Thor Elküldve Május7, 2012 Elküldve Május7, 2012 On 2012. 05. 07. at 8:01, MalterKoma írta: Omega gyári felnije ET39-es Hát még akkor is 10 mm a diffi...
Thor Elküldve Május7, 2012 Elküldve Május7, 2012 On 2012. 05. 07. at 8:14, spzoli írta: Ennyi blődséget.... ... :D
wookie Elküldve Május7, 2012 Elküldve Május7, 2012 On 2012. 05. 07. at 8:14, spzoli írta: Ennyi blődséget.... A gastra nyeregtartó furattávolsága kapásból nem egyezik az omegáéval. Tehát kell másik nyeregtartót csináltatni, ami nem olcsó. Akkor már inkább felraknám az opc cuccost. Ez a legkézenfekvőbb megoldás. Csak ugye itt minimum feltétel a 16os kerék. et49 gyári felnivel nem fér el az omi Azt írtam hogy az ÖSSZES opel ÖSSZES féke egyezik? Szerintem nem. De pl a rekordomon most vectra fékek vannak.... pedig annak a két autónak aztán tényleg még csak egy közös alkatrésze sincs, az izzókon kívül. Peace
spzoli Elküldve Május7, 2012 Elküldve Május7, 2012 On 2012. 05. 07. at 9:22, wookie írta: Azt írtam hogy az ÖSSZES opel ÖSSZES féke egyezik? Szerintem nem. De pl a rekordomon most vectra fékek vannak.... pedig annak a két autónak aztán tényleg még csak egy közös alkatrésze sincs, az izzókon kívül. Peace On 2012. 05. 06. at 14:42, wookie írta: A fékek mindegyik opelen viszonylag jól cserélhetőek, a nyergek felfogatása az összesen ugyanaz,egyedüla tárcsa agyátmérők, és mélysége okozhat problémát. Azt írtad, hogy a felfogatás mindegyiken ugyan az... aka nyeregtartó konzol rögzítőfurat távolsága összesen ugyanaz. Az is láthatod, hogy gastras kérdez, omega féket. Azért mert a régebbiek többsége csereszabatos, nem jelenti azt hogy összes típuson így van. Az meg már nem a te hibád, hogy rossz helyen tették fel a kérdést, immár másodszorra.
Alex75 Elküldve Május7, 2012 Elküldve Május7, 2012 On 2012. 05. 07. at 9:34, spzoli írta: Azt írtad, hogy a felfogatás mindegyiken ugyan az... aka nyeregtartó konzol rögzítőfurat távolsága összesen ugyanaz. Az is láthatod, hogy gastras kérdez, omega féket. Azért mert a régebbiek többsége csereszabatos, nem jelenti azt hogy összes típuson így van. Az meg már nem a te hibád, hogy rossz helyen tették fel a kérdést, immár másodszorra. Miért is tettem fel rossz helyen? Mivel a G Astrások nem beszélgetnek fékátépítésről, nyilván ott teszek fel ilyen jellegű kérdéseket, ahol érdemi hozzászólások is történnek, jelen esetben a Corsásoknál, v az A Vectrásoknál. Az, h milyen autóval kapcsolatban tettem fel kérdést, az aláírásomból megint csak nyílvánvaló... ;)
spzoli Elküldve Május7, 2012 Elküldve Május7, 2012 On 2012. 05. 07. at 18:27, Alex75 írta: Miért is tettem fel rossz helyen? Mivel a G Astrások nem beszélgetnek fékátépítésről, nyilván ott teszek fel ilyen jellegű kérdéseket, ahol érdemi hozzászólások is történnek, jelen esetben a Corsásoknál, v az A Vectrásoknál. Az, h milyen autóval kapcsolatban tettem fel kérdést, az aláírásomból megint csak nyílvánvaló... ;) Attól még, hogy ott teszed fel, ahol beszélgetnek még nincs jó helyen. :) A választ megkaptad a kérdésedre, már csak azt kell eldöntened, hogy kinek hiszel. :D
Alex75 Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 On 2012. 05. 07. at 20:08, spzoli írta: Attól még, hogy ott teszed fel, ahol beszélgetnek még nincs jó helyen. :) A választ megkaptad a kérdésedre, már csak azt kell eldöntened, hogy kinek hiszel. :D Na, igen... :D
niuss Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 On 2012. 04. 13. at 20:15, öcsibácsi írta: Micsoda? A nagy túróst. Mikor cseréltetek betétet? Kell egy 10 imbusz, 1 darab cső az imbusz szárára és 1 lapos csavarhúzó. Kerék le. Kitekerni oldalra, hogy hozzáférj. Féknyereg le. Csavarhúzóval a betét kipattint, a másik a helyére és mehet vissza. Az ujjaddal megakadályozod, hogy a fékdugattyú kijöjjön és ennyi. Nekem eddig sose volt vele gondom. Na gyerekek;) A féknyerget 2db10es imbusz csavar tartja a kerékagyhoz!!A féknyereg munkahenger részét pedig szintén 2db,de 8as imbusz csavar tartja!!!Tehát 8as imbusz kell a betétcseréhez ;) ;) ;) (bocsánat a csavarok nem biztos hogy 8as vagy 10es de a kulcs ami kell hozzá az igen;) ;) )
Thor Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 On 2012. 05. 08. at 10:26, niuss írta: Na gyerekek;) A féknyerget 2db10es imbusz csavar tartja a kerékagyhoz!!A féknyereg munkahenger részét pedig szintén 2db,de 8as imbusz csavar tartja!!!Tehát 8as imbusz kell a betétcseréhez ;) ;) ;) (bocsánat a csavarok nem biztos hogy 8as vagy 10es de a kulcs ami kell hozzá az igen;) ;) ) És jó milyen lett csere után?
niuss Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 On 2012. 05. 08. at 11:40, Thor írta: És jó milyen lett csere után? Még nem álltam neki egyenlöre,csak felmértem a helyzetet ;) ;)Nehogy szerelés közbe jöjjek rá hogy valami szerszám hiányzik,mert akkor lever a víz! Egyébként nagy melóra készülök ;)Elsö,hátsó féktárcsák.Elsö hátsó betétek!Fékfolyadék csere! :omg: :icon1:
Thor Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 On 2012. 05. 08. at 11:56, niuss írta: Még nem álltam neki egyenlöre,csak felmértem a helyzetet ;) ;)Nehogy szerelés közbe jöjjek rá hogy valami szerszám hiányzik,mert akkor lever a víz! Egyébként nagy melóra készülök ;)Elsö,hátsó féktárcsák.Elsö hátsó betétek!Fékfolyadék csere! :omg: :icon1: Miből milyet kap majd a technika?
niuss Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 35ezer volt a 4tárcsa,a betétszettek,2 gázrugó a hátsóajtóba,generátorszíj,szervószij!!szerintem jó vétel volt!!
niuss Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 Apropó Bocs hogy ide írom de hidrotöke csattogásra van valami bevállt módszer?olajcsere nem segitett!lehet hogy csere?vagy esetleg vezérmütengely csere? köszi
Thor Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 On 2012. 05. 08. at 12:06, niuss írta: Apropó Bocs hogy ide írom de hidrotöke csattogásra van valami bevállt módszer?olajcsere nem segitett!lehet hogy csere?vagy esetleg vezérmütengely csere? köszi Jó vétel volt, csak legyenek tartósak is a cuccok! Csattogást első körben tisztítással lehetne megpróbálni eltüntetni, ha nem nyert, akkor sajnos valszeg csere (ha a tengely nincs annyira megkopva).
hening Elküldve Május8, 2012 Elküldve Május8, 2012 On 2012. 05. 08. at 10:26, niuss írta: Na gyerekek;) A féknyerget 2db10es imbusz csavar tartja a kerékagyhoz!!A féknyereg munkahenger részét pedig szintén 2db,de 8as imbusz csavar tartja!!!Tehát 8as imbusz kell a betétcseréhez ;) ;) ;) (bocsánat a csavarok nem biztos hogy 8as vagy 10es de a kulcs ami kell hozzá az igen;) ;) ) 7-es
isi Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 Valaki nem tudja véletlen a gyári első-hátsó spirálrugó méreteket? Igazából a hosszra lennék kiváncsi, neten nem igen találtam, egy hely volt, az is angol, ahol 233at írtak a hátsóra.
Thor Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 On 2012. 05. 09. at 12:34, isi írta: Valaki nem tudja véletlen a gyári első-hátsó spirálrugó méreteket? Igazából a hosszra lennék kiváncsi, neten nem igen találtam, egy hely volt, az is angol, ahol 233at írtak a hátsóra. Gondolom terheletlenül kell, ugye?
MalterKoma Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 Hali! Tudom, hogy nem teljesen idevaló, de nincs valakinek véletlenül jó pénzért 15"-os felnije, gumival vagy anélkül eladó?? Fejér megye környéke Thx
csicsó Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 On 2012. 05. 09. at 13:14, MalterKoma írta: Hali! Tudom, hogy nem teljesen idevaló, de nincs valakinek véletlenül jó pénzért 15"-os felnije, gumival vagy anélkül eladó?? Fejér megye környéke Thx Kb.mennyi az a jó pénz?
isi Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 On 2012. 05. 09. at 13:14, Thor írta: Gondolom terheletlenül kell, ugye? Természetesen:D
Thor Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 On 2012. 05. 09. at 13:36, isi írta: Természetesen:D Otthon megnézem a hátsót.
MalterKoma Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 On 2012. 05. 09. at 13:30, csicsó írta: Kb.mennyi az a jó pénz? Mid van?
Thor Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 On 2012. 05. 09. at 13:36, isi írta: Természetesen:D 225 mm a gyári hátsóm.
isi Elküldve Május9, 2012 Elküldve Május9, 2012 On 2012. 05. 09. at 19:09, Thor írta: 225 mm a gyári hátsóm. Köszi szépen, akkor nem kerül be a múlt évben szerzett elvileg gsi rugó szett :S 250et mértem azon a minap, én meg lejjebb szeretném vinni:).
Recommended Posts