Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

korai kelés :D :D

4kor kelek

4.30kor melózok

18ig

mert én így szeretem :)

19.30 alvás :)

Úúúú,bazz ezt a 4 órás kelést tudom egyszer már kibeszéltük ,de akkor is.....nagyon durva!Belőlem kb. élőhalott lenne hétvégére.

Elküldve

Úúúú,bazz ezt a 4 órás kelést tudom egyszer már kibeszéltük ,de akkor is.....nagyon durva!Belőlem kb. élőhalott lenne hétvégére.

Régen én is dolgoztam úgy, hogy 4-kor kellett keljek. Soha nem birtam megszokni, hiába feküdtem már este 8-kor. Hétvégére olyan voltam mindig mint egy zombi. Hiába mondja mindenki, hogy meg kell szokni, én éjjeli bagoly vagyok, nekem ez volt olyan, mint másnak az éjszakai műszak.

Elküldve

40 év körül / felett már kicsit rugalmatlanabbak is vagyunk, sajnos. Az időnkénti 14 órás napi munkákat nekem is lejjebb kellett adnom, összeszedtem pár nyavaját...

Mostanában próbálok jógázni, meg lazítani, nem éri meg széthajtani magunkat...

Elküldve

Leszámítva, hogy "hullanak" a gázos motorok... :icon7:

Motorberoskadást már én is átéltem, igaz, nem a gáz miatt. Részvétem... :wacko:

Elküldve

igen ez így van...

hétvégére készre vagyok :(. de valamit valamiért ,vannak ilyen időszakok hogy ennyi a rendelés... december végéig kb ez várható

holnap 7tól-13ig vagyok csak :) ünnep számomra :D

Elküldve

Sziasztok,szeretnék venni normálisabb izzókat a g Astrába. Ezt néztem ki, http://www.dt-xenon....hatasu-izzo-55w nem akarok kék világítást csak szép fehéret mit javasoltok?? Ugye a tompított az H7-es vagy az a HB3 ?

Köszi!

A tompított H7 a refi HB3.

Én H7-es Osram Night Breaker +90%-os izzókat vettem és H1-est ugyanilyet a ködlámpába.

Nekem bejött!

Nézz szét a Vaterán, van egy srác aki baráti áron adja!

Elküldve

Én egy pár évig dolgoztam a Nagybani piacon.Reggel 4-kor már az árut pakoltam ki:) 3-kor keltem,de volt,hogy inkább le sem feküdtem.Nyáron meg éjjel 11-re mentem.Elég nehéz volt megszokni.Nem véletlenül találták ki az éjjeli alvást nappali melót:)

Elküldve

És az mitől lenne jobb (másabb) mint a gyári?

A gyári zsanérok nagyon belógnak, amikor fullra pakolom a csomagtartót mindig ki kell hagynom a helyüket, hanem nem lehet lecsukni a csomagtartó ajtót.

A c veki zsanárjai kivül vannak, oldalt.

Elküldve

A gyári zsanérok nagyon belógnak, amikor fullra pakolom a csomagtartót mindig ki kell hagynom a helyüket, hanem nem lehet lecsukni a csomagtartó ajtót.

A c veki zsanárjai kivül vannak, oldalt.

Á, így már értem, sajna előttem is ismert a probléma, bár én anno gázteleszkópban gondolkodtam, konkrétan az Astra Cabrio megoldásában:

714461-20121003-5XDKFq.jpg

714462-20121003-niJ5wx.jpg

A Vectra zsanérokról tudsz felrakni képet?

Elküldve

És miért maradt abba a projekt?

Nem sikerült eddig megfelelő gázteleszkópot találnom (mármint bontottan, annyira azért nem volt fontos hogy újakat vegyek), és még ha sikerült is volna, a neheze eztán jön, mert le kellene gyártatni a zsanérokat. A Vectra C megoldása nagyon hasonló, jószerivel csak a gázteleszkóp felfogatási módjában különbözik, de ahogy nézem a Vectrában jóval szélesebb az a perem a csomagtartó kédere és a sárvédő között, nem biztos hogy a Vectra mechanika egy az egyben elférne az Astrában...

Elküldve

Nem sikerült eddig megfelelő gázteleszkópot találnom (mármint bontottan, annyira azért nem volt fontos hogy újakat vegyek), és még ha sikerült is volna, a neheze eztán jön, mert le kellene gyártatni a zsanérokat. A Vectra C megoldása nagyon hasonló, jószerivel csak a gázteleszkóp felfogatási módjában különbözik, de ahogy nézem a Vectrában jóval szélesebb az a perem a csomagtartó kédere és a sárvédő között, nem biztos hogy a Vectra mechanika egy az egyben elférne az Astrában...

Szia!

Ma töltöttem fel adok-veszekre 1 gázmunkahenger párt. Én a motorháztetőhöz vettem, de megfeneklett a művelet. Esetleg ha érdekel küld el pü. ben az email címed és küldök képet is.

Üdv.: Hegyi

Elküldve

Nem sikerült eddig megfelelő gázteleszkópot találnom (mármint bontottan, annyira azért nem volt fontos hogy újakat vegyek), és még ha sikerült is volna, a neheze eztán jön, mert le kellene gyártatni a zsanérokat. A Vectra C megoldása nagyon hasonló, jószerivel csak a gázteleszkóp felfogatási módjában különbözik, de ahogy nézem a Vectrában jóval szélesebb az a perem a csomagtartó kédere és a sárvédő között, nem biztos hogy a Vectra mechanika egy az egyben elférne az Astrában...

sajna csak facelift előttibe van teleszkóp :(

mármint elöl :)

Elküldve

Nemár! Vectra C "Classic"? :D

Amúgy feltehetően hátsó teleszkóp kéne, az első látatlanban hosszabb (mármint az szokott lenni).

c veki cl2 :D :D

valami C2 -vel jelölik

Elküldve

Nem sikerült eddig megfelelő gázteleszkópot találnom (mármint bontottan, annyira azért nem volt fontos hogy újakat vegyek), és még ha sikerült is volna, a neheze eztán jön, mert le kellene gyártatni a zsanérokat. A Vectra C megoldása nagyon hasonló, jószerivel csak a gázteleszkóp felfogatási módjában különbözik, de ahogy nézem a Vectrában jóval szélesebb az a perem a csomagtartó kédere és a sárvédő között, nem biztos hogy a Vectra mechanika egy az egyben elférne az Astrában...

Szia!

Nekem a cabrio szerkezete tetszik, az szerintem elférne nekem is. Van rajzod hozzá? Vagy egy mintadarab esetleg?

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.