Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Utastér,Belsőtér


tuzer

Recommended Posts

1 órával ezelőtt, llaci89 írta:

Sziasztok. Melyik oldalról tudok be. Ajtó kédergumit rendelni? Újat vagy haszn. olcson köszi!

Próbálni nem próbáltam, de aliexpressen láttam fillérekért. A minőség persze kérdéses, de ott is van választék.

Link to comment
Megosztás:

  • 2 months later...

Csere érett lett a vezetőülés és ahogy ilyenkor lenni szokott, a megfelelő mintájú kárpittal ugye nincs megfelelő állapotú. Hozzájutottam egy komplett belsőhöz állítható combtámaszos sportülésekkel, lehajtható karfás hátsóval, ajtókárpitokkal együtt, ráadásul mindezt caravan-ba de az első ülésekkel van egy kis bibi. Azon túl, hogy egyébként majdnem hibátlan a kárpit, ezek az ülések valamikor valószínűleg oldallégzsákosak lehettek, mert kitapintható a légzsák helye a háttámla kárpitja alatt (esetleg sosem volt légzsák bennük, de gondolom, akkor tettek volna oda valami takarót a huzat alá). Egyébként a háttámla kárpitja a légzsákok helye felett teljesen ép. Szóval a műszaki vizsgán bele köthetnek a légzsák hiányba, ha a kárpit egyébként rendben van? Az autómban egyébként csak 2 légzsák van eredetileg és végül is ez ezután is így lenne. 

Más: Nekem a folttisztító spray nem jött be üléstakarításhoz, a folt előjött egy idő után újra. Egy alkalommal már lefejtettem a komplett huzatot az ülésekről, de nem gyenge meló és a sportüléseknél ez még macerásabb lenne, márpedig retkesek eléggé. Mosószeres vízre gondoltam (nem durván eláztatva), hadd dolgozzon egy fél órát, órát, utána vizes porszívóval mennék át rajta, Ki hogy csinálná? Valahol láttam nagynyomású mosóval is, de az kicsit durvának tűnik, mondjuk a szövetszőnyeget én is azzal szoktam néha, de az más, 2 óra alatt száraz a napon.

Módosítva : vazul
Link to comment
Megosztás:

1 óra, vazul írta:

Csere érett lett a vezetőülés és ahogy ilyenkor lenni szokott, a megfelelő mintájú kárpittal ugye nincs megfelelő állapotú. Hozzájutottam egy komplett belsőhöz állítható combtámaszos sportülésekkel, lehajtható karfás hátsóval, ajtókárpitokkal együtt, ráadásul mindezt caravan-ba de az első ülésekkel van egy kis bibi. Azon túl, hogy egyébként majdnem hibátlan a kárpit, ezek az ülések valamikor valószínűleg oldallégzsákosak lehettek, mert kitapintható a légzsák helye a háttámla kárpitja alatt (esetleg sosem volt légzsák bennük, de gondolom, akkor tettek volna oda valami takarót a huzat alá). Egyébként a háttámla kárpitja a légzsákok helye felett teljesen ép. Szóval a műszaki vizsgán bele köthetnek a légzsák hiányba, ha a kárpit egyébként rendben van? Az autómban egyébként csak 2 légzsák van eredetileg és végül is ez ezután is így lenne. 

Más: Nekem a folttisztító spray nem jött be üléstakarításhoz, a folt előjött egy idő után újra. Egy alkalommal már lefejtettem a komplett huzatot az ülésekről, de nem gyenge meló és a sportüléseknél ez még macerásabb lenne, márpedig retkesek eléggé. Mosószeres vízre gondoltam (nem durván eláztatva), hadd dolgozzon egy fél órát, órát, utána vizes porszívóval mennék át rajta, Ki hogy csinálná? Valahol láttam nagynyomású mosóval is, de az kicsit durvának tűnik, mondjuk a szövetszőnyeget én is azzal szoktam néha, de az más, 2 óra alatt száraz a napon.

Műszakin légzsákos autónál ( nyilván azon túl hogy ránézésre ép legyen a kormány és az utasoldali a műszerfalban, oldallégzsáknál az ülések oldala, oszlopok burkolata..stb) azt nézik hogy gyújtásra megjelenik-e az ikon a műszerfalon és indításra elalszik-e. Nem nyomoznak utána hogy évjárat-felszereltség..stb alapján hány légzsákod van gyárilag és azok bent vannak-e. Ha valaki van olyan elvetemült hogy eldurrant légzsák helyett csak a burkolatot teszi vissza a kormányra és megoldja hogy ezt a visszajelző ne jelezze, az is átmegy műszakin, persze az illető az életével játszik.  

  • Like 1
  • Köszi! 1
Link to comment
Megosztás:

20 perce, zotya975 írta:

Műszakin légzsákos autónál ( nyilván azon túl hogy ránézésre ép legyen a kormány és az utasoldali a műszerfalban, oldallégzsáknál az ülések oldala, oszlopok burkolata..stb) azt nézik hogy gyújtásra megjelenik-e az ikon a műszerfalon és indításra elalszik-e. Nem nyomoznak utána hogy évjárat-felszereltség..stb alapján hány légzsákod van gyárilag és azok bent vannak-e. Ha valaki van olyan elvetemült hogy eldurrant légzsák helyett csak a burkolatot teszi vissza a kormányra és megoldja hogy ezt a visszajelző ne jelezze, az is átmegy műszakin, persze az illető az életével játszik.  

Köszi a választ.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

3 órája, vazul írta:

...ezek az ülések valamikor valószínűleg oldallégzsákosak lehettek, mert kitapintható a légzsák helye a háttámla kárpitja alatt (esetleg sosem volt légzsák bennük, de gondolom, akkor tettek volna oda valami takarót a huzat alá).

A sportülések ülésvázai mind egyformák, egyetlen eltérés van köztük, hogy kettő- vagy négyajtóshoz készültek-e, azaz dönthetőek-e vagy sem. Ebből kifolyólag mindegyikben ott a légzsák helye, ráadásul az ülésvázak szimmetrikusak tehát a másik oldalon is megvan bennük a légzsák beszerelésének lehetősége.

  • Köszi! 1
Link to comment
Megosztás:

8 órája, tgabika76 írta:

A sportülések ülésvázai mind egyformák, egyetlen eltérés van köztük, hogy kettő- vagy négyajtóshoz készültek-e, azaz dönthetőek-e vagy sem. Ebből kifolyólag mindegyikben ott a légzsák helye, ráadásul az ülésvázak szimmetrikusak tehát a másik oldalon is megvan bennük a légzsák beszerelésének lehetősége.

Köszi.

Link to comment
Megosztás:

  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
  • 3 weeks later...

Valaki beletette a bogarat a fülembe a készen kapható ledes-"izzókkal" így meg is jött egyenesen Kínábol a szok kici ócó biszbasz.

http://278P101056..3.jpg

A csomagtérbe egyszerűen beszereltem, az első világításnál nagyobb munka lesz mert oda most be van forrasztva a led-szalag, a hátsó középső világításnál a W5W egyből leoldotta a biztit. Némi tanakodás után mindegyik oldalon leszigeteltem egy-egy "lábat" ezután már jó lett. Este majd kiderül hogy a szalag jobb vagy ez.

 

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Üdv mindenkinek!

Egy olyan hiba lenne az autómban, hogy a kesztyűtartóban a világítás és a csomagtér világítás sem működik. Tudnátok valami ötletet adni hol keressem a hibát? Az egyik biztosíték amit ír a könyve és a beltér világításra vonatkozik, az a hely üres. Tettem bele biztit, de akkor sem lett jó. A tetőkárpitban lévő lámpa működik. Valaki találkozott ilyennel?

Link to comment
Megosztás:

15 perce, GTomi írta:

Üdv mindenkinek!

Egy olyan hiba lenne az autómban, hogy a kesztyűtartóban a világítás és a csomagtér világítás sem működik. Tudnátok valami ötletet adni hol keressem a hibát? Az egyik biztosíték amit ír a könyve és a beltér világításra vonatkozik, az a hely üres. Tettem bele biztit, de akkor sem lett jó. A tetőkárpitban lévő lámpa működik. Valaki találkozott ilyennel?

Szia.Egyszerre ment el mindkét helyről a világitás? Próbálj meg égőt cserélni bennük vagy próbalámpával megnézni van-e fesz.

Link to comment
Megosztás:

On 2019. 09. 11. at 20:00, kingblue írta:

Szia.Egyszerre ment el mindkét helyről a világitás? Próbálj meg égőt cserélni bennük vagy próbalámpával megnézni van-e fesz.

Szia. A kesztyűtartó ok, a csomagtérben rámértem próbalámpával, az izzó mindkét végén van feszültség, a próbalámpa világít, viszont a csomagtérvilágítás izzója nem világít. Lehet, hogy valamit rosszul csinálok, de logikusan gondolkodva, ha átmegy az izzón az áram és zárja az áramkört, akkor világítania kellene.

Link to comment
Megosztás:

2 órája, GTomi írta:

Szia. A kesztyűtartó ok, a csomagtérben rámértem próbalámpával, az izzó mindkét végén van feszültség, a próbalámpa világít, viszont a csomagtérvilágítás izzója nem világít. Lehet, hogy valamit rosszul csinálok, de logikusan gondolkodva, ha átmegy az izzón az áram és zárja az áramkört, akkor világítania kellene.

Az izzó mindkét végén van feszültség...csak egyik felén kellene, ott fix táp van és testet kapcsolsz az ajtó élén található kapcsolóval. 

Link to comment
Megosztás:

Apám kocsiján a kesztyűtartó alatt van két rögzítő patent. Az én autómon csak a jobb oldali alaktrész található (ami a lábra érkező levegő-csatorna, rözítésére lett kitalálva), viszont a  bal oldali elemnél nem jöttem rá, hogyan lehetne (roncsolás mentesen) eltávolítani. Próbáltam forgatni, de akadályba ütköznek a pöckök.

0co1hyctvqi4vpfacyr1.jpg

Módosítva : gedikart
Link to comment
Megosztás:

7 órája, gedikart írta:

Apám kocsiján a kesztyűtartó alatt van két rögzítő patent. Az én autómon csak a jobb oldali alaktrész található (ami a lábra érkező levegő-csatorna, rözítésére lett kitalálva), viszont a  bal oldali elemnél nem jöttem rá, hogyan lehetne (roncsolás mentesen) eltávolítani. Próbáltam forgatni, de akadályba ütköznek a pöckök.

 

Hát pedig a kép és a logika alapján az óramutató járásával megegyező irányba forgatva ( a képen látható pozícióban) átugrik azon a két kis félgömbön, és kivehető. https://mullerautowebshop.hu/patent/544-opel-astra-calibra-kadett-omega-vectra-zafira-muszerfal-boritas-patent.html

  • Köszi! 1
Link to comment
Megosztás:

13 órája, gedikart írta:

Köszi, csak éppen az, hogy akadt abban a két pukliban, és nem akartam eltörni. Valószínűleg alá kell még nyúlni csavarhúzóval, hogy tutibb legyen. Alulról felfelé nyomtam a patentot, de nem mozdult meg (hogy átugorná a puklit).

Aztán persze nem garancia hogy X év után nem törik inkább fordulás helyett. 

Link to comment
Megosztás:

  • 5 weeks later...
4 órája, gyurigyerek írta:

Üdv,

Duda gomb cserénél kinek milyen ragasztó vált be legjobban. Én a bringa gumi ragasztóra gondoltam.

Fekete szélvédő ragasztót olvastam valahol, azzal lehet pótolni az esetléeges anyaghiányt is, ha a szakadás nagyobb lenne mint a "javító gomb" amit vettél. Nekem is esedékes lesz. 

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...
Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.