grofbandi Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Sziasztok! Lenne egy kérdésem: Az alábbi hírdetésnek mi az értelme, célja? Gondolom autó eladás :D Az autó márkája lényegtelen. Van egy email cím, ami külföldi, telefonszám nuku, pedig magyarországi a cím. Illetve az ár is nagyon gyanus :) http://www.expressz.hu/auto/szemelygepjarm...detes-24182209/ "Kérem e-mail nekem ha ön érdekelt megvásárolhassák a felvonófülkében." :)
Lipi-G Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 "Kérem e-mail nekem ha ön érdekelt megvásárolhassák a felvonófülkében." :) Felvonófülkében,hmmmm,mire gondolhat?????? :D
szopcsi13 Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Felvonófülkében,hmmmm,mire gondolhat?????? :D Ez már a 40 millás kérdés? :)
speter Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Sziasztok! Lenne egy kérdésem: Az alábbi hírdetésnek mi az értelme, célja? Gondolom autó eladás :D Az autó márkája lényegtelen. Van egy email cím, ami külföldi, telefonszám nuku, pedig magyarországi a cím. Illetve az ár is nagyon gyanus :) http://www.expressz.hu/auto/szemelygepjarm...detes-24182209/ Kicsit nagyon olcó. Gyanús ez az egész hirdetés, én óva inteném magam az ilyesmitől. Bár lehet, hogy csak szegény munkás kis kínainak nem tetszik az új Dustere és szeretné eladni. Google fordító meg ezt a fülkés dolgot köpte ki.
uhuhu Elküldve Január4, 2011 Szerző Elküldve Január4, 2011 Sziasztok! Mennyibe kerül mostanság egy műszaki vizsga (zöldkártyával)? A hatósági díj kb. 16.000, mi a méltányos vállalási ár, ha felkészítés nem szükséges? nálunk 21.800 az alapár
uhuhu Elküldve Január4, 2011 Szerző Elküldve Január4, 2011 a kpm nél csak a hivatalos dij van ami 16, viszont ott hamarabb megbulik az autó, mint bárhol máshol. és a kpm nél ilyenkor bukod a 16 ot, és még müszakid sincs. szervizekbe ilyenkor legfeljebb kijavitják az autót, és vizsgázik.....
fatyo Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Nem fikázás,vélemény!De ha már a belső"tuningnál"tartasz,van egy famintás középkonzolom! :D :) :) És az mennyibe fájna?
Barna Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Nekem a kis 601-s gépsárkányon volt,de ott kellett is a vastagítás!G astra kormány,úgy jó ahogy van!!!!! Nana, mostanában én is elgondolkodtam rajta. Szépen látszik rajta a 140e km... csak védeni szeretném a további kopástól. Bal kéznél a küllő felett... valami esztétikus fekete bőrre gondoltam...
Lipi-G Elküldve Január4, 2011 Elküldve Január4, 2011 Nana, mostanában én is elgondolkodtam rajta. Szépen látszik rajta a 140e km... csak védeni szeretném a további kopástól. Bal kéznél a küllő felett... valami esztétikus fekete bőrre gondoltam... Akkor már inkább megéri bőröztetni,Én pl.ma vettem bőr multit bontóban,10000-ért.
Robz Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Nekem x14xe 2000-es évj. zöld plakett. Majd most január 26-án lejár a műszaki kiváncsi leszek milyet kap. Az még 2010 előtt volt zöldkártyán, ezek a keverések 2010 januártól vannak. gezoli: akkor a tiéd is Z14XE és 6-os osztályba van sorolva? Amusing: na, ez érdekes! A tiéd elvileg akkor azonos az enyémmel, 2004-es Z14XE és mégis zöld??? A forgalmiban 9-es? Amúgy 2004 mikori? AGR-es vagy nélküli? (bár elvileg 2003 szept és 2004 szept közöttiek agr nélküliek) Valaki még esetleg 2004-es évjáratból?
Robz Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Nem ez számít! Tök mindegy milyen a motorod, a forgalmi V.9-be beírt szám alapján kapod a plakettet. Persze azt elvileg a motor alapján írták be, de nagy tévedések is vannak, mint az alábbi cikk mutatja. Az orvoslat is benne van a lenti linken. Itt van részletesen: http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/201...gy_kek_matrica/ Öcsém Volvo S40-ese is piros plakettet kapott az elírt forgalmi miatt, amit nem kevés idő és összeg javíttatni. BUjÉK Kíváncsi vagyok rá, mi lesz ebből. Honnan nézik ki a forgalmiba kerülő számot? Az említett cikk csak a 2-ből 4-be sorolást írja. Le lehet valahonnan kérdezni, hogy motorszámom alapján hova kéne sorolódnom?
PGA Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 a kpm nél csak a hivatalos dij van ami 16, viszont ott hamarabb megbulik az autó, mint bárhol máshol. és a kpm nél ilyenkor bukod a 16 ot, és még müszakid sincs. szervizekbe ilyenkor legfeljebb kijavitják az autót, és vizsgázik..... Magánúton KPM-hez nem is akartam vinni, sorbanállás, időveszteség, meg macera... Egy reális középárat akartam belőni. Most van egy 24.000-es helyi ajánlatom - átvizsgálással együtt. Ősszel lett rendberakva a gép, úgyhogy egy rendszámtábla megvilágító izzón kívül nyugodtan várom a vizsgát.
gezoli Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Az még 2010 előtt volt zöldkártyán, ezek a keverések 2010 januártól vannak. gezoli: akkor a tiéd is Z14XE és 6-os osztályba van sorolva? Amusing: na, ez érdekes! A tiéd elvileg akkor azonos az enyémmel, 2004-es Z14XE és mégis zöld??? A forgalmiban 9-es? Amúgy 2004 mikori? AGR-es vagy nélküli? (bár elvileg 2003 szept és 2004 szept közöttiek agr nélküliek) Valaki még esetleg 2004-es évjáratból? Igen! 2003. márciusban vettem z14xe és AGR-es 6-os környezetvédelmi osztályos
Barna Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Kíváncsi vagyok rá, mi lesz ebből. Honnan nézik ki a forgalmiba kerülő számot? Az említett cikk csak a 2-ből 4-be sorolást írja. Le lehet valahonnan kérdezni, hogy motorszámom alapján hova kéne sorolódnom? http://www.euvonal.hu/index.php?op=kerdesv...s_valasz_id=786 http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=99000006.KOH jó tanulmányozást :D Ahogy látom röviden a 6-os kategória az EURO III-as, a 9-es meg EURO IV-es motort takar.
156er Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 üdv! édeklődnék, hogy egy 99es g astra caravan-nál mitől lehet az, hogy párásodik! nem kicsit nagyon!! szó szerint szinte folyik a víz az üvegeken 20-30 km után!! pollenszűrő elvileg tavalyi nem hinném, hogy mocskos lenne, mert attól függetlenül is csinálta előtte. külső-belső levegő keringető állítója beragadt a belső levegő keringetésen?? köszönöm a válaszokat!
Lipi-G Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 üdv! édeklődnék, hogy egy 99es g astra caravan-nál mitől lehet az, hogy párásodik! nem kicsit nagyon!! szó szerint szinte folyik a víz az üvegeken 20-30 km után!! pollenszűrő elvileg tavalyi nem hinném, hogy mocskos lenne, mert attól függetlenül is csinálta előtte. külső-belső levegő keringető állítója beragadt a belső levegő keringetésen?? köszönöm a válaszokat! Több mint valószínű az a baj.Nekem is az volt,megcsináltam,és azóta nem csüng a pára sehol.Mondjuk én télire kiveszem a pollenszűrőt,majd tavasszal kap újat!
156er Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Több mint valószínű az a baj.Nekem is az volt,megcsináltam,és azóta nem csüng a pára sehol.Mondjuk én télire kiveszem a pollenszűrőt,majd tavasszal kap újat! mármint az állító motor lenne a rossz? kösz
Lipi-G Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 mármint az állító motor lenne a rossz? kösz Nem valószínű,hogy a motor,hanem amit forgat csappantyú,az törött.De keress vissza itt a fórumon,van bőven leírás róla!! :D
156er Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 Nem valószínű,hogy a motor,hanem amit forgat csappantyú,az törött.De keress vissza itt a fórumon,van bőven leírás róla!! :D köszönöm esetleg valami rajz forma, hogy ez merre található, és hol érdemes neki állni, ki bontani. ilyet találok itt vagy merre keressek infót hozzá?
Lipi-G Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 köszönöm esetleg valami rajz forma, hogy ez merre található, és hol érdemes neki állni, ki bontani. ilyet találok itt vagy merre keressek infót hozzá? http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...mp;#entry523738 Itt le van írva minden :D
156er Elküldve Január5, 2011 Elküldve Január5, 2011 http://www.opelforum.hu/index.php?showtopi...mp;#entry523738 Itt le van írva minden :D kösz közben megtaláltam
PGA Elküldve Január6, 2011 Elküldve Január6, 2011 Már Bartók Béla bácsi is megmondta: "Csak tiszta forrásból"...
PGA Elküldve Január6, 2011 Elküldve Január6, 2011 Szerintetek mennyire tartós egy fúrt blokk egy gyárihoz képest? Lassan közeleg a motorfelújításom 1 éves évfordulója :D , és eszembe jutott a dolog. Szerencsére semmi problémám, szépen ketyeg, kapja az 5W30 GM-LL... olajat, meg ritkán a fagyit (csak egygombócosat), csak érdekel a dolog. Milyen vastag lehet a hengerfalon a kopóréteg? Gyárilag 77,58-as dugattyúk voltak benne, a fúrás után 78,06-os Mahle-k kerültek bele. Ha nem számítjuk a hordósságot, meg egyebeket, akkor 0,48mm a különbség, azaz 0,24mm réteg lett legyalulva.
Mc-elek Elküldve Január6, 2011 Elküldve Január6, 2011 Szerintetek mennyire tartós egy fúrt blokk egy gyárihoz képest? Lassan közeleg a motorfelújításom 1 éves évfordulója :D , és eszembe jutott a dolog. Szerencsére semmi problémám, szépen ketyeg, kapja az 5W30 GM-LL... olajat, meg ritkán a fagyit (csak egygombócosat), csak érdekel a dolog. Milyen vastag lehet a hengerfalon a kopóréteg? Gyárilag 77,58-as dugattyúk voltak benne, a fúrás után 78,06-os Mahle-k kerültek bele. Ha nem számítjuk a hordósságot, meg egyebeket, akkor 0,48mm a különbség, azaz 0,24mm réteg lett legyalulva. a felület kezelés függ a annak típusától és idejétől. azt kell megnézni mekkora gyárilag a legnagyobb pluszos dugó és akkor kiderül hogy kb mekkora lehet a legnagyobb átmérő ,és még akkor is lehet kb 0.2 oldalanként.
Recommended Posts