DM101 Elküldve Január9, 2008 Elküldve Január9, 2008 Mondjuk engem nem izgatott túlságosan az összeg ,mivel nem én fizettem hanem a károkozó biztosítója.
mélykék76 Elküldve Január9, 2008 Elküldve Január9, 2008 Ennyiből nekem az egész omegára megvolt a festék :D Jah, a tempera nem túl drága :huh: :lol:
opel16v Elküldve Január9, 2008 Elküldve Január9, 2008 Jah, a tempera nem túl drága :lol: :D Szeretnél olyat Pistám? Viszek ám csak szójjj, hogy színezni akarod a kifestőkönyved! :huh:
DM101 Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Jól megjártam ,mert lusta voltam kézimosóban lemosni a kocsit és elvittem gépibe.Mondanom sem kell, hogy látszik rajta a kefék nyoma. Pedig az az érdekes, hogy amikor lemosattam akkor nem látszott semmi ,pedig úgy néztewm hogy már majdnem kiesett a szemem.Másnap reggel mentem melózni és a lámpa fényénél megláttam azt a sok karcolást ,hát majdnem hülyét kaptam.Ezt szerintetek el lehet tüntetni ,ha veszek valamilyen polír pasztát vagy mi a szöszt?Nagyon tetszik a fekete kocsi ,mindig is tetszett ,de ez volt az utolsó hogy ilyet vettem mert ezen minden szar meglátszik.
Qpack Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Jól megjártam ,mert lusta voltam kézimosóban lemosni a kocsit és elvittem gépibe.Mondanom sem kell, hogy látszik rajta a kefék nyoma. Pedig az az érdekes, hogy amikor lemosattam akkor nem látszott semmi ,pedig úgy néztewm hogy már majdnem kiesett a szemem.Másnap reggel mentem melózni és a lámpa fényénél megláttam azt a sok karcolást ,hát majdnem hülyét kaptam.Ezt szerintetek el lehet tüntetni ,ha veszek valamilyen polír pasztát vagy mi a szöszt?Nagyon tetszik a fekete kocsi ,mindig is tetszett ,de ez volt az utolsó hogy ilyet vettem mert ezen minden szar meglátszik. nyugi a polír csodákra képes :huh: :lol:
opel16v Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Ezt szerintetek el lehet tüntetni ,ha veszek valamilyen polír pasztát vagy mi a szöszt?Nagyon tetszik a fekete kocsi ,mindig is tetszett ,de ez volt az utolsó hogy ilyet vettem mert ezen minden szar meglátszik. Mindegyik színen meglátszik a kefenyom...
ROLÓ Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Mindegyik színen meglátszik a kefenyom... Ezért mosom magam inkább otthon...... :huh:
DM101 Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Azért mentem a gépi mosóba ,mert -2 fokban nem volt semmi lelkierőm a kocsimosáshoz,viszont már ideje volt mert nem lehetett hozzányúlni olyan piszkos volt.
opel16v Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Azért mentem a gépi mosóba ,mert -2 fokban nem volt semmi lelkierőm a kocsimosáshoz,viszont már ideje volt mert nem lehetett hozzányúlni olyan piszkos volt. Most saját károdon tanulhattál, hogy kézimosóba kell vinni :huh: Drága, de jó.
astra Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Jól megjártam ,mert lusta voltam kézimosóban lemosni a kocsit és elvittem gépibe.Mondanom sem kell, hogy látszik rajta a kefék nyoma. Pedig az az érdekes, hogy amikor lemosattam akkor nem látszott semmi ,pedig úgy néztewm hogy már majdnem kiesett a szemem.Másnap reggel mentem melózni és a lámpa fényénél megláttam azt a sok karcolást ,hát majdnem hülyét kaptam.Ezt szerintetek el lehet tüntetni ,ha veszek valamilyen polír pasztát vagy mi a szöszt?Nagyon tetszik a fekete kocsi ,mindig is tetszett ,de ez volt az utolsó hogy ilyet vettem mert ezen minden szar meglátszik. ne hogy azt hidd hogy a fehér az jobb.......
tomi7711 Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Most saját károdon tanulhattál, hogy kézimosóba kell vinni :huh: Drága, de jó. Kecskeméten van egy nagyon jó kézimosó, mi mindig oda hordjuk a céges és a saját kocsikat is. Külső 1300. Szerintem az egyáltalán nem sok, mivel egy gépi mosásért is elkérnek már vagy 1000 forintot...
corsarulez Elküldve Január12, 2008 Elküldve Január12, 2008 Én ma mosattam 1500-ért OMV, viaszos kezelés is. Végre ismét létszik, miyen szine is van.... :huh: Amúgy én sem szeretem a gépi mosót, de az én autóm már nem új, volt előtte is kefenyom rajta...
imy Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Kértem árajánlatot egy olajcserére 2-3e km-es futásra, és pár hónapos korra. Csak egy olajcsere, mivel nem akarok a gyári olajjal járni sokat, mivel gyorsan elkoszolodik. 1. hely: Telefonban nem értettek, azt mondták, hogy felesleges, de ha viszem pár hónapos korban akkor lecserélik az olajat,de akkor már az egyéves korában is vinnem kell, és az nagyszervíz lessz. :huh: 2. hely: Kérdésemre, hogy milyen olajat tesznek bele: 10W-40-es OMW, és azt mondták, hogy őkis 1 éves átvizsgálásnak veszik. 10W-40-es olaj? :) :lol: :) Ha 2-3 hónapossan párezer km-el lecseréltetem, akkor az egyéves szervíz miért nagyszervíz,, és akkor mmiért kell cserélni azokat a dolgokat 12-15e km-el? ;) Kezdek kiábrándulni az opelből, de legföképp a szervízekből. :D
opel16v Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 5W40-es olaj kell bele, és szerintem ne vidd azokba a szervizekbe. :lol: Ilyen kiegészítő olajcserére nem is muszáj márkaszervízbe vinni, attól még nem veszti el a garanciáját. :huh:
DuDu123 Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Kértem árajánlatot egy olajcserére 2-3e km-es futásra, és pár hónapos korra. Csak egy olajcsere, mivel nem akarok a gyári olajjal járni sokat, mivel gyorsan elkoszolodik. 1. hely: Telefonban nem értettek, azt mondták, hogy felesleges, de ha viszem pár hónapos korban akkor lecserélik az olajat,de akkor már az egyéves korában is vinnem kell, és az nagyszervíz lessz. :huh: 2. hely: Kérdésemre, hogy milyen olajat tesznek bele: 10W-40-es OMW, és azt mondták, hogy őkis 1 éves átvizsgálásnak veszik. 10W-40-es olaj? :) :lol: :) Ha 2-3 hónapossan párezer km-el lecseréltetem, akkor az egyéves szervíz miért nagyszervíz,, és akkor mmiért kell cserélni azokat a dolgokat 12-15e km-el? ;) Kezdek kiábrándulni az opelből, de legföképp a szervízekből. :D Ne cseréltesd le! Amit le akarsz cseréltetni, az egy kiváló minőségű, FUCHS Titan Supersyn Ecoflex 5W-30 teljesen szintetikus csúcs motorolaj. Azért koszolódhat gyorsan, mert kiváló tisztító hatású. Ha nem venné fel a koszt, az a motorban rakódna le. Nehogy azt hidd, hogy gyári feltöltésnek az Opel olajat használják a gyárban! Az OMV 10W-40 ennek az olajnak nyomába sem léphet. Azért kell mindenképpen elvégezni az 1 éves inspekciót, mert a garancia érvényesítéséhez ez kell, fogyasztóvédelmi szempontból is. Hidd el nekem, ha tényleg jót akarsz a kocsinak, nem cserélteted le a FUCHS-ot egyéb, hozzá képest löttyökre.
opel16v Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Nem, abban igaza van imynek, hogy nem árt az első olajat előbb lecserélni (főleg ha gyárilag grafitos olajjal van töltve), bár szerintem elég lenne 5ezer km után. Ugyanis ez első párezer km alatt nagyon megnő a felvett fémtartalma az olajnak a bekopás miatt. Ezért én semmiképpen nem hagynám az első olajat egy teljes intervallumra a gépemben. A legtöbb autónál ez a gyári előírás is. (abban igazat adok, hogy csak minőségi olajat szabad beletenni helyette)
gabesz76 Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Nem, abban igaza van imynek, hogy nem árt az első olajat előbb lecserélni (főleg ha gyárilag grafitos olajjal van töltve), bár szerintem elég lenne 5ezer km után. Ugyanis ez első párezer km alatt nagyon megnő a felvett fémtartalma az olajnak a bekopás miatt. Ezért én semmiképpen nem hagynám az első olajat egy teljes intervallumra a gépemben. A legtöbb autónál ez a gyári előírás is. (abban igazat adok, hogy csak minőségi olajat szabad beletenni helyette) Suzukimnál 1000 km-nél cserélték az olajat anno ( 90ekm-rel adtam el)és olyan lelkiismeretesen átnézte a szerelő srác minden szervízelésnél hogy az opel szervizekben járva ez mindig eszembe jut. Opeléknél miért nem így van? Tisztelet a kivételnek. (Suzukihoz nem lehetne vinni garancia idő alatt :huh: )
DuDu123 Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Nem, abban igaza van imynek, hogy nem árt az első olajat előbb lecserélni (főleg ha gyárilag grafitos olajjal van töltve), bár szerintem elég lenne 5ezer km után. Ugyanis ez első párezer km alatt nagyon megnő a felvett fémtartalma az olajnak a bekopás miatt. Ezért én semmiképpen nem hagynám az első olajat egy teljes intervallumra a gépemben. A legtöbb autónál ez a gyári előírás is. (abban igazat adok, hogy csak minőségi olajat szabad beletenni helyette) imynek: Egyébként ez a FUCHS nem grafitos, persze ez nem változtat semmin sem. Ha tényleg előbb akarod cserélni, akkor már legalább az 5 ezer km-ert várd meg, de ha 5 ezernél beleteszel egy jóval gyengébb minőségű olajat, az sokkal rosszabb, mintha mondjuk 15.000-et futott volna a Fuchs-al.
opel16v Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 még annyit tennék hozzá, hogy annyira azért nem kell biztosra venni a benne levő olaj típusát, ugyanis gyáranként (telephelyenként) is kb félévente is változhat a beszállító. Amiről tudomásom van eddig, mint gyári olaj: total, elf, mobil1 és valami szemét, amit 10W40-esként forgalmaznak mostanában, annak nem ismert a típusa/gyártója. Ezt a fuchs-ot igazság szerint csak tőled hallottam még, semmilyen dokumentumot nem láttam róla, hogy valóban gyári beszállító lenne. Tudsz valamit mutatni, mert az tényleg érdekelne. :huh: Akkor azt is felveszem a listára :lol:
imy Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Ne cseréltesd le! Amit le akarsz cseréltetni, az egy kiváló minőségű, FUCHS Titan Supersyn Ecoflex 5W-30 teljesen szintetikus csúcs motorolaj. Azért koszolódhat gyorsan, mert kiváló tisztító hatású. Ha nem venné fel a koszt, az a motorban rakódna le. Nehogy azt hidd, hogy gyári feltöltésnek az Opel olajat használják a gyárban! Az OMV 10W-40 ennek az olajnak nyomába sem léphet. Azért kell mindenképpen elvégezni az 1 éves inspekciót, mert a garancia érvényesítéséhez ez kell, fogyasztóvédelmi szempontból is. Hidd el nekem, ha tényleg jót akarsz a kocsinak, nem cserélteted le a FUCHS-ot egyéb, hozzá képest löttyökre. Főleg hogy az előirt vízkozítás 0W-30, 0W40; 4W30; 5W-40. Szóval a 10W-s olajat azért nem raknék bele, max akkor, ha eszi az 5W-st. Lehet benne hagyom a gyári olajat, és másnem 11 hónapossan elviszem szervízre, de csak oda, ahol nem GM-et öntenek bele. OMW-t sem raknék bele, Castrol kellene Nekem. :huh:
imy Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Ne cseréltesd le! Amit le akarsz cseréltetni, az egy kiváló minőségű, FUCHS Titan Supersyn Ecoflex 5W-30 teljesen szintetikus csúcs motorolaj. Azért koszolódhat gyorsan, mert kiváló tisztító hatású. Ha nem venné fel a koszt, az a motorban rakódna le. Nehogy azt hidd, hogy gyári feltöltésnek az Opel olajat használják a gyárban! Az OMV 10W-40 ennek az olajnak nyomába sem léphet. Azért kell mindenképpen elvégezni az 1 éves inspekciót, mert a garancia érvényesítéséhez ez kell, fogyasztóvédelmi szempontból is. Hidd el nekem, ha tényleg jót akarsz a kocsinak, nem cserélteted le a FUCHS-ot egyéb, hozzá képest löttyökre. Szerinted 15e-et is kibír?
wessz Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Ma felhivott egy ürge kérdezte hogy javitok-e adagoló vezérlöegységet, mondtam igen, kérdeztem mi törént hát le áll az astrája(y17DT) majd utána indul ujra.Mondtam neki egyértelmü adagoló vezérlöegység(p0251) kérdezte mennyibe kerül -----35000Ft majd a rekció huha. Én megkérdeztem tudja mennyibe kerül az új és tudta 480ezerft. ennek ellenére nem értem mire számított volna hogy ingyen vagy mi? Pesten 60ezerFT.ja és ha belenyulsz csak megnézni, akkor már 80e a javitás. Most szoljatok hozzá........
DuDu123 Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 még annyit tennék hozzá, hogy annyira azért nem kell biztosra venni a benne levő olaj típusát, ugyanis gyáranként (telephelyenként) is kb félévente is változhat a beszállító. Amiről tudomásom van eddig, mint gyári olaj: total, elf, mobil1 és valami szemét, amit 10W40-esként forgalmaznak mostanában, annak nem ismert a típusa/gyártója. Ezt a fuchs-ot igazság szerint csak tőled hallottam még, semmilyen dokumentumot nem láttam róla, hogy valóban gyári beszállító lenne. Tudsz valamit mutatni, mert az tényleg érdekelne. :huh: Akkor azt is felveszem a listára :lol: Dokumentumot természetesen nem tudnék mutatni neked. Az a bizonyos cég, amelynél dolgozom, nemcsak a BMW-nek hanem többek között az Opel-nek is dolgozik, és kollégámtól szoktam leszedni az infókat, mert sokszor megfordul Opel gyárban. Én is leszedem at infókat az én helyemen, aztán cserélünk :) Most még biztosan a Fuchs szállít első feltöltésre az Opelnek, abban persze igazad van, hogy ez könnyen változhat, de legalább egy éve ez megy már (de ha minden igaz, akkor talán régebb óta)
DuDu123 Elküldve Január15, 2008 Elküldve Január15, 2008 Szerinted 15e-et is kibír? Persze, annyit is kibír, de maradjunk a 10.000 Km-nél, ha már annyira jót akarsz neki. Szóval akkor azt javaslom neked, hogy 10.000-nél egy csere (akár ugyanarra!!), szűrővel együtt persze. Az sem nagy baj, ha a szervízben ezt nem is tudják meg, viheted jónevű egyéb szakihoz is. Az olajcsere nem nagy ügy. Aztán meg majd beviszed a szervízbe egyéves korában, mikor menned kell. Persze, ha keveset mész az autóval, és egy éves korára mondjuk 12.000 km menne bele, akkor nem érdemes lecserélned, mert a nagyszervízen mindenképpen lecserélik, akkor is ha előtte ott cseréltetted le. Viheted te is az olajat, elsősorban GM-LL-A-025 minőségű, 5W-30 olajat ajánlanám.pl. Fuchs, Liqui-Moly, OMV, Addinol Tulajdonképpen mindegy a márka, a minőségi termék a lényeg.
Recommended Posts