astra1.6 Elküldve Június20, 2009 Megoszt Elküldve Június20, 2009 Szia! Z1.6XEP-be lehet? Előre is köszi. Hali Nekem lehetett és szintén Z16XEP! Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Június20, 2009 Megoszt Elküldve Június20, 2009 Hali Nekem lehetett és szintén Z16XEP! Hi! mi kellett hozzá és mennyibe volt neked? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Z14XE-be esetleg? lehet Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gyuri30 Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Sziasztok. Egy kis segítségre lenne szükségem ablaktörlő ügyben. 2001-es 1.2-es G Astrám van és előre kellene ablaktörlő lapát. Azt tudom hogy Bosch-ból az 503-as jó, abban van egy 500-as és egy 480-as. De azt Székesfehérváron nem találok sehol. A kérdésem az lenne hogy ha külön veszem meg Bosch-ból az 500-ast és a 480-ast (mindegyikben két darab van)az is jó? Illetve mi a különbség a 500 és az 500C között, tehát mit jelent a C jelzés? Köszönöm a segítségeteket! Sziasztok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Június21, 2009 Szerző Megoszt Elküldve Június21, 2009 vegyél rá gyárit. asszem 4.000 ft a pár előre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 abba nem lehet ez az én formám:) azért köszike Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gyuri30 Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Helló. Nem szeretnék rá gyárit venni mert az müanyag. A fémben jobban bizok. De az gyáriban 6500Ft. Most is Bosch van rajt (ez még gyári) azért szeretnék rá ugyan olyat, csak nem tudom mit jelent a méret mellé a C jelzés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Szia! Engem érdekelne, a tempómat! Ha esetleg tudnál infót róla azt megköszönném. Akár privátba is jöhet.... ( fidorrr@gmail.com ) A motor ugyan az Y17DT 2002 11 havi G Astra Link to comment Megosztás: More sharing options...
Smith Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Hello! A kuplung pedál kapcsolóról tudnál mondani cikkszámot? Ha jól látom a gyári rajzon (Z14XE MULTEC) a 61-es lábon mutatja az ECU-ba a kuplung kapcsoló bekötését a többi ugyan az! Köszi! Smith Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tomi 1.6 Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Hali Nekem lehetett és szintén Z16XEP! Mi kellet hozzá és kb. mennyibe került? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Hello! A kuplung pedál kapcsolóról tudnál mondani cikkszámot? Köszi. Smith Milyen motorhoz? Ezért kéne beírnotok a motorkódotokat az aláírásotokba, hogy ne kelljen ilyeneket megkérdezni. Most szerencséd van, mert kuplungkapcsolóból csak kétféle van EPC szerint, de mivan ha minden motorkódhoz különböző kell? Akkor írjak egy féloldalas listát? Szóval, kuplungkapcsoló cikkszáma: turbóhoz (Z20LET) és dízelekhez: 90590574 az összes többihez: 55701396 Link to comment Megosztás: More sharing options...
ENDYKA Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Jól emlékszem arra, hogy Z17DTL típusba gyakorlatilag csak a tempomatos kar és a felprogramozás hiányzik? <_< Kuplungnál a kapcsoló és a kormányoszlopon a 4 szálas csati gyárilag bent van. Kábelezni kell! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Június21, 2009 Szerző Megoszt Elküldve Június21, 2009 Szia! Engem érdekelne, a tempómat! Ha esetleg tudnál infót róla azt megköszönném. Akár privátba is jöhet.... ( fidorrr@gmail.com ) A motor ugyan az Y17DT 2002 11 havi G Astra 44 62 29 -es szál behuz ecutól a tempomat kapcsoloig nem mindegy hogy hogy kell belekötni plusz egy szál gyujtás pozitiv erre a kapcsolora. ha kuplungkapcsoló kell bele akkor arra is egy gyujtás pozitiv kell a 4 es szálra és 3 szálon tovább vinni az 59 szál ecujába aztán ha meg van programozás Astra-G motor Y17DT programozás- variant konfiguráció- sebességtartó jelen van modositás kész ennyi a müvelet... én corsa C nél próbáltam, Y17DT be, és ott le volt rögzitve a nincs jelen. pedig az gyárilag be volt vezetékelve, kintről jött egy sport felszereltségü volt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
NorbyAstraG Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Ma este szerelek tempomatot Astra-G Y17dt-be természetesen abba benne van a kuplung pedál kapcsoló és be is van kötve ugy hogy csak 4 szálat kell behuznom 3 ecutól 1 gyujtás pozitivot mivel ismerösnek csinálom nem kérek töle semmit a kapcsoló ára pedig 8000FT volt igy ebben meg is áll a mutatvány ezt azért irtam hátha kedvet kap valaki ilyenre <_< Szia.Mi is most csináltuk meg a tempomatot X16XEL Egy kérdés.Az normális jelenség hogy ha üresbe lököm,és a tempomat kart magam felé nyomom,azaz csökkentem a sebességet,akkor lepörög tiltásig? Tudom,üresbe ne nyomkodjam mert felesleges.De ez mitől van? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Smith Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Szóval, kuplungkapcsoló cikkszáma: turbóhoz (Z20LET) és dízelekhez: 90590574 az összes többihez: 55701396 Hello! Köszi szépen,nem gondoltam hogy több féle van! Már csak az a kérdés hogy az ECU csatiba való sarut honnan lehet szerválni mert a drót bedugos megoldás nagyon sufnis! Smith Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 Hello! Köszi szépen,nem gondoltam hogy több féle van! Már csak az a kérdés hogy az ECU csatiba való sarut honnan lehet szerválni mert a drót bedugos megoldás nagyon sufnis! Smith bontó Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Június21, 2009 Megoszt Elküldve Június21, 2009 bontó a bontó a legegyszerűbb,mert ezeknek a saruknak csillagászati ára van,meg nem lehet darabra kapni,csak 50esével ha jól tudom Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 a bontó a legegyszerűbb,mert ezeknek a saruknak csillagászati ára van,meg nem lehet darabra kapni,csak 50esével ha jól tudom kábelköteget kell hogy vegyél az meg párszázezer Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 kábelköteget kell hogy vegyél az meg párszázezer azokhoz képest,amiket csinálok az opel köteg egy 7x0.75 kábelhez hasonlit:)<_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lecso Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 Szép jó napokat Cartársak! 2001, Z14XE motoros Astra G boldog tulajaként engem az boldogít a legjobban, hogy az én kocsimban még nem spóroltak ki olyan nem elhanyagolható, s a komfortot nagyban befolyásoló dolgokat mint pl a motortéri zajcsillapítás, illetve a teljes kábelezettség. Viszont amíg a későbbi Astrákban már alapfelszereltség, addig az én esetemben hiány az ABS. <_< Ellenőriztem, elöl a bal oldali kerékagyból megy egy kábel a motortérbe, ha jól tudom akkor ez a sebesség jeladó, a jobb oldali kerékagyból nem megy kábel, viszont ugyanúgy van rajta egy csati (gondolom, hogy az is a sebesség jeladóé). A hátsó agyaknál viszont nem találtam -vagy nem láttam- csatlakozási lehetőséget így valószínűsítem, hogy nem ABS-es az agy... Ha valakinek konkrét listája van a beépítendő alkatrészekről, illetve egy -akár saját tapasztalaton alapuló- leírása is lenne, az ne tartsa magában!! (pl.:ABS vezérlő, gondolom új fékcsövek a csatlakoztatás miatt, hátsó tengelyre ABS-s agy, meg gondolom az ECU aktiválása,stb, stb) Előre is köszi a válaszokat! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Smith Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 Sziasztok! Tempomat ügyben a Z14XE ECU-hoz lábkiosztást tud valaki?? Elörre is köszi! Smith Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 Sziasztok! Tempomat ügyben a Z14XE ECU-hoz lábkiosztást tud valaki?? Elörre is köszi! Smith 62 29 44 szálon megy ecutól tempoatig egy szál gyujtás pozitiv 59 szál kuplung pedál kapcsoló ide is gyujtás pozitiv kell a pedálig onnan 59 -es szál Link to comment Megosztás: More sharing options...
Smith Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 62 29 44 szálon megy ecutól tempoatig egy szál gyujtás pozitiv 59 szál kuplung pedál kapcsoló ide is gyujtás pozitiv kell a pedálig onnan 59 -es szál Köszi ez okés,az ECU csati láb kiosztására gondoltam,de már meg van : Köszi! Smith Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 marha egyszerü leveszed a csatit és bele van irva az ecuban ennyi Link to comment Megosztás: More sharing options...
julien Elküldve Június22, 2009 Megoszt Elküldve Június22, 2009 Új G Astra, vagy használt H? http://totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/090619/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts