Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

[imy]

Nézegettem pollenszűrőt a verdához, és érdekes dolgot találtam unixék új weboldalán:

Mann Filter, Behr típus, klímával

hossz: 2625 mm

szélesség: 2355 mm

magasság: 30 mm

Mi a fene ez, valami bányadömper pollenszűrője? :lol:

Ezzel majdnem be is takarhatnám a kocsit.

Lehet, hogy franciaágyba betétnek is jó...?

Lemaradt egy-egy tizedesvessző! 262,5mm*235,5mm*30mm

[Robz]

Lemaradt egy-egy tizedesvessző! 262,5mm*235,5mm*30mm

Gondoltam én is, biztos siettek a unixos srácok.

Amúgy elég röhej az is, hogy 0,5 mm-re méreteznek egy filtert, nem?

:lol:

[ha4nz]

Mi az az opel hetek? Én csak opel magazinról tudok amit az előző években max 3szor kaptam, postás bedobta

[Colin]

Hali.

Opel akciós hetei, mindenféle akciók......

más, nem tudja valaki, hogyan kell szétszedni az astra kulcsát, hogy elemet lehessen benne cserélni??

[NeedForSpeed]

Hali.

Opel akciós hetei, mindenféle akciók......

más, nem tudja valaki, hogyan kell szétszedni az astra kulcsát, hogy elemet lehessen benne cserélni??

Szét kell csak pattintani. Semmi extra.

[Qpack]

Hali.

Opel akciós hetei, mindenféle akciók......

más, nem tudja valaki, hogyan kell szétszedni az astra kulcsát, hogy elemet lehessen benne cserélni??

először a "közepét" kell kihúzni...amin a nyitó-záró gomb van, majd utánna bírod szétnyitni...

[Colin]

köszönöm

[ha4nz]

Valaki meg tudná mondani hogy hol van az autóm színkódja? Az alvázszámban vagy merre keressem?

[NeedForSpeed]

Valaki meg tudná mondani hogy hol van az autóm színkódja? Az alvázszámban vagy merre keressem?

Anyósülés ajtónál B oszlopon táblán. Nekem ott van.

[xantos]

Ablak légterelők közül melyiket javasolt elektromos ablakhoz,

hogy ne szoruljon esetleg,korábbi autóimban Heko volt, az jobban

tetszett mint a Szatuna,de azok nem el. ablakok voltak.

Infót tud valaki, tapasztalatot melyik nem zavarja az ablak működését.

Köszi http://www.opelforum.hu/style_emoticons/default/cool.gif Zoli

[dionaea]

már volt erről szó nem olyan régen.Nekem a szatuna bevállt igaz a ferakás után volt vele egy kis szívás de be lett állítva igy most semmi gond vele.

[Robz]

már volt erről szó nem olyan régen.Nekem a szatuna bevállt igaz a ferakás után volt vele egy kis szívás de be lett állítva igy most semmi gond vele.

Nekem a szatunás simán felment, utána sem szorult. (Igaz, ebben közrejátszott, hogy adtak hozzá valami távtartókat is. Öregem PUG-jában kicsit szorulós, de ahhoz nem adtak ilyeneket...(az is szatuna!))

[imy]

Ablak légterelők közül melyiket javasolt elektromos ablakhoz,

hogy ne szoruljon esetleg,korábbi autóimban Heko volt, az jobban

tetszett mint a Szatuna,de azok nem el. ablakok voltak.

Infót tud valaki, tapasztalatot melyik nem zavarja az ablak működését.

Köszi http://www.opelforum.hu/style_emoticons/default/cool.gif Zoli

Nekem is szatuna van fent, semmi gond vele, csak kicsit hallani azóta, hogy valami sűvít. :D

[Smith]

Nekem is szatuna van fent, semmi gond vele, csak kicsit hallani azóta, hogy valami sűvít. :D

Hello!

Nálam Heko-van fent mind a 4en,távtartókat picit szét kell hajtani ha van fóliád,nem szorul,nem sívít,ha jól emlékszem 7ezer pénz volt a 4db. a robbanós sticknél!

Üdv.

Smith

[sityu77]

Sziasztok!

Az előző gépem egy F Astra classic volt , marh.ra meg voltam vele elégedve , nagyon megbízható kisfogyasztású kocsi.

Lecseréltem egy G astra classic twinportra,

Tud e esetleg nekem valaki felvilágosítást adni arról hogy mi is az az ecotech motor , és arról hogy mit is jelent a twinport azon kívül , dupla vezérműszíjas ,

és tudtok e olyan dolgokat leírni ami mondjuk nincs fent a különböző népítélet lapokon,

Előre is köszi !

Sityu

[tgabika76]

Tud e esetleg nekem valaki felvilágosítást adni arról hogy mi is az az ecotech motor , és arról hogy mit is jelent a twinport azon kívül , dupla vezérműszíjas ,

és tudtok e olyan dolgokat leírni ami mondjuk nincs fent a különböző népítélet lapokon,

Dupla vezérműszíj? :D

Az Ecotec jelölés az Opel Euro2 környezetvédelmi kategóriájába tartozó (illetve annál fejlettebb) hengerenként négy szelepes, dupla vezérműtengelyes (nem dupla vezérműszíjas) hidrotőkés motorjait jelenti, magát a szó eredetét illetve az elnevezés történetét sajna nem ismerem, de alapvetően egy hagyományos elven működő motorról van szó, gyakorlatilag olyan mint az összes többi belsőégésű motor, csak némileg eltérő karakterisztikával. A Twinport ezen felül változtatható szívócsőkialakítást jelent, azaz annyit hogy alacsony terhelésnél (kis fordulaton) egy szelep elzárja a hengerek egyik szívócsatornáját, amitől a ott örvénylés keletkezik, és ez megközelítőleg 6%-al csökkenti a fogyasztást a Twinport szelep nélkül készülő, de egyébként azonos motorral ellátott autókhoz képest. Legalábbis a hivatalos GM magyarázat szerint.

[gabesz76]

+ kipufogo gáz visszavezetés.

Rüsselsheim. Az innovatív „Twinport“ technika segítségével hat százalékot elérő

mértékben tervezi csökkenteni a legfeljebb 1.6 liter lökettérfogatú kis benzinmotorok

fogyasztását az Opel. Az intelligens, ugyanakkor egyszerű megoldás lényege a

variálható szívásvezérlés, nagyarányú kipufogógáz-visszavezetéssel. Ennek előfeltétele

a négyszelepes hengerfej, amely már amúgy is szerepel az Opel valamennyi ECOTEC

motorjában.

Az új megoldás segítségével

szükség szerint lehet vezérelni a motor hengereinek friss levegő ellátását.

Részterheléskor elzárják a hengerek egyik szívócsatornáját, miáltal erős örvénylés

keletkezik, lehetővé téve, hogy nagy visszavezetett kipufogógáz hányaddal, kis

fogyasztással működjön a motor.

Teljes terheléskor viszont kinyit az elzáró szelep, növekszik a töltés, rendelkezésre

áll a maximális teljesítmény. Azáltal, hogy mindig a pillanatnyi igénynek megfelelően

szabályozzuk a gázcserét, céltudatosan optimalizálhatjuk a fogyasztást.

„A Twinport technika előnye,

hogy megtartható a bevált szívócső-befecskendezés és a hármas hatású katalizátor

“, magyarázza az Opel műszaki igazgatója, Hans H. Demant. „Ezáltal ésszerű keretek

között marad a műszaki ráfordítás, ügyfeleink meg tudják fizetni az új, benzintakarékos

motort. Ezért tartjuk a variálható szívásvezérlést intelligens módszernek a

kis benzinmotorok fogyasztásának csökkentésére.” Az Opel Powertrain szakembereinek

intenzív összehasonlító vizsgálatai kimutatták, hogy kis lökettérfogatú benzinmotorok

esetében a „Twinport“ technika segítségével elérhető a réteges töltéssel működő,

közvetlen benzinbefecskendezésű motorok fogyasztáscsökkentő potenciáljának legalább

80 százaléka.

[tgabika76]

+ kipufogo gáz visszavezetés.

Ezt azért nem írtam mert ez már amúgy is szerepel AGR (illetve EGR) néven szinte az összes Twinport nélküli Astrában, bár pont az én Z18XE-mben nincsen ha jól tudom...

[1.2 gcc]

h

[gabesz76]

Ezt azért nem írtam mert ez már amúgy is szerepel AGR (illetve EGR) néven szinte az összes Twinport nélküli Astrában, bár pont az én Z18XE-mben nincsen ha jól tudom...

O.K. Csak gondoltam, hátha nem tudja :D

[dionaea]

Na hali mindenkinek!Ma szereltem az autómra ,egy házilag előállított kipufogócsővéget.Na viszont ez műanyagból van.A cső belsejébe hőálló anyagot tettem és a csövet lefújtam metálfestékkel.Nagyon jó mutat viszont szerintetek nem lehet gond vele, hogy műanyag?Üdv

tennél fel képet?? elég kiváncsivá tettél hogy néz ki

[imy]

Na hali mindenkinek!Ma szereltem az autómra ,egy házilag előállított kipufogócsővéget.Na viszont ez műanyagból van.A cső belsejébe hőálló anyagot tettem és a csövet lefújtam metálfestékkel.Nagyon jó mutat viszont szerintetek nem lehet gond vele, hogy műanyag?Üdv

Műanyag kipufogócsövet, hova? :D

Milyen műanyag, mennyire bírja a hőt?

[ha4nz]

Hmm nagyon ráindultatok a témára... Gondolom csak kipuffvéget tett fel.

[1.2 gcc]

I

[1.2 gcc]

Itt van a házilag összeállított kipufogóvég:

1. http://kepfeltoltes.pirateclub.hu/pics/200...108DSCF1432.JPG

2. http://kepfeltoltes.pirateclub.hu/pics/200...923DSCF1430.JPG

Szerintetek biztonságos? Felrakhatom nem lesz vele gond?

1.2 gcc