Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

uhuhu

uhuhu által
in Astra G

 Megoszt

Recommended Posts

kingblue Explorer

kingblue

Elküldve
Elküldve
4 órája, zotya975 írta:

Olajkérdésben úgysem lehet igazságot tenni, ém pölö GM párti vagyok. Ami volt F astrám az már a kezdetektől fogva azt kapott ( találkoztam az első tulajjal nem sokkal a vásárlás után) és se a 240 ezres szíjszakadás miatti bontásnál se a 350 ezernél történő átépítéskor nem találtam különösebb olajsarat lerakódást a motorba. Az olajat csak addig ette amig ki nem cseréltem a szelepszár szimeringeket, utána elég volt neki az 1Liter/ 10 ezer ami szerintem nem vészes 300 ezer kilométer felett. Próbáltam más olajat, de igazából nem vettem észre semmi különbséget így nem láttam neki értelmét. Nemsokára lesz olajcserém ez is GM-et fog kapni, csak ugye már nem 10W40-et. 

Igen ez olyan mint hogy ki melyik csapatnak szurkol.Van egy gyári ajánlás aztán mindenki olyat rak bele amilyet akar.Ezért igaz az hogy minden autó legnagyobb ellensége a gazdája.

Link to comment
Megosztás:
  • Hozzászólások 44,5k
  • Létrehozva
  • Legutolsó válasz

Legtöbb hozzászólás

  • Mc-elek

    2842

  • freeze

    1624

  • Korzika

    1250

  • telo

    1242

Népszerű napok

Legtöbb hozzászólás

Népszerű napok

Népszerű hozzászólások

kobraCode
kobraCode

Sziasztok! Gondoltam megosztom veletek, tegnap ünneplőbe öltöztünk   

csicsó
csicsó

Kedves Fórumtársak! A mai nappal eladtam  nagyon szeretett kis autómat,amiben sohasem csalódtam az együtt töltött 4,5 év alatt. Feleségem és a lányom is nagyon szerették,Ők még jobban megsir

Stofl
Stofl

Sziasztok! Ez az idő is eljött. A mai napon elvitték szeretett G Astrámat, remélem legalább fele olyan jó kezekben lesz, mint nálam volt. Szeretném megköszönni mindenkinek az elmúlt bő 6 éve

Közzétett képek

dhp00 Newbie

dhp00

Elküldve
Elküldve
On 2020. 04. 10. at 9:09, Béla írta:

Nem akarom az eszet osztani, inkább értsétek úgy, hogy leirom mi mit tapasztaltunk. GM olajnak nem sok köze van a gyárihoz minőséget illetően. Itt van mellettünk egy olajnagyker, lerakat. Évi több ezer liter olajat forgalmaznak, van visszajelzés. A tesóm  amíg Gm olajat használt jobban ette, mint a Total-t. Neki 1,2-es van, nekem z14xep. A kipufogóm  tiszta semmi korom, fehér ronggyal megtörölve sem, olajfogyasztás sem tapasztalok. Az övé már nem, de sokat ment, megy oktató. Fontos a dexos2 minősítés, meg a viszkozitás, na meg a rendszeres csere, ami ne 30.000km -ként legyen. Én minden olajcsere előtt használok jó minőségű motoröblítőt. Erről is eltérnek a vélemények. 

Nekem is z14xep van, ugyanúgy olajfogyasztás nélkül, tiszta kipufogóval. Lassan km-ben és időben is aktuális lesz az olajcsere. Úgy vettem, hogy frissen volt cserélve, de sajnos nem tudom, mi került bele. Leírnád, hogy te konkrétan milyen olajat, és milyen motoröblítőt használsz?

Link to comment
Megosztás:
Béla Newbie

Béla

Elküldve
Elküldve

Helló! Nem reklámból, de én a Xado vitaflush-t használom, ha rendszeresen és időben volt cserélve az olaj. Ha nem tudom mikor volt cserélve és feltételezhetően nem volt motoröblitő benne még , akkor a Xado totalflusht. Ezeket régóta használom,  autóban, motorban. Hogy meggyőződj a hatásosságáról, egy fehér rongyra vegyél ki öblítés előtt az olajból. Nézd meg az olaj színét. Használd a leírás alapján az öblítőt. Majd kenj ugyanannyi olajat a rongyra a másik folt mellé öblítés után. Döbbenet, mennyi mocskot leold és oljban marad a kosz. Alaposan hagy lecsepegni a fáradt olajat a -motorból, ha kell emeld meg az elejét, hogy a legtöbb ki tudjon folyni. Olajból a gyári spec. szerint kinek mi jön be. Dexos2 legyen 5w30 5w40. Én konkrétan total quartz ineo mc3 5w40 dexos2 olajat tettem bele. 

Link to comment
Megosztás:
zotya975 Collaborator

zotya975

Elküldve
Elküldve

Pár napja fagyálló cseppeket fedeztem fel az autó alatt, és ma kicsit alámásztam. A vízpumpától jön, igazából nem jelentős szivárgás, melegen nem is volt folyadék sehol, csak a nyoma. Egyenlőre tettem egy edényt a kocsi alá hogy megtudjam mennyi az annyi, aztán majd meglátjuk. Ha már nekiálltam, megnéztem hogy miért nem tudom állítani a fényszórókat oldalra, az izzók helyén be tudtam nézni annyira hogy lássam, teljesen ki van tekerve az állító csavar , visszahoztam a "normál" tartományba most már szépen billen fel-le, jobbra-balra. Ellenőriztem a tankszellőztető szelepet is, szépen nyit 12Voltra, a csövek tiszták, szóval nem tudtam meg miért van nyomás a tankba.

http://653P1010584_2_.jpg

A légszűrő házat ki kellett vennem a lámpa macerálásához amikor raktam vissza észrevettem hogy valami zörög benne. Ősszel néztem meg utoljára.:pinch:

http://683P1010586_2_.jpg

 

Link to comment
Megosztás:
zotya975 Collaborator

zotya975

Elküldve
Elküldve
40 perce, Mikulás74 írta:

Az miaz, Dió? :-)
Lehet, valami szőrös is beköltözött a verdádba.
Nekem a padláson volt egy rakás széttört dió, éjszakánként volt is lárma rendesen. :(
Ahol már ilyen széttört diókat látok elrejtve, a szívroham kerülget. :(
Ne legyen igazam Nálad.

Aha dió, van egy diófám a kert végébe az autótól olyan 100 métere, szóval rejtély hogy miért cipelte el ilyen messze. De szerethetik az opeleket, mert az astrába is befészkelte magát egy pár éve. Pedig elég gyakran benézek a motorháztető alá.

http://24622426491_1486380361448.jpg

Link to comment
Megosztás:
bonat Newbie

bonat

Elküldve
Elküldve

Sziasztok,
Hát nekem is eljött az idő, hogy elbúcsúzzak tőletek!
Eladtuk szeretett autónkat a héten, 12 év nálunk töltött idő után.
Az új paripa Mitsubishi Outlander PHEV 2014 lett.
Mindenkinek sok sikert kívánok.
Eléggé kemény csapat verődött itt össze a tapasztalatom szerint és nekem is sokat segített ez a fórum a kocsival kapcsolatban!
Így tovább!
Sose kop el!

  • Szomorú 2
Link to comment
Megosztás:
Mikulás74 Newbie

Mikulás74

Elküldve
Elküldve
On 2020. 04. 18. at 21:13, bonat írta:

Sziasztok,
Hát nekem is eljött az idő, hogy elbúcsúzzak tőletek!
Eladtuk szeretett autónkat a héten, 12 év nálunk töltött idő után.
Az új paripa Mitsubishi Outlander PHEV 2014 lett.
Mindenkinek sok sikert kívánok.
Eléggé kemény csapat verődött itt össze a tapasztalatom szerint és nekem is sokat segített ez a fórum a kocsival kapcsolatban!
Így tovább!
Sose kop el!

Nem kell nosztalgiázni egy 2004-es 1.2 G astra? :-)
Sok szerencsét az új géphez!
 

Link to comment
Megosztás:
Mikulás74 Newbie

Mikulás74

Elküldve
Elküldve
On 2020. 04. 18. at 20:08, zotya975 írta:

Aha dió, van egy diófám a kert végébe az autótól olyan 100 métere, szóval rejtély hogy miért cipelte el ilyen messze. De szerethetik az opeleket, mert az astrába is befészkelte magát egy pár éve. Pedig elég gyakran benézek a motorháztető alá.

http://

Nehogy kirágja a légszűrőt, aztán befészkel a szívócsonkba. :)
Nekem is van diófa, mit kínlódtam a patkányokkal ősszel.
Ha megszünteted az összes ivóforrásukat, el fognak vándorolni.
Nálam ez segített. :)
 

Link to comment
Megosztás:
zotya975 Collaborator

zotya975

Elküldve
Elküldve
On 2020. 04. 21. at 6:25, Mikulás74 írta:

Nehogy kirágja a légszűrőt, aztán befészkel a szívócsonkba. :)
Nekem is van diófa, mit kínlódtam a patkányokkal ősszel.
Ha megszünteted az összes ivóforrásukat, el fognak vándorolni.
Nálam ez segített. :)
 

Az F-en a pollenszűrőt rágta át, fújta be a venti a leveleket. :-) Patkányt csak egyszer láttam, akkor a kutya fogta meg. Átutazóban lehetett, mert se állatok, se magtár, se romos épület vagy fészer nincs a környéken. A komposztáló szétbontása közben találtam vakondfészket, meg kellett várnom amig odébb állnak, szerencsére már másnap nem voltak ott. Egeret néha fogok a pincében, egyszer a lakásban is.

http://31911850711_8766564657543.jpg

Link to comment
Megosztás:
Mikulás74 Newbie

Mikulás74

Elküldve
Elküldve
1 óra, zotya975 írta:

Az F-en a pollenszűrőt rágta át, fújta be a venti a leveleket. :-) Patkányt csak egyszer láttam, akkor a kutya fogta meg. Átutazóban lehetett, mert se állatok, se magtár, se romos épület vagy fészer nincs a környéken. A komposztáló szétbontása közben találtam vakondfészket, meg kellett várnom amig odébb állnak, szerencsére már másnap nem voltak ott. Egeret néha fogok a pincében, egyszer a lakásban is.

Egyből megláttam a diót, írtam, nehogy behaljon egy valahol a szívótorokba. Ismerős szerelő anno mit szívott egy darab ronggyal, úgy rakta össze a motort, hogy a bontós beletömött egy rongyot a szívócsonkba, jó belülre. Koma már ott tartott, visszaadja a gépjárműszerelői mestervizsgáját, mert az istennek nem indult el az autó. Dízel volt, az meg csak levegőt kellett hogy kapjon, nem tudott gyertyát nézni, hogy benzines-e. :)

Link to comment
Megosztás:
zotya975 Collaborator

zotya975

Elküldve
Elküldve
30 perce, Mikulás74 írta:

Egyből megláttam a diót, írtam, nehogy behaljon egy valahol a szívótorokba. Ismerős szerelő anno mit szívott egy darab ronggyal, úgy rakta össze a motort, hogy a bontós beletömött egy rongyot a szívócsonkba, jó belülre. Koma már ott tartott, visszaadja a gépjárműszerelői mestervizsgáját, mert az istennek nem indult el az autó. Dízel volt, az meg csak levegőt kellett hogy kapjon, nem tudott gyertyát nézni, hogy benzines-e. :)

Én amikor az olaj visszafolyókat tömtem el ronggyal, nehogy leessen ott a szelepkupak( Egyet a karter felé félútonról húztunk vissza mágnessel. ) akkor a szelepfedélre raktam cetlit hogy ki kell venni őket. :-) Amikor már megszívja magát a rongy olajjal egyáltalán nem feltűnő hogy ott van. 

 

Link to comment
Megosztás:
Janó32 Newbie

Janó32

Elküldve
Elküldve

Sziasztok!

Nagyon-nagyon rég jártam erre... Talán azért is, mert nekem olyan Astra G jutott amivel gyakorlatilag semmi baj nem volt soha (kisebb-egyszerűbb apróságokat leszámítva), soha ne legyen rosszabb autóm(!).

Elköszönni jöttem (talán a régieknek ismerős lehetek), elvégre régen ez a fórum nagyon sokat adott nekem és tevékeny tag voltam, voltak jó és meddő viták is, de ettől épül egy közösség. :-)  Vannak tanácsok amiket érdemes megfogadni és vannak amiket fenntartással kell kezelni (pl a motorolaj téma, de én megtaláltam végül ami nekem azaz nekünk tényleg bevált, ha már egy kis szentimentalizmus). Sok baleset- és hibakód mentes kilométert kívánok minden Opel-es társnak! Végezetül amolyan in memoriam a link amit a hirdetésben használtam, ezzel emléket állítva szeretett Opelemnek:

https://indafoto.hu/janos_m/image/26677495-ec75defa/797575#nagyitas

Köszönök mindent, széles utat mindenkinek! :icon13:

 

U.i.: Ja, igen, még valami: az Opelek jó autók (immáron 20 év Opelezés/2 Astra tapasztalata), ha bárki mást mond, ne törődjetek vele... 

  • Like 3
  • Zavaros 1
  • Szomorú 3
Link to comment
Megosztás:
Stofl Newbie

Stofl

Elküldve
Elküldve
On 2020. 05. 03. at 19:41, Janó32 írta:

Sziasztok!

Nagyon-nagyon rég jártam erre... Talán azért is, mert nekem olyan Astra G jutott amivel gyakorlatilag semmi baj nem volt soha (kisebb-egyszerűbb apróságokat leszámítva), soha ne legyen rosszabb autóm(!).

Elköszönni jöttem (talán a régieknek ismerős lehetek), elvégre régen ez a fórum nagyon sokat adott nekem és tevékeny tag voltam, voltak jó és meddő viták is, de ettől épül egy közösség. :-)  Vannak tanácsok amiket érdemes megfogadni és vannak amiket fenntartással kell kezelni (pl a motorolaj téma, de én megtaláltam végül ami nekem azaz nekünk tényleg bevált, ha már egy kis szentimentalizmus). Sok baleset- és hibakód mentes kilométert kívánok minden Opel-es társnak! Végezetül amolyan in memoriam a link amit a hirdetésben használtam, ezzel emléket állítva szeretett Opelemnek:

https://indafoto.hu/janos_m/image/26677495-ec75defa/797575#nagyitas

Köszönök mindent, széles utat mindenkinek! :icon13:

 

U.i.: Ja, igen, még valami: az Opelek jó autók (immáron 20 év Opelezés/2 Astra tapasztalata), ha bárki mást mond, ne törődjetek vele... 

Sok sikert! A legjobbakat! Örülök, hogy megelégedéssel gondolsz majd mindig vissza a kis gépre!

Link to comment
Megosztás:
Guest
Ez a téma már lezárult.
 Megoszt
Vissza a témákhoz


×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.