Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

MÜSZPROB topicból áthúzva:

Ezzel csak egy a bosszantó ilyenkor egy "hiéna" autóvillamossági képes 6-8-10 ezer forinttal megrövidíteni a lófüle pénzből élő polgárt. Természetesen a hiba után érdeklődve véletlenül sem a kiment biztosítékot hozza hibaként, hanem a legleleményesebb ötletekkel előállva mindent amire több órát rá lehet fogni.

Hát igen, van ilyen is, meg olyan is aki hajlandó volt vasárnap fogadni és ezt mondani várjak még, hátha csak valami apróság.

Nem is nagyon akart pénzt elfogadni, de én adtam neki két rugót a kedvességéért.

Volt egy kis diagnosztika, pár perc munka meg egy jó beszélgetés.

Nyilván én is meg tudtam volna csinálni, csak hát ugye egész más irányba mentünk...

Máskor is tuti ide viszem a kocsit, ha lesz "rendes" elektromos probléma.

Ezzel a mentalitással is lehet keresni, csak másként :D

Elküldve
Te nem ismered azt a régi mesét,hogy :"A kis vakond autója" :D

Ezt a Kis vakond mesét még anno néztem,de nagyon-nagyon ritkán.

Na,de mindegy,az autóm nem adom oda,még egy vakondnak sem :D :)

Elküldve
MÜSZPROB topicból áthúzva:

Hát igen, van ilyen is, meg olyan is aki hajlandó volt vasárnap fogadni és ezt mondani várjak még, hátha csak valami apróság.

Nem is nagyon akart pénzt elfogadni, de én adtam neki két rugót a kedvességéért.

Volt egy kis diagnosztika, pár perc munka meg egy jó beszélgetés.

Nyilván én is meg tudtam volna csinálni, csak hát ugye egész más irányba mentünk...

Máskor is tuti ide viszem a kocsit, ha lesz "rendes" elektromos probléma.

Ezzel a mentalitással is lehet keresni, csak másként :D

Ki volt az a szerelő? Jó tudni az ilyeneket.

Elküldve
MÜSZPROB topicból áthúzva:

Hát igen, van ilyen is, meg olyan is aki hajlandó volt vasárnap fogadni és ezt mondani várjak még, hátha csak valami apróság.

Nem is nagyon akart pénzt elfogadni, de én adtam neki két rugót a kedvességéért.

Volt egy kis diagnosztika, pár perc munka meg egy jó beszélgetés.

Nyilván én is meg tudtam volna csinálni, csak hát ugye egész más irányba mentünk...

Máskor is tuti ide viszem a kocsit, ha lesz "rendes" elektromos probléma.

Ezzel a mentalitással is lehet keresni, csak másként :D

Az a lényeg,hogy sikerült gyorsan megoldani a problémát,és "úgymond" semmibe sem került.

Ui:kár,hogy ilyen szerelőből kevés van (TISZTELET A KIVÉTELNEK),remélem nem bántottam meg senkit,nem állt szándékomban!

Elküldve
Töredelmesen bevallom,hogy én is centírozásnak mondom.Eddig soha nem gondolkodtam

el,hogy honnan is ered a szó,de most hogy mondod tényleg a centrumból eredhet és így a

centrírozás a helyes kifejezés.De lehet hogy ezt így nehezebb kimondani a magyar nyelvben

és ezért terjedt el inkább az egyszerűbb változata.

Hasonló ehhez a gumikéder,gumigléder,gumikléder stb...változatai. :D

És akkor szerepeljen itt a köznyelv netovábbja: a gardány! :D

Elküldve
Pont most akartam linkelni! :D

(Te vagy a sajtósunk!)

Sajnos tényleg én vagyok a sajtós...

Kicsiny városunkban egy hét alatt kettő hulla....

Van mit vágni a műsorba....

Elküldve

A cikkíróval mindössze két helyen vitáznék.

1., "... és a lengéscsillapítók meg a rugók is puhák, szóval billeg az Astra rendesen, ..." Fáradt rugókon, lengéscsillapítókon minden autó billeg. Ha ezek jók, attól ugyan nem lesz gokart szerű a kanyarstabilitása az Astra G-nek, de nem is billegős még a Caravan sem.

2., "A tesztautónak egyetlen hibája volt csupán: valami kopogást hallottunk az első futómű felől. Hogy ez miért van, hang alapján nehéz lenne pontosan megmondani, ..." Szinte biztos a kutyacsont v. toronycsapágy csereérettsége. De milyen szakíró az, aki ilyesmit nem tud beazonosítani?

Elküldve
A cikkíróval mindössze két helyen vitáznék.

1., "... és a lengéscsillapítók meg a rugók is puhák, szóval billeg az Astra rendesen, ..." Fáradt rugókon, lengéscsillapítókon minden autó billeg. Ha ezek jók, attól ugyan nem lesz gokart szerű a kanyarstabilitása az Astra G-nek, de nem is billegős még a Caravan sem.

2., "A tesztautónak egyetlen hibája volt csupán: valami kopogást hallottunk az első futómű felől. Hogy ez miért van, hang alapján nehéz lenne pontosan megmondani, ..." Szinte biztos a kutyacsont v. toronycsapágy csereérettsége. De milyen szakíró az, aki ilyesmit nem tud beazonosítani?

Pont e két dolgon akadtam fenn én is...

Elküldve
A cikkíróval mindössze két helyen vitáznék.

1., "... és a lengéscsillapítók meg a rugók is puhák, szóval billeg az Astra rendesen, ..." Fáradt rugókon, lengéscsillapítókon minden autó billeg. Ha ezek jók, attól ugyan nem lesz gokart szerű a kanyarstabilitása az Astra G-nek, de nem is billegős még a Caravan sem.

2., "A tesztautónak egyetlen hibája volt csupán: valami kopogást hallottunk az első futómű felől. Hogy ez miért van, hang alapján nehéz lenne pontosan megmondani, ..." Szinte biztos a kutyacsont v. toronycsapágy csereérettsége. De milyen szakíró az, aki ilyesmit nem tud beazonosítani?

Ezek szerint BÁRKIBŐL lehet autós újságíró.

Akinek kedve támad az jelentkezzen a cégnél :D !!!

Elküldve
Sajnos tényleg én vagyok a sajtós...

Kicsiny városunkban egy hét alatt kettő hulla....

Van mit vágni a műsorba....

Ezért senki sem fog irigykedni Rád :D

Ez nem az a vidám tudósítás....

Elküldve

Nem tudom valakit érdekel-e, de elújságolom!

Tegnap végeztünk féktesztet, száraz időben kb 12 fok volt.

100km/h-ról 0-ra, 42-45m volt a fékút.

4 éves Vredestein 185/65R15 gumikkal, folyamatosan tövig nyomott fékpedállal.

Természetesen nem laboratóriumi körülmények között volt a teszt, így az ismétlésekkel próbáltuk a pontosságot elérni.

A tesztben részt vett egy ABS nélküli VW Polo is, az 10 m-el tovább ment. (53m)

:D

Elküldve

Elég furcsa cikket írt ez a csávó.

Nem is jó, nem is rossz.

Nem is csúnya, nem is szép.

Nem is erős, nem is gyenge.

Mondhatnám azt, hogy mondott is valamit, meg nem is.

De legalább a váltót megdicsérte:

A motorhoz tartozó ötsebességes váltó se nem jó, se nem rossz, de legalább nem akad.

Pedig valljuk be, vannak vele gondok...

Elküldve
...

De legalább a váltót megdicsérte:

A motorhoz tartozó ötsebességes váltó se nem jó, se nem rossz, de legalább nem akad.

Pedig valljuk be, vannak vele gondok...

Halljuk, halljuk!smiley-happy107.gif

Elküldve
Halljuk, halljuk!smiley-happy107.gif

Hát nem a legtökéletesebb ez a váltó.

Lehet ez csak az én véleményem?

A világért sem szeretném leszólni, de sokunknak előfordult már,

hogy nehezen veszi be vagy engedi el...

Elküldve
Hát nem a legtökéletesebb ez a váltó.

Lehet ez csak az én véleményem?

A világért sem szeretném leszólni, de sokunknak előfordult már,

hogy nehezen veszi be vagy engedi el...

Szerintem sem jó a váltó, a 0 km-es Astrán is akad a hátramenet, neked minden akad minden irányba. Lehet nem mindegyik ilyen, de sok igen. :D

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.