vargata Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 Üdv, Frissen vett 2004. 11 havi Astra 1.4 16V G szériás tulajdonos vagyok. Óra szerint 112.000 km van a gépben. Arról érdeklődöm, hogy vezérműszíjcsere mikor aktuális, vagy lehetett-e már (kellett volna-e) cserélve a vasban? Motorkód: Z14XE20DX....
dsteel Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 vargata írta: Üdv, Frissen vett 2004. 11 havi Astra 1.4 16V G szériás tulajdonos vagyok. Óra szerint 112.000 km van a gépben. Arról érdeklődöm, hogy vezérműszíjcsere mikor aktuális, vagy lehetett-e már (kellett volna-e) cserélve a vasban? Motorkód: Z14XE20DX.... Üdv, nálunk, bár látom, régi motoros vagy :D Itt keresd: http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=735779 van nekünk ez a GYIK topikunk, abban sok alapkérdésre találsz választ! Használt autónál az olaj, a szűrők és a vezérléscsere alap (nálam), kivéve, ha 100% a megbízhatóság a tulajban (ismerős, családtag stb.) Ilyenben (megintcsak nekem) a szervizkönyv sem mérvadó. Ha jól látom, amúgy is mostanában kéne majd cserélned...
vargata Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 dsteel írta: Üdv, nálunk, bár látom, régi motoros vagy :D Itt keresd: http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=735779 van nekünk ez a GYIK topikunk, abban sok alapkérdésre találsz választ! Használt autónál az olaj, a szűrők és a vezérléscsere alap (nálam), kivéve, ha 100% a megbízhatóság a tulajban (ismerős, családtag stb.) Ilyenben (megintcsak nekem) a szervizkönyv sem mérvadó. Ha jól látom, amúgy is mostanában kéne majd cserélned... Kösz az infókat. ;) Igen, egy 1989-es Kadettet koptattam eddig, most végre G Astra lett belőle. :icon4: Akkor elvileg 90.000 vagy 6 év a vezérmű-csere intervallumom. Persze az olaj és szűrő alap, sőt pollenszűrő és klímatisztítás is. Kereskedőtől van a gép, tehát egyáltalán nem biztos az óraállás sem, csak reménykedem. A vezérműszíj csere meg akkor látszik már gondolom, ha le van szedve. Akkor meg már mindegy... :icon4:
spear Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 Ma voltam megnézetni az első féket és csere is lett belőle ill. felszabályozták a tárcsákat. A debreceni Fékcentrumban ez 18.000.-Ft-ba került. Ez sok, kevés vagy mindenütt ennyi? Megnézték a hátsó féket is, nagy szomorúságomra ez is javításra érett, plusz a fékbovden is. előzetes árajánlat 1 l fékfolyadékkal 30.000.- Ft. Hű a samarámra majd 4 év alatt költöttem ennyit. :D
imy Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 spear írta: Ma voltam megnézetni az első féket és csere is lett belőle ill. felszabályozták a tárcsákat. A debreceni Fékcentrumban ez 18.000.-Ft-ba került. Ez sok, kevés vagy mindenütt ennyi? Megnézték a hátsó féket is, nagy szomorúságomra ez is javításra érett, plusz a fékbovden is. előzetes árajánlat 1 l fékfolyadékkal 30.000.- Ft. Hű a samarámra majd 4 év alatt költöttem ennyit. :D Betét csere + felszabályozás volt annyi? (első fék) Mert akkor annyira nem vészes, ha gyárit tettek bele, mert egy gyári garnitúra 11e Ft, de van már olcsóbb kit 7000Ft körül is... Nekem 65e van a kocsimban, s kb még ennyit elmegy a betét, nem fékezek hatalmasat, használom a motorféket, nem száguldozok...
spear Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 imy írta: Betét csere + felszabályozás volt annyi? (első fék) Mert akkor annyira nem vészes, ha gyárit tettek bele, mert egy gyári garnitúra 11e Ft, de van már olcsóbb kit 7000Ft körül is... Nekem 65e van a kocsimban, s kb még ennyit elmegy a betét, nem fékezek hatalmasat, használom a motorféket, nem száguldozok... Igen, betét csere + felszabályozás, a betét Breck, ha jól jegyeztem meg.
vargata Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 Következő gond (?) lépett fel. 2004-es 1.4 16V Astra G-t vettünk. Kereskedésben kipróbálva, szép, csendes hangja volt, olajcsere után (5W-s olaj) viszont hangos kopogás hallatszik. Ötlet? Nagy Gáz van? :D
imy Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 vargata írta: Következő gond (?) lépett fel. 2004-es 1.4 16V Astra G-t vettünk. Kereskedésben kipróbálva, szép, csendes hangja volt, olajcsere után (5W-s olaj) viszont hangos kopogás hallatszik. Ötlet? Nagy Gáz van? :D Ha kopog, akkor lehet a hidrótőke... de lehet, hogy az olaj nem tetszik neki, milyen olaj pontosabban?
vargata Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 imy írta: Ha kopog, akkor lehet a hidrótőke... de lehet, hogy az olaj nem tetszik neki, milyen olaj pontosabban? Rosszul írtam, 10W 40. De a típusát most meg nem mondom, holnapra pontosan meg tudom mondani.
imy Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 vargata írta: Rosszul írtam, 10W 40. De a típusát most meg nem mondom, holnapra pontosan meg tudom mondani. Milyen motorkódú a kocsid? Mert abba a 10W40 nem igazán jó! Motorolaj GYIK <=ezt tanulmányozd át! :D
vargata Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 imy írta: Milyen motorkódú a kocsid? Mert abba a 10W40 nem igazán jó! Motorolaj GYIK <=ezt tanulmányozd át! :D Z14XE20DX.... De aki cserélte, már előtte hallott némi kopogást, ezért tett bele 10W-set, 5W-s helyett. Bár tegnap közel nem volt ilyen erős a kopogás...
szopcsi13 Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 vargata írta: Z14XE20DX.... De aki cserélte, már előtte hallott némi kopogást, ezért tett bele 10W-set, 5W-s helyett. Bár tegnap közel nem volt ilyen erős a kopogás... Térj vissza az 5w-re. És valami normális minőségűt...
imy Elküldve Július7, 2011 Elküldve Július7, 2011 vargata írta: Z14XE20DX.... De aki cserélte, már előtte hallott némi kopogást, ezért tett bele 10W-set, 5W-s helyett. Bár tegnap közel nem volt ilyen erős a kopogás... Akkor cserélj olajat, az előttem szóló is azt mondja, hogy valami minőségit... 10W40-et felejtsd el!
Cobold Elküldve Július8, 2011 Elküldve Július8, 2011 imy írta: Akkor cserélj olajat, az előttem szóló is azt mondja, hogy valami minőségit... 10W40-et felejtsd el! Sziasztok, én most cseréltem 1.7 ydt 257.000 km Castrol Magnatec 10W40-et. Ez sem jó bele?
atom Elküldve Július8, 2011 Elküldve Július8, 2011 Cobold írta: Sziasztok, én most cseréltem 1.7 ydt 257.000 km Castrol Magnatec 10W40-et. Ez sem jó bele? szerintem jó,elég sok a km.... a vékonyabbat csippantaná..
Cobold Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 atom írta: szerintem jó,elég sok a km.... a vékonyabbat csippantaná.. Előtte 5W30 volt benne szintén Castrol majdnem 10 ezret mentem vele és amikor leengedtem az 5 literből kb 4,5 megmaradt. Szóval eddig nem volt nagy olajétvágya.
atom Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 Cobold írta: Előtte 5W30 volt benne szintén Castrol majdnem 10 ezret mentem vele és amikor leengedtem az 5 literből kb 4,5 megmaradt. Szóval eddig nem volt nagy olajétvágya. csak feltételezés volt.....
imy Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 Cobold írta: Előtte 5W30 volt benne szintén Castrol majdnem 10 ezret mentem vele és amikor leengedtem az 5 literből kb 4,5 megmaradt. Szóval eddig nem volt nagy olajétvágya. ha csak annyit evett akkor inkább 5W-set tegyél bele, a finomabb olaj jobb, legfőképp télen. Én 0W30-at használok. :D
PGA Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 Az olajválasztásban nem az a mérvadó, hogy eszi vagy sem... A folyékony autószerelő esete, ugye... De :D
imy Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 PGA írta: Az olajválasztásban nem az a mérvadó, hogy eszi vagy sem... A folyékony autószerelő esete, ugye... De :D De azért lehet, ha pl 0W-set eszi, és raksz bele 5W-set azt meg nem az még ok, mert az a 2 a megengedett, de azért már ne essünk át a ló túloldalára, hogy akkor meg már mehet bele a 10W-s is!
atom Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 imy írta: De azért lehet, ha pl 0W-set eszi, és raksz bele 5W-set azt meg nem az még ok, mert az a 2 a megengedett, de azért már ne essünk át a ló túloldalára, hogy akkor meg már mehet bele a 10W-s is! nekem a régiben x12xe 10w volt,az 5w-et csippantotta kicsit,semmi különbséget nem vettem észre télen meg nyáron...
imy Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 atom írta: nekem a régiben x12xe 10w volt,az 5w-et csippantotta kicsit,semmi különbséget nem vettem észre télen meg nyáron... Nem Te veszed észre, hanem a motor idővel. :D
atom Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 imy írta: Nem Te veszed észre, hanem a motor idővel. :D legyen ugy....
szopcsi13 Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 PGA írta: Az olajválasztásban nem az a mérvadó, hogy eszi vagy sem... A folyékony autószerelő esete, ugye... De :D Persze, folyékony autószerelő nincs. DE! Ha elkezdi csipegni az 5w-t, akkor azért ne álljunk neki motort felújítani! 10w-vel elmegy még egy darabig.
vazul Elküldve Július9, 2011 Elküldve Július9, 2011 Üdv! A bal hátsó ajtó elkezdett nyikorogni mostanában, lehet ezt az ajtóburkolat leszerelése nélkül kenni? Úgy nézem, az ajtóhatároló éle kopott, elegendő-e, ha azt zsírozom, vagy le kell venni a teljes ajtóburkolatot? Más. Az ötödik ajtó(Caravan) nyikorog rosszabb minőségű úton/földúton, ez elkerülhetetlen, vagy esetleg szilikonspray az ajtótömítésre segíthet-e? Más. Ködlámpában gondolkozok, a vezetékelés elő van-e készítve az első ködlámpához(2006 Classic II Caravan), vagy végig kell húznom?
Recommended Posts