hening Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 On 2012. 12. 13. at 15:28, Iberius írta: Szia!Enyémben nincs ülésfűtés és hátul kurblis az ablak!A BC nem tudom mit jelent,de akkor így már sok a madzag,mivel ugye ülés nem fűtött na meg ablak sem vellany hátul! Az mindegy, ki van kábelezve. Ha elől van elektromos emelő, akkor a hátsó is el van húzva odáig. A BC a fedélzeti számítógépet jelenti.
Iberius Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 On 2012. 12. 13. at 16:49, hening írta: Az mindegy, ki van kábelezve. Ha elől van elektromos emelő, akkor a hátsó is el van húzva odáig. A BC a fedélzeti számítógépet jelenti. Értem! És azt meg tudod mondani,hogy a kalaptartóban hány cm a hangszóró átmérője?Egyszerűen lehet hihetetlen,de nem jutok el odáig,hogy szétbontsam és megmérjem!
hening Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 On 2012. 12. 13. at 17:04, Iberius írta: Értem! És azt meg tudod mondani,hogy a kalaptartóban hány cm a hangszóró átmérője?Egyszerűen lehet hihetetlen,de nem jutok el odáig,hogy szétbontsam és megmérjem! Talán 16,5-ös. De még én sem szedtem ki sosem.
wookie Elküldve December13, 2012 Elküldve December13, 2012 Fejből meg nem mondom, de elvileg elöl van 16-os, és hátul 13-as. Viszont az mindenképpen biztos hogy a hátsóknak van kisebb átmérője.
psztamas Elküldve December14, 2012 Elküldve December14, 2012 Sziasztok! Én cseréltem az összes hangszórót és hátul tuti, nem kisebb a hangszóró, azaz 16-os mind a 4! Nem is lenne végül logikus, ha kisebb lenne hátul :)
isi Elküldve December14, 2012 Elküldve December14, 2012 Nem opel, de azért megosztom nem semmi :D Hangszórót lemérem ma, mert én már cseréltem és 16,5 cm-re emlékszem.
hening Elküldve December14, 2012 Elküldve December14, 2012 On 2012. 12. 14. at 7:18, psztamas írta: Sziasztok! Én cseréltem az összes hangszórót és hátul tuti, nem kisebb a hangszóró, azaz 16-os mind a 4! Nem is lenne végül logikus, ha kisebb lenne hátul :) Ha logikus, ha nem, az astrában 13-as van hátul.
wookie Elküldve December14, 2012 Elküldve December14, 2012 On 2012. 12. 14. at 7:18, psztamas írta: Sziasztok! Én cseréltem az összes hangszórót és hátul tuti, nem kisebb a hangszóró, azaz 16-os mind a 4! Nem is lenne végül logikus, ha kisebb lenne hátul :) <b>Gyárilag</b> elöl nagyobb, hátul kisebb. A korabeli opelekben elöl ilyen van: http://n2.vatera.hu/photos/b2/4e/ab16_1_big.jpg hátul meg ez: http://n2.vatera.hu/photos/3b/f9/1326_2_big.jpg Sajnos közös képet nem találtam róluk hogy látszódjon a méreti különbség.
Bundee Elküldve December18, 2012 Elküldve December18, 2012 A múltkorában valaki kérdezte, hogy milyen ablaktörlőlapátot ajánlanánk Vekire. Megtaláltam az enyém dobozát, Champion Aerovantage SK48, 1,5 éve bírja, nem csíkoz, nem zajos, mérete is pont jó! A dobozán rajta is van, hogy Vectra és Omega.
Bundee Elküldve December18, 2012 Elküldve December18, 2012 On 2012. 12. 18. at 18:09, wookie írta: Méretileg mekkora? 480mm!
tomoro Elküldve December18, 2012 Elküldve December18, 2012 Sziasztok! Szedett már ki valaki, autómata váltós vectrából motort? (c20ne) váltónélkül ki lehet venni??
szabozsef Elküldve December19, 2012 Elküldve December19, 2012 Szép estét Vectra fanok! Egy kis szakmai segítségre volna szükségem.A c16nz hengerfeje áthelyezhető úgy egy c16se hengerfej helyére gond nélkűl,hogy a szívosor és a kipufogó sor maradna az c16se?Szóval egyforma a két kopasz henger fej?
Bundee Elküldve December20, 2012 Elküldve December20, 2012 On 2012. 12. 19. at 21:52, wookie írta: Nem. NZ: SE:
wookie Elküldve December20, 2012 Elküldve December20, 2012 Többek között. Meg az nz-ben van egr, az se-ben nincs. Más a szívóoldal is az injektorok miatt.
szabozsef Elküldve December21, 2012 Elküldve December21, 2012 Köszi a válaszokat.akarok venni,szivó meg kipufogó sor nélkűl venni egy hengerfejet,felújítani és idővel lecserélni,de akkor csak SE a jó
opelnils Elküldve December30, 2012 Elküldve December30, 2012 Szasztok. Egyszer valaki belinkelte nekem az összes kiadott vectra prospektusát,de sehol sem találom. Kiváncsi lennék valamire. Belinkelné nekem valaki? Köszönöm. Egyébként mi volt vectrában a full-full extra? Mitt tartalmazott?
Bundee Elküldve December30, 2012 Elküldve December30, 2012 On 2012. 12. 30. at 13:23, opelnils írta: Szasztok. Egyszer valaki belinkelte nekem az összes kiadott vectra prospektusát,de sehol sem találom. Kiváncsi lennék valamire. Belinkelné nekem valaki? Köszönöm. Egyébként mi volt vectrában a full-full extra? Mitt tartalmazott? Erre gondoltál? http://www.vectra16v.com/prospekte/vectra_a.html
wookie Elküldve December30, 2012 Elküldve December30, 2012 On 2012. 12. 30. at 13:23, opelnils írta: Szasztok. Egyszer valaki belinkelte nekem az összes kiadott vectra prospektusát,de sehol sem találom. Kiváncsi lennék valamire. Belinkelné nekem valaki? Köszönöm. Egyébként mi volt vectrában a full-full extra? Mitt tartalmazott? Bőr, digit klíma, automata váltó, ülésfűtés, abs két légzsák, övfeszítő, szervó, állítható magasságú kormány, állítható magasságú ülés, fényszóró magasságállítás, négyelektromos ablak komfort fokozattal, elektromos tetőablak, faberakás, az ajtók sarkában kis lámpa ha kinyitjuk, térképolvasós beltérvilágítás, zöld hővédő üvegezés, ködlámpa elöl is, motoros antenna, hátsó fejtámla, board computer. És úgy asszem nagyjából ennyi.
tgabika76 Elküldve December30, 2012 Elküldve December30, 2012 Szerintem ez motorváltozat-függő, C20LET-hez pl. nem volt automata váltó, rendelni sem lehetett, pedig azért egy Turbo is tud elég fullos lenni... ;) Azért voltak még: 16"-os felni, gyári vonóhorog, és a gyári központi zár sem volt magától értetődő a gyengébben felszerelt típusokban. Vagy ott volt pl. az elektromos tükör és a gyári riasztó is...
h.adam92 Elküldve December30, 2012 Elküldve December30, 2012 Szerintetek váltócserénél milyen váltót érdemes választani? enyém gyárilag F18, már kezd kihalni szegény, de nagyon hosszú ez. F16 C355 milyen lenne?
tgabika76 Elküldve December31, 2012 Elküldve December31, 2012 Szerintem maradj az F18-nál, csak próbáld a rövidebb áttételű F18+-osat keresni (most F18WR-ed van ha minden igaz). Ez nem csak áttételeit nézve rövidebb, hanem ha minden igaz kicsit erősítettebb kivitelű is mint a sima F18. Hátránya hogy ritka, F16-ból dunát lehet rekeszteni és olcsóbb is emiatt. Áttételeit tekintve az F18+ egyes sebességi fokozatban rövidebb, másodikban és harmadikban hosszabb, negyedikben és ötödikben pedig nagyjából megegyező az F16-tal. A legjobb lenne összkerekes (nem turbós) Calibrából szerezned egyet, abban ez az F18+ van. ráadásul viszonylag hosszú végáttétellel (emiatt takarékos is lesz), de a rövid egyes miatt a gyorsulásból sem vesztesz semmit.
h.adam92 Elküldve December31, 2012 Elküldve December31, 2012 On 2012. 12. 31. at 14:34, tgabika76 írta: Szerintem maradj az F18-nál, csak próbáld a rövidebb áttételű F18+-osat keresni (most F18WR-ed van ha minden igaz). Ez nem csak áttételeit nézve rövidebb, hanem ha minden igaz kicsit erősítettebb kivitelű is mint a sima F18. Hátránya hogy ritka, F16-ból dunát lehet rekeszteni és olcsóbb is emiatt. Áttételeit tekintve az F18+ egyes sebességi fokozatban rövidebb, másodikban és harmadikban hosszabb, negyedikben és ötödikben pedig nagyjából megegyező az F16-tal. A legjobb lenne összkerekes (nem turbós) Calibrából szerezned egyet, abban ez az F18+ van. ráadásul viszonylag hosszú végáttétellel (emiatt takarékos is lesz), de a rövid egyes miatt a gyorsulásból sem vesztesz semmit. Köszi szépen az infót! :) Majd valamit nézek hozzá. Enyém már eléggé ki van kopva. Kotyog a féltengely kihajtásnál is, és szól benn a nyelestengely csapágy, meg már nem érzem mikor berakom sebességbe. Nem kattanik olyan tipikusan mint a legtöbb opelban. Ez 1esbe 60at megy, 2esbe 110et, 3ba 170et, 4be 210körül, 5be meg nem forog ki :)
h.adam92 Elküldve December31, 2012 Elküldve December31, 2012 On 2012. 12. 31. at 14:34, tgabika76 írta: Szerintem maradj az F18-nál, csak próbáld a rövidebb áttételű F18+-osat keresni (most F18WR-ed van ha minden igaz). Ez nem csak áttételeit nézve rövidebb, hanem ha minden igaz kicsit erősítettebb kivitelű is mint a sima F18. Hátránya hogy ritka, F16-ból dunát lehet rekeszteni és olcsóbb is emiatt. Áttételeit tekintve az F18+ egyes sebességi fokozatban rövidebb, másodikban és harmadikban hosszabb, negyedikben és ötödikben pedig nagyjából megegyező az F16-tal. A legjobb lenne összkerekes (nem turbós) Calibrából szerezned egyet, abban ez az F18+ van. ráadásul viszonylag hosszú végáttétellel (emiatt takarékos is lesz), de a rövid egyes miatt a gyorsulásból sem vesztesz semmit. És az F18+ hol van jelölve? Ennek is a tetején mint a többinek? Vagy csak simán F18 van ráírva?
Recommended Posts