Egyéb csevegés

[nistvan98]

On 2/14/2020 at 5:06 PM, zotya975 said:

Az a baj hogy ez szerintem csak 6-os csavar aminek kb 5-ös a magja. Elég nehéz pontosan belefúrni, felhegeszteni is necces mert valószinű újból le fog törni amint megpróbálod kitekerni. Ez egy termosztátház? Nem lehet az egészet cserélni bontottra? 

Termosztát ház igen 

[zotya975]

11 órája, nistvan98 írta:

Termosztát ház igen 

Hát ha szerencséd van akkor kijön az aluból a vas csavar, én az ilyen 6-os csavart a leömlőből sehogysem tudtam kiszedni. Végülis felfúrtam 8-asra és újra meneteztem. Persze ehhez kell hogy legyen anyagvastagság.

[niuss]

Sziasztok

Cserélt már valaki hátsó csapágyat?Az enyém még kúpos tengelyes,nem kerékagyas!!

köszi

[niuss]

On 2017. 06. 20. at 18:53, wookie írta:

 

A1 es vectrám van,hátsó csapágyat szeretnék cserélni kúpos tengelycsonkal együtt!!Ilyen tengelycsonkot lehet még kapni újat valahol,mert nem igen találtam!

válaszodat köszönöm!!

[wookie]

Csak a csapágyat cseréled. 3000ft-ért.mar minőségit kapsz. 

[niuss]

6 órája, wookie írta:

Csak a csapágyat cseréled. 3000ft-ért.mar minőségit kapsz. 

Köszi szépen!

Milyen márkát érdemes választani?

Tengelyt érdemes cserélnem?az nem szokott elkopni?Nem nagyon találtam ilyen tengelyt a neten!

[kingblue]

12 órája, niuss írta:

Köszi szépen!

Milyen márkát érdemes választani?

Tengelyt érdemes cserélnem?az nem szokott elkopni?Nem nagyon találtam ilyen tengelyt a neten!

Tengelyt nem szokták cserélni csak ha bemaródás van rajta.Két csapágy meg szimering aztán had szóljon.Bemaródás sem lesz csak ha megforogna rajta a csapágy gyűrű de az is csak akkor ha összetörne a csapágy

Módosítva Február18, 2020 : kingblue

[niuss]

1 óra, kingblue írta:

Tengelyt nem szokták cserélni csak ha bemaródás van rajta.Két csapágy meg szimering aztán had szóljon.Bemaródás sem lesz csak ha megforogna rajta a csapágy gyűrű de az is csak akkor ha összetörne a csapágy

köszi 

Remélem nem lesz nagy szívás

[nistvan98]

Sziasztok, ez a gyertyakép megfelelő ? Kissé feketék ennek az oka hogy olajjal volt bekenve a henger fala, fehéresség nem vízre utal vagy ez így jó ? Fehérnek kell lenni igen de ez olyan furcsán fehér

 

https://kepkuldes.com/image/39Tcu0

[kingblue]

14 perce, nistvan98 írta:

Sziasztok, ez a gyertyakép megfelelő ? Kissé feketék ennek az oka hogy olajjal volt bekenve a henger fala, fehéresség nem vízre utal vagy ez így jó ? Fehérnek kell lenni igen de ez olyan furcsán fehér

 

https://kepkuldes.com/image/39Tcu0

Hát ez inkább kormos.Ezeket a gyertyákat már ne rakd be Kuka mind.El van fogyva a középső elektróda mindegyiknél.

[nistvan98]

1 hour ago, kingblue said:

Hát ez inkább kormos.Ezeket a gyertyákat már ne rakd be Kuka mind.El van fogyva a középső elektróda mindegyiknél.

távol áll tőlem az ilyesmi módszer, de addig nem akartam többet költeni rá míg nem jár, mai nap folyamán egészben sikerült beindítani, egy hőgombán kivül minden működik a kocsin, a két külső gyertya egyébként új !  kettő ngk és kettő champion,  de működik !! mehet a lakatolás. 

[nistvan98]

Sziasztok. Következő a kérdésem : van egy 1995ös X16sz vectrám, amiben van ABS is ... Van egy másik , amiben egy c20ne pihen már rég óta , de ez viszont nem ABS , és fedélzeti számítógép sincs benne... Nos motort szeretnék cserélni , x16sz helyére c20ne.. megoldható , hogy ne keljen kábelköteget cserélni ? Olvastam hogy valaki 16se-cserélt 16nzről és ott is csak a sorrendet kellet megfordítani... Ha mégis kellene akkor csak gondolom az ecu kábelkötegét kell cserélni ? Továbbá az ABS rendszer egy külön rendszer az egész autóban , ecuhoz nincsen köze ?? Köszönöm szépen

[zotya975]

15 órája, nistvan98 írta:

Sziasztok. Következő a kérdésem : van egy 1995ös X16sz vectrám, amiben van ABS is ... Van egy másik , amiben egy c20ne pihen már rég óta , de ez viszont nem ABS , és fedélzeti számítógép sincs benne... Nos motort szeretnék cserélni , x16sz helyére c20ne.. megoldható , hogy ne keljen kábelköteget cserélni ? Olvastam hogy valaki 16se-cserélt 16nzről és ott is csak a sorrendet kellet megfordítani... Ha mégis kellene akkor csak gondolom az ecu kábelkötegét kell cserélni ? Továbbá az ABS rendszer egy külön rendszer az egész autóban , ecuhoz nincsen köze ?? Köszönöm szépen

C14NZ-SE váltáskor csak az ECU kábelköteget kellett cserélnem, a motortéri másik kábelköteggel, ( akku önindító, olajgomba..stb) csak össze kellett dugni. Az ABS szerintem teljesen külön van.