Szojuz Elküldve Január13, 2014 Elküldve Január13, 2014 A kormányt nem kell levenni! Ha érdekel van itthon egy gyári használt kormánykapcsolóm. Tempomat beépítés miatt lett kivéve. Szerintem meg tudunk egyezni ha érdekel. Szia! Ha emberi áron adod akkor érdekel a dolog. szojuz kukac vipmail pont hu címen elérhető vagyok, és megbeszélhetjük a részleteket.
scream24 Elküldve Január13, 2014 Elküldve Január13, 2014 Sziasztok! Y17DT Astrámban vezérlés szettet kellene cseréni. Milyen márkát érdemes most venni, vagy inkább a gyárit vegyem? Köszönöm Ezt neked kell eldönteni. Én gyárit vettem a szíjból, feszítőből, vízpumpából meg skf, hosszbordásból meg Bosch került a gépezetbe. Bár a Contitech is jó választás lehet, arról sem hallani semmi rosszat. https://cromax.hu/120000000-szijaklancok/120440000-vezermuszij/120440168-vezermuszij-szett/6774-vezermuszij-szett-opel-1_7d http://opel.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__opel__astra__astra_g_ferdehatu_f48_f08_1998_02_2009_12__13860/szijhajtas_1__vezermuszij_keszlet__vezermuszij_keszlet__mind?gyakori=I&%3B=&s_gyarto=Contitech
Cobold Elküldve Január13, 2014 Elküldve Január13, 2014 Ezt neked kell eldönteni. Én gyárit vettem a szíjból, feszítőből, vízpumpából meg skf, hosszbordásból meg Bosch került a gépezetbe. Bár a Contitech is jó választás lehet, arról sem hallani semmi rosszat. https://cromax.hu/120000000-szijaklancok/120440000-vezermuszij/120440168-vezermuszij-szett/6774-vezermuszij-szett-opel-1_7d http://opel.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__opel__astra__astra_g_ferdehatu_f48_f08_1998_02_2009_12__13860/szijhajtas_1__vezermuszij_keszlet__vezermuszij_keszlet__mind?gyakori=I&%3B=&s_gyarto=Contitech köszi a segítséget én is a gyári szíjon gondolkoztam, még egy láma kérdés, vízpumpát mennyi idő vagy km után ajánlott cserélni?
scream24 Elküldve Január14, 2014 Elküldve Január14, 2014 köszi a segítséget én is a gyári szíjon gondolkoztam, még egy láma kérdés, vízpumpát mennyi idő vagy km után ajánlott cserélni? Pont ugyan annyi, mint a szíj csere: aza évjárattól függően 4 év vagy 60000km illetve 6 év vagy 90000km. Van aki kisporolja a vízpumpa cserét, mondván, hogy jó az még. Ezt mindenki maga dönti el, de cirka 15e ft-os alkatrész miatt nem növelném a meg a meghibásodás esélyét. De ez én vagyok. :)
Janó32 Elküldve Január14, 2014 Elküldve Január14, 2014 köszi a segítséget én is a gyári szíjon gondolkoztam, még egy láma kérdés, vízpumpát mennyi idő vagy km után ajánlott cserélni? A kérdés jó. Elvileg minden vezérléscserénél kell cserélni (ha a vezérlés része/hajtja a vez. szíj v. lánc). De pl. nekem az előző autónál is mindig előjött a kérdés (és a szerelő is mondta), hogy hangja nincs, nem csepeg, simán fut. Én évi 8 ezret megyek átlag, "húzós" években épp 10-et. Emiatt pl 4 év alatt 32k km ment bele, és fém alkatrész, nincs ami öregedjen rajta. Ennek megfelelően minden második vezérléscserénél cseréltük. De itt egy ismert előéletű, 12 évig nálam lévő autóról van (volt szó), ua szerelő és nem tisztességes alkatrészek felhasználásával. Nem volt gondunk sosem szerencsére (sőt, mikor kiszedte, akkor is nézegettük, hogy igazából ua semmi nem látszott rajta, könnyen futott hang nélkül és lógása sem volt)...
psych0 Elküldve Január20, 2014 Elküldve Január20, 2014 Ha a Lucas feliratot látom a fékszervón, akkor ebből következik-e az, hogy a hátsó fékrendszeremnek is egyértelműen Lucasnak kell lennie és nem pedig Boschnak? A kérdés azért érdekes, mert kézifékkötelet mindenféleképpen, féktárcsát meg lehet, hogy kell cserélnem. Egyébként hogyan tudom megállapítani, hogy Lucas vagy Bosch? Gondolom vegyem le a kereket, de mit nézzek pontosan? Köszönöm!
Stofl Elküldve Január20, 2014 Elküldve Január20, 2014 Ha a Lucas feliratot látom a fékszervón, akkor ebből következik-e az, hogy a hátsó fékrendszeremnek is egyértelműen Lucasnak kell lennie és nem pedig Boschnak? A kérdés azért érdekes, mert kézifékkötelet mindenféleképpen, féktárcsát meg lehet, hogy kell cserélnem. Egyébként hogyan tudom megállapítani, hogy Lucas vagy Bosch? Gondolom vegyem le a kereket, de mit nézzek pontosan? Köszönöm! Szia! Nem következik abból, hogy mi van hátul. Évjárat függő a dolog. 2001 a váltás. Korábban volt a Bosch, újabb beszállító a Lucas. Vedd le a kereket, és a féknyeregre rá van írva, hogy mi a márkája. Egyébként a Bosch a felni lyukán keresztül is jól felismerhető, ebből kifolyólag a Lucas is. Utángyártottal be lehet szopni. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
bocs Elküldve Január23, 2014 Elküldve Január23, 2014 Sziasztok! Hosszbordás ékszíjnál melyik fajtát érdemes venni? Dayco van most fent. Más: angel eyes első lámpába vennék pici üveglábas izzót (asszem 1,2 wattos). Ebbe a fajtába létezik esetleg 1,2 wattnál nagyobb fényerejű,ami erősebben pislákol?Ha igen akkor autós boltban lehet kapni,vagy csak tuning üzletben? Üdv.:Robi
Tomika555 Elküldve Január24, 2014 Elküldve Január24, 2014 Sziasztok! Hosszbordás ékszíjnál melyik fajtát érdemes venni? Dayco van most fent. Más: angel eyes első lámpába vennék pici üveglábas izzót (asszem 1,2 wattos). Ebbe a fajtába létezik esetleg 1,2 wattnál nagyobb fényerejű,ami erősebben pislákol?Ha igen akkor autós boltban lehet kapni,vagy csak tuning üzletben? Üdv.:Robi Szia! Tudnák adni neked, van sok, asszem 1,5w-osak.
PGA Elküldve Január24, 2014 Elküldve Január24, 2014 Sziasztok! Hosszbordás ékszíjnál melyik fajtát érdemes venni? Dayco van most fent. Más: angel eyes első lámpába vennék pici üveglábas izzót (asszem 1,2 wattos). Ebbe a fajtába létezik esetleg 1,2 wattnál nagyobb fényerejű,ami erősebben pislákol?Ha igen akkor autós boltban lehet kapni,vagy csak tuning üzletben? Üdv.:Robi Continental portékában nem csalódik az ember, vagy Gates esetleg. 1
bocs Elküldve Január25, 2014 Elküldve Január25, 2014 Szia! Tudnák adni neked, van sok, asszem 1,5w-osak. Ehh... köszönöm,de ma vettem már,ezt akkor elkapkodtam. Azért köszönöm!
imy Elküldve Január29, 2014 Elküldve Január29, 2014 Egy hosszbordás szíj csere vajon mennyibe kerülhet (mennyi a reális) Z14XEP-nél? Megcsinálnám itthon, de a motortartó bakot ki kell venni a cseréhez.
Janó32 Elküldve Január30, 2014 Elküldve Január30, 2014 Egy hosszbordás szíj csere vajon mennyibe kerülhet (mennyi a reális) Z14XEP-nél? Megcsinálnám itthon, de a motortartó bakot ki kell venni a cseréhez. Nem tudom mennyire macerás, csak az előző autómon cseréltem (F Astra). A G-t nekem a szakszerviz cserélte, Conti, 7990Ft mindennel együtt...
imy Elküldve Január30, 2014 Elküldve Január30, 2014 Nem tudom mennyire macerás, csak az előző autómon cseréltem (F Astra). A G-t nekem a szakszerviz cserélte, Conti, 7990Ft mindennel együtt... Megkérdeztem, és 9-12e Ft, fél-egy óra, mivel a motortartót ki kell venni. Lehet lecseréltetem szervizben, mert a GM szíjjal nem volt gondom, és a GM szíj is cromaxban közel 7e.
beghyn Elküldve Január31, 2014 Elküldve Január31, 2014 EGR levakolva, szelep félrefordítva, érzékeny búcsút vettem a rángatástól és az üzemmelegen el nem indulástól. Viszont mivel az egr maradt a helyén, az bizony most is szorulgat, sárgalámpa. Valaki szedte már szét valahogy? Lebontanám róla az összes öntvényt, a rúd végéről a gombát, csak maga a szeleptüske kellene hogy maradjon, hogy tudjon ki-be mozogni. Hiába pucoltam ki, félrefordítva kb 2-3 naponta megszorul (mondjuk nem csodálkozom, benne van 200e km). Nem másért izgat, csak zavarja a szépérzékemet a check engine, és macerás minden alkalommal odb-vel radírozni. Ötlet? Láttam, hogy csavar nincs nagyon rajta, valami idegen civilizáció technikájával van összerakva.
grofbandi Elküldve Január31, 2014 Elküldve Január31, 2014 Nem másért izgat, csak zavarja a szépérzékemet a check engine, és macerás minden alkalommal odb-vel radírozni. Ötlet? Láttam, hogy csavar nincs nagyon rajta, valami idegen civilizáció technikájával van összerakva. Szerintem felesleges folyton törölni, bizonyos idő után magától törlődik, ha a hiba folyamatosan fenn áll, akkor nyomja újból a sárgát. Nekem is megszűnik időnként, pedig szerintem egyáltalán meg se mozdul az EGR-em.
DM101 Elküldve Január31, 2014 Elküldve Január31, 2014 Öt hónapja kicserélték a hátsó fékpofákat(dobfék).Mostanában néha kattog a bal hátsó keréknél valami amikor fékezek, de elég hangosan.Szerintetek foglalkozzak a dologgal vagy hagyjam.Valakinek volt már ilyen?
grofbandi Elküldve Január31, 2014 Elküldve Január31, 2014 Öt hónapja kicserélték a hátsó fékpofákat(dobfék).Mostanában néha kattog a bal hátsó keréknél valami amikor fékezek, de elég hangosan.Szerintetek foglalkozzak a dologgal vagy hagyjam.Valakinek volt már ilyen? Engem biztos zavarna, és ránéznék.
kobraCode Elküldve Január31, 2014 Elküldve Január31, 2014 Öt hónapja kicserélték a hátsó fékpofákat(dobfék).Mostanában néha kattog a bal hátsó keréknél valami amikor fékezek, de elég hangosan.Szerintetek foglalkozzak a dologgal vagy hagyjam.Valakinek volt már ilyen? Foglalkozz vele, fékről beszélsz!
kukori Elküldve Február6, 2014 Elküldve Február6, 2014 Sziasztok! Astra G Z14XEP esetén hány km (év) után kell, illetve érdemes, gyújtógyertyát cserélni? A Cromaxban venném, három féle van, eredeti GM, Bosch és egy utángyártott. Hajlok az eredeti GM felé, jó választás? Emígy "jót tesz" a motornak, ha előbb kap új gyújtógyertyát az előírtnál, vagy nem számít különösebben? Köszönet!
Janó32 Elküldve Február6, 2014 Elküldve Február6, 2014 Sziasztok! Astra G Z14XEP esetén hány km (év) után kell, illetve érdemes, gyújtógyertyát cserélni? A Cromaxban venném, három féle van, eredeti GM, Bosch és egy utángyártott. Hajlok az eredeti GM felé, jó választás? Emígy "jót tesz" a motornak, ha előbb kap új gyújtógyertyát az előírtnál, vagy nem számít különösebben? Köszönet! Azt sajnos nem tudom hogy az XEP-ben mikor kell cserélni, nekem az Z16XE-ben 60k km a periódus. Minél gyakrabban cseréled, az annál jobb a motornak (gyújtásnak). De ez ugyebár ésszerűségi határokba ütközik. De ha 50ezernél cseréled, akkor az bajnak nem baj. Ha évente, talán még az sem csak éppenséggel az állandó szétbontás és költségek...
mantec Elküldve Február6, 2014 Elküldve Február6, 2014 (edited) T kukori!"... Z14XEP ... gyújtógyertya ..." Használati útmutató 273. oldal: Európai átvizsgálási terv legkésőbb négyévenként, vagy 60 ekm-enként. GM alkatrész szám: GM# 93176801 Opel katalógus szám: 12 14 031 Bosch: FQR8LEU2 Oem számok: NGK ZFR5F Beru Z203 Champion RC9MCC4 Denso K16TT "... eredeti GM ..." A GM logos terméket is a Bosch gyártja. T Janó32! "... nem tudom ..." Hát akkor? "... Minél gyakrabban cseréled, az annál jobb ..." Nem. A fejlesztőmérnökök már megtalálták az optimumot. Ezt közli a gyártó a Használati útmutatóban. Módosítva Február6, 2014 : mantec
Janó32 Elküldve Február6, 2014 Elküldve Február6, 2014 T kukori!"... Z14XEP ... gyújtógyertya ..." Használati útmutató 273. oldal: Európai átvizsgálási terv legkésőbb négyévenként, vagy 60 ekm-enként. GM alkatrész szám: GM# 93176801 Opel katalógus szám: 12 14 031 Bosch: FQR8LEU2 Oem számok: NGK ZFR5F Beru Z203 Champion RC9MCC4 Denso K16TT "... eredeti GM ..." A GM logos terméket is a Bosch gyártja. T Janó32! "... nem tudom ..." Hát akkor? "... Minél gyakrabban cseréled, az annál jobb ..." Nem. A fejlesztőmérnökök már megtalálták az optimumot. Ezt közli a gyártó a Használati útmutatóban. T mantec! Kedves katalógushuszár Úr: ha csak kiragadsz egy-egy szót és/vagy szerkezetet, annak más értelmezése lesz. Gondolom rémlik az általános iskolából... Igaz, ott katalógusból megélni nem lehetett. Ha már szőrszálhasogatás: ez mit jelöl? => "...ekm..." <= ilyen mértékegység nem létezik... Esetleg ez is valami kézikönyvben látott világmegváltó információ? Fura hogy én nem vagyok akkora mágus mint Te, de a 60k km mint intervallum azért összejött nekem is saját kútfőből... Az optimum műszakilag nem értelmezhető fogalmom., de ha AZ mérnökök vették a fáradtságot és megkeresték fáradtságos munkával, akkor hát legyen. Alátámasztanád megfelelő érvekkel azt hogy miért is baj ha valaki mondjuk 2 évente/30k km futást követően kicseréli? Ezt nem írták le igaz?
mantec Elküldve Február6, 2014 Elküldve Február6, 2014 T Janó32!" ... ..." A sértegetés nem helyettesíti a hozzáértést, gondolatot, ismeretet. Csak még jobban kiemeli a figyelmes olvasónak ennek hiányát."... Alátámasztanád ..." Ez a szolgáltatás számodra nem elérhető. Csak akkor figyelmeztetlek, ha nagy butaságot írtál. Ezt sem a Te érdekedben, hanem a többi olvasó érdekében.
imy Elküldve Február6, 2014 Elküldve Február6, 2014 Sziasztok! Astra G Z14XEP esetén hány km (év) után kell, illetve érdemes, gyújtógyertyát cserélni? A Cromaxban venném, három féle van, eredeti GM, Bosch és egy utángyártott. Hajlok az eredeti GM felé, jó választás? Emígy "jót tesz" a motornak, ha előbb kap új gyújtógyertyát az előírtnál, vagy nem számít különösebben? Köszönet! A lényeg: 60e km. LPG-nél én 40e km-nél cseréltem.
Recommended Posts