Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Egyéb csevegés


hemi

Recommended Posts

Sziasztok!

Központi zár távirányítóval kapcsolatban kérnék infót.

Nem tudom, hogy nekem gyári-e vagy sem a riasztóm és a távirányító hozzá. Van a slusszkulcson egy opel emblémás gomb ami a kulcs világítására szolgál és külön fityeg a távirányító. Utóbbi majdnem trapéz alakú, két gomb van rajta (nyit-zár), egy piros led és ennyi. Semmi embléma, semmi felirat.

Na, nekem ennek a burkolata eltört. Nem tudom honnan szerezhetnék hozzá másikat, mert azt sem tudom, hogy honnan van.

A vaterán nézegettem a bicskakulcsokat 4 ezer forintos átlagáron, melyekbe be lehet tenni a riasztó lapkát. Csinált már valaki ilyet? Cserélte már valaki a fent említett kulcsot és a távirányítót ilyen bicskás megoldásra? Van olyan amelyik nekem pont jó lenne?

Vagy honnan szerezhetnék a meglévőnek burkolatot?

Link to comment
Megosztás:

  • Hozzászólások 6,1k
  • Létrehozva
  • Legutolsó válasz

Legtöbb hozzászólás

Sziasztok!

Központi zár távirányítóval kapcsolatban kérnék infót.

Nem tudom, hogy nekem gyári-e vagy sem a riasztóm és a távirányító hozzá. Van a slusszkulcson egy opel emblémás gomb ami a kulcs világítására szolgál és külön fityeg a távirányító. Utóbbi majdnem trapéz alakú, két gomb van rajta (nyit-zár), egy piros led és ennyi. Semmi embléma, semmi felirat.

Na, nekem ennek a burkolata eltört. Nem tudom honnan szerezhetnék hozzá másikat, mert azt sem tudom, hogy honnan van.

A vaterán nézegettem a bicskakulcsokat 4 ezer forintos átlagáron, melyekbe be lehet tenni a riasztó lapkát. Csinált már valaki ilyet? Cserélte már valaki a fent említett kulcsot és a távirányítót ilyen bicskás megoldásra? Van olyan amelyik nekem pont jó lenne?

Vagy honnan szerezhetnék a meglévőnek burkolatot?

Korzás Cartársnak bicskakulcsos a történet.

Képed nincs róla?

Link to comment
Megosztás:

Hát, sajnos nem tudom úgy megragasztani, hogy utána az elemcsere miatt könnyen bontható legyen. A háznak az a része tört ki amibe a csavar belecsavarodik és megszorul. Tehát a menetes rész. Ja és szilánkokra tört az a kis "hüvely", vissza se tudom illeszteni. Ha meg körbe ragasztom, akkor nem tudom később bontani.

Más: A középső dob és a hátsó nekem egybe van heggesztve (már így vettem a kocsit). Most le kellene szednem a középsőt, de úgy, hogy helyben ne kelljen később heggeszteni. Pont azért kellene leszednem, hogy megheggesszék, mert lukas, de az illetőnek foglalt a szerelőaknája, így csak a dobot kellene vinnem és megcsinálná. Jól látom, hogy sehogy nem lehet kibújtatni a hátsó híd fölött? Daciának van egy pozicíó amiben ki lehet bújtatni, opelnél ezt nem látom valószínünek. Jól látom a helyzetet?

Esetleg egy olyan megoldás nem létezik, hogy valahol elvágom a csövet flex-el, majd a dobot elviszem a lakatoshoz és ott kitágítja a cső végét, hogy rá tudjam csúsztatni a fent maradt csőre. Majd az egészet egy vagy két bilincs segítségével összefogatom. Normális esetben minden dob külön leszedhető, legalábbis több autónál így láttam, nálam valami buherálás történt.

Link to comment
Megosztás:

Hát, sajnos nem tudom úgy megragasztani, hogy utána az elemcsere miatt könnyen bontható legyen. A háznak az a része tört ki amibe a csavar belecsavarodik és megszorul. Tehát a menetes rész. Ja és szilánkokra tört az a kis "hüvely", vissza se tudom illeszteni. Ha meg körbe ragasztom, akkor nem tudom később bontani.

Más: A középső dob és a hátsó nekem egybe van heggesztve (már így vettem a kocsit). Most le kellene szednem a középsőt, de úgy, hogy helyben ne kelljen később heggeszteni. Pont azért kellene leszednem, hogy megheggesszék, mert lukas, de az illetőnek foglalt a szerelőaknája, így csak a dobot kellene vinnem és megcsinálná. Jól látom, hogy sehogy nem lehet kibújtatni a hátsó híd fölött? Daciának van egy pozicíó amiben ki lehet bújtatni, opelnél ezt nem látom valószínünek. Jól látom a helyzetet?

Esetleg egy olyan megoldás nem létezik, hogy valahol elvágom a csövet flex-el, majd a dobot elviszem a lakatoshoz és ott kitágítja a cső végét, hogy rá tudjam csúsztatni a fent maradt csőre. Majd az egészet egy vagy két bilincs segítségével összefogatom. Normális esetben minden dob külön leszedhető, legalábbis több autónál így láttam, nálam valami buherálás történt.

Az nem frankó :lol:

Mondjuk ha normális elem van benne, akkor több mint 1 évet kibír, nem?

A csövet elméletben ki tudják tágítani, de inkább kérdezz rá náluk, hogy vállalják e!

Link to comment
Megosztás:

Az nem frankó :lol:

Mondjuk ha normális elem van benne, akkor több mint 1 évet kibír, nem?

A csövet elméletben ki tudják tágítani, de inkább kérdezz rá náluk, hogy vállalják e!

Az lesz, mindjárt odacsörgök. Bár inkább egy 'palást' kellene oda, nem is tágítás. Elvégre ha elvágom, akkor nem csúszik egymásba, mert rövid lesz.

Tanítható távirányítók nem léteznek? Egyelőre marad ez így szigetelővel ragasztva, de bántja a szememet...

Link to comment
Megosztás:

Más: A középső dob és a hátsó nekem egybe van heggesztve (már így vettem a kocsit). Most le kellene szednem a középsőt, de úgy, hogy helyben ne kelljen később heggeszteni. Pont azért kellene leszednem, hogy megheggesszék, mert lukas, de az illetőnek foglalt a szerelőaknája, így csak a dobot kellene vinnem és megcsinálná. Jól látom, hogy sehogy nem lehet kibújtatni a hátsó híd fölött? Daciának van egy pozicíó amiben ki lehet bújtatni, opelnél ezt nem látom valószínünek. Jól látom a helyzetet?

Esetleg egy olyan megoldás nem létezik, hogy valahol elvágom a csövet flex-el, majd a dobot elviszem a lakatoshoz és ott kitágítja a cső végét, hogy rá tudjam csúsztatni a fent maradt csőre. Majd az egészet egy vagy két bilincs segítségével összefogatom. Normális esetben minden dob külön leszedhető, legalábbis több autónál így láttam, nálam valami buherálás történt.

1: szerintem nem jön le 1ben, hacsak nem akasztod ki a hátsó lengéscsillapítókat és emeled meg az autó rendesen. Így talán, de nem 100%.

2: Ha elvágod és kitágíttatod a csövet, akkor rövidebb lesz a rendszer és a felfüggesztők nem a helyükre esnek.

Lehet kapni autósboltban kipuffcsövet. (aztán vágni belőle ami kell) Vagy itt.http://www.kipufogowebaruhaz.hu/126-opel

Bár én inkább csináltatnék 2 olyan lemezt, amivel összelehet fogatni a 2 felét.

3: Vannak tanítható távok is. Keresd meg Breki-t itt a fórumon, ő sokat tud segíteni ebben. :lol:

Link to comment
Megosztás:

1: szerintem nem jön le 1ben, hacsak nem akasztod ki a hátsó lengéscsillapítókat és emeled meg az autó rendesen. Így talán, de nem 100%.

2: Ha elvágod és kitágíttatod a csövet, akkor rövidebb lesz a rendszer és a felfüggesztők nem a helyükre esnek.

Lehet kapni autósboltban kipuffcsövet. (aztán vágni belőle ami kell) Vagy itt.http://www.kipufogowebaruhaz.hu/126-opel

Bár én inkább csináltatnék 2 olyan lemezt, amivel összelehet fogatni a 2 felét.

3: Vannak tanítható távok is. Keresd meg Breki-t itt a fórumon, ő sokat tud segíteni ebben. :lol:

Na, kipufogó cső elvágva, srác már heggeszti is. Tesz rá egy csövet a vágásnál, ami hosszában egy kicsit be lesz vágva és két bilincset kap. Kb 2000 forintból meglesz. Igaz nem zsír új, de nem is kerül 15 ezerbe. Néhány évíg biztosan kibírja....

Köszönöm mindenkinek a segíséget!

Link to comment
Megosztás:

Na, kipufogó cső elvágva, srác már heggeszti is. Tesz rá egy csövet a vágásnál, ami hosszában egy kicsit be lesz vágva és két bilincset kap. Kb 2000 forintból meglesz. Igaz nem zsír új, de nem is kerül 15 ezerbe. Néhány évíg biztosan kibírja....

Köszönöm mindenkinek a segíséget!

Örülök hogy sikerült orvosolni :D

:lol:

Link to comment
Megosztás:

Szép estét!

Short siftert tud valaki vagy rajzot!

Egyik fórumozó ígért nekem egyet h.adam92 de nem válaszol lehet beteg!?

Sajnos aki gyártotta már nem készít belőle !!!

Holnap küldöm a képet! tegnap vettem új digit fényképezőt mert megdöglött a régi. holnap küldöm mindenképp, bocsi. üdv. :lol:

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.