Utastér,Belsőtér

[AtiZafi]

A szivacsba van drót beöntve, ez ha elszabadul és esetleg a fűtőlapot megszúrja akkor helyi zárlat alakulhat ki. Tulajdonképp a fűtőlap sem más, mint egy mesterséges zárlat, csak nem koncentráltan hanem elosztva alakul ki hő.

Semmiképp se használd, nem azért mert felgyújtod a kocsit, hanem azért mert tönkreteszed a kárpitot és a szivacsot. Szét kell szedni, megnézni mi baja. Fűtőlap cserés lesz szerintem. Ne izgulj, ha nem kapcsolod be akkor nem kap vezérlést.

Ha így is félsz húzd ki a biztosítékot a 37. helyről. Ebben az esetben a másik sem fog működni. Távolból és szétszedés nélkül egész biztosan nem gyógyítható

[astra]

uraim .tud-e valaki olyan kárpitost aki tudna légzsákos vezetöülésre utángyártott gyári huzatot varrni mert kikopott a sok ki-be üléstöl a huzat.a szine fekete középen háromszögmintás ha kell mms-be tudom küldeni a képet.

[IND242]

uraim .tud-e valaki olyan kárpitost aki tudna légzsákos vezetöülésre utángyártott gyári huzatot varrni mert kikopott a sok ki-be üléstöl a huzat.a szine fekete középen háromszögmintás ha kell mms-be tudom küldeni a képet.

Szia!

Elméletileg Tarnamérán és jászberényben is van kárpitos szerzek telszámot a héten v.nap és küldöm. Anyira nincs messze neked sem 100kmen belül van mindkettő.1-1 havernak dolgozott egyik egyik nekem tetszik amit csináltak. Sx4 F, astra

[Handbrake]

Frankó ez az ülés. Bár az enyém jó még viszonylag, de a vezető oldali már nyikorog. Erre valakinek nincs valami ötlete?

Idegesítő néha, hoyg olyan mintha egy IFA ülésbe ülnél. Mondjuk nem vagyok "karácsonyfadísz" súlyú, de nem hiszem, hogy a 105 kg sok lenne az ülésnek.

Amúgy ezek a Veki ülések? Melyik évjárat ami jó a G Astrába?

[Incze22]

Szevasztok

Király ez a fórum, én is egy csomó minden hasznosat innen tudtam meg a kocsimról.

Az én ülésem is nyikorog egy kicsit, amikor kuplungot használok, de ez minimális és asszem időszakos is, úgyhogy nem nagyon zavar, korántsem annyira mint a következő dolog ami az őrületbe kerget:

Az ülőlap eleje ( akormány felől ) sokkal magassaban van mint a hátsó része. Ha beállítom a legmagasabb állásba, akkor már majdnem be sem férek és még mindíg nagyon távol áll a vízszintestől... Még rövid távon a városban nem is nagyon veszem észre, de amikor valami hosszabb útra megyek, akkor egy óra vezetés után minden bajom van.

Arra kérnék segítséget, hogy szerintetek valahogy ki lehetne-e egyenesíteni (vízszintesre) az űlőlapot?

Néztem más G astrakat is és az összesben ilyennek tünt az ülés, lehet, hogy csak az üléscsere a megoldás?

Előre is köszönöm, ha valakinek van valami ötlete erre.

[astra]

Szia!

Elméletileg Tarnamérán és jászberényben is van kárpitos szerzek telszámot a héten v.nap és küldöm. Anyira nincs messze neked sem 100kmen belül van mindkettő.1-1 havernak dolgozott egyik egyik nekem tetszik amit csináltak. Sx4 F, astra

nagyon köszönöm elöre is.astra

[rozsav]

Szevasztok

Király ez a fórum, én is egy csomó minden hasznosat innen tudtam meg a kocsimról.

Az én ülésem is nyikorog egy kicsit, amikor kuplungot használok, de ez minimális és asszem időszakos is, úgyhogy nem nagyon zavar, korántsem annyira mint a következő dolog ami az őrületbe kerget:

Az ülőlap eleje ( akormány felől ) sokkal magassaban van mint a hátsó része. Ha beállítom a legmagasabb állásba, akkor már majdnem be sem férek és még mindíg nagyon távol áll a vízszintestől... Még rövid távon a városban nem is nagyon veszem észre, de amikor valami hosszabb útra megyek, akkor egy óra vezetés után minden bajom van.

Arra kérnék segítséget, hogy szerintetek valahogy ki lehetne-e egyenesíteni (vízszintesre) az űlőlapot?

Néztem más G astrakat is és az összesben ilyennek tünt az ülés, lehet, hogy csak az üléscsere a megoldás?

Előre is köszönöm, ha valakinek van valami ötlete erre.

hidd el nem az a baj, hogy nem vízszintes az ülőlap, hanem az, hogy hosszú távon úgy kényelmetlen, ahogy van. :cry:

egyébként nem minden g astrában ilyen, sajnos az enyém sem a kivételeket erősíti. állítólag a vectra ülés egy az egyben betehető, s a komfortérzet kipipálva...kacérkodom én is a gondolattal...

[imy]

hidd el nem az a baj, hogy nem vízszintes az ülőlap, hanem az, hogy hosszú távon úgy kényelmetlen, ahogy van. :cry:

egyébként nem minden g astrában ilyen, sajnos az enyém sem a kivételeket erősíti. állítólag a vectra ülés egy az egyben betehető, s a komfortérzet kipipálva...kacérkodom én is a gondolattal...

De gondolom a G üléshuzat így nem jó rá?

[rozsav]

De gondolom a G üléshuzat így nem jó rá?

kizárt, hogy ne lenne jó...max lötyög rajta, esetleg gitárhúrként feszül. :D

szóval nem tudom na

[Incze22]

hidd el nem az a baj, hogy nem vízszintes az ülőlap, hanem az, hogy hosszú távon úgy kényelmetlen, ahogy van. :cry:

egyébként nem minden g astrában ilyen, sajnos az enyém sem a kivételeket erősíti. állítólag a vectra ülés egy az egyben betehető, s a komfortérzet kipipálva...kacérkodom én is a gondolattal...

Köszi szépen a választ, van bontós haverom és szerintem meg fogom nézni a két ülést egymás mellé téve kiszerelve..Nekem addigis marad akispárna betéve félbehajtva a legmélyebb pontra.

[Incze22]

hidd el nem az a baj, hogy nem vízszintes az ülőlap, hanem az, hogy hosszú távon úgy kényelmetlen, ahogy van. :cry:

egyébként nem minden g astrában ilyen, sajnos az enyém sem a kivételeket erősíti. állítólag a vectra ülés egy az egyben betehető, s a komfortérzet kipipálva...kacérkodom én is a gondolattal...

Köszi szépen a választ, van bontós haverom és szerintem meg fogom nézni a két ülést egymás mellé téve kiszerelve..Nekem addigis marad akispárna betéve félbehajtva a legmélyebb pontra.

[rozsav]

Köszi szépen a választ, van bontós haverom és szerintem meg fogom nézni a két ülést egymás mellé téve kiszerelve..Nekem addigis marad akispárna betéve félbehajtva a legmélyebb pontra.

nem csinálnál pár képet a kétféle ülésről esetleg? a rögzítés felől is érdekelne.

nincs mit, szívesen...j, s nekem egy tömzsi henger alakú párna támasztja a derekamat, azt legalább nem kell fébehajtani. :icon1:

[GH]

Én úgy gondolom, hogy nem tudnék vízszintes ülőlapon ülni (vagy akkor mögém tényleg senki be nem ül).

Ugyanis hosszú távon szerintem fontosabb, hogy a comb megfelelően alá legyen támasztva... ez személyautóban szerintem csak így megoldható (pl teherautóban nyilván más a hely és eleve az ülés-pedál távolság, magasság stb)

A pedálra a nyomóerőt ugye hajlított térddel kell kifejteni, ha minél kisebb ez a szög (vízszintes az ülőlap) annál távolabb kell ülni ugyanakkor a pedált szinte nyújtott lábbal taposni.

[Dom]

nem csinálnál pár képet a kétféle ülésről esetleg? a rögzítés felől is érdekelne.

nincs mit, szívesen...j, s nekem egy tömzsi henger alakú párna támasztja a derekamat, azt legalább nem kell fébehajtani. :icon1:

Hát az tényleg jó lenne, ha láthatnánk képeket róla.

De a másik dilemma, a többi ülés kárpitja, mert akkor valami egyforma huzatot kell rá szerezni.

[dsteel]

Én úgy gondolom, hogy nem tudnék vízszintes ülőlapon ülni (vagy akkor mögém tényleg senki be nem ül).

Ugyanis hosszú távon szerintem fontosabb, hogy a comb megfelelően alá legyen támasztva... ez személyautóban szerintem csak így megoldható (pl teherautóban nyilván más a hely és eleve az ülés-pedál távolság, magasság stb)

A pedálra a nyomóerőt ugye hajlított térddel kell kifejteni, ha minél kisebb ez a szög (vízszintes az ülőlap) annál távolabb kell ülni ugyanakkor a pedált szinte nyújtott lábbal taposni.

Ez sztem is így van. A vízszintes nem lenne jó, mert akkor már neked kellene "tartani" a lábad.

Érdekes, én marha derékfájós vagyok, már az F ülését is utáltam, mikor a Gbe átültem, el se hittem, szinte rosszabb lett az ülés,

mint az F-ben volt. Aztán tulajdonképp megszoktam, először kispárnáztam én is. Tegnap 600 km-t nyomtam le, egyszer álltunk meg, meg se éreztem, nagyon összeszoktam az üléssel. De a legtöbbet asszem a tempomat számít, rengeteget tudtam fészkelődni, csak a gyerekek miatt kellett megállni. Szóval én valahogy hozzászoktam, nem annyira rossz. Na majd a H-ra vagyok kíváncsi, vagy a sevi Cruze-ra, amit kinéztem magamnak (1-2 év múlva, mikor lesz használt kombi belőle).

[tgabika76]

Sztem ezek a németesen kemény tömésű ülések igazából hosszú úton mutatják meg magukat. Ebből 600km után is frissen és üdén szállok ki (bár igaz rövid távon valóban kemény), míg francia autós ismerősöm OFF Renaultja ON 20-40km-ig fotelszerűen kényelmesnek tűnik, de több órán keresztül nem tudnék úgy feküdni benne hogy sehol nem támaszt alá semmi... ha innen elindulnák mondjuk egy OFF Citroennel ON Nyíregyházára, sztem a célnál úgy kéne kivenni engem belőle, mert hogy magamtól ki nem szállok az tuti... :D

Nekem ugye Coupém van aminek van kihúzható combtámasza és deréktámasza is, előbbit imádom, utóbbi meg lehetne erősebb, az oldaltartással együtt, de a legfőbb bajom mégsem ezek vagy a keménysége, hanem hogy nem lehet eléggé leengedni, még legalsó állásban is iszonyú magas.

[Alex75]

Sztem ezek a németesen kemény tömésű ülések igazából hosszú úton mutatják meg magukat. Ebből 600km után is frissen és üdén szállok ki (bár igaz rövid távon valóban kemény), míg francia autós ismerősöm OFF Renaultja ON 20-40km-ig fotelszerűen kényelmesnek tűnik, de több órán keresztül nem tudnék úgy feküdni benne hogy sehol nem támaszt alá semmi... ha innen elindulnák mondjuk egy OFF Citroennel ON Nyíregyházára, sztem a célnál úgy kéne kivenni engem belőle, mert hogy magamtól ki nem szállok az tuti... :D

Nekem ugye Coupém van aminek van kihúzható combtámasza és deréktámasza is, előbbit imádom, utóbbi meg lehetne erősebb, az oldaltartással együtt, de a legfőbb bajom mégsem ezek vagy a keménysége, hanem hogy nem lehet eléggé leengedni, még legalsó állásban is iszonyú magas.

Nekem is az alsó állásban van, de bőven jó, bár az tény, h van közöttünk úgy 5cm. A combtámasz pedig tényleg klassz dolog. Múltkor néztem, a sportosabb B Vekiket is ilyennel szerelték. Lényegesen jobban tart , mint a standard astra ülés...

[tgabika76]

Nekem is az alsó állásban van, de bőven jó...

Nekem a tied is magas. :icon1:

Én ugye calibráztam előtte, abban vagy 10 centivel alacsonyabban ültem. Olyan kéne ide is, mert már szédülök ilyen magasan... :D

Mondjuk az igaz hogy abból járdaszegély mellé parkolva úgyszólván lehetetlen volt elegánsan kiszállni, de hát valamit valamiért. Legfeljebb egy sarokkal tovább mennék mint ami az úticélom, hogy senki ne lássa amint kiszállás helyett úgy esek ki az autóból. :D

[Alex75]

Nekem a tied is magas. :icon1:

Én ugye calibráztam előtte, abban vagy 10 centivel alacsonyabban ültem. Olyan kéne ide is, mert már szédülök ilyen magasan... :D

Mondjuk az igaz hogy abból járdaszegély mellé parkolva úgyszólván lehetetlen volt elegánsan kiszállni, de hát valamit valamiért. Legfeljebb egy sarokkal tovább mennék mint ami az úticélom, hogy senki ne lássa amint kiszállás helyett úgy esek ki az autóból. :D

:D Addig, ameddig a rend őrei nem látják, h négykézláb mászol elő a kocsiból, kit érdekel...?

[tgabika76]

Hát mondjuk ha az Operaház előtt játszod el azt hogy tenyérrel (jó esetben) tompítasz kiszálláskor, akkor még másnapi bulvárcímlap is lehet belőled (nézd a barmot, részegen akar operába menni!). :D Ezért kell egy néptelen sikátorban intézni a kiszállást ha sejted hogy nem fog simán menni.

[Alex75]

Hát mondjuk ha az Operaház előtt játszod el azt hogy tenyérrel (jó esetben) tompítasz kiszálláskor, akkor még másnapi bulvárcímlap is lehet belőled (nézd a barmot, részegen akar operába menni!). :D Ezért kell egy néptelen sikátorban intézni a kiszállást ha sejted hogy nem fog simán menni.

Miért? Ilyen úri helyekre jársz? Akkor kell mellé egy trabi, abból könnyű kiszállni... :D

[astra]

Szia!

Elméletileg Tarnamérán és jászberényben is van kárpitos szerzek telszámot a héten v.nap és küldöm. Anyira nincs messze neked sem 100kmen belül van mindkettő.1-1 havernak dolgozott egyik egyik nekem tetszik amit csináltak. Sx4 F, astra

szia. mikor küldöd a telszámokat?

[joco320d]

Kikopott üléshuzattal mit lehet kezdeni?

[Yuri]

Kikopott üléshuzattal mit lehet kezdeni?

Megelőzni a kikopást egyszerűbb és olcsóbb lett volna

[astra]

Megelőzni a kikopást egyszerűbb és olcsóbb lett volna

a napi 15-20 ki-be szállást hogy tudod megelözni föleg ha saját kocsival dolgozol?