Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 http://www.opel.hu/o...sz/astra-g.html Valaki tudja, hogy miért drágább a G-be a gyertya csere, mint a H-ban? Pl a G-ben is sok olyan motor van, mint a H-ban.... Amúgy eszem ágában sincs gyertyát cseréltetnem. :) hmmm :D :D ez jó :) jó nekem a GM1214031 aprópénzért :)
imy Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 hmmm :D :D ez jó :) jó nekem a GM1214031 aprópénzért :) Az elgázasított kocsiba a Bosch FR7DC+ kell 0.7mm-es hézaggal, aminek darabja 900Ft körül van... De nekem az még kicsit távolabb van. http://auto-motor.teszvesz.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/motoralkatresz_henger_hengerfej/bosch_fr7dc_opel_gyujtogyertya_akcios_aron_1571129435.html
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Az elgázasított kocsiba a Bosch FR7DC+ kell 0.7mm-es hézaggal, aminek darabja 900Ft körül van... De nekem az még kicsit távolabb van. http://auto-motor.te...1571129435.html ezt már ecccer megbeszéltük :) Te azt rakod bele , én meg nem ;)
camaron Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 cseréltek neked ? ,nem csak takarítottak ? most már csak valami jó vers kellene mitom én :) motortérben jártam agr-t ganajásztam szabad-e lezárnom fúj de rossz :D motortérben berháltam agr-t dzsuváztam kokszszal volt teli szabad-e lazárni?
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 :o lassan csere és megint felraktam a retket :)
imy Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 :o lassan csere Mennyi Km van a kocsiban, hogy csere érett? Vagy én vezetek túl finoman? Pedig reggelente munkába menet állandóan kocsikat előzök, mert sokan tötymörögnek... Vagy mert a gázt és féket együtt nyomod? :D
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Mennyi Km van a kocsiban, hogy csere érett? Vagy én vezetek túl finoman? Pedig reggelente munkába menet állandóan kocsikat előzök, mert sokan tötymörögnek... Vagy mert a gázt és féket együtt nyomod? :D 68e és se betét se tárcsa nem volt még cserélve a tárcsa az még ok a betéten kb 3-3.5mm van
jamies Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 és megint felraktam a retket :) Hello! Lefújtad a kilincseket meg az oldalléceket? Sokkal jobban néz ki ;)
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Hello! Lefújtad a kilincseket meg az oldalléceket? Sokkal jobban néz ki ;) már így vettem a kocsit :) nekem is tecccik :)
jamies Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 már így vettem a kocsit :) nekem is tecccik :) Nagyon jól "fest" az tuti, de ahogy nézem a hátsó lámpáid világosak. A színre fújt kilincs meg léc meg az nJoy felszereltésgtől volt nem az meg sötétített lámpákkal. De javíts ki ha tévednék.
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Nagyon jól "fest" az tuti, de ahogy nézem a hátsó lámpáid világosak. A színre fújt kilincs meg léc meg az nJoy felszereltésgtől volt nem az meg sötétített lámpákkal. De javíts ki ha tévednék. mielőtt elhoztam a kocsit akkor kapott egy telifényt mert törve volt
tgabika76 Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Hello! Lefújtad a kilincseket meg az oldalléceket? Sokkal jobban néz ki ;) Még a küszöböt kéne és még jobb lenne... A Coupén is le van (gyárilag) ;)
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Még a küszöböt kéne és még jobb lenne... A Coupén is le van (gyárilag) ;) a coupe-n fújt a küszöb műanyag is ??
imy Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Nagyon jól "fest" az tuti, de ahogy nézem a hátsó lámpáid világosak. A színre fújt kilincs meg léc meg az nJoy felszereltésgtől volt nem az meg sötétített lámpákkal. De javíts ki ha tévednék. Ez classic. Itt már nem volt sötétített lámpa.
tgabika76 Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 a coupe-n fújt a küszöb műanyag is ?? Bezonyám... egyedül az első lökhárító alatti műanyag koptató nem, érthető okokból. Más téma: A oszlop burkolatát szedte már le valaki? Vezetéket akarok elvinni alatta, ezért kéne, de az "Így csináld..." se túl bőbeszédű az ügyben, mindössze annyit ír hogy "húzzuk le"... :blush:
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Bezonyám... egyedül az első lökhárító alatti műanyag koptató nem, érthető okokból. Más téma: A oszlop burkolatát szedte már le valaki? Vezetéket akarok elvinni alatta, ezért kéne, de az "Így csináld..." se túl bőbeszédű az ügyben, mindössze annyit ír hogy "húzzuk le"... :blush: az csak annyi ,patentos vagy bolhás :)
tgabika76 Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Jó de merre húzzam mielőtt eltörném? Felfelé vagy lefelé az A-oszloppal párhuzamosan, vagy hogy?
Mc-elek Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Jó de merre húzzam mielőtt eltörném? Felfelé vagy lefelé az A-oszloppal párhuzamosan, vagy hogy? felülről próbálkozz ugyan úgy van rögzítve mint a két oldalon alul futó műanyagok ... az A oszlopba is van egy kábel csatorna (legalább is bal oldalt van ) és abba van bepattintva
ampervadasz Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Úgy tűnik rájöttem a párásodási problémám okára. Ma kivettem a kesztyűtartót, mert pollenszűrőt cseréltem, és észrevettem, hogy belsőlevegő állásban van a zsalu a ventilátornál. Mivel eddig hallhatóan működött (a zsalumotor hangját is lehetett hallani, és a ventilátor hangja is változott átváltásnál), közelebbről megvizsgáltam a dolgot. Kiderült, hogy működik az még most is, csak éppen pont fordítva, akkor váltott külső levegőre, mikor épp belsőre volt kapcsolva :o Hogy ez hogy lehet nem tudom, csak azt tudom elképzelni, hogy valamikor valaki valamit elkötött, mindenesetre most orvosoltam a problémát, és bízom benne, hogy eztán nem párásodok.
imy Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Úgy tűnik rájöttem a párásodási problémám okára. Ma kivettem a kesztyűtartót, mert pollenszűrőt cseréltem, és észrevettem, hogy belsőlevegő állásban van a zsalu a ventilátornál. Mivel eddig hallhatóan működött (a zsalumotor hangját is lehetett hallani, és a ventilátor hangja is változott átváltásnál), közelebbről megvizsgáltam a dolgot. Kiderült, hogy működik az még most is, csak éppen pont fordítva, akkor váltott külső levegőre, mikor épp belsőre volt kapcsolva :o Hogy ez hogy lehet nem tudom, csak azt tudom elképzelni, hogy valamikor valaki valamit elkötött, mindenesetre most orvosoltam a problémát, és bízom benne, hogy eztán nem párásodok. Melyik típus, nem lehet, hogy eltörött már alapát, és rosszul rakta össze? DV https://sites.google.com/site/opelccled/behr-delphi ezen kapcsolását érdemes megcsinálni. Nekem is tervben van...
ampervadasz Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Melyik típus, nem lehet, hogy eltörött már alapát, és rosszul rakta össze? DV https://sites.google...led/behr-delphi ezen kapcsolását érdemes megcsinálni. Nekem is tervben van... Delphi. Nem hiszem, hogy a mechanikus részét össze lehet úgy rakni, hogy változzon a tengely forgásiránya, bár nem szedtem még szét. Én inkább azt tartom valószínűnek, hogy elektromosan sikerült a polaritást valahol megcserélni.
corsarulez Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Az előző Astrám annyira párásodott (hiába cseréltünk ki mindent), hogy vizes időben mindig klímázni kellett, télen is. :icon11: Aztán egy fél év múlva elmúlt ez a probléma. Szerintünk eladás előtt nagyon sokat állt az autó, ez lehetett a bibi. Más téma: jelenleg nincs tolatólámpám - illetve van, de egyik sem világít, az égők jók, tehát más lehet a gond. Arra gondoltam, hogy lehet, hogy a váltóban van valami kapcsoló, ami hátramenet kapcsoláskor kapcsolja a lámpákat, nem? Bocs a láma kérdésekért, nem vagyok egy nagy műszaki ember. :blush: A válókulissza kicsit lötyögős amúgy is.
DarthVödör Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 (edited) 9 Módosítva Április8, 2016 : DarthVödör
tgabika76 Elküldve Április8, 2012 Elküldve Április8, 2012 Most már igen! Jó kis EPC-s képek mindenféle alkatrészről, köszi!
Recommended Posts