wessz Elküldve Május28, 2009 Elküldve Május28, 2009 Lopásbiztonság szempontjából egyes szakértők azt hangoztatják, hogy a kevesebb felirat több. Ha a tolvaj konkrét modellre (mondjuk egy 1.4-es benzinesre) vadászik a parkolóban, akkor jobb, ha nem látja a pontos adatokat a karosszériára kiírva. Nekem például annyi van rajta, hogy Astra. De, hogy 1.4-es az már nincs rajta. Bár lehet, hogy az egész városi legenda, minden esetre én örülök, hogy nekem nincs rajta, hogy mekkora motor van a gépben. azt a rendszám elárulja ha m.o-i mert epcben vissza lehet fejteni ugy hogy lényegtelen ha nics kiirva
Invi Elküldve Május28, 2009 Elküldve Május28, 2009 azt a rendszám elárulja ha m.o-i mert epcben vissza lehet fejteni ugy hogy lényegtelen ha nics kiirva Szerintem az egesz csak legenda, de Epc sincsen minden "szakember" zsebeben, ha akciozni megy.
speter Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 azt a rendszám elárulja ha m.o-i mert epcben vissza lehet fejteni ugy hogy lényegtelen ha nics kiirva én lecseréltettem a rendszámot (mert vki lenyúlta az elsőt, és nem sokkal volt így drágább, mint utángyártatni), és azóta nem látta Opel szervíz. Szóval az enyémet kereshetik. :lol: Másrészt azért ehhez GM EPC kell, nem olyan, mint amit le lehet töltögetni, mert ezekben nincs benne ez az adatbázis.
Invi Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Kb hasonló a "cipőnk". :lol: sacc nekem is ennyibe van de nekem ebbe egy kis karosszériázás is van, meg egy új trafósor és egy hűtő. Ja és én a feléért sem vettem. Bár 9.5 éves és 194.000 km van benne. :lol: De a gyári állapot nálam is majdnem fedi a valóságot. legalábbis belülről :D Én 120k KM-el vettem, garantáltan törésmentesen. Nem volt olcsó, de megérte.
freeze Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Én 120k KM-el vettem, garantáltan törésmentesen. Nem volt olcsó, de megérte. Én meg 3.5 évesen 67E km-el
PGA Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Én 120k KM-el vettem, garantáltan törésmentesen. Nem volt olcsó, de megérte. Az enyémet annak idején 0 km-el, újonnan vettem, aztán fél éves korában átesett egy (szerencsére garanciális) ECU-cserén. :lol: Szóval, komolyabb műszaki hibába bele lehet futni új autóval is. Mondjuk, amíg garis, addig legalább anyagilag nem fáj. (Persze, mikor a trélerre felhúzták a behalt „új” autómat, azért ilyen képet vágtam: :D .) Egyik ismerősömék szintén 0 km-es {OFF}Fabiájáról{ON} egy kisebb koccanás után derült ki, hogy már törötten/javítottan hozták el a szalonból... :lol:
PGA Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Hi PGA! Valszeg igazad volt. Tegnap este voltam a szakinál és kipucolta a folytószelepházat. Most úgy nézki DA. De még járatom egy kicsit a paripát, oszt ha 2 hétig nem csinálja a veszkót az alapjárat akkor azt mondom, hogy tényleg OKÉ lett. :lol: Üdv.! Időnként érdemes ránézni, főleg, ha sok városi, tötymörgős meneted van. Ha néha jól meg is forgatod hosszabb úton (pl. autópályán), az az AGR-re is jótékony hatással van, hadd égjen ki a korom, szutyok. :D
Invi Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Valaki segítsen, mert megőrülök. Kattog gyorsításnál és megállásnál a vezetőülés... Ha áthelyezem a súllypontomat az elejére vagy a támlához, akkor kicsit elmozdul a bal oldali sínben az ülés (hintázik), érezni nem lehet, de kattog. Mit lehet ezzel tenni? :D A zajokra nagyon érzékeny vagyok, főleg hogy városban megyek és hallom a kattogást folyton. :lol: Ha a háttámlát rángatom akkor is elmozog picit, a rögzítő kampók szerintem beakadnak, azokat már megnézegettem... Rakjak a sin vége alá valami gumi lapot? Valakinek volt már ilyen?
freeze Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Valaki segítsen, mert megőrülök. Kattog gyorsításnál és megállásnál a vezetőülés... Ha áthelyezem a súllypontomat az elejére vagy a támlához, akkor kicsit elmozdul a bal oldali sínben az ülés (hintázik), érezni nem lehet, de kattog. Mit lehet ezzel tenni? :D A zajokra nagyon érzékeny vagyok, főleg hogy városban megyek és hallom a kattogást folyton. :lol: Ha a háttámlát rángatom akkor is elmozog picit, a rögzítő kampók szerintem beakadnak, azokat már megnézegettem... Rakjak a sin vége alá valami gumi lapot? Valakinek volt már ilyen? Nekem volt, de akkor az alváz volt elrepedve a sín alatt
Invi Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Nekem volt, de akkor az alváz volt elrepedve a sín alatt És akkor heggesztősdi volt?
freeze Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 És akkor heggesztősdi volt? Igen karosszéri lakatoshoz vittem annó. De nem csak élben lett meghgeszte a repedés, hanem tettek rá pluszban egy lemezt is alulról
Invi Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Igen karosszéri lakatoshoz vittem annó. De nem csak élben lett meghgeszte a repedés, hanem tettek rá pluszban egy lemezt is alulról Ahogy néztem nekem szerencsére nem a sín szakadt ki, hanem a sínben kotyog az ülés sínje. Gondolom el lehet görbülve valahol. De baromira idegesít.
wessz Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Szerintem az egesz csak legenda, de Epc sincsen minden "szakember" zsebeben, ha akciozni megy. hát most hülyeséget mondtál vagy nem tudod használni az epc-t
wessz Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 én lecseréltettem a rendszámot (mert vki lenyúlta az elsőt, és nem sokkal volt így drágább, mint utángyártatni), és azóta nem látta Opel szervíz. Szóval az enyémet kereshetik. :lol: Másrészt azért ehhez GM EPC kell, nem olyan, mint amit le lehet töltögetni, mert ezekben nincs benne ez az adatbázis. ezt rosszul tudod mert minden otc tagnak adnak kereső programot egyrészt másrészt a 2009.01 epc -le lehet tölteni ennyi és egy rabló nem olyan hüllllllyyyeee hogy ne tudná használni......
freeze Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 ezt rosszul tudod mert minden otc tagnak adnak kereső programot egyrészt másrészt a 2009.01 epc -le lehet tölteni ennyi és egy rabló nem olyan hüllllllyyyeee hogy ne tudná használni...... milyen messze jutottunk a hajszárítós, damilos történettől :lol:
PGA Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 ezt rosszul tudod mert minden otc tagnak adnak kereső programot egyrészt másrészt a 2009.01 epc -le lehet tölteni ennyi és egy rabló nem olyan hüllllllyyyeee hogy ne tudná használni...... Hát igen, a sok munkanélküli programozó-matematikusnak is meg kell élni valamiből... :lol:
Jony G Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Ahogy néztem nekem szerencsére nem a sín szakadt ki, hanem a sínben kotyog az ülés sínje. Gondolom el lehet görbülve valahol. De baromira idegesít. Ezekbe a sínek néhány csapágy golyón mozognak és azok vezetikmeg. Elképzelhető, hogyha nem az ülés csavarok lazultak meg akkor errefelé keresd a hiba okát.( megnőt hézag, kieset a helyéről a vezető golyó stb) :lol:
Invi Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 hát most hülyeséget mondtál vagy nem tudod használni az epc-t Én most nem azokra gondoltam, akik kinéznek egy kocsit és azt mondják, hogy na erről akarok tudni mindent, mert azok EPC nélkül is megtuják az adatokat. Hanem azokról, akik mondjuk mennek a lakótelepen és keresnek egy 1.4 Astra-t. Na náluk tuti nincsen noti EPC-vel. De lehet csak én vagyok naív. :lol:
Invi Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Ezekbe a sínek néhány csapágy golyón mozognak és azok vezetikmeg. Elképzelhető, hogyha nem az ülés csavarok lazultak meg akkor errefelé keresd a hiba okát.( megnőt hézag, kieset a helyéről a vezető golyó stb) :D Nem a csavarok lazultak le, viszont!: Két karnyit felfelé állítottam az ülésmagasság állítón, így csak 2 ujjnyi hely marad a fejem felett, viszont kényelmesebb, mert jó helyen nyomja a derekamat az ülés ÉS NEM KATTOG (és több hely is marad mögöttem, csak így picit látom a gépháztetőt, ami még fura nekem)! :lol: Csak minimumra állítva kattog... de hogy miért...
kardos Elküldve Május29, 2009 Elküldve Május29, 2009 Nem a csavarok lazultak le, viszont!: Két karnyit felfelé állítottam az ülésmagasság állítón, így csak 2 ujjnyi hely marad a fejem felett, viszont kényelmesebb, mert jó helyen nyomja a derekamat az ülés ÉS NEM KATTOG (és több hely is marad mögöttem, csak így picit látom a gépháztetőt, ami még fura nekem)! :lol: Csak minimumra állítva kattog... de hogy miért... Nekem is kattog 35 ezer km után :lol: de én nem hallom a sportfutomű miatt :D))))) meg a zene miatt, viszont néha becsuszik a helyére és egy darabig jo, aztan megint elkezdi.... Én mar immunis vagyok ra. Majd a faxa sportülések nem fognak kattogni:)
K-G-za Elküldve Május30, 2009 Elküldve Május30, 2009 Valaki segítsen, mert megőrülök. Kattog gyorsításnál és megállásnál a vezetőülés... Ha áthelyezem a súllypontomat az elejére vagy a támlához, akkor kicsit elmozdul a bal oldali sínben az ülés (hintázik), érezni nem lehet, de kattog. Mit lehet ezzel tenni? :D A zajokra nagyon érzékeny vagyok, főleg hogy városban megyek és hallom a kattogást folyton. :lol: Ha a háttámlát rángatom akkor is elmozog picit, a rögzítő kampók szerintem beakadnak, azokat már megnézegettem... Rakjak a sin vége alá valami gumi lapot? Valakinek volt már ilyen? Egy hibbant ismerősöm a következőt fogalmazta meg: azért van az autóban a rádió, hogy be tudd kapcsolni, ha nem kívánatos hangokat hallasz :lol: Azaz a rádió megszünteti a kellemetlen hangokból adódó idegesgedést :D
K-G-za Elküldve Május30, 2009 Elküldve Május30, 2009 Én most éppen valamiért, valahonnan a jobb oldalról olyan hangot hallok, mitha fütyülne a szél. Gőzöm sincs mi az és honnan jön. Csak menet közben hallom. A tömítések, gumik, ajtóhézagok rendben. Úgyhogy halvány lilám sincs :lol: . De ott a rádió, az megoldja ezt a kis problémát :D :lol:
julien Elküldve Május30, 2009 Elküldve Május30, 2009 Én most éppen valamiért, valahonnan a jobb oldalról olyan hangot hallok, mitha fütyülne a szél. Gőzöm sincs mi az és honnan jön. Csak menet közben hallom. A tömítések, gumik, ajtóhézagok rendben. Úgyhogy halvány lilám sincs :lol: . De ott a rádió, az megoldja ezt a kis problémát :D :lol: Az enyém is fütyül, ha hátra ülsz, nyilvánvalóan más vezet ;) , akkor egész jól fogod érezni és hallani, hogy a hátsó ablakok mellett ömlik be a levegő felhúzott ablaknál. Mit is beszéltünk a motorzaj csillapításáról a CL2-nél, ahol kispórolták!? Mert engem ez zavar, hogy 130-nál már tényleg "üvöltetni" kell a rádiót vagy az utastársat :D
julien Elküldve Május30, 2009 Elküldve Május30, 2009 A Magnáé lett az Opel? http://totalcar.hu/totalcar/magazin/hirek/....30.&377421
Dom Elküldve Május30, 2009 Elküldve Május30, 2009 Az enyém is fütyül, ha hátra ülsz, nyilvánvalóan más vezet :lol: , akkor egész jól fogod érezni és hallani, hogy a hátsó ablakok mellett ömlik be a levegő felhúzott ablaknál. Mit is beszéltünk a motorzaj csillapításáról a CL2-nél, ahol kispórolták!? Mert engem ez zavar, hogy 130-nál már tényleg "üvöltetni" kell a rádiót vagy az utastársat :lol: Mit gondolsz,miért raknak annyian hifit az autóba :D De egyébként nekem volt G astrám,amiben volt tűzfal,illetve motorháztető szigetelés,de attól sem kellett csodát várni.
Recommended Posts