telo Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Vedd le a felnit, kormány kiteker és akkor jól látszik hogy még mennyi van rajta. Féloldalasan felemelt kocsinál nem merész kicsit a kitekert kormány? Persze lehet, hogy ha jól kitámasztjuk a lent lévő első kereket, meg 1-esben vagyunk akkor nem fog billegni/inogni az autó... Meg végülis a kézifék is megfogja tán.... főleg ha az emelt oldali kerék is még vmennyire lent van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Féloldalasan felemelt kocsinál nem merész kicsit a kitekert kormány? Persze lehet, hogy ha jól kitámasztjuk a lent lévő első kereket, meg 1-esben vagyunk akkor nem fog billegni/inogni az autó... Semmi gond nem lehet vele, de azért érdemes betartani az alapszabályokat, és az ellentétes hátsó kereket kiékelni.Pl. egy féltéglával.Amúgy ha a külsőn még van is 5mm ferodol, a belső attól még bőven lehet nullás.Szal kerék le, aztán vizualizálás! :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Féloldalasan felemelt kocsinál nem merész kicsit a kitekert kormány? Persze lehet, hogy ha jól kitámasztjuk a lent lévő első kereket, meg 1-esben vagyunk akkor nem fog billegni/inogni az autó... Meg végülis a kézifék is megfogja tán.... főleg ha az emelt oldali kerék is még vmennyire lent van. A szokásos szabályokat be kell tartani: Alábakolás, kiékelés, stb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Stipistopi, ÉÉÉÉÉÉN nyertem! :( :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Stipistopi, ÉÉÉÉÉÉN nyertem! :( :lol: :lol: Én dolgozom közben. :? Kb. 10 perc egy hozzászólás megírása. :lol: :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Én dolgozom közben. :? Kb. 10 perc egy hozzászólás megírása. :lol: :D :D Üsse kő, megbocsátok! :lol: :lol: :lol: Na de OFF :oops: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sparks Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Vedd le a felnit, kormány kiteker és akkor jól látszik hogy még mennyi van rajta. Félig megtettem. Levettem a kereket, de nem tekergettem, itt az út szélén a boltom előtt azért mégse :( Szóval jó az ha 3-4 mm lehet. Megyek megveszem a betéteket aztán valahol berakatom. 9.5-ért itt a Hungárián eredeti Opel van, az jó lesz. Köszönöm a segítséget, hozzászólásokat :prayer: Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Július14, 2005 Megoszt Elküldve Július14, 2005 Félig megtettem. Levettem a kereket, de nem tekergettem, itt az út szélén a boltom előtt azért mégse :( Szóval jó az ha 3-4 mm lehet. Megyek megveszem a betéteket aztán valahol berakatom. 9.5-ért itt a Hungárián eredeti Opel van, az jó lesz. Köszönöm a segítséget, hozzászólásokat :prayer: egyébként milyen vastag az új és meddig engedett a kopás? Bocsi, ha vhol már írtátok... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sparks Elküldve Július15, 2005 Megoszt Elküldve Július15, 2005 No hát akkor referálnék: Megvettem 9500 Ft-ért az eredeti Opel betétet, berakták, és most szuper. A nyekergést az csinálta, hogy van egy lemezke, ami ha bizonyos kopás alá megy a betét, hozzaér a tárcsához és elkezd visítani, hogy csere kéne. Nekem ez adta a villamos/metró hangot de csúnyán. Ebben ugyanis nem a műszerfalon jelez, mert nincs BC. Most boldog vagyok, mert ismét halk a kicsike :wink: Jó 7végét minden Opelszerelmesnek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Július15, 2005 Megoszt Elküldve Július15, 2005 Megvettem 9500 Ft-ért az eredeti Opel betétet, berakták, és most szuper... Most boldog vagyok, mert ismét halk a kicsike :wink: Sirály! 8) Link to comment Megosztás: More sharing options...
dűzni Elküldve Július23, 2005 Megoszt Elküldve Július23, 2005 Help! G Astra 1,6 16V esetén 60.000-es szervíznek mi a műszaki tartalma? A szervízkönyvből nem tudtam kibogarászni. :?: Link to comment Megosztás: More sharing options...
bendeguzz Elküldve Augusztus5, 2005 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2005 hello! Van itt Szegedi akinek megosztaná az itteni szervíztapasztalatait? Vásárlás elött vagyok és kellene vki aki korrektül átvizsgálná a vasamat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Amusing Elküldve Szeptember9, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember9, 2005 kérdésem a következő lenne: most volt fél éve 5.000Km nél olaj+szűrő cserém most lesz az autó 1 éves, 11.000 Km van benne és kiiírja hogy vigyem szervízbe tényleg vigyem? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tuzer Elküldve Szeptember15, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2005 Egy kis nemzetközi tapasztalat. (Astra Callissic II, 9 hónapos, 1,4 XE Olaszország, kemping. Hazaindulás előtt péntek este utánfutó felakasztva, autó telepakolva. Qrva nagy eső után arrébb akartam állni, mire központi zár exitált, motor nem indult. Pánik, Opel Assistant. Kiértesíti az olaszokat, kb. 45 perc alatt ott a segítség: egy trélerrel elvitték egy FIAT! szervízbe. menjek vissza szombat reggel. Ekkor kiderül, hogy majd hétfőn nyit az Opel szerviz, addig maradjak nyugton. PÁNIK. majd telefon, Schiller Opelnek, mi a f. van, biztos a riasztó rossz. És itt a reklám helye VARGA JÓZSEF munkafelvevő, nem csak távvezérel, hanem többször visszahív, pontosít, harmadik nekifutásra autó elindul. (központi zár 20A biztosíték csere). Itthon kiderült, hogy az utánfutó a szarházi. Ezúton is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
KoPi Elküldve Szeptember15, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2005 kérdésem a következő lenne: most volt fél éve 5.000Km nél olaj+szűrő cserém most lesz az autó 1 éves, 11.000 Km van benne és kiiírja hogy vigyem szervízbe tényleg vigyem? Szerintem tényleg, mert ugrik a gari. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Jim Elküldve Szeptember15, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember15, 2005 kérdésem a következő lenne: most volt fél éve 5.000Km nél olaj+szűrő cserém most lesz az autó 1 éves, 11.000 Km van benne és kiiírja hogy vigyem szervízbe tényleg vigyem? Igen, vigyed, mert az 5000-es olajcsere nem jelenti a kötelező időszaki átvizsgálást, ami a garancia egyik alapfeltétele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Amusing Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 help a kocsi ugyan elindul, de rángat, nem egyenletes az alapjárat, egyesbe alig tud elindulni, és olyan mintha folyton le akarna fulladni. Attól független pöcre indul és 60-70 felett eltünnek ezek a jelenségek Reggel még minden okés volt, aztán mentem tankolni (shell 95-öt) és azóta ezt csinálja? lehet hogy a benya a szar???? és csak este tudom szervízbe vinni MI lehet vele? Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 help a kocsi ugyan elindul, de rángat, nem egyenletes az alapjárat, egyesbe alig tud elindulni, és olyan mintha folyton le akarna fulladni. Attól független pöcre indul és 60-70 felett eltünnek ezek a jelenségek Reggel még minden okés volt, aztán mentem tankolni (shell 95-öt) és azóta ezt csinálja? lehet hogy a benya a szar???? és csak este tudom szervízbe vinni MI lehet vele? Hosszabb úton mikor voltál utoljára kocsival ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Amusing Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 tegnap este épp egy olyanról tértem haza, de akkor még minden okés volt Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 tegnap este épp egy olyanról tértem haza, de akkor még minden okés volt Aham. Csak azért kérdeztem, hogy nem-e a sok városi használat miatt keletkezett némi itt-ott lerakodás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 tegnap este épp egy olyanról tértem haza, de akkor még minden okés volt éjszaka elrontották..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
ATM_automata Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 Sziasztok! Arról szeretnék infót kapni, ha lehet, hogy a kocsimon / '99, 1.4 16v G astra/ következő 135.000.es szervízen miket kell megcsináltatni, miből áll a szervízelés. Illetve miket kell megnézni, ellenőrizni. A 120.000-est szakszervízben csinálták, szerintetek most is oda vigyem, vagy egy nem szakszervízes szerelőre is rábízhatom? Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Amusing Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 éjszaka elrontották..... Szervízbe kellett hagyjam ;)((((( Link to comment Megosztás: More sharing options...
telo Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 Szervízbe kellett hagyjam :lol:((((( Szegényke... ;) Majd írj, ha van vmi fejlemény. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Amusing Elküldve Szeptember19, 2005 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2005 most hívtak gyújtáskapcsoló romlott el, azt mondták ez elég sűrűn előfordul :lol: de legalább gyorsak voltak ;) pontos hiba: (amit a munkalapra írtak) - több hengernél gyujtáshiba - 2-es megáll, trafó csere tök tudja ez mit jelent :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts