DM101 Elküldve Június29, 2012 Elküldve Június29, 2012 Gondoltam azért ezt beteszem ide, mert a lélegzetem elállt mikor megláttam az árat.Megkérdeztem a márkakereskedést ahol a kocsit vettem, és ezt küldték vissza: http://kepfeltoltes.hu/view/120629/korm_ny_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
imy Elküldve Június29, 2012 Elküldve Június29, 2012 On 2012. 06. 29. at 11:07, DM101 írta: Gondoltam azért ezt beteszem ide, mert a lélegzetem elállt mikor megláttam az árat.Megkérdeztem a márkakereskedést ahol a kocsit vettem, és ezt küldték vissza: http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg Mi a fene kerül 400e-be a légyzsákban? Illetve 11e a duda gombok, ez nevetséges...
tgabika76 Elküldve Június29, 2012 Elküldve Június29, 2012 On 2012. 06. 29. at 11:10, imy írta: Mi a fene kerül 400e-be a légyzsákban? És ez még az olcsóbbik! Komplett utasoldali légzsák műszerfalhéjjal együtt (mivel ugye azt is átüti amikor elműködik) 1.1M Ft. :blush: (volt 3 éve mikor utoljára néztem. Most már lehet hogy drágább...) Amennyit mostanában érnek a G Astrák, elegendő egy kicsit erősebb kocc és gazdasági totálkárra veszik az autót...
imy Elküldve Június29, 2012 Elküldve Június29, 2012 On 2012. 06. 29. at 13:16, tgabika76 írta: És ez még az olcsóbbik! Komplett utasoldali légzsák műszerfalhéjjal együtt (mivel ugye azt is átüti amikor elműködik) 1.1M Ft. :blush: (volt 3 éve mikor utoljára néztem. Most már lehet hogy drágább...) Amennyit mostanában érnek a G Astrák, elegendő egy kicsit erősebb kocc és gazdasági totálkárra veszik az autót... Hát ha eldurran a 2 lufi az 1.5 milla, és akkor ott törik más is, és akkor már tényleg gazdasági totálkár. Amúgy ilyenkor hogy fizet a biztosító? A kocsi teljes összegét, vagy hogy? (eddig nem volt részem, ergo nem tudom) Jobb ha az ember vesz egy olyat, ami máshol törött, és a lufik épek, és még az eladott alkatrészből akár jól is jön ki.
killermedve Elküldve Június29, 2012 Elküldve Június29, 2012 On 2012. 06. 29. at 11:07, DM101 írta: Gondoltam azért ezt beteszem ide, mert a lélegzetem elállt mikor megláttam az árat.Megkérdeztem a márkakereskedést ahol a kocsit vettem, és ezt küldték vissza: http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg csak cseréld ezt. http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Opel-ASTRA-G-Mk4-ZAFIRA-A-98-04-Drivers-Airbag-Steering-Wheel-New-/221004597931?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3374e68aab kb 6500ft és új!!
szopcsi13 Elküldve Június30, 2012 Elküldve Június30, 2012 On 2012. 06. 29. at 14:29, imy írta: Hát ha eldurran a 2 lufi az 1.5 milla, és akkor ott törik más is, és akkor már tényleg gazdasági totálkár. Amúgy ilyenkor hogy fizet a biztosító? A kocsi teljes összegét, vagy hogy? (eddig nem volt részem, ergo nem tudom) Jobb ha az ember vesz egy olyat, ami máshol törött, és a lufik épek, és még az eladott alkatrészből akár jól is jön ki. Megállapítja az ép kocsi értékét, megállapítja a roncs értékét, a különbözetet kifizeti, esetleg felajánlja, hogy segít értékesíteni a roncsot.
imy Elküldve Június30, 2012 Elküldve Június30, 2012 On 2012. 06. 30. at 19:47, szopcsi13 írta: Megállapítja az ép kocsi értékét, megállapítja a roncs értékét, a különbözetet kifizeti, esetleg felajánlja, hogy segít értékesíteni a roncsot. Akkor a totálkár casco nem nagy biznisz.. :(
killermedve Elküldve Július1, 2012 Elküldve Július1, 2012 On 2012. 06. 30. at 17:33, DM101 írta: Le lehet szedni a légzsákról? le lehet: a tetején van kettő szegecset kell lefurní,utána a füleket kihajtogatni ,vissza rárakod az új borítást a füleket visszahajtod és kész! http://www.dezmembrarimasini.ro/media/images/original/vand-airbag-volan-in-3-spite-pt-astra-g-98-04--bOVZOy.jpg
superkukac Elküldve Július3, 2012 Elküldve Július3, 2012 Üdvözlök Mindenkit! Új vagyok a fórumon és azonnal nagyon segítségre van szükségem. Ezen az oldalon olvastam korábban az EGR "ledugózásáról" ezzel azóta sem volt problémám. ( cca.3 éve) Motorkód:Z16XE Jelenlegi problémám a következő: Ha a motor üzem meleg lett és valamiért megállok - leállítom az autót - normálisan indul, de 3500 max. fordulatnál nem megy feljebb. Autópályán vagy 80-90km/h felett gyújtás le, vissza aztán megy rendesen tovább. Időnként ezt meg kell ismételni néhányszor mert most már így sem karja az igazat. Először a vezérmű tengely visszajelzőt jelezte hibának a komputer => csere, aztán a főtengely visszajelző ugyanaz de még mindig nem megy, illetve a fordulatos problémát még mindig csinálja. Mit tegyek?! SEGÍTSETEK !!! Köszönöm előre is mindenkinek.
torilaci Elküldve Július16, 2012 Elküldve Július16, 2012 Sziasztok! G Astra-m van és mostanában reggel az első indításkor rángatózva egyenetlenül indul a motor. A hozzá szólásokból azt szűrtem le, hogy alapjárati motort kellene ki tisztítani. Csak az a baj, hogy nem találom. Tudna valaki segíteni, hogy hol kell keresnem? Astra G 1,2
csucu Elküldve Július21, 2012 Elküldve Július21, 2012 Sziasztok. Volna egy olyan kérdésem hogy van egy G astrám 1,2 Motorkód x12xe. A hiba már megvan EGR (agr) szelep. Leszedtem kitísztottam de sajnos hiába mert a szelep már nem működik. (beszorult) Az lenne a kérdésem hogy a B corsának ugyanez az egr szelepe? Képeken teljesen azonos.
Mc-elek Elküldve Július21, 2012 Elküldve Július21, 2012 On 2012. 07. 21. at 15:46, csucu írta: Sziasztok. Volna egy olyan kérdésem hogy van egy G astrám 1,2 Motorkód x12xe. A hiba már megvan EGR (agr) szelep. Leszedtem kitísztottam de sajnos hiába mert a szelep már nem működik. (beszorult) Az lenne a kérdésem hogy a B corsának ugyanez az egr szelepe? Képeken teljesen azonos. igen ugyan az ,ha corsa is x12xe , de szerintem a z12xe be is olyan van... meg az x10xe,z10xe,z14xep.... talán ezek egyformák
imy Elküldve Július28, 2012 Elküldve Július28, 2012 Valaki már cserélt/cseréltetett hosszbordás szíjat Z14XEP-n? Ezt hogy oldják meg, az egyik motor rögzítő-t oldani kell? De akkor a motort meg meg kell támasztani?
Mc-elek Elküldve Július30, 2012 Elküldve Július30, 2012 On 2012. 07. 28. at 20:03, imy írta: Valaki már cserélt/cseréltetett hosszbordás szíjat Z14XEP-n? Ezt hogy oldják meg, az egyik motor rögzítő-t oldani kell? De akkor a motort meg meg kell támasztani? pontosan :) ki kell szedni a motortartóbakot hozzá . érdemes megnézni a feszítőt is
imy Elküldve Július30, 2012 Elküldve Július30, 2012 On 2012. 07. 30. at 15:58, Mc-elek írta: pontosan :) ki kell szedni a motortartóbakot hozzá . érdemes megnézni a feszítőt is Kösziii! Nincs gondja, csak érdeklődtem. Közben megnéztem, és 150e km, vagy 10 év. Akkor még kicsit hanyagolom. :)
Tibi(1) Elküldve Július30, 2012 Elküldve Július30, 2012 On 2012. 07. 30. at 17:04, imy írta: Kösziii! Nincs gondja, csak érdeklődtem. Közben megnéztem, és 150e km, vagy 10 év. Akkor még kicsit hanyagolom. :) Ennyi intervallum van az 1.4 XEP hosszbordás szíj cseréhez?Ez igen,nem is tudtam......
imy Elküldve Július30, 2012 Elküldve Július30, 2012 On 2012. 07. 30. at 18:02, Tibi(1) írta: Ennyi intervallum van az 1.4 XEP hosszbordás szíj cseréhez?Ez igen,nem is tudtam...... Igen, ennyi van a szervizkönyvben.
vitus77 Elküldve Augusztus4, 2012 Elküldve Augusztus4, 2012 Sziasztok skacok. Van egy G Astrám, xe12 motorkódú, 55kw-os, 2003-as. Tönkrement a vezérlőkompjúterem, nem tudnátok ajánlani valakit, akinek van bontott, és ki is cserélné a hétvégén? e-mail címem vajkfia@postafiok.hu. Segítségeteket előre is köszönöm
gezoli Elküldve Augusztus4, 2012 Elküldve Augusztus4, 2012 On 2012. 08. 04. at 9:44, vitus77 írta: Sziasztok skacok. Van egy G Astrám, xe12 motorkódú, 55kw-os, 2003-as. Tönkrement a vezérlőkompjúterem, nem tudnátok ajánlani valakit, akinek van bontott, és ki is cserélné a hétvégén? e-mail címem vajkfia@postafiok.hu. Segítségeteket előre is köszönöm Van még hely ahová be tudod írni? Válaszolni fognak akkor is ha csak a megfelelő helyen kérdezel!
DM101 Elküldve Augusztus6, 2012 Elküldve Augusztus6, 2012 On 2012. 07. 01. at 18:28, killermedve írta: le lehet: a tetején van kettő szegecset kell lefurní,utána a füleket kihajtogatni ,vissza rárakod az új borítást a füleket visszahajtod és kész! http://www.dezmembra...-04--bOVZOy.jpg Az nem baj, hogy azt a két szegecset lefúrom, és nem lesz utána ott szegecs? Vagy ha lefúrom, akkor az újat is oda lehet szegecselni?
killermedve Elküldve Augusztus6, 2012 Elküldve Augusztus6, 2012 On 2012. 08. 06. at 17:39, DM101 írta: Az nem baj, hogy azt a két szegecset lefúrom, és nem lesz utána ott szegecs? Vagy ha lefúrom, akkor az újat is oda lehet szegecselni? hy a szegecs csak azért van bent hogy normálisan álljon a burkolat, én nem szegecselten mert nincs hozzá cuccom,hanem odaragasztottam,ukdm berneres ragasztoval az volt itthon,na nem akarsz szegecselni akkor ragaszd oda valamilyen jóminöségű ragysztoval! üdv
KrenAtesz Elküldve Augusztus7, 2012 Elküldve Augusztus7, 2012 Sziasztok! G Astra 5 ajtó, fehér - sajna egy őzike végignézte a verda bal oldalát.. :( Merre tudnék bal első sárvédőt és bal hátsó ajtót találni? Bontókat próbáltam, de fehér színben sehol nincs :( Merre keressek? :) Üdv és köszi, Atesz
imy Elküldve Augusztus7, 2012 Elküldve Augusztus7, 2012 On 2012. 08. 07. at 7:18, KrenAtesz írta: Sziasztok! G Astra 5 ajtó, fehér - sajna egy őzike végignézte a verda bal oldalát.. :( Merre tudnék bal első sárvédőt és bal hátsó ajtót találni? Bontókat próbáltam, de fehér színben sehol nincs :( Merre keressek? :) Üdv és köszi, Atesz Hát hogy jó állapotú és olyan fehéret találj mint a tied, és ne üssön el, ahhoz szerencse kell, de nagy...
KrenAtesz Elküldve Augusztus7, 2012 Elküldve Augusztus7, 2012 On 2012. 08. 07. at 8:14, imy írta: Hát hogy jó állapotú és olyan fehéret találj mint a tied, és ne üssön el, ahhoz szerencse kell, de nagy... Úgy néz ki, hogy sikerült egy komplett fehér sedan-t (ajtóra sztem uaz, mint az 5 ajtós) találni, abból lesznek az alkatrészek :) Mellesleg itt volt az adok-veszekben :))
Recommended Posts