Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

[Geopake]

9 órája, Janó32 írta:

Ezt jó tudni... Kíváncsi lennék, hogy minek a függvénye ezen alkatrész "fáradása". Én úgy látom, hogy estemben rendben a helyén van = mindenhol szépen felfekszik, pedig lassan (nyáron) 14 éves lesz a kocsi... 

A két sarka elrohad a lecsorgó víztől,aztán szépen elválik.Lehet neked valaki kicserélte éjjel titokba:) 

[peacetrang]

A gyári lemezfelnihez való csavarunk milyen hosszú vajon? Alufelnihez vadásznék csavarra, a gyáritól kéne vagy fél centivel hosszabb kb.

Módosítva Április6, 2016 : peacetrang

[tgabika76]

Úgy rémlik 26mm a menethossz. De nekem az alufelni is azzal van felrakva.

[Geopake]

2 órája, tgabika76 írta:

Úgy rémlik 26mm a menethossz. De nekem az alufelni is azzal van felrakva.

Nekem is.Az Opel alufelnihez jó a gyári csavar.Egyéb gyártmányokhoz kellhet hosszabb.

[KMilán]

Még egy androidos menetrögzítő teszt.

 

[peacetrang]

14 órája, tgabika76 írta:

Úgy rémlik 26mm a menethossz. De nekem az alufelni is azzal van felrakva.

Az előző nekem is azzal volt, de most találtam 30mm-est jó árban, annyit még megérne. Vagy költsem inkább kerékőrre?

[tgabika76]

Egyáltalán elfér a 30mm-es? Nekem nagy bánatom hogy nincsen hosszú kerékőrcsavar, így most hátra nem tudom berakni a kerékőröket a pogi miatt.

[peacetrang]

3 órája, tgabika76 írta:

Egyáltalán elfér a 30mm-es? Nekem nagy bánatom hogy nincsen hosszú kerékőrcsavar, így most hátra nem tudom berakni a kerékőröket a pogi miatt.

Passzolom, még a srácnál van, bele próbálnám mielőtt megvenném.

[astra 1]

Még akció van vasárnapig http://lumenet.hu/osram-led-drl-401-nappali-menetfeny

[hosszug]

Sziasztok. Hol tudnék beszerezni első sárpofozókat?? Előre is köszi

[Janó32]

1 órával ezelőtt, hosszug írta:

Sziasztok. Hol tudnék beszerezni első sárpofozókat?? Előre is köszi

https://cromax.hu/opel/astra_g_1998-2009_/autofelszerelestartozek/kulso_felszereles/sarfogo_gumi/

 

[kobraCode]

On 2016. 03. 21. at 19:08, Janó32 írta:

Az már jó ha foglakozik az üggyel, majd mesélj hogy mi-miként történt. Annyira nem furcsa, Te fizetted volna gondolom ellenben neki és vagy a cimborájának ez nettó bevétel a nagyjából semmiért. 

Na nagyjából vége a történetnek:

Kereskedő elvitte a kocsit múlt hét szerdán, pénteken meg már hozta is vissza. Állítólag mikor vitték a fordulat nem nagyon akart 4000 fölé menni... Na de nem is ez a lényeg, hanem hogy nem találtak semmi baját, mindent átnéztek rajta. Minden szép és jó értéket mutat, hibalámpa nincs. Viszont épp volt náluk egy katalizátor amit bele tettek próbaképp, és mivel azzal is jól, hibamentesen futott az autó benti is hagyták nekünk , de baja nincs a kocsinak . 

Szóval most ott tartunk hogy több mint egy hete használjuk már a kocsit, hibalámpa nincs, (szerencsére) és állítólag egy kicserélt katalizátor van benn. No mind1 reméljük így is marad. A történeten annyit buktunk hogy pár napig nem volt verda, illetve 250-300km üa költségét.

[Janó32]

1 perc, kobraCode írta:

Na nagyjából vége a történetnek:

Kereskedő elvitte a kocsit múlt hét szerdán, pénteken meg már hozta is vissza. Állítólag mikor vitték a fordulat nem nagyon akart 4000 fölé menni... Na de nem is ez a lényeg, hanem hogy nem találtak semmi baját, mindent átnéztek rajta. Minden szép és jó értéket mutat, hibalámpa nincs. Viszont épp volt náluk egy katalizátor amit bele tettek próbaképp, és mivel azzal is jól, hibamentesen futott az autó benti is hagyták nekünk , de baja nincs a kocsinak . 

Szóval most ott tartunk hogy több mint egy hete használjuk már a kocsit, hibalámpa nincs, (szerencsére) és állítólag egy kicserélt katalizátor van benn. No mind1 reméljük így is marad. A történeten annyit buktunk hogy pár napig nem volt verda, illetve 250-300km üa költségét.

Fél év van még arra hogy ha mégsem jó a kocsi akkor lehessen egyezkedni a kereskedővel... De remélhetőleg így marad és akkor happy end. 

[SargaRigo123]

3 órája, kobraCode írta:

Szóval most ott tartunk hogy több mint egy hete használjuk már a kocsit, hibalámpa nincs, (szerencsére) és állítólag egy kicserélt katalizátor van benn. No mind1 reméljük így is marad. A történeten annyit buktunk hogy pár napig nem volt verda, illetve 250-300km üa költségét.

Óvatosan azzal a hibalámpával! Én azért ráolvasnék egy obd-s cuccal, mert messziről jött ember mint tudjuk akármit mondhat. Egy hibalámpát elnémítani nem tart sokból

[OFF]Gyanús hogy az enyém is néma, sőt a légzsákokkal sincs minden rendben. Jövő héten búvárkodom egyet a gépsárkányban.[ON]

[SargaRigo123]

Amúgy ha érdekel valakit volt egy rettenetes kopogásom, ami csak akkor jött elő ha egymagam ültem a kocsiban. Valahonnan elölről. A szerelőmnek persze nem tudtam megmutatni, mert az már nem egyedül (tudom, miért nem vitte el egyedül, de akkor még nem tudtam).

Aztán váratlanul elkezdett fullákolni, de csak hidegen. Szerencsére dolgozni még el tudtam menni vele, napközben meg nem hagytam teljesen kihűlni így haza is vitt. Nade másnap reggel! A garázsból kiállni is csak negyed óra melegítés után tudtam! Mondom így nem vállalom be a városon keresztül szenvedést, irány a szerelő!

Mint kiderült AC pumpa alsó szűrője ki van rothadva, a motor úgy néz ki hogy csak alapjáraton hajtja a matériát, de terheléssel nem tudja kipróbálni. Cseréljük vagy imádkozzunk? Ez amúgy 15k-s ígéret volt. Cseréltük. Meg a benzinszűrőt is. Meg az első stabilizátorkar bal felöli "kutyacsontját" is, merthogy az kopogott. 34 ezer lett a vége. uhh. Most csendes mint egy mamuszos macska! Főleg hogy visszakapta a nyári gumijait is! Én brummogok hogy halljam a motort

[Janó32]

11 perce, SargaRigo123 írta:

Óvatosan azzal a hibalámpával! Én azért ráolvasnék egy obd-s cuccal, mert messziről jött ember mint tudjuk akármit mondhat. Egy hibalámpát elnémítani nem tart sokból

[OFF]Gyanús hogy az enyém is néma, sőt a légzsákokkal sincs minden rendben. Jövő héten búvárkodom egyet a gépsárkányban.[ON]

Indításkor minden visszajelző fel kell hogy villanjon... Tehát ha akkor sem ad életjelet, akkortól tényleg gyanús... 

[outsider]

Használ valaki szivargyújtós kompresszort?

Sokadik kézi pumpám elhalálozása után (olcsóbb, drágább egyaránt) rászántam magam egynek a véltelére, viszont ebből sem akarnék olyat venni, ami megadja magát, mielőtt használnám...

max 5-6k körül szánnék rá. Valakinek valami konkrét javaslat?

Valami relatíve kompakt kellene, ami ülés alatt elfér stb.

Stabil, pontos nyomásmérő, jó csatlakozó, ezek lennének a fontosak.

Az utóbbi időkben figyeltem fel rá (persze eddig is tudtam), hogy a hőingadozás erősen megjelenik a keréknyomásban is, ezért gyakran ellenörzöm, és nincs mindig benzinkút a közelben.

Arról nem beszélve, hogy nem minden kútnál szalonképes/funkcionális az eszköz...

[astra 1]

57 perce, outsider írta:

Használ valaki szivargyújtós kompresszort?

Sokadik kézi pumpám elhalálozása után (olcsóbb, drágább egyaránt) rászántam magam egynek a véltelére, viszont ebből sem akarnék olyat venni, ami megadja magát, mielőtt használnám...

max 5-6k körül szánnék rá. Valakinek valami konkrét javaslat?

Valami relatíve kompakt kellene, ami ülés alatt elfér stb.

Stabil, pontos nyomásmérő, jó csatlakozó, ezek lennének a fontosak.

Az utóbbi időkben figyeltem fel rá (persze eddig is tudtam), hogy a hőingadozás erősen megjelenik a keréknyomásban is, ezért gyakran ellenörzöm, és nincs mindig benzinkút a közelben.

Arról nem beszélve, hogy nem minden kútnál szalonképes/funkcionális az eszköz...

Hi !  ha biztonsági gazzal ( nitrogén ) nel töltöd a kereket  akkor évente  1 alkalommal kell ellenőrizni mindig azonos marad a nyomás ,de sok információ van róla a neten,teli nyári nál egyaránt alkalmazható ,én már nagyon régóta használom és meg vagyok elégedve  vele.

 

[tgabika76]

Ezek a szivargyújtós kompresszorok szvsz nem alkalmasak autókerék fújására, esetleg néhány tized bar-os korrigálásra. Pár éve egy éjjel az otthontól távol leeresztett a kerekem 0,8 bar-ra, onnan éppen 3/4 óráig tartott neki mire visszadolgozta a nyomást 2 bar-ig. Biciklikerékre viszont megfelel.

[outsider]

29 perce, tgabika76 írta:

Ezek a szivargyújtós kompresszorok szvsz nem alkalmasak autókerék fújására, esetleg néhány tized bar-os korrigálásra. Pár éve egy éjjel az otthontól távol leeresztett a kerekem 0,8 bar-ra, onnan éppen 3/4 óráig tartott neki mire visszadolgozta a nyomást 2 bar-ig. Biciklikerékre viszont megfelel.

Ez nem valami biztató

[KMilán]

Mit lehet kezdeni a fejtámlával, ha nagyon zörög? Ha nem ülnek az anyósülésben, rossz úton elég hangosan zörög, kopog az anyósülés fejtámlája.

[gezoli]

1 perc, KMilán írta:

Mit lehet kezdeni a fejtámlával, ha nagyon zörög? Ha nem ülnek az anyósülésben, rossz úton elég hangosan zörög, kopog az anyósülés fejtámlája.

Ki kell cserélni a vezető hüvelyt.

https://cromax.hu/utasterbelsoter/ules_es_alkatreszei/ules_alkatreszei/vezetohuvely_fejtamlahoz_fekete_opel_megszunt_48430

[ftamas0201]

1 óra, KMilán írta:

Mit lehet kezdeni a fejtámlával, ha nagyon zörög? Ha nem ülnek az anyósülésben, rossz úton elég hangosan zörög, kopog az anyósülés fejtámlája.

Nálam ugyanez van, csak a vezető ülésen. a csomagtartóba már "szétvertem" mindent hogy mi zöröghet mert mindig hallgatóztam hogy mi a franc lehet az, távolabbról jött aztán egyszer figyeltem, hátrahajtottam a fejem és abbahagyta. na mondom akkor itt a hiba :D

[kobraCode]

A minap vissza akartam keresni egy hozzászólást, amiben DarthVödör írt le egy két dolgot.

Miért van az hogy az összes hozzászólás amit találtam a neve mellett üres? Letiltott volna?

Illetve akartam nézni az oldalát, de egyik link sem megy, nem tudom elérni.

Ennyi volt? Felszámolta a céget? 

[tgabika76]

Céget? Miféle céget? DarthVödör egy tehetséges műszerész, jártam a műhelyében, de nem tudok róla hogy bármiféle cég lenne ami az autóextrák kifejlesztésére/gyártására specializálódott. Hobbiszinten űzi a dolgot, de mesterfokon.