tgabika76 Elküldve Június27, 2013 Elküldve Június27, 2013 Nem ismerem a Z14XE-t ebből a szempontból, de nekem is így rakták össze anno (márkaszervizben!) a Z18XE vezérlését hogy egymással szemben állt a két jel a vezérműkerekeken, aztán kiderült hogy így a nem jó. Merthogy középen, a két vezérműtengely között is van egy jel (nagyjából ott ahol neked az a csavarhely van), és a vezérműkerekeken levő jeleknek (mindkettőnek) erre a középső jel felé kell mutatniuk, a vízszintestől kicsit feljebb. Gyenge is volt az autó, meg nem is volt rendes alapjárata, végül Wessz csinálta meg rendesen. Ez a látvány fogadott amikor le lett szedve a vezérlés burkolata (ez a rossz):
Alex75 Elküldve Június27, 2013 Elküldve Június27, 2013 Nem ismerem a Z14XE-t ebből a szempontból, de nekem is így rakták össze anno (márkaszervizben!) a Z18XE vezérlését hogy egymással szemben állt a két jel a vezérműkerekeken, aztán kiderült hogy így a nem jó. Merthogy középen, a két vezérműtengely között is van egy jel (nagyjából ott ahol neked az a csavarhely van), és a vezérműkerekeken levő jeleknek (mindkettőnek) erre a középső jel felé kell mutatniuk, a vízszintestől kicsit feljebb. Gyenge is volt az autó, meg nem is volt rendes alapjárata, végül Wessz csinálta meg rendesen. Ez a látvány fogadott amikor le lett szedve a vezérlés burkolata (ez a rossz): Igen, a kereken van még két jel, azoknak kell a vezműtengelyhez képest függőlegesen elhelyezkedni (az enyémen a szelepfedelen is meg van jelölve gyárilag), a főtengly pedig értelem szerűen... Így beállítva a két szemközt mutató jel kicsit felfelé mutat. (ez elég értelmes mondatra sikerült... :S)
laci1978 Elküldve Június27, 2013 Elküldve Június27, 2013 Nem ismerem a Z14XE-t ebből a szempontból, de nekem is így rakták össze anno (márkaszervizben!) a Z18XE vezérlését hogy egymással szemben állt a két jel a vezérműkerekeken, aztán kiderült hogy így a nem jó. Merthogy középen, a két vezérműtengely között is van egy jel (nagyjából ott ahol neked az a csavarhely van), és a vezérműkerekeken levő jeleknek (mindkettőnek) erre a középső jel felé kell mutatniuk, a vízszintestől kicsit feljebb. Gyenge is volt az autó, meg nem is volt rendes alapjárata, végül Wessz csinálta meg rendesen. Ez a látvány fogadott amikor le lett szedve a vezérlés burkolata (ez a rossz): Az a baj hogy nekem semmilyen jelölés nincs a két kerék közti műanyagon! Addig nem is volt gond míg ki nem szedték a két vezérműtengelyt a hidrotőkék cseréje miatt! De azóta szar! Néztem már milló leírást de mindenhol azt mutogatják hogy a két jelnek szemben kell lennie! Kezdek tanácstalan lenni! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130627/astra-g-4851_www.kepfeltoltes.hu_.jpg És ha jól nézem neked a jelölések sem igazán vannak szemben egymással! Nekem tök jó az alapjáratom csak kis fordulaton olyan dadogós a motor! 2ezertől már húz rendesen de alatta olyan mintha valami folytaná visszafogná a pörgésben!
laci1978 Elküldve Június27, 2013 Elküldve Június27, 2013 Igen, a kereken van még két jel, azoknak kell a vezműtengelyhez képest függőlegesen elhelyezkedni (az enyémen a szelepfedelen is meg van jelölve gyárilag), a főtengly pedig értelem szerűen... Így beállítva a két szemközt mutató jel kicsit felfelé mutat. (ez elég értelmes mondatra sikerült... :S) Hát sajna nálam nincs a kerekeken több jelölés! :(
Virgo Elküldve Június28, 2013 Elküldve Június28, 2013 Szia, imy! Üzemanyagszűrő (benzinszűrő) csere - csak, hogy kereshető legyen! Én ez alapján cseréltem ki, mert mást nem igen találtam, de ugyan az mint a miénk. :icon1: Kb 20 perc az egész. Üdv. opi_ka Szia! Megvettem az új benzinszűrőt,de nem mertem hozzányúlni,félek,h eltöröm a csatikat!...elmondanád mivel-hogyan szedted le a csövekről a csatlakozókat?...Köszi!
opi_ka Elküldve Június28, 2013 Elküldve Június28, 2013 Szia! Megvettem az új benzinszűrőt,de nem mertem hozzányúlni,félek,h eltöröm a csatikat!...elmondanád mivel-hogyan szedted le a csövekről a csatlakozókat?...Köszi! Szia! Nem kell félni tőle, nem fogod eltörni, egyszerűen benyomtam csavarhúzóval. Előbb az egyik „pöcköt” majd a másikat és közben húztam, aztán szétcsúszott. de a gyújtás levétele után várj párpercet, hogy a (azt hiszem 3 bár) nyomás enyhüljön. És tegyél alá egy tálat, mert azért folyik ki benyó, de gondolom ezt tudod. :D
Virgo Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Szia! Nem kell félni tőle, nem fogod eltörni, egyszerűen benyomtam csavarhúzóval. Előbb az egyik „pöcköt” majd a másikat és közben húztam, aztán szétcsúszott. de a gyújtás levétele után várj párpercet, hogy a (azt hiszem 3 bár) nyomás enyhüljön. És tegyél alá egy tálat, mert azért folyik ki benyó, de gondolom ezt tudod. :D Köszi az infót!...remélem sikerül! :)...
Sirály Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Sziasztok! Kellene egy kis segítség! Kormányborítás csere dudagomb szakadás miatt! Honnan lehet szerezni szépet, és mennyire bonyolult a cseréje? Az egyik haverom most vett egy astrát es neki kellene! Előre is köszi!
DM101 Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Ennek mi a neve?Mi alapján tudok rákeresni a neten, és hogyan kell kicserélni?Csak ki kéne, mert szerintem nem jó hogy ki van szakadva.
DM101 Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Sziasztok! Kellene egy kis segítség! Kormányborítás csere dudagomb szakadás miatt! Honnan lehet szerezni szépet, és mennyire bonyolult a cseréje? Az egyik haverom most vett egy astrát es neki kellene! Előre is köszi! Én az ebayon vettem, de egy kicsit eláll a kormány síkjától.Most azon filózom, hogy veszek gombot és megcsinálom a régit.
imy Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Ennek mi a neve?Mi alapján tudok rákeresni a neten, és hogyan kell kicserélni?Csak ki kéne, mert szerintem nem jó hogy ki van szakadva. Nekem még nem repedt ki, csak közel áll hozzá. Úgy néz ki ezt is bóvli beszálító szálította, mint a többi gumialkatrészt. :icon7:
DM101 Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Az a baj, hogy nekem ott a vezetékek burkolata is szétnyílt.
Virgo Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Szia! Nem kell félni tőle, nem fogod eltörni, egyszerűen benyomtam csavarhúzóval. Előbb az egyik „pöcköt” majd a másikat és közben húztam, aztán szétcsúszott. de a gyújtás levétele után várj párpercet, hogy a (azt hiszem 3 bár) nyomás enyhüljön. És tegyél alá egy tálat, mert azért folyik ki benyó, de gondolom ezt tudod. :D Szia! Ma délután sikerült kicserélni és eddig nem láttam szivárgást! :)...remélem ezután sem fog szivárogni...
Yuri Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Sziasztok! Kellene egy kis segítség! Kormányborítás csere dudagomb szakadás miatt! Honnan lehet szerezni szépet, és mennyire bonyolult a cseréje? Az egyik haverom most vett egy astrát es neki kellene! Előre is köszi! Mielőtt rendelnél, azért nézd meg alaposan, hogy miért is adsz ki pénzt, mert sok van, ami nagyon silány minőségű műanyag és egyrészt hülyén néz ki a bőr kormány mellett, másrészt nem tökéletes az illeszkedése. Maga a csere túl egyszerűnek azért nem mondható, de meg lehet oldani. 2 szegecs és sok fül tartja...
DM101 Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Nem tudjátok hogyan hívják azt a gumit amit lefényképeztem és betettem ide?
opi_ka Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Szia! Ma délután sikerült kicserélni és eddig nem láttam szivárgást! :)...remélem ezután sem fog szivárogni... Szia! Na ugye, gratulálok csak így tovább. ;) 1
tgabika76 Elküldve Június29, 2013 Elküldve Június29, 2013 Nem tudjátok hogyan hívják azt a gumit amit lefényképeztem és betettem ide? Kábelátvezető, csomagtér ajtó. A cikkszáma 90504551, katalógusszáma 6288657, és nagyságrendileg 1700-1800Ft-ba kerül márkaszervizben. 1
adyy Elküldve Június30, 2013 Elküldve Június30, 2013 Az olajteknőmben meg kell javíttatnom a leeresztő csavar menetét. Az a kérdésem, hogy le tudom-e szedni anélkül, hogy a leömlőket is lecsavaroznám?
Mc-elek Elküldve Július2, 2013 Elküldve Július2, 2013 Az olajteknőmben meg kell javíttatnom a leeresztő csavar menetét. Az a kérdésem, hogy le tudom-e szedni anélkül, hogy a leömlőket is lecsavaroznám? elvágod a kipuf csövet :)
DM101 Elküldve Július2, 2013 Elküldve Július2, 2013 A szivargyújtónál a 31-es jelölés az a testet jelenti ugye?
ampervadasz Elküldve Július2, 2013 Elküldve Július2, 2013 A szivargyújtónál a 31-es jelölés az a testet jelenti ugye? Igen.
kosazolika Elküldve Július3, 2013 Elküldve Július3, 2013 Sziasztok. vettem gyertyákat a kocsiba GM FLR8LDCU kétpólusut adtak bele, (Z14XEP) jó lessz bele?
mantec Elküldve Július3, 2013 Elküldve Július3, 2013 T kosazolika! "... jó lessz ..." Nem. Gyújtógyertya GM alkatrész szám: 9195109 Opel katalógus szám: 12 14 000 Gyártási szám: 9146367 Bosch: FLR8DCU Az 1.4 -es motorok közül a Z14XE-be való. A Z14XEP-be GM alkatrész szám: 93176801 Opel katalógus szám:12 14 031 Gyártási szám: 55351865 Bosch: FQR8LEU2 Bosch rendelési szám: 0 242 229 699 való. 2
kosazolika Elküldve Július3, 2013 Elküldve Július3, 2013 T kosazolika! "... jó lessz ..." Nem. Gyújtógyertya GM alkatrész szám: 9195109 Opel katalógus szám: 12 14 000 Gyártási szám: 9146367 Bosch: FLR8DCU Az 1.4 -es motorok közül a Z14XE-be való. A Z14XEP-be GM alkatrész szám: 93176801 Opel katalógus szám:12 14 031 Gyártási szám: 55351865 Bosch: FQR8LEU2 Bosch rendelési szám: 0 242 229 699 való. Akkor viszem vissza,kicserélem.. végülis hoztam helyette BERU ultra Z203 14FR-8LU2 gyertyát.opelos boltban adták a fiuk ez a GM egypólusaval egyenlő,azt mondták ezt szokták adni z14xep-be még nemvolt gond .pénteken kicserélem ,majd megirom a tapasztalatokat!!! A 4db-ot 6000 hufért kaptam.
Recommended Posts