010-ben már egyik bank sem adott svájci frank alapú hitelt.
Mc-elek Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 DarthVödör írta: 38000 km-nél már gázos?! Nem sajnálták! nekem 53e nél lett bele rakva de miért kéne sajnálni ? nincs ezzel gond,gyárilag is van z14xep lpg-vel ,igaz nem gastrába
uhuhu Elküldve Szeptember24, 2011 Szerző Elküldve Szeptember24, 2011 Mc-elek írta: üzemanyag szűrő csere 60ekm ként jobb hátsó ajtónál benézzel a kocsi alá és fogod látni ha szembe állsz a kocsival akkor a hűtő bal alján (lehet hogy jobb :D ) látsz egy csapot ,na ott (csak gyári hűtő anyagot tölts bele (piros G12) ) Elek bakker, a lényeget elfelejtetted.... :P :P CSAVAR!
Mc-elek Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 uhuhu írta: Elek bakker, a lényeget elfelejtetted.... :P :P CSAVAR! meg a vízpumpa csonk :D :D direkt nem írtam :D de nem kell írnom ,írod Te :D
tgabika76 Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 streetracer írta: Női tulaj+rendszeresen karbantartott?Az eddigi tapasztalataim szerint ez a kettő nagyon ritkán jár együtt. :P Az esetek 99%-ában a női tulaj inkább hátrányt jelent.Én biztos nem írnám bele a hirdetésbe. :D A sztereotípia ezzel kapcsolatban nagyjából az hogy a női sofőrök a férfiakkal ellentétben nem tolják ki a szemét az autónak, viszont kevésbé tudnak parkolni, tehát a tipikus női autó ennek megfelelően nem eszi az olajat illetve nem hengerfejes, viszont belül szép tiszta és illatos, kívül meg körös-körül csupa horpadás. :P A karbantartás más tészta, az lelkiismeretesség kérdése, nőből és férfiból is van olyan aki nem ért hozzá és amint kigyullad egy sárga lámpácska a műszerfalon, rögtön rohan a szervizbe az egyébként is szokásos kötelező szervizeken kívül is, de ugyanakkor mindkét nemből van olyan aki nagy ívben sz@rik az ilyesmire és csak tankolni szokott az autóba, szervizbe csak akkor viszi ha megáll alatta.
DarthVödör Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 (edited) steve78 írta: Expand Módosítva Április9, 2016 : DarthVödör
uhuhu Elküldve Szeptember24, 2011 Szerző Elküldve Szeptember24, 2011 DarthVödör írta: Nem e? Egyik ismerősöm, pl akkor vesz fel ilyen hitelt, mikor fent van az árfolyama. (hogy mi a plafon, azt nehéz megmondani) Tehát, felveszed a hitelt, kiszámolják, hogy mennyit bírsz törleszteni, aláírod, és vársz. Később, ha minden visszaáll a rendes árfolyamra, kevesebb lesz a havi részleted! Aranyos nem? Mondjuk egy hónapja, még közel volt az Euróhoz.. akkor kellett volna. ne menjünk messzire, én a válság kellős közepén 285 forintos euronál akartam lakást venni, mire megkötöttük a szerződést lement 280 ra. ugyhogy én is hasonlóan gondolkoztam, ilyenkor olcsó a lakás és az autó is....
DarthVödör Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 (edited) uhuhu írta: Expand Módosítva Április9, 2016 : DarthVödör
Alex75 Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 timoboy írta: Köszi! Tehát - ha jól értelmezem - akkor az X14XE-be (ha van kábelezés) elég csak egy tempomatos indexkapcsoló, és tech2 engedélyezés? Az Z-s motorkódúba viszont kábelezni kell? Egyébként hol keressem a kábeleit az X14XE-s autómban? :D Na ja, ennél azért jóval bonyolultabb... :P
mr. bb Elküldve Szeptember24, 2011 Elküldve Szeptember24, 2011 mérések eredménye lengéscsillapító bal jobb eltérés 0,0 60,9 100 elsők 38,5 37,5 2,6 hátsók fék vezérlés bal jobb eltérés bal ing. jobb ing. fékerő ért. N/bar kN kN % % % % 75 2,08 2,04 2 első 15 9 127 154 1,35 1,37 2 hátsó 12 10 194 kézi 1,38 1,60 14% a fékek megfelelnek, bal első teló kampec holnap cser mindkét első
camaron Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 tgabika76 írta: A sztereotípia ezzel kapcsolatban nagyjából az hogy a női sofőrök a férfiakkal ellentétben nem tolják ki a szemét az autónak, viszont kevésbé tudnak parkolni, tehát a tipikus női autó ennek megfelelően nem eszi az olajat illetve nem hengerfejes, viszont belül szép tiszta és illatos, kívül meg körös-körül csupa horpadás. :P :D Lájkolom ezt a szöveget :P
Amusing Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 mr. bb írta: mérések eredménye lengéscsillapító bal jobb eltérés 0,0 60,9 100 elsők 38,5 37,5 2,6 hátsók ilyen mérést hol lehet csináltatni? és mennyibe féj?
Guest Endy Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 Szia! Én egy vizsgáztató helyen mérettem, de csak a lengéscsillapítót. Egy ezres volt. Kompletten sem lehet több háromnál. (Debrecenben)
PGA Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 Endy írta: Szia! Én egy vizsgáztató helyen mérettem, de csak a lengéscsillapítót. Egy ezres volt. Kompletten sem lehet több háromnál. (Debrecenben) Az én futóművemre egy ezresért néztek rá anno, ha állítani kell, akkor 5-6 ezerig szokott elmenni a dolog, helye válogatja.
Guest Endy Elküldve Szeptember25, 2011 Elküldve Szeptember25, 2011 PGA írta: Az én futóművemre egy ezresért néztek rá anno, ha állítani kell, akkor 5-6 ezerig szokott elmenni a dolog, helye válogatja. Na ja. De a lengéscsillapítón és féken mit lehet állítani? :D (bocs, kézifék)
Gaben75 Elküldve Szeptember27, 2011 Elküldve Szeptember27, 2011 imy írta: Én újabban jóval 7l alatt járok :D Uhuhu lehet tudni hogy miért adod el a Zafirát?
uhuhu Elküldve Szeptember28, 2011 Szerző Elküldve Szeptember28, 2011 Mert vettem egy Vectra C-t. és három autó sok :D
Korzika Elküldve Szeptember28, 2011 Elküldve Szeptember28, 2011 DarthVödör írta: Jó ez úgy ahogy van. Pihengetek. Folytatom a leírásokat, fejlesztéseket... ERŐ, van dögivel. Azért kösz! Én is itthon lábadozok,műtét után. :D
Recommended Posts