Petike-21 Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Sziasztok ma délelőtt nézték meg a automata váltós omegámat a szerelők egy igen jó számítógépes kütyüvel ami kijelzi hogy van-e neki valami elektronika baj. hát semmi olyat nem irt ki! azt irja ki hogy a tempómat inaktív!!!! érdekes mert nincs benne tempómat,se kapcsoló, és a váltó mellett van a hópihe kapcsoló gomb az ugye a téli üzemmód amit kilehet kapcsolni én nyomogattam ezerszer nem csinál semmit!! ugyan úgy világit , de ki is szerelték a kapcsolot! ugyan úgy ment az autó mint eddig D-be cammog. de ez a automata váltó nem a gyári ami benne van hanem 1 másikból lett átrakatva de azt most nemtom hogy hanyas évjárat! a váltó nem lehet szar mert a másik omegával mentem és tökéletesen ment! D-be viszont 1500-2000 forudlat számnál nem engedi az autot elindulni lassuuuu :s :S kérem aki tud segíteni hogy a téli üzemmodott hogy lehet ki iktatni az írjon köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Sziasztok ma délelőtt nézték meg a automata váltós omegámat a szerelők egy igen jó számítógépes kütyüvel ami kijelzi hogy van-e neki valami elektronika baj. hát semmi olyat nem irt ki! azt irja ki hogy a tempómat inaktív!!!! érdekes mert nincs benne tempómat,se kapcsoló, és a váltó mellett van a hópihe kapcsoló gomb az ugye a téli üzemmód amit kilehet kapcsolni én nyomogattam ezerszer nem csinál semmit!! ugyan úgy világit , de ki is szerelték a kapcsolot! ugyan úgy ment az autó mint eddig D-be cammog. de ez a automata váltó nem a gyári ami benne van hanem 1 másikból lett átrakatva de azt most nemtom hogy hanyas évjárat! a váltó nem lehet szar mert a másik omegával mentem és tökéletesen ment! D-be viszont 1500-2000 forudlat számnál nem engedi az autot elindulni lassuuuu :s :S kérem aki tud segíteni hogy a téli üzemmodott hogy lehet ki iktatni az írjon köszi! Mi az az igen jó számítógépes kütyü? az ebay-en vett cucc? vagy a gyári Tech? Mert nem mindegy... Hát ha nincs benne tempomat, akkor inaktívnak kell lennie. De lehetséges, hogy volt benne, csak mondjuk törés után a bajuszkapcsoló drágább volt, így nem az lett visszarakva etc. Emlékeim szerint a hópihét csak D ben tudod kapcsolgatni. Elvileg 80 felett automatikusan kikapcsol. Viszont ez az egész továbbra is felételezi, hogy programkapcsoló hiba van. (Nem a téli fokozat nyomógombja) amúgy egy jó tanács, ami nem megy ne erőltesd. Magyarán NE D-be indulj el, hanem használd, mint egy szekvenciális váltót. Amúgy ha a téli fokozatban maradna, akkor miután D-ből kiveszed mondjuk 2 be, akkor megint kikapcsol. Ha nem kapcsolna ki, akkor nem is váltana 1-2-3-D-t, hanem maradna 3. ban. A váltó melletti lámpácskák hogy világítanak? Ezeknél már jártam, igaz csak olajcserére, de lekiismeretesnek tünek. Másnak más a véleménye róluk. Elvileg a legjobbak az országban... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kisp113 Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Mi az az igen jó számítógépes kütyü? az ebay-en vett cucc? vagy a gyári Tech? Mert nem mindegy... Hát ha nincs benne tempomat, akkor inaktívnak kell lennie. De lehetséges, hogy volt benne, csak mondjuk törés után a bajuszkapcsoló drágább volt, így nem az lett visszarakva etc. Emlékeim szerint a hópihét csak D ben tudod kapcsolgatni. Elvileg 80 felett automatikusan kikapcsol. Viszont ez az egész továbbra is felételezi, hogy programkapcsoló hiba van. (Nem a téli fokozat nyomógombja) amúgy egy jó tanács, ami nem megy ne erőltesd. Magyarán NE D-be indulj el, hanem használd, mint egy szekvenciális váltót. Amúgy ha a téli fokozatban maradna, akkor miután D-ből kiveszed mondjuk 2 be, akkor megint kikapcsol. Ha nem kapcsolna ki, akkor nem is váltana 1-2-3-D-t, hanem maradna 3. ban. A váltó melletti lámpácskák hogy világítanak? Ezeknél már jártam, igaz csak olajcserére, de lekiismeretesnek tünek. Másnak más a véleménye róluk. Elvileg a legjobbak az országban... Utobbirol lehet hallani necces torteneteket, foleg szeretnek telefonba csabos osszegeket mondogatni, a melo vegeztevel meg lehet sasolni. En a XVII Derkovits utcaban ujittattam fel az Arany-Toth Zsoltnal, oket tapasztalatbol merem ajanlani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Utobbirol lehet hallani necces torteneteket, foleg szeretnek telefonba csabos osszegeket mondogatni, a melo vegeztevel meg lehet sasolni. En a XVII Derkovits utcaban ujittattam fel az Arany-Toth Zsoltnal, oket tapasztalatbol merem ajanlani. Edited A Derkovics a XVIII kerben van. Én a Kotász Automata váltósra gondoltam, a Kotász Károly 22. alatt. XVII ker., ők pl felújítattnak programkapcsolót. Ha jól emlékszem még talán vmi pár hónap gari is volt rá, de nem mernék megesküdni. A másik XVII kerületi idősebb emberkét is ajánlják, én 1x voltam nála, korrektnek tűnt. Ő meg a Ferihegyi és a Táncsics közötti utcákban van ha jól emlékszem talán. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Petike21 Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Szia Hétfőn megnézem mi a márkája meg hogy milyen nagy tudása is van de az ára kb 2.000.000 milla tehát veszel az árából 2 normális omegát nem tudom ennek ellenére szarnak tartod-e :S D-ből se tudom ki venni a téli üzemmodott! sehogy se! a váltó melletti lámpák amelyik fokozatba van az világit! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Szia Hétfőn megnézem mi a márkája meg hogy milyen nagy tudása is van de az ára kb 2.000.000 milla tehát veszel az árából 2 normális omegát nem tudom ennek ellenére szarnak tartod-e :S D-ből se tudom ki venni a téli üzemmodott! sehogy se! a váltó melletti lámpák amelyik fokozatba van az világit! Ha tényleg a "2 millás" az elvileg gyári tech.. hm és nincs hibakód, de kiírja, hogy check? .. még érdekesebb... Ha elváltasz 1 be, és úgy indulsz mi történik? Akkor gyorsul normálisan? És akkor mit csinál a téli fokozat lámpája? Amúgy a váltó vezérlést a tech látta egyáltalán? Vagy azért nem volt hibakód, mert szte manuális a verda? Ha így van - mármint nem is látja az automata váltót, próbáljátok meg végigjárni az éveket, a kiválasztásnál... nekem a 2001 es Omegámat pl 2002 esnek ismerte fel a tech, szal vannak csodák. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Petike21 Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Ha tényleg a "2 millás" az elvileg gyári tech.. hm és nincs hibakód, de kiírja, hogy check? .. még érdekesebb... Ha elváltasz 1 be, és úgy indulsz mi történik? Akkor gyorsul normálisan? És akkor mit csinál a téli fokozat lámpája? Amúgy a váltó vezérlést a tech látta egyáltalán? Vagy azért nem volt hibakód, mert szte manuális a verda? Ha így van - mármint nem is látja az automata váltót, próbáljátok meg végigjárni az éveket, a kiválasztásnál... nekem a 2001 es Omegámat pl 2002 esnek ismerte fel a tech, szal vannak csodák. szia a váltórol nem irt semmit!!!! a srác aki csinálta annak oda adtam a forgalmit és az alapján irta be a laptopon a programba! igaz a kocsi kijelzője ki irja hogy automatik getriebe lehet hogy igazad van hogy a tech lehet az ami nem irja ki a lényeget de hát igy is örülök neki hogy nem került nekem 15.000FT-ba mert ha anyit ki kellett volna fizetnem a nagy semmire akkor falba vertem volna a fejem!! szóval az a cucc nem irt ki semmit a váltórol pedig a kocsinak vannak aprób hibái de azt majd egy vilis fogja megnézni hétfőn! most este probáltam D-ből kivenni a hópihe modott nem csinált semmit szted akkor hogy kéne azt ki iktatni , kikapcsolni???? üdv:Péter Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 szia a váltórol nem irt semmit!!!! a srác aki csinálta annak oda adtam a forgalmit és az alapján irta be a laptopon a programba! igaz a kocsi kijelzője ki irja hogy automatik getriebe lehet hogy igazad van hogy a tech lehet az ami nem irja ki a lényeget de hát igy is örülök neki hogy nem került nekem 15.000FT-ba mert ha anyit ki kellett volna fizetnem a nagy semmire akkor falba vertem volna a fejem!! szóval az a cucc nem irt ki semmit a váltórol pedig a kocsinak vannak aprób hibái de azt majd egy vilis fogja megnézni hétfőn! most este probáltam D-ből kivenni a hópihe modott nem csinált semmit szted akkor hogy kéne azt ki iktatni , kikapcsolni???? üdv:Péter Tedd 1esbe! úgy indulj el, majd válts manuálisan, mint egy szekvenciális váltóval (2-3-D, ahogy egy manuálisnál váltanál, csak itt elég egyet egyet tolni a karon) akkor mit csinál? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Petike21 Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Tedd 1esbe! úgy indulj el, majd válts manuálisan, mint egy szekvenciális váltóval (2-3-D, ahogy egy manuálisnál váltanál, csak itt elég egyet egyet tolni a karon) akkor mit csinál? szia ahogy le irtad hogy 1-esbe indulva akkor rendesen megy az auto gyors megyis az auto meg a fordulatszám is megy fel de viszont mikor 2 esbe rakom akkor az auto lök 1 et magán vagy nemistom valami fura hangot adki meg lehet is érezni mint ha 1 bukanon mész át! 3-asba rakva akkor azjo ott semmi nem jelentezik nemtom mért van az h 2 es sebbeség váltására jelentkezik! :S Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 szia ahogy le irtad hogy 1-esbe indulva akkor rendesen megy az auto gyors megyis az auto meg a fordulatszám is megy fel de viszont mikor 2 esbe rakom akkor az auto lök 1 et magán vagy nemistom valami fura hangot adki meg lehet is érezni mint ha 1 bukanon mész át! 3-asba rakva akkor azjo ott semmi nem jelentezik nemtom mért van az h 2 es sebbeség váltására jelentkezik! :S Na mivel emlékeim szerint - Omegatd vagy GSIZoli megcáfol ha nem így van - 1-2 nél fékszalag dolgozik. Lehet hogy a szalagok kicsit :lol: meg vannak nyúlva, vagy a mágnesszelepek nem dolgoznak rendesen. Az egyik mechanikai dolog - azt mondtad előtte a másik verdában szépen ment, persze azóta lehetett baja - vagy vezérlés. mivel nem műxik rendesen, nem csak kettesben, ezért erre a dobozkára vetnék pillantást: és/vagy erre: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kisp113 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 szia a váltórol nem irt semmit!!!! a srác aki csinálta annak oda adtam a forgalmit és az alapján irta be a laptopon a programba! igaz a kocsi kijelzője ki irja hogy automatik getriebe lehet hogy igazad van hogy a tech lehet az ami nem irja ki a lényeget de hát igy is örülök neki hogy nem került nekem 15.000FT-ba mert ha anyit ki kellett volna fizetnem a nagy semmire akkor falba vertem volna a fejem!! szóval az a cucc nem irt ki semmit a váltórol pedig a kocsinak vannak aprób hibái de azt majd egy vilis fogja megnézni hétfőn! most este probáltam D-ből kivenni a hópihe modott nem csinált semmit szted akkor hogy kéne azt ki iktatni , kikapcsolni???? üdv:Péter EEEmmmbeerrr, ha kiirja a BC hoyg Aitomatik getriebe akkor az mar reges regen veszuzemben van!!! Gratula a tekkettes emberednek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 EEEmmmbeerrr, ha kiirja a BC hoyg Aitomatik getriebe akkor az mar reges regen veszuzemben van!!! Gratula a tekkettes emberednek. Dehogy van tekje! A teknek nem köll laptop. Ez a bohócot beugrasztották a szerelője meg egy kókler... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Petike21 Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 sziasztok akkor most hogy a váltóm vészüzemben van és kettesbe ugrik majdnem az auto, és D-be olyan mint 1 csiga téli üzzemodban :S örültem neki hogy végre jó a váltó ami benne van mert nemrég jártam ugy 1 váltóval hogy 2 esbe lehetet vele menni 40 ig aztán a 3 ast nem kapcsolta és szétkapcsolt a váltó és csak bögött a kocsi az a váltó 1 kuka volt! ilyen vészüzemes állapotban érdemes használni a kocsit? vagy csináltassam meg azzonal?? válaszotokat köszönöm!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 sziasztok akkor most hogy a váltóm vészüzemben van és kettesbe ugrik majdnem az auto, és D-be olyan mint 1 csiga téli üzzemodban :S örültem neki hogy végre jó a váltó ami benne van mert nemrég jártam ugy 1 váltóval hogy 2 esbe lehetet vele menni 40 ig aztán a 3 ast nem kapcsolta és szétkapcsolt a váltó és csak bögött a kocsi az a váltó 1 kuka volt! ilyen vészüzemes állapotban érdemes használni a kocsit? vagy csináltassam meg azzonal?? válaszotokat köszönöm!!! Már írtuk, Vészüzemben mindig abban a fokozatban van, amiben a választókar... Hát először is a laptopos dolgot átugrottam, tech-hez nem kell laptop. Szal a 2 millás cucc úgy 8000Ft :D Ebay rulez :D de él amit mondtam, másik évjáratot is meg kéne nézni. amúgy ki ez a szaki és hol? Csak kíváncsiságból. :lol: Amúgy hivatalos szervíz mióta kér 15000et egy habakód olvasásra? Tudtommal olyan 5000 volt... Na nem nekem :D B) Mondjuk az előző váltónak is kb ilyen baja lehetett, lehet amúgy hogy pár ezer Ft-s szolenoid miatt nem kapcsolt 3mas... ki mondta, hogy kuka? az aki most is megnézte "tech"-el??? Gondolom az ottmaradt nála :) ... és vígan használja :D Vészüzemmódban lehet használni, csak semmi védelme nincs a váltónak, és az már egy idő után nem biztos hogy jót tesz neki. Irány a XVII ker, a XVIII kerületek... jó automatáshoz... Link to comment Megosztás: More sharing options...
ukslayer Elküldve Február6, 2011 Megoszt Elküldve Február6, 2011 sziasztok akkor most hogy a váltóm vészüzemben van és kettesbe ugrik majdnem az auto, és D-be olyan mint 1 csiga téli üzzemodban :S örültem neki hogy végre jó a váltó ami benne van mert nemrég jártam ugy 1 váltóval hogy 2 esbe lehetet vele menni 40 ig aztán a 3 ast nem kapcsolta és szétkapcsolt a váltó és csak bögött a kocsi az a váltó 1 kuka volt! ilyen vészüzemes állapotban érdemes használni a kocsit? vagy csináltassam meg azzonal?? válaszotokat köszönöm!!
Recommended Posts